大家好,我參加了一個比賽
現在非常需要各位的按讚跟幫忙分享😭
若有機會到非洲荒野露營大冒險的話
我會很感謝大家的🙇♂️
影片/照片主題:我就是您在找的硬派旅人
參賽者:陳彥宇
寫下你最硬派的旅遊經驗:
2013年8月25日,那年我19歲,啟程一場名為「368鄉鎮攝影計畫」的夢想,至今已進行了五年多的時間,造訪過將近200個鄉鎮市區,一開始我沒有錢追尋夢想,所以我簽下志願役,服役期間不斷累積資金,並且利用休假期間去完成自己的目標
志願役期間,伙房兵三年的資歷,曾經三個人負責供應800人的飯菜,買菜切菜煮飯煮菜全部自己來,跟朋友進行戶外活動時,我就是大家的小當家
在這段期間,我登上台灣各個大大小小的高山,穿著軍服站在台灣各個區域最高峰的山頭上,加上攝影器材就算超過30公斤,我也不怕苦難,因為我是陸戰隊,有著勇猛頑強的堅韌信念
除此之外,我也潛到水下23米的世界,看著海洋世界的奧妙與台灣優良的海洋景觀,即使水性不好,但我深信只要練習就會更加地進步
深入台灣各個蘊含文化與故事的地方,吃了很多膽戰心驚的風味食物,但我相信旅行能帶來成長,入境隨俗我一定做得到
曾經到過一般人無法到達的地方,金門縣的烏坵鄉,那是一個神祕的地方,就連金門的地圖上,都不見得找得到它,它是368計畫最不可能到達的地方,但是我卻還是完成了它
退伍後到了紐西蘭自駕露營16天、菲律賓宿霧潛旅7天、香港登山之旅5天,因為我想去看看異國的文化,從中學習如何善用自身擁有的優勢,發揚自己的國家
這趟旅行需要投入龐大的資金與時間,為了省錢,搭帳篷已是見怪不怪的習慣,沒有五星級飯店,睡路邊我也無妨
我家有負債,我從出社會以來,每個月都拿2/3的薪水回家,平常上山下海,到處旅行,再加上日常所需的生活花費,每個月平均其實只花我大概一萬元左右
我根本就不喜歡當兵,但當時的我,職業軍人真的是我別無選擇中的最好選擇,穿軍服爬五嶽,是因為我很感謝國家每個月給我的那份薪水,讓我能夠兼顧家庭義務與夢想,一直走到今天
常常吃飯都是隨便解決,上餐廳吃飯對我來說是一件很奢侈的行為,能露營就盡量露營,住宿一天絕對不花超過500,真的找不到就睡超商
我的家人一開始常認為我只是喜愛到處遊玩,根本都在亂花錢,我都跟他們說,我不是在玩,而是在實踐我的夢想,當然結果都是不好的
常常覺得我拿錢回家卻還要跟他們吵架,為了這些開銷,每每都是爭論到落淚,但我還是厚著臉皮去堅持自己的理想,直到這一兩年有了些許成績,他們才漸漸體諒
旅行時出了幾次嚴重的車禍,腦部撞擊,門牙沒了全身包紮是傷,但我卻還是不顧門面形象的說著我要去追逐夢想
一個月一萬的扣打,開車油錢加上保養繳稅,我真的吃不消,所以我一般都是騎車,我的機車帶我去了很多地方
大家都叫我去學開車別再騎車,但有誰能知道現實跟夢想之間的掙扎
我藉由一些邀約的額外收入,買了很多攝影、戶外裝備,花錢上了很多攝影課,但工欲善其事,必先利其器,身為一個攝影者、戶外人,總不能自得其樂的說用用便宜貨就好,對自己要有認知,也該對裝備有一定的認知,我真的很感謝欣賞我的每一個人
當初車禍10幾萬的開銷,要不是我有保意外險,保險公司有理賠,不然我真的不知道怎麼辦,最壞的也許就是把所有東西賣掉,夢想中途而廢,當個平凡人吧
退伍後領了退伍金,我才有錢能夠說我想出國看看不同的世界,在退伍之前,每個月只有一萬元又都花光光,講到出國根本就是天方夜譚
出國並不是嚮往它們的生活,而是我想去看看,吸收異國的文化,學習不同的文化思維,來讓我的夢想更加地茁壯
我到處充實自己的生活,精進自己的能力,為的只是希望能藉由自己的力量,來讓這個世界、我的國家產生一點些微的變化
我把人們口中所謂用來生活的錢,都拿去做了更有意義的事情
因為我認為今天我可以沒有錢,但我一定要有自己的夢想!然後當一個受人敬重的人!
越過的山頭一座又一座,潛過一遍又一遍的美麗海洋,飛越每一寸土地的天空,荒野露營大冒險,我就是您在找的硬派旅人
粉絲團:368鄉鎮攝影計劃
IG:https://www.instagram.com/taiwan368/
媒體報導:
ETtoday旅遊雲《他用6年走遍台灣368鄉鎮 用鏡頭看見你不知道的家鄉美景》
https://travel.ettoday.net/article/785787.htm
TAIWAN IG SHOW VOL.4|熱血青年的 368 鄉鎮市區攝影計畫
https://www.mydesy.com/taiwan-ig-show-04
生命力新聞《368鄉鎮攝影計劃 用鏡頭留住台灣的美》
https://vita.tw/368%E9%84%89%E9%8E%AE%E6%94%9D%E5%BD%B1%E8%…
客家電視台–「368環鎮攝影計畫」 陳彥宇記錄台灣
http://www.hakkatv.org.tw/news/157725
青年日報《秉陸戰隊精神 陳彥宇用快門紀錄美麗臺灣》
https://www.ydn.com.tw/News/262790
南華電子報-雲報-人物版《陳彥宇以鏡頭貼近台灣》
http://nhu.twdna.net/epaper/modules/tadnews/pda.php…
即新聞《職業軍人熱血愛台灣 10年環島計畫 拍下動人風景》
https://www.facebook.com/GeeVIDEO/videos/585682661597171/
旅行臺灣 就是現在【368個鄉鎮 各有各的美✨】
https://www.facebook.com/timefortaiwan101/videos/1120504538017614/
東森新聞《騎機車攝美景!他告訴你台灣比羅馬更好玩》
https://www.facebook.com/news.ebc/videos/1234029373298818/
同時也有10部Youtube影片,追蹤數超過11萬的網紅eLun_fitnessTW,也在其Youtube影片中提到,#南投#埔里#公路車#武嶺#清境#西進 海拔3275的武嶺,是台灣公路的最高點,也是單車界的最高聖地 許多車友到了春暖時節,都會呼朋引伴的上山約騎 這一次的約騎活動是中部的車隊發起的,現場高手雲集 就連目前效力於一級車隊的馮俊凱和台灣全錦公路賽冠軍盧紹軒 都現身領騎,可見今天的強度非一般啊~ 但是沒...
「所以我一般都是騎車」的推薦目錄:
- 關於所以我一般都是騎車 在 台灣三六八 Taiwan368 Facebook
- 關於所以我一般都是騎車 在 宗佑-文字慾的囚徒 Facebook
- 關於所以我一般都是騎車 在 eLun_fitnessTW Youtube
- 關於所以我一般都是騎車 在 DREAM清醒夢LUCID Youtube
- 關於所以我一般都是騎車 在 李4bunzlee Youtube
- 關於所以我一般都是騎車 在 [新聞] Gogoro「吃到飽宣布退場」時間點曝光! - 看板Stock 的評價
- 關於所以我一般都是騎車 在 大家騎車跟開車時會給人的感覺不一樣嗎? - Mobile01 的評價
- 關於所以我一般都是騎車 在 還不會騎車- 閒聊板 - Dcard 的評價
所以我一般都是騎車 在 宗佑-文字慾的囚徒 Facebook 八卦
過去在台北,我非常少搭乘大眾運輸工具,原因是很少搭的我無法把站名跟街景做出正確連結,如此一來等候就要花時間了,萬一要是下錯站那就更花時間了。
#所以我一般都是騎車。
搬離台北七八年的我,在昨天回到台北,完全搭乘捷運移動,倒也是不錯的體驗;而且意外的發現,原來不同的交通方式,也能讓我活像個觀光客......
於是我就穿著緊身衣、帶著墨鏡,套著牛仔褲,踩著拖鞋,活像個東南亞觀光客的展開了台北半日遊。
--------------------------------
我沒有特殊的宗教信仰,但從小隔壁就是宮廟(真的是隔壁,門號只差兩號),所以我想到就會去走走,看看裡面的對聯、神像,或是聞聞線香蠟燭的氣味;在在都能讓我有一種熟悉與安定的感覺。
本來還在想要去行天宮還是龍山寺,但跟神明打交道是這麼回事的 : 你說到就要做到,不能欺瞞;所以我只能兩間都去了。
不得不說我其實很喜歡行天宮捷運站的布置,無論是屋簷、朱紅大門與門釘的設置,又或是八家將臉譜。
出了站後,還要走150公尺;那真是一個熱啊......
-------------------------------
二十幾年來住在南機場(夜市旁)的我,其實熟悉的是龍山寺;行天宮只是跟著朋友去過幾次,印象不深;所以次次感覺都不同。
昨天去了,發現裡面已經不再燒紙、燒香、點蠟燭了。
我覺得這樣很好,不然以它香火鼎盛的程度,那個煙燻起來真得遠遠看起來像火災;在裡面的人也受不了。
更別說當你穿的漂漂亮亮的想去知名景點參拜一下,回家之後會發現自己的衣服都是燒洞 (要呼籲一下,你要拿香,真的要舉高......)
行天宮被整理的很乾淨漂亮,我仔細的看了每一副對聯,盡可能的在台階前靠近大殿好好端詳莊嚴且精美的神像;並坐在旁邊邊拉筋邊感受一下眾人的虔誠。
看著大家平靜的呢喃著自己的心願,聽著旁邊不知道在講什麼內容的廣播,其實也還不錯。
----------------------------------
離開行天宮,我又往龍山寺而去(因為之後要去逛台北地下街)。
幾年前,龍山寺才因為環保因素而封了大部分的香爐;廟方只留下了一個天公爐(或者該稱為總爐),而且也同樣不能焚燒金紙了。
進去時,在入口領一支香,就這麼把所有的神明都拜了一回後插在總爐。
身為見慣傳統的孩子,其實我私心的覺得給一炷香確實有好一點。
(請恩主公不要責怪我.....Orz)
畢竟如我乾媽所說 : 對神明祈願時,手上沒拿著東西總覺得怪怪的。
畢竟誠心一炷香,看著青煙裊裊升天,大家心裡面才會有那種"乘願而去,上達天聽"的感受。
而龍山寺也同樣是個香火鼎盛的地方,尤其它又處於人口稠密的地區;所以我對它的印象只有兩個,那就是"拜觀音+人超多"。
某一天過年,還想著一家人要去參拜一下,結果到門前看到人山人海的景象我們當下就打退堂鼓了......
(女孩子排隊上廁所大概兩個小時回不來的那種.......)
這次人少一點,至少能見到地板........
所以我就高舉著那一炷香,逆時針的將裡面的各殿各神都好好拜了一番;而最大印象除了熱之外,就是有非常非常多的外國人在裡面。
有歐美的、講西班牙話的、講日文韓文的,講北京話的,看起來就是中東人的,但其中也是不乏有很敬神的外國人。
當我看見一個中東樣貌的人對著三寶佛在胸前劃十字之後親了一下自己的手時,其實我沒有感到突兀或荒唐,而是感受到尊重跟虔誠;畢竟不通的只是語言,但能通的是心意。
另一個印象深刻的是,裡面的導覽義工爺爺居然用流利日文對日本遊客進行導覽;我才發現,原來最有國際競爭力的地方在這個擁有百年歷史的勝地。
#然後我不知道為什麼導覽爺爺對我講日文,剛好聽懂的我也用日文回答他.....
--------------------------------------
其實,萬華承接了台北最久遠的文化,其淵遠流長對比大同區可能猶有勝之;在此情況下,這裡有很多精通日文的耆老其實一點都不需要驚訝。
我去旁邊的義美買了一支每到必吃的義美霜淇淋,也遇到一個88歲的婆婆,她熱情地跟我攀談,並且告訴我68年前她結婚的喜餅就是買義美的......(嚇死寶寶了)
據她所說,她受日本教育,光復後就在萬華地區教小學生;她的先生赴長崎學醫,學成後在萬華開診所。(孫子還在美國念書,根本就人生勝利組合啊!!!)
所以在此情形下,萬華地區有這麼多日文通才,其實只是剛好而已。
結束後,我在旁邊的小吃攤吃了一個油飯(居然是素的),還有一個老闆很隨興,但湯頭非常好的竹筍湯;好到我忍不住在臨走前向她致意。
(其實這個決定不難,總沒道理我到了這裡不吃小吃,還跑去台北地下街吃貴森森又千篇一律的美食街吧?)
接下來其實就是自己逛地下街,跑去老電玩店尋寶;然後繼續像個觀光客一般的每間都看看。
--------------------------------------
我想我被當作觀光客的原因,除了拖鞋墨鏡外,還有新版的超人緊身衣吧...
真的必須說 : 其實要穿上這種東西要有很高的恥力才行,而且真的不要是太離譜的體態(門板一片掛著衣服,又或是塞的像條灌壞了的糯米腸,都挺違和的不是嗎.....?)。
當我在電玩店裡面尋寶時,來來往往的人會看,店員也會看;還有一個高中生小弟因為一直看個沒完,所以當我迎上他眼光時他居然感到很不好意思的對我微笑點頭致意。(相當逗的一個小弟)
而更有趣的是 : 連外國人都會看。
當我坐捷運去台北火車站轉捷運時,迎面來了兩個也跟我差不多高的美國(男)人,其中一個居然盯著我的胸口看了很久很久.....
我在想,他該不會在研究我能把胸前的 "S" 撐的這麼開、穿的這麼飽滿,是因為衣服的光影設計使然? 然是我真的塞好塞滿它........?
----------------------------------
總之,一天下來,我幾乎還是走斷了腿。
但身為台北人回去逛台北,還是感受到很多不同的氣氛;那種沒有固定行程要趕的漫步,是會給人很不同的感受的。
或許大家來(或住)台北都太匆忙、太有目的性了;如果用雙腳慢慢的體驗台北,或許就會像我一樣有不同的感受;這種感受讓我想起之前好幾次出國玩,在街上走馬看花似閒逛的感覺。
這時候才會發現,原來有趣的不一定是多獵奇的所在,而是有沒有讓自己轉換個角度來看待;所以我回台北被當成觀光客,或許也因為我把自己當作是個觀光客吧。
.
.
.
====
#想不到台北人回台北照樣劉姥姥進大觀園
#一整天到處看也到處被人看
====
每週一、三、五的晚上10點半,一起看、一起想、有瞌睡蟲一起養。
====
如果文章能合胃口,請記得按讚、分享、追蹤、搶先看。
(#並設為搶先看,與時不時留言一下,不然我會陸沉)
=====
所以我一般都是騎車 在 eLun_fitnessTW Youtube 的評價
#南投#埔里#公路車#武嶺#清境#西進
海拔3275的武嶺,是台灣公路的最高點,也是單車界的最高聖地
許多車友到了春暖時節,都會呼朋引伴的上山約騎
這一次的約騎活動是中部的車隊發起的,現場高手雲集
就連目前效力於一級車隊的馮俊凱和台灣全錦公路賽冠軍盧紹軒
都現身領騎,可見今天的強度非一般啊~
但是沒關係~每個人騎車運動都有自己的目的和初衷
騎的健康開心就好
所以我們整理了一些路線里程和爬升的資料給大家參考
希望大家都能自我挑戰成功
中心碑→人止關【長度:16km、爬升:210m、平均坡度:2.1%】
人止關→霧社【長度:6km、爬升:350m、平均坡度:6.4%】
霧社→清境【長度:7.5km、爬升:500m、平均坡度:5.8%】
清境→翠峰【長度:11.5km、爬升:700m、平均坡度:7.2%】
翠峰→鳶峰【長度:6km、爬升:450m、平均坡度:8%】
鳶峰→昆陽【長度:5km、爬升:330m、平均坡度:7.4%】
昆陽→武嶺【長度:2km、爬升:200m、平均坡度:8.3%】
以上僅供參考喔~~每個人提出的數據應該都不相同(開心騎車最重要)
《相關影片》
【約騎台七乙】https://youtu.be/7nSYWQq0S_c
【羅馬公路】https://youtu.be/-Sr538nRErY
【浪漫台三線】https://youtu.be/mmVPv_ElTOQ
【一日桃高】https://youtu.be/jLnzntAJNuk
【一日雙塔】https://youtu.be/0WLUGydQ7YI
【一日台九】https://youtu.be/qo0ApU9zUZE
【一日雙港】https://youtu.be/mwuYKVok9KM
【千島湖+鱷魚島驚魂記/手抖腳也抖/風景很美/騎的很累】https://youtu.be/p4dmO6Z57OA
//Bike//Cannondale super six-2020
❣️加入會員支持一輪❣️
https://www.youtube.com/channel/UCQ-R3BQI5_3SxtmnDn8cGCA/join
《其他平台》
●FB:https://www.facebook.com/elunTW/
●Instagram:elun1020

所以我一般都是騎車 在 DREAM清醒夢LUCID Youtube 的評價
大家好,希望大家都有待在家裡
新聞更新如此之快,世界萬物不停地更迭
在萬物的運行中,還是有東西加快了這速度
現在似乎每個人生活中唯一圍繞的話題就是這個新型冠狀病毒,包括我自己也是
現在要製作關於其他任何主題的影片,似乎有點...心口不一
我想你們肯定都聽說意大利高得嚇人的感染、死亡人數
現在看來,一個國家從零到爆發之間有兩個星期的時間……
我們小看了這潛伏期
人們只看到新聞報導感染人數很低,就對降低了危機意識
他們像平時一樣,不戴口罩自由行走各地
不待在家裡… 依然進行社交活動…
這段潛伏期時間... 病毒自由地散播著...,得等兩週後我們才能知道它的擴散範圍
接著另一波又出現
這一切有點像望著天上的星星,你現在看到的是好幾年前發生的事
今天的確認感染病例其實是兩週前被被染的
因此,我們無法知道"現在"究竟有多少人被感染
毫無疑問,有些人可能已經被感染了
我本人也可能已被感染
這是件令人擔憂的事,畢竟我和65歲以上的父親同住在一起
目前英國的統計數據看起來非常像意大利在兩週前的數字
昨天意大利有793人因新型冠狀病毒肺炎而死亡
真希望我能告訴你英國人們有在積極實施防疫措施
但我剛騎車進城拍了一些影片,在超市裡的人們,沒有一個人有戴口罩或手套
人們照常在戶外逛街、聊天交談,街上依然有很多人
但因此所有超市裡所有民生用品被民眾給搶購一空
這也衍生了更多的問題
我認為可以肯定地說...
從我在台灣多年的生活經驗
多數台灣人對一般感冒的防範措施比倫敦人對新型冠狀病毒肺炎的心態要更認真得多
我只能說,台灣是在做正確的事,但是案件數量仍在上升……
所以真的很難知道是不是有辦法阻止它持續地擴散,即使我們做了所有正確的事最近有一支影片在網路上瘋傳,標題是“擁抱中國人”
鼓勵意大利民眾擁抱一個站在馬路禁止不動的中國人,以消彌偏見和種族主義
能肯定的是,現在意大利的種族主義者越來越少了……
因為意大利的人越來越少了
所以... 這結局...要怎麼說都可以囉
現在看來有點可笑,不是嗎
不是指使人捧腹大笑那種,是令人難以解釋又笑不出來的滑稽
歐洲國家還有一個令人擔憂的行徑
就是:不願意關閉邊界
台灣在這方面做得很好,我認為這正是我們應該馬上做的鮑里斯·約翰遜發表講話時,他談到要讓病毒徹底打包離開
我很難理解他的意思
如果英國奇蹟般地擺脫了這個病毒……
我還是無法想像會往這個方向發展
假設真的讓我們成功請這病毒慢走不送...
但英國的邊界不關閉,這病毒很快將會再次出現
病毒並不是永久被消滅了
它只是放個假,然後又再回來,就繞一圈又回到原點...
我認為每個國家現在都必須關閉邊界
且最好確認境內已完全沒有病毒了
到目前為止,我們學到了什麼?
感染病例數並不准確,我們無法得知究竟有多少人受到感染我們不知道它已經傳播了多遠...
這時候反應越大、強迫症越多,我們其實越安全
希望大家都平安無事,好好在家裡在留言區告訴我你們的防疫措施吧
#dr34mlucid #中國製造 #清醒夢
▶ LINE貼圖連結(第一次做,謝謝支持):
https://store.line.me/stickershop/pro...
(也可以直接到LINE貼圖商城創作者搜尋:清醒夢 或 dr34mlucid )
▶ Patreon: https://www.patreon.com/dr34mlucid
▶ Paypal是一次性的,連結在此: https://www.paypal.me/dr34mlucid
▶ FB: https://www.facebook.com/dr34mlucid
▶ IG: dr34mlucid

所以我一般都是騎車 在 李4bunzlee Youtube 的評價
我個人真的強烈建議
預算有限的情況入坑
車真的上網找2手 預算抓3-6萬
其實就可以買到非常好騎 耐操耐用的車了
比如捷安特二級車
變速系統105 運氣好可能可以遇到
挖地瓜的啦!
輪組預算建議1-2萬
這個價位大約可以買到二手的
瞎貓 跑零 SLR1
這幾款對剛入門的車友來說非常夠用
足夠水準又不會太燒錢
上山下海都能駕馭
等騎出興趣 有設定高目標的時候
再來升級更好的輪組即可
至於龍頭 把手 坐墊這些東西
我認為剛入坑先全原廠即可
你到底會不會愛上公路車還是個未知數!
先省起來吧!
再來是人身部品!
車衣車褲可以找「整套」
4-6000這個範圍的品牌
也不要買太便宜的什麼一套1-2000的那種
太喇賽了
現在一些台灣品牌的車衣褲
品質 水準都不錯整套大約4-6000買的到
不建議一開始馬上買高級品牌
因為不是必要的選項
切記!這集是預算有限的狀況下!
再來剛騎車 身材可能還很差
很多人接觸公路車都是為了減肥
等騎出興趣 騎出真愛 身材變的更好的時候
再花大錢買高級品牌裝B吧!
建議至少買2套替換
所以治裝預算要拉到1萬左右喔!
墨鏡的部分
我覺得非常重要
不能省!眼睛ㄟ!也是騎車的靈魂
好看的墨鏡整個帥度就是+200
墨鏡網路上一些好看百搭的高級品牌4-5000 應該也買的到
卡鞋的部分
我個人雖然是第一天就上卡
但我相信80%的車友一開始是不上卡的
所以這題先跳過
剛入坑 這筆錢可以先緩緩
安全帽的部分
絕對重要 攸關生命危險
一定要找有品質大品牌
最好還可以很帥氣的安全帽XD
預算4-6000就可以有非常多
超讚超帥的安全帽可以選嘍!
不要跟我講一頂8000 10000 那種!
記得!預算有限!錢要花在刀口上!
最後是碼錶!
千萬不要買一般只有速度的碼錶
要買直接買智慧型碼錶
現在有GPS功能的碼錶真的很便宜了
3000$ - 5000就有滿滿的啦
不用買最高階的品牌 或款式
一開始重點在 功能齊全!
有碼錶才有資訊
對車友騎車的持續力 熱情度
會有很大的幫助!又可以上傳strava
讓騎車更有樂趣
⚠️迴轉踏頻 心跳帶 要有
才能觀察自己的騎乘狀態
也是安全考量之一唷!
所以?講老半天
整理一下一般人要入坑
李4認為的必要開銷
1.車子3-6萬
2.輪組1-2萬
3.車衣褲1萬
4.墨鏡安全帽1萬
5.碼錶3-5000
總入坑金額大約要準備....
10萬附近⚠️
各位小夥伴準備好進入單車世界了嗎?
告訴你這只是開始
還有卡鞋 踏板 龍頭 把手 坐墊 功率 高級的車衣車褲 等著把你喲!
切記要幫我按讚訂閱分享
開起小鈴鐺才不會錯過任何
公路車的543噢
我們下次見!掰掰!

所以我一般都是騎車 在 大家騎車跟開車時會給人的感覺不一樣嗎? - Mobile01 的八卦
小弟我騎車時幾乎都是馬力全開到底狂衝的那型(不違規不蛇行,附近沒車會拉 ... 所以市區50開起來就算是安全駕駛的觀念還不錯的人其他超速的恐怕就是一般喜歡開快車的. ... <看更多>
所以我一般都是騎車 在 還不會騎車- 閒聊板 - Dcard 的八卦
想問大家對不會騎車有什麼看法? ... 你不孤單姐姐我28歲了有試著練騎但怎麼學就是有障礙一般都是搭大眾運輸偶爾家人或男友載同事揪聚餐就給同事載 ... ... <看更多>
所以我一般都是騎車 在 [新聞] Gogoro「吃到飽宣布退場」時間點曝光! - 看板Stock 的八卦
原文標題:
Gogoro「吃到飽宣布退場」時間點曝光!全場驚:油車要流行了
※請勿刪減原文標題
原文連結:
https://speed.ettoday.net/news/2354251?redirect=1
※網址超過一行過長請用縮網址工具
發布時間:
2022-10-08 12:48
※請以原文網頁/報紙之發布時間為準
記者署名:
網搜小組/劉維榛報導
※原文無記載者得留空
原文內容:
近日傳出Gogoro Network公告,明(2023)年起將不再提供「騎到飽資費方案」,
1;33不過非吃到飽的車主,可於12月底前改成「車到飽資費」,
未來價格與計費方式權益皆不受影響。
消息曝光後,一票車主驚呼,「沒比較省,只能靠信仰支撐了」。
從最新公告可見,為了提升電池交換服務品質與體驗,
明年1月1日起,
1;33Gogoro Network將不再提供「騎到飽資費方案」(含電信、購車優惠)給予新購車用戶。
不過Gogoro Network也強調,
目前所有用戶包括騎到飽方案車主,在未主動變更資費的情況下,
「價格、計費方式及相關權益皆不受影響」。
如果非吃到飽的用戶,可要把握在今年底變更成吃到飽資費。
對此,《電腦王阿達》認為,「終究來到這一天...」
從後續漲價及取消綁約等策略看來,
已經看出 Gogoro Network能源部門希望能漸漸,
讓這樣曾被認為是外送員神方案的吃到飽資費走入歷史。
消息曝光後,有車主回應,
「我是899的用戶,一般上下班一天就60公里,如果取消899方案,
我下一台車不會再選擇Gogoro,資費越來越貴、服務也沒比較好,
真的是在走下坡」、「機車代步用的,有時兩三天才啟動一次買個便當,
用月租自費實在不划算,加100的油有時可以用三個星期,油車還是首選」、
「我覺得應該要有0月租的方案,騎多少收多少(3年騎不到600公里)」、
「沒比較省,只能靠信仰支撐了」、「油車484又要開始流行了」。
心得/評論:
※必需填寫滿30字,無意義者板規處分
GGR傳出噩耗 明年起將不再提供吃到飽方案
(怎麼好久沒看 股價只剩3.45美元了)
電車的利空就是油車的利多
下周油車概念股先噴
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.77.171.206 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1665206076.A.EA2.html
... <看更多>