【美濃西門大橋南側拓寬開工典禮】
高雄美濃區依山傍水風景秀麗,為了提升聚落發展及交通順暢度,高雄市政府工務局規劃 #拓寬西門大橋南側道路,從原本4.5到6公尺拓寬為10公尺、長度約233公尺,並 #同步改善排水設施,亦可 #做為市道181線的替代道路。
西門大橋南側道路是連接中壇、瀰濃的主要村里道路,也是前往市定古蹟「瀰濃敬字亭」的觀光路線,但目前下橋後寬窄不一,路線偏移曲折而且會車困難,時常有交通事故,這些問題朱信強總召告訴我,當地的鄉親已經等了9年了,一直沒有獲得實質的改善,因此我們致力推動這項道路拓寬工程,絕對要提升當地道路機能,給遊客一條方便的道路出遊、給居民一條安全的路途回家。
工程預定施工期為150天,施工期間建議跨河通行車輛改行美濃水橋、美濃橋或是中壇橋,並於工區範圍路段設置交通維持設施確保周邊行車安全與順暢,請用路人及早因應,避開易壅塞路段,感謝大家的配合和體諒,期盼開闢之後能讓美濃地區道路更加安全方便、經濟更繁榮昌盛!
雄工夫
#高雄市政府工務局
#努力現在展望未來
拓寬西門大橋南側道路 在 韓國瑜 Facebook 八卦
【美濃西門大橋南側拓寬開工典禮】
高雄美濃區依山傍水風景秀麗,為了提升聚落發展及交通順暢度,高雄市政府工務局規劃 #拓寬西門大橋南側道路,從原本4.5到6公尺拓寬為10公尺、長度約233公尺,並 #同步改善排水設施,亦可 #做為市道181線的替代道路。
西門大橋南側道路是連接中壇、瀰濃的主要村里道路,也是前往市定古蹟「瀰濃敬字亭」的觀光路線,但目前下橋後寬窄不一,路線偏移曲折而且會車困難,時常有交通事故,這些問題朱信強總召告訴我,當地的鄉親已經等了9年了,一直沒有獲得實質的改善,因此我們致力推動這項道路拓寬工程,絕對要提升當地道路機能,給遊客一條方便的道路出遊、給居民一條安全的路途回家。
工程預定施工期為150天,施工期間建議跨河通行車輛改行美濃水橋、美濃橋或是中壇橋,並於工區範圍路段設置交通維持設施確保周邊行車安全與順暢,請用路人及早因應,避開易壅塞路段,感謝大家的配合和體諒,期盼開闢之後能讓美濃地區道路更加安全方便、經濟更繁榮昌盛!
雄工夫
#高雄市政府工務局
#努力現在展望未來
拓寬西門大橋南側道路 在 高雄在地韓國瑜News Facebook 八卦
美濃西門大橋南側拓寬工程開工 提升聚落發展
【高雄訊】高雄美濃區依山傍水,為了提升客庄文化及交通順暢,高雄市政府工務局規劃拓寬西門大橋南側道路,(21)日由市長韓國瑜親臨主持開工典禮,並且與地方民代和當地居民一同祈福施工順利,盼道路開闢後經濟更繁榮。
西門大橋南側道路是連接中壇、瀰濃的主要村里道路,也是前往市定古蹟「瀰濃敬字亭」的觀光路線,但目前下橋後寬窄不一,路線偏移曲折而且會車困難,時有交通事故,韓國瑜認為亟需提升當地道路機能,因此以2千多萬元經費推動拓寬,從原本4.5到6公尺,拓寬為10公尺、長度約233公尺,並同步改善排水設施,亦可做為市道181線的替代道路。
韓國瑜強調,未來將續推路平案,換裝智慧路燈,預告高雄將有不同風貌。高雄「東九區」觀光資源得天獨厚,韓國瑜說他爭取電影劇組能多多到高雄取景拍片,加上高雄擁有閩南、眷村、客家、原民、新住民等等各種豐富文化,高雄正是拍影劇的最佳地點,市政府是大家的後盾。
高雄市政府工務局表示,美濃西門大橋南側道路拓寬工程預定施工期為150天。施工期間,建議跨河通行車輛改行美濃水橋、美濃橋或是中壇橋,並於工區範圍路段設置交通維持設施確保周邊行車安全與順暢,請用路人及早因應,避開易壅塞路段。
拓寬西門大橋南側道路 在 [新聞] 韓國瑜談政績:路平燈亮水溝清高雄就有- 看板Kaohsiung 的八卦
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韓國瑜談政績:路平燈亮水溝清 高雄就有不一樣的風貌
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自由時報 2020-02-21 13:25:06
〔記者許麗娟/高雄報導〕高雄市長韓國瑜今早到美濃出席西門大橋南側道路拓寬工程開
工典禮,韓國瑜再大談自己政績,指「路平、燈亮、水溝清,高雄就有不一樣的風貌」,
還表示明年以前全市要更換24萬盞智慧型路燈,指一台手機就可控制路燈好壞,改善過去
工人目視巡視很土很土的做法。
位於高99線的美濃西門大橋是連接中壇、瀰濃的主要村里道路,因過橋往南行駛後,原本
10公尺寬的道路縮成4.5至6公尺寬,造成大車與機慢車爭道險象環生,今舉行長230公尺
的南側道路拓寬工程,施工期間將全面封路,民眾需改行美濃水橋、美濃橋或中壇橋,工
期預計7月前完工,總經費2033萬元。
韓國瑜在致詞時指出,這條路拓寬讓當地里民等了9年,並指市府這一年多來在旗美地區
重新鋪平了近23條道路,也高喊明年高雄市24萬盞路燈全部要換成智慧型路燈,今年以前
至少要完成12萬盞。
韓國瑜表示,現在的路燈大概有60位路燈工人用巡視、目視的方式一盞一盞的看,要不就
是里長、社區理事長或議員反映才派人來看,「未來什麼都不需要,一台手機就可以控制
,哪一盞燈一壞手機就可以顯示,不需要60個工人用很土很土的方法一步一步的巡,那個
時代已經過去了,未來高雄市路平、水溝清、燈亮之後,一定會帶來不一樣的風貌。」
不過,在韓國瑜上任前,前年11月高雄哈瑪星即啟用南台灣第一盞智慧路燈,當時選在哈
瑪星建置49盞智慧路燈做為加強智慧服務的創新示範。
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