【人民力量的勝利,洪慈庸勝選感言】
大家好!感謝一路陪我走到現在的朋友,感謝全台灣的人民,更要感謝潭子、大雅、神岡、后里的市民,我們一起做到了,我們真的辦到了;改變台灣,我們又達到了一個新的里程碑。
這次選舉,所有的台灣人民都看到,慈庸團隊堅持正面的價值,我們堅持要打一場不一樣的選戰,我們堅持,要用這場選戰,把人民的力量帶進立法院。是這些堅持,讓人民相信我們,讓我們實現改變。
我想花一點時間,向支持我、激勵我的人表達感謝之意,我永遠不會忘記那天,在街上跟我擁抱,泛著淚光,感謝我的承擔,鼓勵我,告訴我要加油的妳。昨天,吳念真導演說,他好像是虛擬的爸爸,把我推上政治的舞台,把我交給人民,我要謝謝吳念真導演為年輕世代所做的一切。洪爸、洪媽,謝謝你們對我的付出,我的從政之路,最辛苦,最要承擔的人,其實是你們。再來,我要特別感謝這次擔任慈庸競選總部主委的林佳龍市長及夫人婉如姊,謝謝你們,對一個年輕人的提攜,無怨無悔的付出。最後要感謝慈庸的團隊及競選幹部,包含蕭隆澤議員、張雅旻議員、翁美春議員、曾朝榮議員、廖述鎮議員、王朝坤主席、高基讚議員、陳義貞鄉長、劉八郎鄉長、吳必顯會長、簡文祥區長,還有很多很多我今天沒有提到的前輩,你們對慈庸的協助,慈庸謹記在心,我也會更認真在國會問政,作為對你們回報。
我也要向兩位競爭者說聲謝謝。感謝楊瓊瓔女士對我的批評指教,我也會檢討自己不足的地方。感謝黃信吉先生的參與,讓我們可以實現民主的價值,進行一場君子之爭。兩位候選人提出的政見與藍圖,我也會在未來國會問政上將其納入,共同為我們的家鄉,帶來更好建設及榮景。
我是一個平民,我的勝選證明了一件事情,平民可以參與政治,可以進入體制內替人民服務。一路上,我受到非常多人的幫助。是上天選擇了我,是人民將我推上了浪頭;我何其有幸,成為承擔希望的那個人。
我知道,許多媒體朋友覺得這場勝利很不簡單,聽我的同仁說,已經很多媒體希望能夠在未來幾天安排專訪,讓慈庸談談問政規劃及勝選的意義。我想,這次勝選的意義,是人民的力量表達對執政黨的不滿,並不是慈庸的功勞。我不會驕傲,也不應該驕傲,因為我除了希望帶給這個國家,一些正面力量及改變外;其實,我必須開始學習,如何扮演好立委這個角色,在 國會的問政、地方的建設、每個年輕人的夢想等等,都是我必須更努力下功夫,才不辜負大家期待。所以,我想拜託媒體朋友,在未來幾天,能夠多給我一點空間,讓我好好準備,成為一個稱職的國會議員。
我會戒慎恐懼,用最嚴肅的心情,來實現人民對的託付。我不會讓全國的人民失望,更加不會讓我的選民失望,請大家相信我,也不要忘了鞭策我,監督我!
最後,我要多說一句話,身為台灣人,生在這塊土地上,我很驕傲,也很光榮。祝大家有個美好的夜晚,謝謝大家!
同時也有56部Youtube影片,追蹤數超過19萬的網紅3Q陳柏惟,也在其Youtube影片中提到,假消息如孢子散播 消毒殺菌很重要 國安局今年七月在職掌中增列「協調整合、部署執行對境外敵對勢力爭議訊息應處有關事項」,並由國安局「國家安全作業中心」負責處理。 之前我曾拜讀IORG針對「中國對台資訊操弄及滲透」的報告,將假新聞的攻擊方式加以分析、數據化並統合,包括我自己在內也受到很多假新聞和假訊息...
扮演區規劃 在 蔡英文 Tsai Ing-wen Facebook 八卦
今天是一個非常重要的日子,我非常榮幸接受民主進步黨的提名,正式代表民進黨,參選中華民國總統的選舉。
對於整個黨而言,這也是個重要的時刻。我要特別謝謝在場民主進步黨的縣市首長們、中執委,以及黨內先進同志,能夠在這個重要的時刻裡,與我同在。
我們今天一起在這裡,展現我們民主進步黨是一個團結的政黨。更重要的是,我們有一個共同的體認:當今天記者會結束,我們走出這扇門,身上就多了一個使命,我們要用所有的力量來改變這個國家。
經歷了過去這幾年,你會怎麼形容這個國家?我相信絕大多數人的答案是:這個國家的領導,已經成為國家最大的問題。許多影響人民生活的重大政策,政府把人民擋在門外,自己關起門來做決策。
但是,政府錯誤的決策,卻是由人民來直接承擔痛苦。我們經濟的成長動能不足,產業前景令人擔憂,但政府拿不出積極的對策。
我們更有分配不均的問題,靠工作賺錢的多數家庭,在每一天的生活中辛苦掙扎。
勞工薪資所得退回15年前的水準,青年失業已達到13%。台灣人已經喪失了自信,年輕人也失去了希望。
成長動能不足、財富分配不均,這種國家處境,讓很多年輕世代失去了向上的動力。
年輕人不再有夢想,對一個國家來說,是最大的噩夢。
2016年的台灣,所需要的不只是再一次的政黨輪替。舊時代的治理模式,必須被改變。
國民黨政府,最喜歡美化統計數字,高喊著做不到的「633」,卻忘記了,人民的幸福,才是衡量政府施政,最準確的指標。
國家必須走一條新的路,這條路就是建立一個「以人民為本」的政府,能夠從人民的需求與尊嚴出發,來決定國家政策的方向。
所以我說,經濟發展的新模式應該以「創新、就業、分配」為核心概念時,我指的就是一個「以人民為本」的經濟願景。
在這願景之下,經濟成長的動能來自於「創新」,經濟發展的目標是為了創造就業的機會,經濟成果必須要做到全民公平的分配。
在我的眼中看到的,是人民,不是數字。
我們也必須要有新的角度看待經濟治理結構,也就是讓地方政府,站在區域均衡發展的角度,和中央政府共同擔負起,驅動產業發展的責任。
而這個新模式中的主角,將不會是只有政府與企業。第三部門,包括NGO及社會企業,他們所提供的就業機會和社會服務,都會扮演重要的角色。
未來,政府的政策規劃、企業的創新模式與科技運用,還有第三部門的社會互助模式,將會帶來新的均衡,創造社會、企業與政府的三贏。
對我來說,經濟發展只是一個起點,最終的目標是去確保,每一個人的努力都能夠得到公平的回報,並且享有好的生活品質。
勞工朋友是我們經濟運作的核心。國家應該要讓他們的家庭,在醫療、在教育、在退休制度、在托育服務等方面,得到穩定的支撐和基本的尊嚴。
當照顧長輩已經成為一般家庭的沉重負擔時,我們要回到人民的基本需求,打造一個平價、優質的長照體系。
當薪資所得者被沉重的經濟壓力,逼到喘不過氣,我們必須檢討稅制的公平性,及資本利得的稅負問題。
我一直堅信,如果政府願意蹲下來,從人民的需求來看問題,來檢視過時的執政思維,政府的決策將會很不一樣。
我們不會再把房價的上漲,當成是社會富裕的象徵。我們會以更公平的稅制及社會住宅的提供,讓年輕人不必一輩子背著沉重房貸,也可以安居樂業。
我們也不會繼續放任食品產業,為了利潤而罔顧人民健康,讓食安變成國安問題。我們會監督企業,讓公權力來為民眾健康把關。我們也希望讓提昇食品安全與品質,讓這個成為新農業和產業進步的動能。
我們更不會放任國土保育和農業發展被犧牲,讓我們在「看見台灣」的時候,卻看見千瘡百孔的國土。我們會拿出進步的法規和積極的行動,來保護人民賴以生存的土地。
我們也不會再讓人民,暴露在核災風險和高度汙染的環境當中。我們會回應人民對環境品質的渴望,擴大節能作為,加速綠色能源的開發,同時讓台灣的產業有新的可能。
如果要一一列舉所有需要全面革新的政策領域,我們可能要花上一整天。
包括政府財政的失控、退休制度的不公、教育與社會發展的脫節、區域發展失衡、政府效率不彰等等。
這個國家有太多的問題,都已經嚴重到,必須拿出魄力與決心,展開立即的行動,才足以扭轉局面。
解決這些嚴重問題的第一步,就是要贏得2016選舉,結束國民黨執政,讓政府能夠回到「以人民為本」的初衷。
在接下來幾個月的時間裡,我會把這些台灣亟待解決的問題,一一地來向人民報告我們的對策,告訴大家當民進黨重返執政後,會用什麼樣的方案,用多少時間和資源,來面對這些問題。
我更要告訴大家:改變這個國家,必須要所有的人民,擁有一個共同的意志,然後在多元意見中,透過民主的程序做成決策,這樣大家才能團結,一起往前走。
而我將要做的,就是要去團結這個國家,去集結最大的改革力量。
全力推動內政改革的同時,我們也需要一個和平穩定的外在環境。台灣的對外關係,最受注目的無疑是兩岸問題的處理。我一再地強調,兩岸關係不是國共關係,未來也不會是民共關係。
基於這個信念,民進黨將承擔改革責任,堅定推動完成「兩岸協議監督條例」的立法,為兩岸持續交流協商,建立周全規範。
對於現在仍在進行協商或審議的兩岸協議,未來重返執政後,將依監督條例逐案檢視,繼續協商,將兩岸的互動,引導到一個具有堅實民意基礎的民主軌道上。
我也要在這裡重申,民進黨處理兩岸關係的基本原則,就是「維持兩岸現狀」。當政黨輪替已經是台灣的民主常態的時候,未來無論是哪一黨執政,兩岸關係都必須以人民的意志為依歸。
因此,下一任總統,必須要肩負「超越既有國共關係框架、建立常態化兩岸關係」的使命。我要請台灣人民相信,我絕對不會辜負這項使命。
最後,我要謝謝這些年來一直陪伴我、支持我、鼓勵我的所有人。
今天早上出門之前,我想起了2012年敗選那一夜,現場有很多年輕人,掉下他們的眼淚。在今天,我告訴大家,也是我今天早上告訴自己的,我拼了命也要把那些眼淚轉換成笑容。
現在,我將再一次迎向這個挑戰。站在你們面前的,還是蔡英文。不過,我會讓大家看到這三年來我的努力,我的改變。
我會成為大家心目中期待的那個領袖,帶領這個國家的改變,找回人民的自信,點亮台灣。
謝謝大家。
扮演區規劃 在 蔡英文 Tsai Ing-wen Facebook 八卦
今天是中華民國一百零五年的國慶。我要特別感謝遠道而來的各國貴賓,還有我們從世界各地回到故鄉臺灣的僑胞。謝謝大家,跟我們一起來見證這個莊嚴的國家慶典。
我也要特別謝謝陳金鋒先生,今天他離開了熟悉的棒球場,帶領所有人唱國歌。他是我們全臺灣人心目中的英雄。
在國家生日的這一天,我要向這麼多年來,曾經為這個國家奉獻和犧牲的人,致上我最深的敬意。
這個國家曾經走過威權統治、走過族群對立、也曾經走過國家認同的尖銳對立。對於過去,我們心中抱持感念。現在,新政府肩膀上的責任就是讓這個國家脫胎換骨。
在520就職演講中,我提到「改變年輕人的處境,就是改變國家的處境」。過去幾個月以來,我們所啟動的改革,每一項都是圍繞著這個主軸在前進。
年輕人憂慮房價太高、負擔太沉重,我們便著手辦理社會住宅。四年之內我們會辦理八萬戶,預計八年辦理二十萬戶。臺灣會跟許多先進國家一樣,變成一個社會住宅普及的國家。
年輕人要衝刺事業,政府要讓他們沒有後顧之憂。家中的長輩需要有人照顧,我們著手推動長照制度。家中的小朋友需要照顧,我們著手推動托育計畫。
我們的年金制度可能破產,我們用最嚴肅的態度來處理這個問題。在年金改革之後,年輕人的負擔會相對減少,年輕人也不用擔心繳交的費用,到老付諸流水,而且這個國家將公平地保障每一個國民退休之後,有尊嚴的生活。
同樣的道理,我們推動轉型正義。新政府要給予臺灣的民主政治一個嶄新的開始,給年輕人一個健康多元的民主政治,這就是推動轉型正義的真諦。
除了這些正在推動的政策之外,我們也正在推動經濟產業的振興。我們提出以創新研發為動能的「5+2」產業發展計畫。在前一段時期,這些計畫以及相關法規修正配套,也已經一一啟動。我們的目標很清楚,我們要為年輕人創造好的工作機會,提高他們的薪資。
產業轉型是振興這個國家經濟的根本之道,我們會堅定地往這條路邁進。但是這是一條漫長的路,不過,我們有決心,突破各種困難。政府已經提出擴大投資方案,從改善投資環境、激發民間投資、加強公營事業投資、以及強化創新等等,多管齊下,致力扭轉低迷多年的經濟。
我們的努力已經有初步的成效,上星期,我們在臺北舉行的全球招商大會。外資來臺的投資意向金額,已經創下近年新高。外資重燃對臺灣的信心,是因為我們有堅定的決心及改革的勇氣。臺灣經濟的振興及產業的轉型,關鍵就在我們自己。
親愛的國人同胞,改革的路上一定會有波折。不過,我誠懇呼籲全體國人,不要因為這些波折而對臺灣失去了希望。
這是有史以來第一次,這個國家的所有人,可以一起好好坐下來思考:我們到底要留下一個什麼樣的國家給年輕人?不要讓這個機會從我們手上溜走,決定權就在我們這一代人的手上。
新政府的藍圖很清楚,我們過去幾個月的作為,就是要讓這個國家脫離原地踏步的狀態。產業轉型帶領臺灣經濟發展,社會安全網確保國民的安全,年金改革確保國家財政與人民的退休生活,轉型正義要讓民主重新出發。同時,我們司法改革的準備工作也正在緊鑼密鼓進行中,一旦司法人事到位之後,改革就會加速進行。
我們堅持帶領國家往前走,方向已經確定,我們將會在這個方向上繼續前進,絕不退縮。
臺灣人民嚮往和平、追求民主、希望走出去,希望對國際社會做出貢獻。
新政府上任之後,秉持「踏實外交、互惠互助」的原則,我走訪了巴拉圭和巴拿馬兩個邦交國。會晤了巴拿馬、巴拉圭、多明尼加、宏都拉斯、貝里斯、薩爾瓦多、瓜地馬拉等國的元首或副元首。我們的副總統陳建仁先生則走訪了多明尼加及教廷。我們希望,外交不是單方面的投入,而是跟友邦攜手規劃互惠的合作計畫,讓雙方共蒙其利。
我們積極地走向世界,即使參與國際組織的路不好走,但是我們還會堅定地走下去。臺灣從來沒有在重要的全球性議題上缺席,即使受到壓力,我們依然要跟所有主要的民主國家一起努力,希望對人類做出有意義的貢獻。
在過去幾個月,我們和友邦進行了多場跨國的活動,包括疾病防治、能源效率、婦女賦權,以及為縮短區域數位落差所舉辦的電子商務訓練,以實際行動為區域發展做出貢獻。也在這段時間,我們和不同國家積極討論災害防救、海上搜救以及各項海事合作議題,建構區域合作的能量。臺灣能為國際社會做出貢獻,就是我們臺灣人民值得驕傲的成就。
新政府跟美國、日本,以及歐洲等民主國家的關係,在520之後,都有實質的成長。這些國家對於臺灣的國際參與議題,支持的力道也超過以往。在這裡,我要代表國家向這些國際上的好朋友,致上臺灣人誠摯的感謝。
同時,為重新定位臺灣在亞太地區的角色,並尋找新的成長動能,我們積極推動新南向政策,並且已擬定政策綱領及推動計畫。未來將在經貿、科技、教育、文化、觀光等方面,和東南亞、南亞、澳大利亞及紐西蘭等國家,加強互惠互助的合作關係,並透過廣泛的協商對話機制,建立合作共識,減少障礙。
我們和中國大陸在區域發展中扮演著不同的角色。臺灣將充分利用在人才培育、農業發展、科技創新、醫療、中小企業等領域的經驗及優勢,為區域發展做出積極貢獻。我們也願意在區域基礎建設及多邊經貿合作方面,和對岸進行協商,攜手合作,共同樹立歷史的里程碑。
對於兩岸關係,我要再次重申,建立具一致性、可預測、且可持續的兩岸關係,維持臺灣民主及臺海和平的現狀,是新政府堅定不移的立場。
「維持現狀」是我對選民的承諾。在520就職演說中,我的每一句話都未曾改變:新政府會依據中華民國憲法、兩岸人民關係條例及其他相關法律,處理兩岸事務。我們也會盡最大努力來維持兩岸間的對話與溝通機制,我們會尊重1992年兩岸兩會會談的歷史事實,也主張兩岸應該共同珍惜與維護1992年之後,20多年來雙方交流、協商所累積形成的現狀與成果,並在既有政治基礎上,持續推動兩岸關係和平穩定發展。我也呼籲,兩岸的兩個執政黨應該放下歷史包袱,展開良性對話,造福兩岸人民。
雖然過去幾個月,兩岸關係有些起伏,但我們的立場仍然一致而堅定。我們的承諾不會改變,我們的善意不會改變,我們也不會在壓力下屈服,更不會走回對抗的老路。這是我們對「維持現狀」的基本態度,也是基於對兩岸和平的共同願望。
我要強調,「維持現狀」更積極的意義,是在深化民主機制的基礎上,以更前瞻積極的作為,推動兩岸建設性的交流與對話,進而建構可長可久的兩岸和平穩定關係。
我要呼籲中國大陸當局,正視中華民國存在的事實,正視臺灣人民對於民主制度的堅信。兩岸之間應該要盡快坐下來談,只要有利於兩岸和平發展,有利於兩岸人民福祉,什麼都可以談。兩岸領導人應該共同展現智慧和彈性,以冷靜的態度,一起把兩岸現存的分歧帶向雙贏的未來。
從520到現在,過了一百多天,許多的工作,都逐步展開。我要在這裡特別感謝林全院長所領導的行政院團隊。改革沒有捷徑,走捷徑的改革通常不是真改革。為了讓國家真正脫胎換骨,新政府選擇一步一腳印,務實前進。有錯就改,對的事情,就堅持到底,不必憂讒畏譏。我想,這才是臺灣人民期待的政府。
今年六月,我拜訪巴拉圭的時候,卡提斯總統告訴我:「你的國家比你想像的更大」。在今天演講的最後,我就用這句話獻給我們全體國人。我們的任務,就是要讓人民相信,這個國家將因改革而偉大。
謝謝大家。祝我們的國家國運昌隆、一切順利。
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假消息如孢子散播 消毒殺菌很重要
國安局今年七月在職掌中增列「協調整合、部署執行對境外敵對勢力爭議訊息應處有關事項」,並由國安局「國家安全作業中心」負責處理。
之前我曾拜讀IORG針對「中國對台資訊操弄及滲透」的報告,將假新聞的攻擊方式加以分析、數據化並統合,包括我自己在內也受到很多假新聞和假訊息的攻擊,現代戰爭形勢不完全是過去的兵器武力戰爭,有更多戰爭形式,包含資訊戰、經濟、貿易戰等。中國滲透還是當前最需要處理的問題。台灣與中國的關係、以及整個印太局勢,現今都處於非常緊繃的狀況,中國對台灣的攻擊,不只是文攻武赫、貿易經濟滲透,也包含大量假新聞,中國透過假新聞希望影響台灣的選情。此外至今也都持續用各種假訊息,希望動搖台灣社會,因此我認為我們對於假新聞必須更加謹慎。
比方說,在社群散布一些什麼美國流感就是武漢肺炎的假新聞,又或者是中選會作票干擾台灣大選之類的煽動訊息。大家知道這些假訊息散佈的程度範圍嗎?跟大家說,瀏覽量一百億,當然其中未必都是台灣民眾瀏覽,但相信不少民眾都接收過類似的訊息。這些訊息往往以陰謀論包裝,先從中國的社群出來,被中國官媒轉載,在由台灣特定媒體報導,經由名嘴散播。
認知戰的攻擊模式
中國對台認知戰,通常有這些攻擊模式:
1.外宣模式
2.粉紅模式
3.內容農場模式
4.協力模式
我們注意到國安局《國家安全局處務規程》第14條增列工作執掌,提到工作內容包含「協調整合、部署執行對境外敵對勢力爭議訊息應處有關事項」,我想請教,以下面的案例來看,國安局可以如何處理?
光明正大在台灣媒體煽動軍人叛變
環球時報「武統台灣」新聞的案例,內容提到:『一位1980年代在台灣服役的A先生表示,自己曾叮囑兒子,如果兩岸開打,你的長官要你衝鋒,你就直接一槍幹掉他』中國先使用了內容農場「琪琪看新聞」散佈,並透過粉專、社團播送,接下來環球時報馬上以官媒報導,台灣則有部分媒體,快速跟上報導這則新聞,而這兩名報導的記者分別曾在福建東南網和中評社任職,又受雇於台灣媒體。這些報導者和中國曾有關連之下,在台灣主流媒體散佈煽動台灣軍人叛變的訊息,這是非常嚴重的問題!
無中生有的親身經歷、不知道哪裡來的研究報告、不知道哪裡來的專家說法,當中國希望我們天搖地動、首戰即終戰,又或者是各種抹黑、刻意打擊台灣信心,台灣就有人配合他們講話,就是一種協力模式。
鎖定協力者非常重要 台灣沒太多時間可浪費
這種不知道哪來的來源平台,寫出了幻想文,透過環球時報、台灣媒體的路徑,很快散佈開來。像這樣的假新聞路徑,不僅大量傳播,並有在台協力者推波助瀾,對台灣的傷害至深!
我認為國安局等有關單位應該掌握在台協力者狀況,並應以新增工作職掌處理案例。我也要求國安局提出完整報告,說明目前對這類案例的調查、處理狀況,我也希望相關單位能和平台業者、媒體業者討論此案例的處理方式,以及未來對應工作規劃。
今天中共對台的資訊戰攻擊的模式,就像先前我們提到的,包括在地協力者的代理人積極參與了中國的資訊作戰;即使其中一些攻擊是由中國發起,但仍有許多代理人放大了這些攻擊,而國安局就在此扮演因應此問題非常重要的角色,有責任查出這些在地協力者是誰,以及他們在其中廣傳這些假訊息的嚴重性,並提出對策!台灣已沒太多時間可浪費!
2020-10-29
外交及國防委員會,國安局 邱國正局長。
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Škoda 七人座 SUV Kodiaq霸氣登場
Škoda旗下首款大型SUV
承襲Škoda家族設計語彙:最高標準的安全車體結構、睥睨同級的九顆安全氣囊、令人驚豔的空間配置、融入多項「Simply Clever聰明的就懂」貼心設計: 車門邊角防碰撞裝置、360度 Area View全車俯瞰顯影警示系統
標準配備七人座,並搭配1.4 TSI前驅、2.0 TSI四驅、2.0 TDI四驅等動力引擎選擇
擁有4米7長、可容納七名乘員以及超大空間的Škoda Kodiaq乃是Škoda旗下首次進軍大型SUV市場全新力作。為了在這個日益蓬勃的SUV級距搶占一席之地,Škoda不僅發揮其擅長的空間魔術,更傾全力融入創新科技以及眾多「聰明的就懂」元素,讓Kodiaq在眾所期待中隆重登台!
甫推出就贏得英國What Car ?雜誌「Car Of The Year 2017」大型SUV 從一開始以A+ SUV概念車現身,到後來定名為「阿拉斯加棕熊」的Kodiaq,肩負Škoda開疆闢土的重任。據Škoda 執行長 Mr. Bernhard Maier表示:我們將藉由品牌首款大型SUV─Kodiaq開啟一個全新的市場;攻佔全新級距領域並拓展全新客層。它就如同名字一般:強壯如熊。拜其概念以及驚人的設計之賜,讓這個品牌變得更具魅力, Kodiaq乃是Škoda擴展SUV陣容的先鋒!
Škoda董事會成員中負責技術發展的Mr. Christian Strube亦加以補充:Kodiaq具備品牌所有長處:全方位功能性、卓越的室內空間以及絕佳C/P值。在同級競爭對手中最大的車室空間以及唯一具備的第三排座椅選擇,讓我們這款全新SUV充份符合日常用車需求。若再加上駕駛輔助系統,行車資訊以及聯結性等創新越級配備,讓Škoda Kodiaq理所當然地成為此級距之佼佼者!
而在全球佳評如潮的Kodiaq引進來台,擁有1.4 TSI 菁英版 (接單引進)、1.4 TSI 豪華菁英版、2.0 TSI 4X4尊榮版、2.0 TSI 4X4尊榮版等三種引擎四款車型供消費者選擇。
外型設計—全方位跑者
Škoda Kodiaq不僅適用於商務用途,在家庭用車以及戶外休閒也都遊刃有餘。品牌設計語彙成功呈現在這款全新SUV:優雅線條中交錯出狂野、動感與強壯氣息,讓Kodiaq得以擁有絕佳辨識度。
Kodiaq車身線條簡潔、精準、俐落,尤其是鮮明且凹凸有致的肩線;車頭Logo處以兩道水平鈑線彰顯出它的防護與強韌, 3D立體造型的水箱罩則刻劃出這款車的強壯特質。狹長且略帶傾斜的頭燈造型與水箱罩賦予Kodiaq相當鮮明的外型。設計團隊特地擷取捷克引以為傲的水晶玻璃,並將其與前後燈組搭配,藉由水晶切割線條打造出這款大型SUV讓人驚豔的設計。將目光移到側邊,長軸距以及短前懸營造出寬敞的室內,略具角度的輪拱是Škoda SUV設計語彙要素其中一環。列為標準配備的LED尾燈則一如Škoda旗下車款搭配C型水晶造型。
而設計團隊最厲害之處則是將Kodiaq後保桿與車尾門幾乎切齊的造型,不僅打造出緊實動感的線條,更營造出令人驚喜的室內空間,雖然是5+2人座的配置,但每位乘員都可享有舒適合宜的乘坐空間。
車體表現—安全又舒適
以車長4,697mm、車寬1,882mm、車高1,655mm以及軸距2,791mm的車身尺寸而言,Škoda Kodiaq遠高於compact car這個級距。而Volkswagen集團共用的MQB底盤則是這款車能夠擁有輕量化結構中扮演相當重要的角色。Kodiaq的車體結構結合了熱沖壓金屬板以及超強化車骨架。若以入門的TSI引擎搭配前驅車型為例,其空重僅有1,598公斤(不含駕駛);而2.0 TSI引擎搭配四輪傳動車型也僅有1,738公斤。Kodiaq在抗扭曲強度、製造精準度、駕駛舒適性以及撞擊安全性等表現也都是屬一屬二。拜其高空氣力學精密表現,讓這款大型SUV能夠達到0.33之超佳風阻係數。
空間規劃一直都是Škoda的強項:Kodiaq車身長度雖僅4697mm,但卻可提供遠優於SUV級距平均的室內空間!在這個車身尺寸內創建出超乎想像的室內空間,讓人再一次見證Škoda工程師的驚人實力:這款大型SUV室內長度為1,793mm,前後座的肘部空間分別為1,527mm與1,510mm;頭部空間則是前座1,020mm、後座1,014mm,且後座至少可擁有104mm腿部空間。
第二排座椅不僅可四/六分離向前覆倒,椅墊並可向前挪移18公分、椅背亦能視需求調整角度。在台灣市場列為標準配備的第三排座椅可讓Kodiaq化身為七人座,容納更多名乘員一起探索世界!身為Škoda旗下第一款七人座車款,Kodiaq提供同級距最大的置物空間720公升~2,065公升 (後座椅覆倒)。若是選擇可前倒的乘客座椅,尚可搭載最高至2.8公尺的長件行李,並將電動啟閉尾門列入標準配備,體貼車主與家人的置物需求。
引擎動力—三種選擇滿足所求
Kodiaq擁有1.4 TSI、2.0 TSI兩具汽油引擎以及2.0 TDI柴油引擎等三種動力選項。
1.4 TSI汽油渦輪增壓引擎具有150匹馬力、25.5kgm之扭力,搭配DSG六速雙離合器自手排變速系統 (DQ250),0~100km/h加速所需時間為9.7秒,在ACT引擎汽缸歇止系統(可視需要關閉中間二汽缸以減少油耗)的輔助下,於能源局油耗測試值得到14.9km/l成果,能源效率等級為第二級。Kodiaq 1.4 TSI入門車款為前輪驅動,依配備可再區分為菁英版以及豪華菁英版兩種車型,搭配17吋鋁圈的菁英版將採接單引進方式。
2.0 TSI搭配全時四輪驅動系統,最大動力為180hp/32.7kgm,搭配DSG七速雙離合器變速系統 (DQ500),0 ~100km/h加速所需時間為8.2秒。這顆2.0 TSI汽油引擎所採用的改良式Miller米勒循環科技乃Škoda首次運用,可依需求調整為動態模式或是經濟模式。在經濟模式下會開啟所謂的B循環技術,這部份乃基於壓縮比和膨脹比之間的差異,讓進氣門提早關閉,汽缸接收到相對較少量的吸入空氣。在燃料被噴射和點燃時可比常規循環讓燃燒氣體具有更大的膨脹空間,提高燃燒效率並減少污染。也就是說,這項改良式的引擎科技採2種運作模式 :部份進氣時 (所謂的B循環) 為140度氣門揚程,擁有高效率燃燒循環;完全進氣時為170度氣門揚程, 燃燒室為完全進氣,在引擎轉速1400rpm開始可完全運用其最大扭力32.7kgm。整體而言,這顆引擎結合渦輪增壓、 進氣門與排氣門可變正時,可在降低燃油消耗的同時也降低氮氧化物的排放;車主也可享有速度動感或是節能省油雙重利益。
同樣搭載全時四輪傳動系統的2.0 TDI柴油渦輪增壓引擎則擁有190hp/40.8kgm之最大動力,配合DSG七速雙離合器自手排變速系統,0 ~100km/h 加速所需時間為9.1秒。為了有效降低二氧化碳排放量,Škoda特地針對柴油引擎配置SCR (選擇性觸媒)系統,並已符合歐洲六期環保法規標準。
貼心設計 – 聰明的就懂
高品質與簡單易懂的操作邏輯向來是Škoda為人稱道之處,但是多項貼心設計更是其它競爭對手望塵莫及的地方!與外觀一樣,Kodiaq的駕駛艙設計也令人驚豔:承襲自引擎蓋上的雙道鈑線也出現在中控台上方,這種3D立體設計同樣見於儀表總成。從四個大型出風口可看出Škoda設計師大膽啟用垂直元素,配上大尺寸螢幕剛好讓駕駛與副駕駛各享一席之地。
而在大型SUV上後排乘員常常無法擁有獨立空調,必須仰賴前排出風口分享才能略感涼意。Škoda Taiwan為身處在亞熱帶的台灣市場特別導入「三區恆溫空調」,並將其列為Kodiaq豪華菁英版以上等級的標準配備,後座乘員可視需求自行調整喜好的溫度設定,不必再仰賴前座分享,這也是此級距中唯一搭配這項舒適性配備的車款。
在品牌核心「Simply Clever聰明的就懂」理念下,Kodiaq又有新創舉 -- 車門邊角防碰撞裝置:在前後四個車門內側都裝設有防護膠條,開門後它會自動彈出,可防止車門碰撞到牆璧或是隔壁車輛;而關門時則會自動收納進去,保持車門平整。這個首創的全新Simply Clever貼心設計讓愛車及隔臨的車輛都更有保障。
被視為馬路三寶最佳剋星 :360度Area View全車俯瞰顯影警示系統首次搭配在Kodiaq上!只要按下位於中控台下方按鍵,就可以啟動。所謂的360度Area View乃是利用四個廣角鏡頭(分別位於車頭水箱罩內、左右後視鏡、尾門),以水平180度、垂直120度的視角進行鏡頭拼接而組成之3D整車鳥瞰圖。這套系統可提供相關汽車周邊環境所發生的狀況,並顯示在駕駛艙內的中央顯示幕上,其中的「路口盲點預視功能」,讓車主在車輛開出停車場或者是行駛於小巷弄時,可以透過這套系統預視到周遭環境,提前做出反應。這套全車俯瞰顯影警示系統不僅可以全面性地檢視車輛周邊狀況,車主也能夠針對車身局部例如車頭、車尾的行駛路線在螢幕上直接觸控切換不同方位與視角,加以特別留意。當然,若車主有停車需求時也能善用這套系統,藉由全方位的視角瞭解後方路障情形,避免碰撞。
當然在細節部份如 : 前車門雙內側雨傘、位於第一排椅背的折疊小桌板(附獨立置杯架)、後座與行李廂皆附有12V電源插孔、行李廂活動魔鬼氈固定器、前座中央扶手所附「EASY OPEN」可單手開啟飲料的置杯架、第三排座椅旁置物格等,都是Kodiaq讓人備感貼心之處。
安全配備不容妥協
Škoda在主被動安全配備一直以來都是同級競爭對手望其項背,Kodiaq不僅將九顆氣囊納入標準配備,ESC電子行車穩定系統、MKB 二次碰撞預煞系統、XDS+ 主動式電子限滑差速器也都是全車系最佳防護。而豪華菁英版以上車型更加入360度Area View全車俯瞰顯影警示系統、車側盲點警示系統、車輛後方警示系統。Kodiaq在Euro NCAP撞擊測試中不僅於成人乘客項目中拿到92分高分、側邊撞擊測試更取得滿分,贏得五顆星評價當然是意料中事。
而在台灣逐漸受到矚目的AEB (主動煞停系統)以及ACC (主動車距控制巡航系統) 等兩大行車輔助配備,在Škoda Taiwan努力爭取之下也將列入Kodiaq全車系選用配備,AEB選配價格為新台幣2萬元,至於ACC這套系統因為必須與AEB一起搭配,套裝選配價格為新台幣4萬元。由於這兩大系統屬於行車輔助,Škoda Taiwan在此要同時提醒車主,行車時仍須注意路況並隨時應變。
Škoda旗下第一款大型SUV Kodiaq自推出以來好評不斷,2017 德國紅點設計大獎、英國「What Car ?」雜誌 2017最佳大型SUV、英國Top Gear雜誌 2016大家庭最佳用車,種種肯定讓Škoda敢大聲地說:沒開過Škoda Kodiaq別說你看過世界的樣貌,KODIAQ 為你的世界而生!
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註:不會有字幕(我手邊沒有人力)(但你有興趣也可以幫我上字幕)、不要用粗話罵人~

扮演區規劃 在 Meck大叔 Youtube 的評價
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A8
台北信義新天地A8鄰近捷運板南線市府站,與A9、A11相比鄰,為滿足全客層消費需求的大眾化購物商場。多樣化且完整的商品規劃,滿足都會家庭的生活所需,而A8與A11、A9結合成一都心型水平式購物中心,提供市民最優質的休閒購物環境。
A9
台北信義新天地A9位於A11旁、威秀影城正對面,以國際精品及多國料理餐廳為主題的精緻化百貨公司,A9將扮演高感性都市生活者及流行情報創造者的角色,B2更有科技文化賣場法雅客,是一時髦優質的購物天堂。
A11
台北信義新天地A11位居信義商圈的樞紐,以年輕潮流人士及雅痞家庭新族群為主力客層,為強調自我風格的生活化購物商場;並且A11與威秀影城、ATT 4 FUN等相結合而成的塊狀商圈,將本館力造成為流行族走踏新據點。
活動名稱:2020京畿道韓國商品展
活動時間:2020/10/07 - 2020/10/18

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