承前文，
說真的，80年代，打個彈珠，輸贏不過就是幾枚硬幣，政府硬要冠上個賭博罪名，不免顯得小題大作，
擺在自己家裡打幾球也不行，叫做持有即犯罪，簡直是恐怖統治，
大約2005年前後，彰化有位達人前輩，在省道邊開一間古董店，裡面擺滿了古董機車，有牌沒牌的都有，
某日數名警察突然登門，逐一清查車輛，看看是否有贓車，忙了一陣，查無贓車，警察要求每一部都必須要有牌，否則就要扣車，
達人前輩脾氣也很硬，認為這些車沒有上路，警察無權扣車，雙方劍拔弩張，警察離去時還嗆達人前輩：我一定會回來扣車的！
時年 WTO 開放沒多久，警察還在使用威權時期的方式，百姓需提出證明清白，否則持有即犯罪，
所幸警察沒再回來找麻煩。
台灣對交通工具的管理辦法很原始，萬年不改，卯起來保護幾家爛車廠，
為了加速汰舊換新，要消滅 2T 機車，不管驗不驗得過，硬冠上個不環保的罪名，全部禁止上路，可笑的是，牌照稅照收，驗排氣通知照寄，
這些老2T 也都歷盡滄桑，躲過無數生死劫，只有你能保護它，請務必堅持下去，或許再撐個幾年，法規趨於完善，又可以讓愛車回到馬路上，
這可能會是很長的過程，它們會陪著你一起渡過。
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