#好過日考察系列：第十八
#從東大門夜貓子夜市看高雄夜市的未來
鳳山青年夜市3月底即將遷移到凱旋夜市旁，讓不少鳳山鄉親有點遺憾。在許多觀光文宣中，「夜市」被當作台灣的特色，甚至在海洋文化藝術中心競圖中，西班牙團隊獲得首獎的原因之一，就是把夜市文化融入設計中。
但，你知道台灣周邊的國家在「夜市發展」上已經把台灣甩在後頭了嗎？
本次特派員要介紹是首爾「#夜猫子夜市(서울밤도깨비야시장) 」企畫，在2015 年初次登場，大受歡迎後，每年都會以季節限定方式（韓國冬天太冷）在各大觀光點登場，也是首爾官方旅遊網站推薦的夜間活動。
每年的夜貓子夜市均有主題，2017夜市為「五色五感」，在汝矣島、盤浦大橋、清溪川，以及我們要介紹的東大門ddp 設計廣場登場，結合各處不同的文化活動，創造更豐富的夜間樂趣。
在東大門夜市中，主題為「青春伸展台&舞蹈之夜」，結合周邊的成衣批發商圈，訴求以年輕人為主。在Zaha Hadid設計的設計中心廣場四周，排列有許多以各國創意料理為主題的快餐車，遊客購買食物後，可在整齊乾淨的露天座位或廣場用餐、欣賞街頭表演，也可閒逛到周邊營業至午夜的百貨商圈。
「快餐車」起源於美國，金融海嘯後，以快餐車為基地的微型創業增加，加上近年相關節目推波助瀾，許多對飲食創新有興趣、但缺乏資金的年輕人不開餐廳，而以快餐車為基地，產生「移動創意料理」和「速食的文藝復興」文化。
和台灣的夜市相比，快餐車對於衛生等規範較為嚴格，加州有規範這些餐車必須要加入公會，由官方組織管理，並會在不同定點不同時間會舉辦 Food truck event（快餐車市集）。
韓國近年除了夜市活動，在綜藝節目上，快餐車曝光度也大幅增加。香港也在2015年宣布要引進快餐車（香港稱美食車），並搭配衛生與牌照等配套措施，首批11輛美食已車於2017年陸續進駐7個旅遊景點營運。
對比周邊亞洲國家的大動作，高雄近年也的確有越來越多的新型快餐車（胖卡或三輪車）出現，而官方也配合舉辦活動，例如連兩年登場的「駁二小夜埕」，就是一例。只是，以高雄為數眾多的夜市攤販，與各式各樣雜亂缺乏規範的不同沿街或固定場地夜市而言，是否能透過食安與創意升級，讓台灣的夜市文化有新的可能呢？ 或許在政策上是我們可以好好思考的！
#首爾 #東大門 #明洞
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