特權掠奪國家資源、韓李家族發大財
瞭解我問政風格的朋友都知道,我十分痛恨政治人物濫用權勢地位、掠奪國家資源、牟取個人私利。而且,我向來不問立場顏色、只看是非對錯。
韓國瑜所高舉的「庶民形象」,在最近的南港7200萬豪宅風波中,受到重挫。無論是涉及利用管道炒作預售屋牟利,還是與炒房團一起得到台肥2成貸款,都是造成房價飛漲、讓年輕人買不起房的幫兇,引起眾怒,理所當然。
不過,最近接到的檢舉,經過一段時間追查,發現遠比7200萬豪宅更為離譜。韓國瑜與李佳芬家族特權掠奪國家資源的行徑,讓人完全看不下去!
⛔這個故事有點長,也有不同階段。今晚,我先從Part I的背景開始講起。
1998年,雲林西螺李家,在濁水溪西螺大橋附近的行水區盜採砂石,由李日貴設立的「大通砂石行(嗣後成為「大通砂石股份有限公司」)攫取暴利。當年,李日貴將雲林縣議員的位置,順利交棒給女兒李佳芬,而女婿韓國瑜,也在中央擔任立委。
⛔1990年代,可以在濁水溪上盜採砂石的,都不是簡單人物。龐大的砂石利益,背後都有地方派系與黑道勢力。水利署電子報上刊載的「水利故事集」,有著如下的描述:
「業者使用抽砂船抽取河砂,使得河床刷深更嚴重。每部抽砂船背後代表一個勢力,當時全省有125部抽砂船,濁水溪就佔了53部,抽砂船的管線最長可達2公里,最深可抽到地面下約10公尺深,卻沒有一臺抽砂船是合法或經許可的。抽砂船就像吸血鬼般日以繼夜吸食溪流青春的血,其危害是挖土機的10倍以上。當時雲林縣政府水利課技士林超曾多次反映,但無人理會;他想,只有讓中沙大橋這條交通經濟命脈垮崩解,問題才會受到重視。後來中沙大橋橋碁嚴重裸露,中央與省政府都跳起來了!」
嗣後,由宋楚瑜主政的省府,開始師法日本「黑道自治區」的概念,將盜採砂石的業者組織起來,以疏濬為名,聯合共提計畫採砂,與政府達成協議,禁止在河道上使用抽砂船,這就是所謂的「聯管計畫」。
濁水溪成為「聯管計畫」的第一個示範河段,並將河床採石區依橋梁劃分成四個區段。雲林李家,取得了第三區(西螺大橋至自強大橋間)的聯管計畫權。
⛔不過,問題來了。
李佳芬家族,在濁水溪河床上的抽砂船,本來佔有極佳位置,抽取出來的黑沙含量最高、品質最好、價格最佳。然而,由於聯管計畫要求抽砂船離開河川,李家捨不得離開西螺大橋下游南岸這個好地點,面臨必須在堤防外找到可以用作砂石洗選場土地的問題。
李家為了解決這個問題,曾計畫在安定里(一樣在濁水溪西螺大橋下游南岸)農地上,違法興建砂石洗選場;不過,由於媒體報導,李家被迫放棄。
接下來,就發生了一連串十分神奇的事情:政府出面、百姓出資,透過巧妙的手法,把「河川地」變為「浮覆地」,解決了李家的問題、滿足了採砂牟利的需求。
⛔而這一切,就要從我於照片中身處的這個堤防開始說起 . . . (待續)
我相信,無論是韓國瑜、還是李佳芬,一定非常清楚我在說什麼。
我只是無法相信,這樣一個透過濫權手段,破壞生態環境,濫用國家資源,大賺黑心錢致富的家族,怎麼還有臉繼續欺騙社會大眾!
我希望,韓國瑜先生與李佳芬女士,能夠自己站出來坦白認錯。
明天上午09:00,我會召開記者會先說明Part I。
同時也有5部Youtube影片,追蹤數超過75萬的網紅志祺七七 X 圖文不符,也在其Youtube影片中提到,✔︎ 成為七七會員(幫助我們繼續日更,並享有會員專屬福利):https://bit.ly/3eYdLKp ✔︎ 訂閱志祺七七頻道: http://bit.ly/shasha77_subscribe ✔︎ 追蹤志祺IG :https://www.instagram.com/shasha77.daily...
抽砂船是什麼 在 黃國昌 Facebook 八卦
特權掠奪國家資源、韓李家族發大財
瞭解我問政風格的朋友都知道,我十分痛恨政治人物濫用權勢地位、掠奪國家資源、牟取個人私利。而且,我向來不問立場顏色、只看是非對錯。
韓國瑜所高舉的「庶民形象」,在最近的南港7200萬豪宅風波中,受到重挫。無論是涉及利用管道炒作預售屋牟利,還是與炒房團一起得到台肥2成貸款,都是造成房價飛漲、讓年輕人買不起房的幫兇,引起眾怒,理所當然。
不過,最近接到的檢舉,經過一段時間追查,發現遠比7200萬豪宅更為離譜。韓國瑜與李佳芬家族特權掠奪國家資源的行徑,讓人完全看不下去!
⛔這個故事有點長,也有不同階段。今晚,我先從Part I的背景開始講起。
1998年,雲林西螺李家,在濁水溪西螺大橋附近的行水區盜採砂石,由李日貴設立的「大通砂石行(嗣後成為「大通砂石股份有限公司」)攫取暴利。當年,李日貴將雲林縣議員的位置,順利交棒給女兒李佳芬,而女婿韓國瑜,也在中央擔任立委。
⛔1990年代,可以在濁水溪上盜採砂石的,都不是簡單人物。龐大的砂石利益,背後都有地方派系與黑道勢力。水利署電子報上刊載的「水利故事集」,有著如下的描述:
「業者使用抽砂船抽取河砂,使得河床刷深更嚴重。每部抽砂船背後代表一個勢力,當時全省有125部抽砂船,濁水溪就佔了53部,抽砂船的管線最長可達2公里,最深可抽到地面下約10公尺深,卻沒有一臺抽砂船是合法或經許可的。抽砂船就像吸血鬼般日以繼夜吸食溪流青春的血,其危害是挖土機的10倍以上。當時雲林縣政府水利課技士林超曾多次反映,但無人理會;他想,只有讓中沙大橋這條交通經濟命脈垮崩解,問題才會受到重視。後來中沙大橋橋碁嚴重裸露,中央與省政府都跳起來了!」
嗣後,由宋楚瑜主政的省府,開始師法日本「黑道自治區」的概念,將盜採砂石的業者組織起來,以疏濬為名,聯合共提計畫採砂,與政府達成協議,禁止在河道上使用抽砂船,這就是所謂的「聯管計畫」。
濁水溪成為「聯管計畫」的第一個示範河段,並將河床採石區依橋梁劃分成四個區段。雲林李家,取得了第三區(西螺大橋至自強大橋間)的聯管計畫權。
⛔不過,問題來了。
李佳芬家族,在濁水溪河床上的抽砂船,本來佔有極佳位置,抽取出來的黑沙含量最高、品質最好、價格最佳。然而,由於聯管計畫要求抽砂船離開河川,李家捨不得離開西螺大橋下游南岸這個好地點,面臨必須在堤防外找到可以用作砂石洗選場土地的問題。
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明天上午09:00,我會召開記者會先說明Part I。
抽砂船是什麼 在 海巡署長室 Coast Guard Facebook 八卦
在我們的領海上,停著一艘來自中國大陸的抽砂船,遠遠的看上去,像是一隻造形奇異的鋼鐵怪獸。
船上不斷冒出濃濃黑煙、幾根管子深深插進海底,貪婪地把底下的海砂抽上船,以平均兩個小時,滿載一千公噸的速度。
一千公噸是什麼概念?等於是50部滿載的砂石車!
馬祖海巡隊在發現正在盜砂的船隻後,迅速集結完警力,駕駛著巡防艇衝向抽砂船,越是靠近,心中越是憤怒。
一趟盜砂,輕鬆賺取上百萬的暴利,卻造成我們沿海地基逐漸被掏空;長此以往,導致陸地塌陷、海岸線不斷倒退。面對如此貪婪的行徑,海巡決不寬縱,強制登檢、扣船,嚴正執法,絕不讓鋼鐵怪獸在我國海域帶走一砂一石!
#守護台灣一寸不讓
#為下一代固守藍色國土
抽砂船是什麼 在 志祺七七 X 圖文不符 Youtube 的評價
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#中國抽砂船 #金門 #馬祖
各節重點:
00:00 開頭
01:08 「抽砂」可以幹嘛?
02:30 抽太多海砂會怎樣?
03:49 中國船隻為什麼要跑來抽砂?
05:24 為什麼中國抽砂船很難防?
08:05 我們的觀點
09:30 提問
09:48 結尾
【 製作團隊 】
|企劃:庠佑
|腳本:庠佑
|編輯:土龍
|剪輯後製:絲繡
|剪輯助理:歆雅/珊珊
|演出:志祺
——
【 本集參考資料 】
→百艘中國抽砂船宛如包圍馬祖 違法越界:https://bit.ly/3alDwoY
→金門縮水25萬平方公尺 監院:中國盜砂是主因:https://bit.ly/2LILY7r
→馬祖海底電纜今年斷4次 疑陸籍抽砂船害的:https://bit.ly/37uvpon
→查處越界船舶統計成效:https://bit.ly/2KCvwVG
→為什麼世界正面臨沙子短缺危機?:https://bbc.in/2KeHzZD
→新加坡「填海造陸」大夢背後,竟是柬埔寨因出口砂石而造成的生態災難:https://bit.ly/3p5vAwq
→廈門建機場狂抽海砂 金門想辦法保護海岸:https://bit.ly/2KC8Wg9
→臺灣地區與大陸地區人民關係條例:https://bit.ly/2Kz2q9O
→為了堅守、捍衛海域領土,我可以跟你耗一整天:https://bit.ly/3mzqh6p
→中國抽砂船盜採 衝撞攻擊海巡員:https://bit.ly/37s4idy
→高成本!查扣中國違法抽砂船 執法單位吃不消:https://bit.ly/34pytQx
→中國抽砂船及運砂船3拍流標 是否當人工魚礁地檢署趨於保守:https://bit.ly/3nzvpsS
→一張表看兩岸7年共打、司法互助執行率! 結果是...:https://bit.ly/3gZX5EG
→行政院會通過「中華民國專屬經濟海域及大陸礁層法」第18條修正草案及「土石採取法」第36條修正草案:https://bit.ly/2KCvGwg
→海市蜃樓:https://bit.ly/2KFBuoL
→盜採海砂對金廈海域環境破壞與海事安全影響之研究:運輸計畫期刊106年3月
→中國抽砂船大軍圍攻!掏空金馬澎 海上執法難?(公共電視 - 有話好說):https://bit.ly/2Wrwhnu
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抽砂船是什麼 在 3Q陳柏惟 Youtube 的評價
馬祖被包夾 標準流程在哪?
辦公室曾接獲民眾電話反應,飛往馬祖,空中看下去密密麻麻的抽砂船。
抽砂船對我們造成的損失可能是海洋資源、影響永續發展。更嚴重甚至可能危及我們的領土與人民。過去我也曾提過,中國海上民兵的威脅,如果這些抽砂船突然搖身一變,騷擾我們海域,我們該如何應對?我們針對中國抽砂船問題,目前政府單位能管的範圍到哪裡?
針對這些問題,應該及早思考因應策略。我們驅離的船隻數量不斷上升,但扣留的船隻並不多,相關單位回覆,目前若船隻沒有作業就驅離,若有作業就登檢,具體狀況要看船隻的動作。
今天下午,政院完成「土石採取法修正草案」、「專屬經濟海域及大陸礁層法修正草案」,將提報行政院會正式通過,對於未經許可採取土石,最高可處八千萬罰金,刑責也將提高。我在此肯定行政部門的作為。但對於執行率,以及碰到具體狀況時的作為,我們仍需要高度關切。
違法抽砂積極因應設立執法標準流程
海委會等相關單位認為,這些抽砂船只是來抽砂,如果要當民兵,應該會有補給等配合。但是我留意到,陸陸續續有三千艘次接近馬祖,難道動機只為了抽砂嗎?也有論點指出, 台灣有里長等組織,中國也有民政組織,他們有漁政船,我們應當更留意是否有軍事意圖的可能。
希望政府單位,可以有標準的規範,驅離三千艘次、扣押三艘,這個執行效率看起來會被認為不夠,因為只有千分之一。另外中國對我們有侵略意圖,抽砂也可能對我們造成環境影響,甚至造成我國民眾和國土的威脅!
此外,有關日前立榮航空軍包機飛往東沙島一事,據了解即是海巡租用民航機使用,但就算是民航機,碰到戰爭的時候,有軍事用途他就會變成軍用機,今天東沙包機所遇到的狀況,我希望海巡也可以就未來如何應變提出具體的說明。
我問你國際民航組織到底在哪裡
國台辦說,有決心、有能力挫敗一切「台獨」挑釁行徑,堅決維護國家主權和領土完整。而立榮航空的軍包機在 10/15 搭載官兵飛往東沙島時,被港方告知該區域有「危險活動」拒絕航班進入,依國際慣例,有危險狀況之時,會事前預先公告,為什麼香港航管臨時通知,也只在當天傍晚18:24告知解除狀況,並沒有回答狀況是什麼,也沒有解答任何疑問。
目前現況,我國很難加入各國際組織,政府單位就比較辛苦。以前我們以為WHA還是會照顧我們,但事實上幾乎感覺不到他們的存在,我們以此為借鏡,政府多做很多事,才能有這次有優良的防疫成果。我認為這案也是,必須考慮如果國際組織不幫忙,要如何多做、如何超前部屬。
因此我認為,我們有必要跟國際民航組織等提出正式的要求。如果對方食髓知味,一而再、再而三時,我們怎麼處理?我們有必要好好思考,若我們無法獲得民航組織的友善回應,那事關飛安權益時,我們該如何處置?又,若香港沒有正常的照程序走,為何不向國際民航組織表達抗議?
確保東沙空運暢通政府應有積極作為
民航局今天在質詢中,講的依照規則,是建立在國際民航組織的規則下,但當我國並不是會員時,我們要遵守他的規則,但是否能確保我們的權益?當我們照規則來,但中國的說法、態度,都在各方面顯示這是高度政治事件,我們應該要要求國際民航組織給說法,否則我國是有責任義務,但沒有被保護權益!我們應該要求國際組織回應,這是我們的態度,如果對方不做那是對方的事,但我認為態度要做出來,這是樹立國格的高度問題!
2020-10-28,
交通委員會,交通部 林佳龍部長。
內政委員會,海洋委員會 李仲威主委。
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抽砂船是什麼 在 3Q陳柏惟 Youtube 的評價
抽砂船氾濫
我在上禮拜去了馬祖海關及馬防部,以馬祖丘陵地形往海面看,抽砂船的畫面的確很驚悚。目前我們首要之務,應當要解決民眾的驚恐,我問主委對於對馬祖抽砂船這件事情的嚴重性,主委也表示,這嚴重性若以一到十分來看,可以說已達十分的程度。
我詢問主委有何因應方法?
主委回應:第一會努力強勢執法。
第二是驅離,抽砂破壞生態,且破壞我們的國土。
第三個要去做的是兩岸之間的協同的執法。金門就是一個很好的例子,金門以前抽砂的狀況也很嚴重,因為兩岸的協同執法,現在都比較沒有抽砂船。
第四個,要把法的刑責提高,抓到了查扣他了以後,馬上可以處理掉,相信就會產生一些效果出來。
我回應主委,我對於共同執法這件事情沒什麼意見,但可以想看看,有兩個人住在相鄰的隔壁社區,結果其他社區的小偷,他們社區警察不抓,是我們的警察在抓,這時你跟我說,要去跟他們的警察談,實在讓人很難相信他們會做到什麼程度,這是出自於對這個國家政權本質上的質疑,但我還是肯定相關單位的持續努力。
智慧執法 精準打擊 獎勵前線 擴大查緝能量
我在此也具體提出四個建議:
第一個擴大查緝能量包含智慧執法,譬如說我們能夠評估六公里航行的範圍時間大概有多久?
目前馬祖海域的海上偵蒐,受限於雷達覆蓋角度,小型目標偵測力、以及目標識別能力等問題,不一定能馬上發現匪船侵入,怎麼樣透過科技升級,例如強化對海岸防雷達、熱成像、光學成像等偵蒐能力,甚至搭配UAV,以及對光學影像一定的自動辨識能力,了解到是否有人正在這個禁止限制海域作業,有這類科技設備,一定會比一直在外面巡邏來得有效率,這叫精準打擊,智慧執法能夠增加查緝的能量。
此外,我們現在我知道有幾艘500噸級以上的艦艇,是從本島派過去的,包含連江艦、新北艦都有去過。未來是不是可能跟連江縣政府商量,有沒有辦法停泊這類船艦,想辦法在執勤上,不是單方面增加出勤數量跟時間,並因此擴大查緝的能量。另外是,希望可以減少執法的時間,從本島過去來來回回,都算在公務出勤上面,會造成非常大的心理壓力。
再來,這些被扣押的船隻,處理方法非常的繁複而且時間耗時很長,要拍賣什麼的,在我和馬祖當地的民眾的座談,也有民眾表示,他們認為這艘船如果拍賣回去,是不是又再出來抽。所以是否可以考慮一些嚇阻的作為,比如擊沉當魚礁,甚至在六公里處演習,此類比較明顯的嚇阻作為,可以考慮看看。
第三就是要獎勵前線的弟兄姐妹,這裏可以說是距離最短最近的地方,如何編列預算,或給予實質獎勵,讓他們能夠安心執法、無後顧之憂,這個是可以要研究的方向。
當然最後一個就是提高罰則。我們立法委員同仁會去努力,也希望行政部會,給予專業的建議,有哪些可以具體更精進的地方,大家可一起討論。
我希望能徹底解決馬祖抽砂船問題,不要讓馬祖同胞活在恐懼之中,我提出具體要求:擴大查緝能量、減少執法時間、精準打擊、獎勵前線、提高罰則。希望海委會能夠針對這些建議,提供相關的計畫規劃給辦公室,3Q!
2020-11-18,內政委員會,海洋委員會 李仲威主委。
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抽砂船是什麼 在 不准越線! 金門海巡緊盯動態大陸抽砂船|TVBS新聞- YouTube 的八卦
近期對岸,不僅頻頻對台灣採取軍事行動,像是在距離大陸最近的金門馬山一帶海域,近來更是常常發現,有大陸的採 砂船 ,逼近金廈海域中線,金門的海巡隊 ... ... <看更多>
抽砂船是什麼 在 [新聞] 打臉二連擊!美艦連兩天「下馬威」進西沙- 看板Military 的八卦
原文來源:新頭殼
https://newtalk.tw/news/view/2023-03-24/863425
原文摘要:
針對一艘美國飛彈驅逐艦今( 24 )日再度駛入西沙群島「領海」,中國國防部罕見以強
烈措辭發聲明回應。
據美國《有線電視新聞網》(CNN)今天的報導,美國海軍「勃克級」飛彈驅逐艦「米利
厄斯」號昨天曾進入西沙群島「領海」,事後中國聲稱已將美艦區離相關區域,但隨即遭
美方打臉,美國第七艦隊澄清,並未遭中國海軍驅離。
事隔不足一日,美軍再度向中國下馬威,派遣相同的軍艦進入相同的地方執行「航行自由
行動」,此舉使中國惱羞成怒,只能夠提升警告的程度。
過往面對美軍挑戰,中方均以南部戰區之名發聲明,但這次卻直接由國防部新聞發言人譚
克非發書面談話回應。譚克非直斥,美軍軍艦是「非法」進入中國領海,嚴重違反國際法
,大搞航行霸權,使南海軍事化。
譚克非其後更強烈警告美方 :「立即停止挑釁,否則將承擔嚴重後果。中國人民解放軍將
採取一切必要措施,堅決捍衛國家主權和安全」。
對此,美國第 7 艦隊在兩次任務後都發聲明指,南海非法的主張對海洋自由構成嚴重威
脅,包括航行和飛越自由、自由貿易和暢通無阻的商業,以及南海沿岸國家的經濟機會自
由。
第 7 艦隊更強調 ,「米利厄斯」號在 23 、 24 日執行的任務便是主張在南海的航行權
利和自由的行動,完全符合國際法。
心得感想:
就在中國聲稱驅離美艦之後
美艦 又 再次 進入西沙海域,中國宣稱的"領海"內
看起來美艦一直都在南海活動
中國看起來也不敢對其開火
注意事項:請注意版規內容。
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