#新站熱鬧啟用
#大家來搭車去玩囉
文：三民惟新 陳柏惟、左營楠梓翰－李欣翰
參加完早上有點無聊的通車典禮，真的好累而且還沒買到套票。沒關係，先來看看儀式後的高雄車站地下站運作實況吧！
有幾點要先肯定台鐵的：
1. #對於民意反應相當快：一樓大廳弧形牆面的廣告在被反應後就撤下，另外資訊系統也經過數次調整。
2. #全台最優良的車站資訊導覽系統：整合站內資訊、轉乘資訊和觀光導覽的觸控系統，未來因為電子化也不用補丁。
3.#所有工作人員真的辛苦了：工程人員在很短時間內要完成軌道切換、動線切換、並迎接大量嚐鮮旅客、籌辦通車典禮，工作量相當大，但我們一早還是看到不少台鐵人員活力十足的迎接新站開通。未來隨著台鐵被賦予的角色更多元，人力的補充與勞動條件的改善更是重要問題，我們希望公司化方向同時，也能賦予台鐵更多角經營空間，並堅守勞工相關權益。
但也有幾點還可以更改善，包含台鐵和市府部分：
1. #招商未同時到位：地下化所有站體才剛開始招商，就算是顧慮先前通車時間必須報部核定，也可以在合約中規範提前招商。單以店家來講，通車就是龐大商機啊！
2.#各站接駁未到位：市府應該因應地下化通勤站增設，進一步在各站規劃公車路線調整、增線與c-bike站等，就算配合二期工程也有調整方式。但目前各新站仍未有相對應規劃，非常可惜！ 另外，也希望輕軌北延到美術館這段爭議較小部份儘速施作！
其餘如機電升級相關的班次問題、車站複合開發問題，都關乎城市結構轉型，地下化的成敗，我們會繼續關注！
#再來換紅蟳上車囉！
#繼續追蹤下一站我們美術館見！
招商未同時到位 在 前三季新疆招商引資區外到位資金同比增近四成 的相關結果
區外到位資金總量排名靠前的地（州、市）有：烏魯木齊市1360.52億元、伊犁哈薩克自治州1006.28億元、阿克蘇地區942.84億元、昌吉回族自治州795.83億元。 ... <看更多>