【改造彰化 翻轉命運─首部曲:鐵路高架入前瞻,一軸一環雙樞紐】
今天惠美舉行了「改造彰化、翻轉命運」首部曲記者會,提出「鐵路高架入前瞻,一軸一環雙樞紐」的交通政見,作為改造彰化的起點。這項政見請教了多位專家教授,並獲員林市長張錦昆等眾多縣議員、鄉鎮市長、代表、村里長等候選人熱烈支持,惠美再次致上感謝與敬意。
彰化命運必須翻轉!一個三百年歷史與光榮的大縣,卻隨著社會的變遷和六都的成立,變成了台灣最貧窮的大縣。反觀鄰近的台中,鐵路高架化完工,捷運即將營運,帶動區域人口成長、經濟繁榮。但是彰化3年多來整整少了1.2萬人。主因就是基礎建設不足,使得彰化青年北漂就業,甚至移居到其他縣市,人口不斷下滑。我們都是彰化的子弟,應該要一起站出來,共同翻轉彰化的命運。
〔大眾運輸路網要有捷運〕
惠美主張,改造彰化必須先進行交通建設,做為城市發展的核心。我們要建設大眾運輸路網,才能形成產業投資的有利條件,增加就業機會和帶動人口成長;然後再以人口帶動在地消費,以消費帶動產業的循環模式,才能使彰化永續繁榮。有人會質疑,彰化現有需要建設捷運嗎?實際上彰化的人口密度比高雄、台南都高,已經與台中接近。台中有捷運,彰化也應該有捷運。
長期以來,惠美發現彰化的大眾運輸系統,只有鐵路、高鐵,集中於東側地區,東西橫向市鎮缺乏大眾運輸的聯繫服務,而重要產業園及科技園區(如水五金產業園區、二林科技園區等)也缺乏聯外的大眾運輸系統。
〔彰北捷運趕快做,彰南捷運不能少〕
因此,惠美主張,彰北捷運趕快做,要把彰北重要市鎮連結起來,還要考慮彰化市東區的發展,並結合水五金園區的需求,進行整體規劃,並銜接台中捷運綠線,連接高鐵台中烏日站的轉運樞紐,形成彰北「一軸一樞紐」的大眾運輸網路。
此外,為了兼顧彰化縣內各鄉鎮市與產業南北均衡發展下,惠美更主張在彰南地區應同步規劃並興建捷運,連結彰南各市鎮,再銜接現有的台鐵、高鐵彰化站,形成彰南「一環一樞紐」的大眾運輸網路。這樣才可以為在地居民創造更佳的生活與就業的條件,留住我們的在地青年,翻轉人口外流的命運。
目前縣政府雖然宣稱開始規劃彰北輕軌綠線,但是實際上在前瞻一期的166億元的軌道預算中,彰化只分配到2300萬元!前瞻二期422億,彰化更只分配到760萬元,我們要問魏明谷縣長還有彰化三位民進黨籍立委,為什麼在新北市的立委爭取之下,萬大線捷運可以列入前瞻二期呢?是你們沒跟行政院爭取?還是執政者不願意給?這是彰化發展的關鍵時刻,讓我們攜手合作,我再一次主張,彰北、彰南「一軸一環雙樞紐」的大眾運輸路網,都應該納入前瞻二期特別預算,進行整體規劃、經費一次到位、一次執行,確保工程如期完成。
〔攜手合作改造彰化〕
彰化鐵路高架化是蛻變彰化的心臟!魏明谷縣長曾說要用公務預算,111年才開工,但惠美過去這幾個月以來大聲疾呼,促使魏明谷縣長前日又改口說109年開工;但這還不夠,讓彰化鐵路高架化納入前瞻,108年開工,這才是我們的希望;前瞻一期未編,二期一定要編!惠美保證當選後,一定全力協助交通部,以最快速度執行預算,完成彰化市鐵路高架化工程。
翻轉彰化重返光榮
彰化停滯了四年,基礎建設落後,年輕人只能被迫無奈的北漂,惠美今天提出了改造彰化的交通建設政見,接下來會繼續提出各項政見,與您找回彰化的希望,讓彰化變得繁榮富麗、蓬勃發展。改造彰化,翻轉命運,讓我們一起努力,彰化加油!
同時也有2部Youtube影片,追蹤數超過0的網紅魏明谷,也在其Youtube影片中提到,彰化、台中兩位民進黨提名的縣市長參選人魏明谷和林佳龍,於台中高鐵站大會師。兩人強調將透過增加中、彰兩地的交通連結與產業合作發展,聯手建設烏日及彰化市的新都心,打造大肚溪共同生活圈。 魏明谷表示,彰化市東區市地重劃案預計將彰化縣政中心與議政中心遷往該重劃區,被視為彰化縣的新都心。彰化新都心與...
「彰化市東區」的推薦目錄:
彰化市東區 在 Facebook 八卦
盼了30多年,國道三號烏日交流道聯絡道延伸到芬園彰南路大肚溪橋正式通車了!
建設不分藍綠,感謝交通部長 林佳龍 的支持與臺中市長 盧秀燕的共同協助,#國道三號烏日交流道聯絡道 延伸到 #芬園彰南路大肚溪橋 今天正式通車,工程總經費約為5億2,968萬元,由縣府負擔1億9,900萬元,並獲中央補助1億6000萬;臺中市政府負擔3億3,068萬元,讓彰化芬園鄉到台中烏日區從55分鐘縮短到7分鐘,串連臺中市烏日地區及彰化縣芬園鄉交通往來,打造中彰投30分鐘生活圈,帶動芬園鄉、彰化市東區與周邊地區的繁榮,中彰共榮發展。
這次通車後,可以縮短烏日往返芬園的來往距離,往芬園有三級古蹟寶藏寺、挑水古道等,還有也可以來品嘗芬園農會也推出三寶,鳳梨、米粉、荔枝;沿路到彰化,可以欣賞八卦山的2021彰化月影燈季,到溪州還有花在彰化,彰化還有15個觀光工廠、20多個休閒農場,歡迎大家新春年節一起來彰化走春。
彰化還有二項很重要的交通建設,也要再拜託林佳龍部長多多支持,一是彰化市鐵路高架化,二是臺中捷運綠線延伸到彰化,也拜託在地立委一起向中央共同爭取,大家一起努力讓彰化更好。
彰化市東區 在 王惠美 Facebook 八卦
【第280個關懷照顧據點在彰化市福山社區揭牌】
福山社區是彰化市東區第二大的社區,玉皇宮為社區的信仰中心,也是縣內第280個成立的社區關懷據點,每週二提供電話問安、餐飲服務及健康促進課程,長者早上8點半就可以到關懷據點參加活動,包括課程講座、練氣功、玩桌遊、唱歌等,未來會增加更多時段的據點服務,讓更多的長輩都能來共享,感謝福山社區的協助,玉皇宮提供場地辦理。
我們用不到二年的時間關懷據點已增加130個,達280個,朝目標在589個村里都能有1個據點邁進,長輩來到社區關懷據點,透過運動、學習、共餐、相聚等,讓長者吃的健康、活的精彩,在地安養,現也有6個鄉鎮正在興建綜合福利大樓(包括北斗、員林、大城、芳苑、二林及竹塘),建構老幼共學的好所在,讓年幼的、年長的由政府協助幫忙照顧,讓青壯年人得以認真工作,縣府也推出青年創業及青年住宅等政策希望能讓更多青年留在彰化就業發展一起打拚。
彰化市東區 在 魏明谷 Youtube 的評價
彰化、台中兩位民進黨提名的縣市長參選人魏明谷和林佳龍,於台中高鐵站大會師。兩人強調將透過增加中、彰兩地的交通連結與產業合作發展,聯手建設烏日及彰化市的新都心,打造大肚溪共同生活圈。
魏明谷表示,彰化市東區市地重劃案預計將彰化縣政中心與議政中心遷往該重劃區,被視為彰化縣的新都心。彰化新都心與烏日新都心隔著大肚溪,都是仰賴高鐵台中站為進出門戶,這兩個縣市的新都心,宛若中台灣兩個旭日東昇的朝陽,可以預見的未來,將是中台灣城市發展與經濟動力的火車頭。
由於彰化與台中之間,每天有高達六十萬人次的通勤人口,兩縣市要建構三座新橋,才能紓解目前壅塞路況。其中一座計畫在彰化縣境內的台一丙線金馬東路,往東北方向興建一座新大肚橋跨過大肚溪後,連結烏日高鐵特定區內高鐵路一段,直通到台中高鐵站的站前大廣場。對中彰兩縣市的民眾而言,可以從彰化市區或彰化新縣政中心直通台中高鐵站的捷徑,是台中市民進入彰化縣的新通道,也是彰化新都心與台中新都心之間的新動線。
【資料來源:大彰化有線電視大彰化新聞】
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彰化市東區 在 魏明谷 Youtube 的評價
彰化縣長參選人魏明谷表示,彰化市東區市地重劃案預計將彰化縣政中心與議政中心遷往該重劃區,被視為彰化縣的新都心。
彰化新都心與烏日新都心隔著大肚溪,都是仰賴高鐵台中站為進出門戶,這兩個縣市的新都心,宛若中台灣兩個旭日東昇的朝陽,可以預見的未來,將是中台灣城市發展與經濟動力的火車頭。由於彰化與台中之間,每天有高達六十萬人次的通勤人口,兩縣市要建構三座新橋,才能紓解目前壅塞路況。
【資料來源:民視電視】
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今天剛好看到報紙,這計畫內政部已經通過了。剛好東區這邊離台中比較近,感覺彰化縣政府好像要隨著台中的發展,好讓自己也發展起來畢竟中彰快速道路這邊東區, ... ... <看更多>