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一般國際大廠在製造機油時,多半以主要銷售的地區氣候來做考量設計。以台灣亞熱帶氣候來說,在高速行駛下,引擎溫度會比溫帶、寒帶地區環境上升的較快較急!所以選擇機油一定要考慮當地的氣候,才是最正確的。
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引擎 添加劑 在 龐德 Facebook 八卦
下禮拜有一場錄影聊引擎室降溫改裝,
今天下午去深坑一間店家找找一些
機油冷卻器/加大水箱等材料。
結果老闆小強哥很熱心告訴我
除了加油冷器,還可以加一種機油添加劑
也有幫助降溫的效果。
看我半信半疑,老闆拿起手機給我看
一些他其他客人使用這罐的照片,
一看都是牛馬蛙等級的超跑,
我細讀產品說明上面也有特別提到
能增強針對“曲軸波斯片薄油膜”建立,
這正是E60M5最需要的,
那我看我的車也沒什麼好撐的了,,加!!
結果神奇的事發生了,
機油溫度變化有限,
但引擎拉轉明顯變更為輕快,
嗯!有感覺,,,
引擎 添加劑 在 重車日誌-教士 Facebook 八卦
#新車保固該注意事項
近半年陸陸續續有幾位車友和教士詢問新車出保固的問題,而且都是很要命的新車引擎出狀況。
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正常新車出狀況車廠負責保固當然天經地義,不過畢竟車子不像手機一樣單純。簡單的外觀件、週邊附件掛點出保固當然不用說大多數都很阿殺力,但扯到引擎這種非萬即好幾萬費用的大工程,有沒有確實的保養紀錄往往攸關到後續出保時相關權益的部份…
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和引擎扯到最有關係的保養當然就是換機油,大部份喜歡DIY的車友會選擇自己換機油,或是省麻煩到自己熟識或住家附近的車行換油,不過必須正視一點的是原廠針對引擎、變速箱等重要機件的保固往往是必需伴隨著所謂的 #保養紀錄
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大部份車廠會要求這類定期保養必須回到原廠或旗下直營經銷體系進行,目的就是掌握車主確實的保養狀況與更換的油品。畢竟就算真的是引擎本身的瑕疵,往往一個不小心就很容易把罪怪到機油身上。沒有確實的保養紀錄,那這些原本不該屬於車主的責任就可能會變成車主自己要負責。
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新車不像二手車一樣可以有說話的空間,車商不單是為了賺錢而強制要車主在保固期內回原廠保養,也是為了避免掉後續責任歸屬的麻煩。
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#不是在幫車商說話但新車保固期內保養真的不要省能回原廠就回原廠
#否則真的不幸碰到引擎或變速箱出狀況就很可能要自己塗牛屎吃下去
#要和教士一樣喜歡DIY自己亂搞的建議等保固期過了再搞
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不過機油之所以被稱為黑油就是因為你單看外表與短期性能根本察覺不出有什麼異樣,加上台灣商人洗腦的很成功叫大家換油的時間越短越好。
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講是說對引擎好,實際上換油里程縮短除了單純能增加機油的銷量外,#最大的重點就是能在很多劣質機油性能惡化前就被換掉。
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事實上好的機油的穩定性是十分高的,但劣質機油往往為了減少成本會透過許多"非正常"的添加劑來增加穩定性,不過這些添加劑也許短時間內能讓你覺得車很順很好騎,不過里程一拉長對引擎的傷害也就這樣慢慢的產生…
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所以建議大家換油還是儘量找口碑較佳、品質較穩的品牌,不要迷信什麼機油越早換掉對車越好的話術,事實上有實力或真正有良心的機油廠商是不會輕易說出1000公里就要換機油這種鬼話的。
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也許縮短換油時程能讓他們的油銷量更高,不過換油時程越高性能與保護性還不會衰退才能真正證實他們機油的性能是貨真價實的。所以教士相信有實力的機油商不會刻意阻止車友在短里程換油,但一定也不會排斥在正常里程內延長換油時隔的。
引擎 添加劑 在 SiCAR愛車趣 Youtube 的評價
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「葉佩雯」很多人都反感,討厭它的原因不單純是「置入行銷」的問題,很多時候根本是因為內容「顛倒是非」!
我推薦的好物,一定是我自己試過、感到滿意的產品,才會介紹給大家;例如我的「剛剛好水餃」。
這次介紹的是「機油精」,就是大賣場、加油站、汽車精品店、材料行...都可以買得到的那種機油添加劑。這類添加劑的功效,不管說得如何離奇,清一色總結大概就是「省油、好開、除碳、恢復馬力」之類的結果~
沒錯,這次的【好好開】機油精,也不外乎是這樣的訴求,而且成效是我認同的。
很多人都說:「加油精如同吸毒,用了會上癮,最後不用自己都受不了。」這句話也是真的!就如同用過好機油,再回去用廉價品...或是,開過進口豪車再回頭開平價國產車...
這些都會讓人非常不適應,用句俗話說,這就是:「回不去了」。
其實機油本來就是「基礎油+添加劑」調配而成,其配方各家不同。機油精扮演的角色就是機油添加劑,就算功能略有差異,但最終目的就是要引擎順暢,耐磨、潤滑之類的~好的添加劑,就可以讓機油呈現出好的效果。
這次我跟PCS要了10組的名額「買二送一」,賣完為止,截止日期是2019.7.31.,先到為準。
有興趣的朋友們可別慢了喔~
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主講人/剪輯後製/企劃:廖剛
註:不會有字幕(我手邊沒有人力)(但你有興趣也可以幫我上字幕)、不要用粗話罵人~
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