當初一堆酸民在酸Focus 搭載非獨立懸吊,現在多連桿的Focus來了,售價約在97萬上下,還是很夠競爭力,話說:你們怎麼看多連桿Focus ?
#大鵬灣倒了所以測不到比扭力樑快幾秒
#不知道某位沒實力只會看規格在嘴操控的假車媒怎麼看?
#買車跟嘴車不要只看規格表去試車最準
同時也有69部Youtube影片,追蹤數超過23萬的網紅8891汽車,也在其Youtube影片中提到,說到國產中型房車,神車Toyota Altis是絕對的指標性產品,雖然操控性普普安全性也乏善可陳,但秉著實惠的價格與近乎不會壞的超高妥善度,讓它高懸銷售榜首位長達十餘年,而新世代的Altis更是大破大立,換上首座國產TNGA平台,七氣囊、TSS全是標配,入門車型居然還壓在70萬內!帳面上神到不能再神...
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扭力樑 在 廖盈婷(Snow) Facebook 八卦
#不用再吵扭力樑了! 滿滿Focus 全部的規格 任選!售價請入內~
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扭力樑 在 廖盈婷(Snow) Facebook 八卦
CC汽油款來了!正式售價76.5-85.5萬,油電版售價87.5-98.5萬!  來看新TNGA 扭力樑~
還有part2 油電汽油QA時間👉 https://youtu.be/dE-Rz_xAXzg
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扭力樑 在 8891汽車 Youtube 的評價
說到國產中型房車,神車Toyota Altis是絕對的指標性產品,雖然操控性普普安全性也乏善可陳,但秉著實惠的價格與近乎不會壞的超高妥善度,讓它高懸銷售榜首位長達十餘年,而新世代的Altis更是大破大立,換上首座國產TNGA平台,七氣囊、TSS全是標配,入門車型居然還壓在70萬內!帳面上神到不能再神,但實際上又是如何?面對強敵Focus 4D神A的表現能站得住陣腳嗎?
超級測試!Toyota Altis VS. Ford Focus
http://bit.ly/2PyJYfR
Focus 業界不能說的秘密 多連桿VS.扭力樑真的有差!
http://bit.ly/2Pv1HoA
查看Toyota Altis的詳細規格配備
http://bit.ly/2PtSOf3
8891新車《為什麼要買?》單元從消費者觀點出發,結合實際的使用過程,針對您關注的車款整理出三個值得買的理由和三個不值得買的理由。讓大家理性地了解各車優缺點,提供客觀的選車參考,這裡沒有業配,只有實話實說!
扭力樑 在 8891汽車 Youtube 的評價
大家好,我是阿基拉,感謝大家的耐心等待,Ford Focus試駕影片正式出爐!Focus Mk.4無論在車身尺碼、底盤世代還是主被動安全都有著跨時代的躍進,開出的規格堪稱史上最強,唯獨後懸吊使用扭力樑這點令人遺憾。
因此這集節目我們除了透過一般消費者的觀點認真檢視Focus,也帶著攝影團隊飛到對岸,找到當地的多連桿與扭力樑車型,實際體驗後為大家解答,究竟扭力樑與多連桿在舒適性上有沒有差異?對於車室空間與置物間的影響又有多大?兩岸的Focus在懸吊的設定上又有什麼樣的不同呢?
四月起接單!Mazda3預告國內七月上市
http://bit.ly/2OqYcPg
Toyota Auris 成為Mazda3殺手的能耐是什麼?
http://bit.ly/2Orxsyb
查看Ford Focus的詳細規格配備
http://bit.ly/2OmUneb
8891新車《為什麼要買?》單元從消費者觀點出發,結合實際的使用過程,針對您關注的車款整理出三個值得買的理由和三個不值得買的理由。讓大家理性地了解各車優缺點,提供客觀的選車參考,這裡沒有業配,只有實話實說!
扭力樑 在 全民瘋車Bar Youtube 的評價
All New Focus建議售價
四門
EcoBoost 182 時尚型76.8萬
EcoBoost 182 旗艦型86.8萬
五門
1.5L Ti-VCT 時尚型67.8萬
EcoBoost 182 時尚經典型78.8萬
ST-Line 89.8萬
第四代Focus重點
重新設計的外觀
放大的乘坐空間及行李箱容積
10具B&O揚聲器
三缸的1.5T引擎(182ps/24.5kg-m)
8速手自排變速箱
C2模組化底盤
Model J扭力梁後懸吊
Ford Co-Pilot360
所有重點及操駕感受
怡塵都在影片中解析
除了回答網友所提的問題外
我們也請到神秘嘉賓
究竟怡塵的感想是如何呢?
話不多說趕快按下播放鍵吧!
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1.雙A臂真的很好用,但成本也高很多,肯給的車廠相對不多 · 2.扭力樑結構最簡單,可以讓出較大的空間,但相對成本也低,操控上來說較其他幾種差 · 3.都可以 ... ... <看更多>
扭力樑 在 [問題] 請問後懸吊獨立雙A臂與扭力梁有什麼差別? - 看板car 的八卦
小弟的車是12代
74.5萬型的ALTIS
當時雖然沒上全速域
還有多媒體螢幕只有小小的七吋
但後懸吊是獨立雙A臂的獨立式懸吊
最近神A小改款變成扭力梁後懸吊
其他部分都沒變,新款車價78萬小漲3.5萬這樣
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不知道有沒有12代車主去新車展間試乘過
比較懸吊系統改款前後
駕駛上及舒適度的差異性?
還是有YT影片針對這部分做比較 @@
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