應付薪資分錄的八卦，Yahoo名人娛樂都在討論

我終於從台大商學研究所畢業啦🎓
這薄薄一張紙背後有太多太多不容易！很慶幸也很感動自己終於都撐過來了～
我是讀MBA正規班不是EMBA在職專班，雖然不用付貴鬆鬆的學費，但相對來說也不是去交交朋友這麼簡單。從大學時期就聽學長姐說，台大商研所錄取率只有2～3%，很多人都從大二下就開始瘋狂補經濟會計微積分備戰。沒想到有幸考上後，剛好有機會進電視台，只好先休學進入職場，後來半工半讀，一邊要應付滿滿的課業報告大考小考，一邊得處理來自職場的千百種挑戰。

我常常早上先衝去學校上課，中午趕到公司上班到晚上十點，再衝回學校和同學討論個案報告，回到家都已經深夜。遇上期中期末考週，就徹夜不睡苦讀抱佛腳，還好我有神隊友同學，願意陪我一起念書寫報告，真的是讓他們多多carry了～特別是我的指導教授，不管多晚都不厭其煩教導協助我，經過無數次meeting和修改，終於通過論文口試的那刻我都要喜極而泣了！！！

這幾年特別常被詢問，有沒有讀碩班的必要性？要大學畢業馬上讀，還是先進入職場打滾幾年後再讀？
老實說如果不是讀在職班，我還是會建議大家一口氣讀完。一來是像我這樣蠟燭兩頭燒真的不好受，很容易兩邊事情都無法做到盡善盡美，另一方面是人生會面臨很多選擇和拉扯！你想，才工作了兩三年，主管剛注意到你，打算好好提攜給你更多表現和升遷機會，你好意思拍拍屁股回去念書嗎？然後再拖個幾年，都年近三十準備成家立業了，你還有拋下一切義無反顧的勇氣嗎？

我就看到身邊一些好友，棄高薪來讀研究所，沒想到畢業後重回職場薪資待遇和職等都沒有顯著提升，難免覺得灰心失望不符期待。
所以要先想清楚再進修的目的是為了洗一個更好的學歷？升官加薪？或是想暫時離開職場是非之地自我追尋，還是單純想精進的多元專業能力、拓展人脈！
請全盤仔細想清楚再做決定，不需要盲從社會價值觀，畢竟青春有限，應該做更有意義和效率的時間分配。

老實說這幾年我內心就經歷了諸多轉折。從一開始想要兼顧一切卻十分無力和疲憊，到後來為了完成學業暫別主播台的糾結，一直到這一年選擇了就不後悔，反而意外開啟我的斜槓人生，果然一切都是最好的安排。

人生下一個十年，期許自己可以有知卻無畏，自信昂首勇往直前！
我的IG👉🏻 https://www.instagram.com/gladys.tsai/
#台大 #mba #畢業 #碩士 #研究所

【你累了嗎？】

林靜儀 醫師.立法委員：
我們的社會在問「你累了嗎」之後
賣你的是提神飲料
　
我們報導的
「成功企業主」、「醫療奉獻典範」
都強調「不眠不休」、「鐵人」、「一直在工作」。
#整個文化都要改

＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

進入職場無限加班之後，就非常討厭看到那些把人當狗視為常態的營養品廣告。不管是做辦公室族群的B群、護肝產品，所有基層勞工通用的提神飲料、還是針對粗工族群的藥酒（拿明天的命來賺今天的錢的那種概念）。

我們需要的是健全的產業環境和法規，合理的薪資物價房價比。我們需要的是從制度面去解決問題，而不是提神飲料，而不是做的要死要活卻窮忙，只好無限加班甚至兼職，然後吞一堆強迫自己睡不著的鬼東西，讓明明該休息的身體像機器一樣繼續工作，事後在吞一堆護肝藥品，自欺欺人好像很懂得照顧自己…

這種廣告真的很洗腦。就是奴性教育的延伸。上班族為什麼每個都要做到跟狗一樣，該下班不能下班，要吞一堆有的沒的，只為了能夠繼續熬夜加班，下班還要有多的應付應酬，這根本不是「人」正常的生活方式。
　
歐美日澳等文明國家的人民，根本不需要像中華民國的奴隸制度這樣拼，卻能過上相對優渥的生活，至少人人買的起車、買的起像樣的房子。
　
中華民國的制度，許多物價都是國際水準，車價、房價更是超英趕美。那種薪資水平憑什麼？人民要無限加班、雙薪才能活下去，才能付的起頂加房租，額外爭取一點小確幸…
　
在教育、新聞、和廣告等媒體的洗腦下，許多人卻接受了，過勞當成常態，不加班會有罪惡感…台灣的勞工真的很可憐。整個產業的勞動環境、薪資結構和文化真的需要好好個改革。
　
不過想也知道，中華民國這個財團天堂，避稅天堂。真的要稍微平衡一點，那些「拼經濟」派的就會出來恐嚇扯謊了。開始批鬥基層勞工爛草莓、沒有狼性、沒有競爭力、活該領22K、你不做還有其他（願意更廉價的）人搶著做。然後開始扯一例一休、扯中國遊客不來了、台灣經濟沒有起來，都是不願意「更努力」工作的基層勞工害的。卻不正視台灣勞工的工時早已蟬聯世界前茅了。
　
改革之路漫長艱辛啊。
　
＝＝＝喝藥酒的基層勞工的辛酸＝＝＝
呷藥仔──工地師傅口袋裡的私傳藥方
https://www.twreporter.org/a/those-workers-health
　
你說這些人是沒有競爭力所以活該做粗工嗎？
繼續放任財團和炒房客甚至開放中國人來吵土地，很快的我們的子子孫孫和那些講風涼話的，也會去幫他們做粗工蓋豪宅了。這就是他們所謂的「拼經濟」。拼不到自己的未來，拼出一堆貧富差距。
　
這篇圖雖然是講過勞
但是關於遊覽車車禍的時事
「發生事故的扳機是過勞。死傷慘重的癥結在車體。」
結果一群惡質中國在台媒體名嘴
一直把問題往一例一休罵
真的是消費死者消費很大

車體安全、交通法規與過勞問題分析：　
Ethan Yang ：
「果不其然，出了幾十條人命的意外，朝野攻防的焦點馬上跑到一例一休上，媒體也忙著分析司機的班表、司機的違規紀錄、旅行業的行程，然後海量的新聞全部在追蹤這個受害者下個月要結婚、那個受害者才剛退休、這個家庭天人永隔、那個家庭全家罹難、好像中天報導了一個案例有多悲慘，東森就非得找出另一個更催淚的才厲害....

我衷心的希望，這是因為我們的媒體與觀眾太弱智，而不是因為背後有隻黑手在帶風向。

不要說一例一休了，就算給你無例無休，給你司機開車開到中風心臟病發好了，你哪時看過一個正常的客車車禍可以釀成33死，死亡率超過75%?

就算你給司機二例三休，他如果一上路就碰到機械故障、或者被一台酒駕的大貨車攔腰撞下邊坡，你覺得結果會不一樣嗎?

監察院早在2013年司馬庫斯遊覽車意外發生後，就對交通部及公路總局提出糾正報告，要求別用打造車。經濟部工業局卻一直以「附加價值率」為理由，保護這些打造車、拼裝車、野雞車...等所謂「本土製造業」。

中華民國大車公會和車體公會，還有交通部及經濟部，不要看別人，這33條人命至少一半以上該記到你們頭上。

…（中略）

納稅養雜碎
寶島甚麼都不缺，就缺肯做事的人，尤其是肯把事情做對的人。」
　
詳見內文，有照片
https://www.facebook.com/yangtsunlan/posts/10154530876153710
　
遊覽車死亡車禍事件
果然馬上變成政客的波糞戰場
都2017年了
大家應該都已經學會了做個有智慧的觀眾
不會輕易隨風起舞被帶風向做有心人士的棋子
很多第一時間的混亂資訊
寧願多等一下，看看不同的面向再評論
　
法規時間點打臉
https://goo.gl/cgdAEr
　
過勞與一例一休打臉
https://goo.gl/8o0xLG
　
最後來看這則新聞截圖
https://goo.gl/rvy1wZ
　
「中天新聞真的是水準低落沒有極限，竟然在報導遊覽車罹難者昨日吃的八菜一湯價位跟菜色...
　
所謂的毒癮就是這樣吧，人民納稅給政府，政府發牌給媒體業者卻無法要求品質，媒體再製造一堆垃圾餵給民眾吃...」
　
2017了捏
全台灣最低級垃圾的新聞台
偏偏是廣大上班族用餐最常被迫收看的頻道之一
台灣的不幸。

【如果沒有錢，該怎麼投資？】

市場先生先說一個小故事。
---

假設有一家銀行，每天往你的帳戶裡面存下1440元。
你無法把它領出，但可以透過投資或消費把它花掉，
當然你也可以不花，
但這銀行有個特殊的規則是，
無論你花了多少，到了隔天這個帳戶都會歸零，並且重新存入1440元。

例如，今天即使你只用掉800元，有640元還沒使用，但晚上12點一到，帳上餘額仍會歸零，並存入1440元，隔天帳上仍會是1440元。

思考一下，
在這種情況下，你的最佳策略是什麼？

我想大多數人的回答都是：
「每天盡可能把這筆錢用光，並且投資到最有價值，或至少投資到能保值的地方。」

但現實中，沒這麼好的事吧？

其實這不是個虛構的故事，現實中真的有這麼一家銀行，

這家銀行的名字叫做：時間。

每天你都有1440分鐘，並且不斷的歸零、隔天存入新的時間，
差別只在於，我們往往都覺得錢很少，但時間還有很多。

(上面這故事出自李笑來微信文章)

---

最初看到這個故事時，感受很深刻在於，
我時常關注自己的財務帳戶，關注自己的投資，想要分配好每一分錢，想要盡可能保值、創造高報酬。

不過對於另一個帳戶 - 時間帳戶，
畢竟隔天總會再充滿，我們的積極度卻明顯不如金錢帳戶，常常是浪費掉這個帳戶的錢，甚至任由它歸零。

回到一開始的問題，
以前常收到一類讀者提問是：「我沒有錢、薪資能存下的不多，該怎麼投資？」

許多人常常積極努力思考每月3000元、5000元的金錢要怎麼規劃投資，或手上10萬元、20萬元該怎麼做，才能讓它發揮效益？

我自己剛開始學投資時也是如此，
但很快的我就體會到，在合理的報酬下，有限的資金就只能得到有限的報酬，而想要得到遠超過合理的報酬，往往需要承擔高風險，最終更難得到可靠的成果。

不過，自己真的沒錢嗎？
其實我們常常忘記了自己另一個時間帳戶，而這帳戶很可能比我們金錢帳戶還要富餘，但卻更加缺乏投資。

投資金錢，你會得到金錢與時間；

但缺乏金錢的時候，
投資時間，其實你也會得到金錢與時間。

---

這故事也帶給我第二層思考是：能不能把自己財務規劃的思考方式，也用在時間上？

舉例子如下，

✔編預算：編時間預算、預留時間分配給重要但不緊急的事。

✔緊急預備金：不要把時間排滿，保留足夠彈性給自己，應付突發狀況。

✔記帳：紀錄時間運用。

✔投資：尋找投入單位時間能帶來更多價值的事物。

✔定期定額：把時間長期持續分配給一件有價值的事。

✔資產配置：在生活、事業、家庭、交友等事情上，找到自己適合的比例。

✔複利：尋找做一次，可以一勞永逸的事物。

✔槓桿：付費給其他人，外包或購買時間與專業能力。

...
透過這些類比，在我們做好財務計畫之餘，其實也能為時間做出更好的規劃。

---

最後，市場先生再分享一個小思考。

股神巴菲特今年90歲高齡，截至去年底身價856億美元，
如果你今年25歲，身無分文，你願意和巴菲特互換身分、交換年齡與財富嗎？

有些人會覺得自己的時間沒那麼有價值，但也許並非如此。

希望今天的分享能讓你有些收穫。 😊

市場先生 2021.01

#有心得體會可以幫我留言
#有想到更多金錢與時間的類比嗎

#紓困 #紓困貸款 #補助
合作信箱✉️ : xshinxli@gmail.com
❗️影片未經同意請勿任意轉載、二次搬運、寫成新聞稿
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紓困4.0詳細文字解說｜https://shinli.me/2021/06/03/savemoney/

00:00 影片開始，紓困4.0與勞工紓困貸款講解
01:01 農民紓困補助
01:30 漁民紓困補助
02:15 自營業/無固定雇主紓困補助
03:12 自營業/無固定雇主的藝文工作者紓困補助
04:01 運動從業人員(教練、裁判、球評)紓困補助
04:32 學生紓困補助
05:08 孩童家庭防疫補助
05:56 勞工紓困貸款
07:07 貸款/卡費緩繳或展延
07:46 相關紓困請直接詢問各單位，此影片無政治色彩也非業配

[紓困4.0]

農漁民
📌農民生活補貼每人1萬元
・農保或農職保被保險人、曾申請109年農民生活補貼的實際耕作農民、參加農糧政策的農民及青年農民
・排富108年農業以外所得不得超過50萬
📌漁民活補貼1萬
・4月30日前加入漁會之甲類會員
・108所得未達50萬
📌漁民活補貼3萬
・4月30日前在漁會投保勞保
・為漁會甲類會員
・月投保薪資2.4萬元以下
・108所得未達40.8萬
活動詳情｜https://www.coa.gov.tw/COVID_19/index.php

自營作業者、無一定雇主的勞工生活補貼
📌月投保薪資大於24,000領1萬 / 月投保薪資小於24,000領3萬
・近日塞車嚴重，可以過幾天在嘗試
・職業工會參加勞工保險
・今年4月30日前已參加勞工保險
・108年個人各類所得總額未達新台幣40萬8000元
・未領取交通部、文化部或其他機關所定性質相同補助、補貼或津貼
・線上確認是否符合資格，7/5前線上申辦都有效
詳細網址｜https://edesk.bli.gov.tw/na/na_gsp_login.jsp

孩童家庭防疫補助
📌家中有符合條件之孩童，發給一次性定額補助每人1萬元
・國小以下孩童，或國高中、五專前3年身心障礙學生
・三級管制期結束前出生的新生兒都可領取
・預計6月15日起發放
・領有110年5月育兒津貼或托育補助的家長免申請直接撥款
・其他可透過行政院孩童家庭防疫補貼網領取
詳細網址｜https://www.mohw.gov.tw/cp-16-61223-1.html

自營或無固定雇主的藝文工作者
📌每人補助3萬元＋已投入的製作或其他費用（需提列證明）
・最高補助上限6萬元
・無論有無參加勞保等社會保險，皆可提出申請
・平面設計、作家、舞者、樂手、劇場、影視....
・曾獲藝文紓困1.0、2.0補助者，審查通過6/4已入帳
・前面未申請過，需付證明
詳細網址｜https://www.moc.gov.tw/webarticle_129946.html

運動從事人員（教練、裁判、球評等）
📌最高補助4萬元
・因契約或工作約定暫停或取消，致任5、6、7月1個月酬勞較3、4月平均或108年同月酬勞減少達50%者
詳細網址｜https://www.edu.tw/COVID-19/cp.aspx?n=04F38AD563CFBDC8&s=BF6680DEF9B34CCD

學生
📌大專院校學生校外住宿租金紓困補貼每月1,200 - 1,800
・5至7月本人或家庭成員經濟確實受疫情影響的大專校院學生，可請領緊急紓困助學金、校外住宿租金紓困補貼
・一次核發3個月
・依受疫情影響學生租賃住宿所在縣市區域來決定分配的金額
詳細網址｜https://www.edu.tw/COVID-19/cp.aspx?n=17FFC4FE3835A33E&s=D4D256529BD9C841

[勞工紓困貸款]
符合條件之勞工，每人貸款金額最高10萬
・年滿20歲
・108年綜合所得50萬以下者 (今年新增規定)
・聯徵無延滯紀錄
・申請日前12個月內有參加勞保超過6個月、或有3個月勞保投保薪資等級在2.4萬元以上、或未投保勞工保險但可提出工作收入證明者
・6/15早上9點開放受理
・貸款的前6個月為寬限期，勞工不用繳納本金，第7個月到第12個月起每月攤還本金，第2年起按月攤還本金與利息。
・利率為1.845%，計算下來3年利息為3327元，但因為勞動部補貼第1年利息1773元，因此剩下2年貸款利息總計約1554元
・35家承貸銀行皆可辦理

📌房貸、車貸、消費性貸款、信用卡款項等，提供緩繳或展延，受理申請期限將再延長至今年12月底
・信用卡帳單應付帳款得申請緩繳3至6個月，緩繳期間免收違約金及循環利息；至於其他個人貸款，本金或利息得申請展延3至6個月，展延期間免收違約金及遲延利息。展延期間個人信用紀錄不受影響。
・可洽詢自家銀行

🔺上述所有紓困有任何問題請直接詢問相關單位
🔺此影片非合作影片，單純想整理給有需要的人
🔺無政治色彩


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📌彈性工作時間的人
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國籍航空：中英文自傳，長榮應徵資料表
外商航空：英文履歷表及求職信
準備好上課所需要的文件資料：中英文自傳，長榮航空應徵資料表，英文履歷表及英文求職信

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✈️Unit 2
課程目標：航空應試自我介紹準備

課程內容：自我介紹的目的是向航空公司推銷自己，針對初試及複試的評分標準及同學的報考目標來完成所有中英文自我介紹。包括以下
一句話介紹自己，三句話介紹自己（10-15秒），危機自我介紹，MTV30秒自我介紹，PPF60秒自我介紹

✈️Unit 3
課程目標：透過航空面試教學來培養學員具有「航空腦」
依據航空面試回答六大原則來教授學員，絕對能夠讓學員不再害怕面試，更不恐懼英文面試。
依照航空選人的四大方向來協助學員完成「專屬的航空100題面試回答」讓你不再恐懼講出跟其他人一樣的回答，更可以讓你帶著自信讓面試官「喜歡你」。

課程內容：航空新聞研討，航空面試100題之結構化面試之父母，婚姻及台灣介紹相關題型

✈️Unit 4
課程目標：獨特特質，學習態度，人際關係及面對犯錯，失敗挫折跟挑戰的抗壓力。是航空公司面試應試者時所想了解的基本問題

課程內容：航空面試100題之結構化面試之人際關係，薪資相關，及家庭相關題型。個性嗜好及旅遊基本題型

✈️Unit 5
課程目標：完成國籍航空及陸籍航空最常考的面試題型

課程內容：航空面試100題之結構化面試之缺點，優點，抗壓性等相關問題討論

✈️Unit 6
課程目標：透過學校相關問題準備。來展現應試者的積極學習態度及人際關係

課程內容：航空面試100題之針對應屆畢業生加強學校題型，常見長榮信封題及外商視訊面試題的回答輔導

✈️Unit 7
課程目標：如何精確的敘述工作經驗相關問題來讓考官喜歡及實際工作經驗的選擇來讓航空公司肯定認同。清楚了解服務，好的服務及航空公司五星級的服務的差別

課程內容：航空面試100題之主管，同事及顧客，對服務業的正確認知。

✈️Unit 8
課程目標：個人化航空求職動機，建立正確的航空工作態度

課程內容：航空面試100題非結構化面試之求職動機及工作相關問題的回答輔導

✈️Unit 9
課程目標：從航空工作內容及各航空用人特質的教學來讓學員發現「為何自己是最佳候選人」

課程內容：航空面試100題之最新航空工作相關題型，航空工作衍生的其他必備之問題

✈️Unit 10
航空面試答案修正及抓題

✈️Unit 11
線上英文面試練習：結構化面試題型

✈️Unit 12
線上英文面試練習：非結構化面試題型及自我介紹

🔗實體模擬排演：
每個月在📌台北，📌台中及📌高雄會有不同主題的模擬排演來增加臨場經驗，降低緊張不安。更可從其中修正美姿儀態笑容等盲點，服裝穿著及熟悉不同的考試關卡來找出過關的訣竅。針對國籍大型航空招募更會另外彈性安排模擬排演

🔗由於航空公司的招募不是只有面試，航空專業課程線上學習更會利用週日來做教授，並於課程中錄影，課後會上傳至臉書私人社團方便完整複習。
包括：學員可以自由登記報名參加，課程結束後均會將影片上傳至臉書私人社團

🅰️. 航空專業數位課程：（10-15人一組）
▶️2018航空業簡介
▶️2018航空應試概論
▶️航空考試流程介紹
▶️如何準備航空面試回答
▶️世界熱門城市航點教授（包括3字母城市代碼）
▶️航空小組辯論技巧傳授
▶️航空角色扮演評分要項
▶️航空看圖說故事演練指導
▶️航空常用專業字彙
▶️Digital Interview 攻略及常見問題
▶️即席演講技巧及歷屆試題
▶️中英文航空服務語言
▶️航空工作介紹—『空中服務員』
▶️航空工作介紹— 『地勤運務員』

🅱️. 即時視訊團體練習(10人一組）
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授課師資：現任國籍航空座艙長或副事務長
授課方式：小班制教學，務必提供個人化的指導

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