免費法律諮詢前你要知道的幾件事~
其實這幾年來因為律師的大量錄取,讓民眾找律師已經越來越沒有門檻了。好處就是,因為競爭,到處都有提供免費的律師法律諮詢,包括市政府、法院、區公所等等(當然還有和善親民的可道律師事務所)。缺點就是律師員額的大量錄取,是否有足夠的有酬案源養活每年錄取的將近千名律師,一直都是法界討論的熱門議題。
許多實習律師找不到資深指導律師帶領,畢竟不是每個事務所都有這樣的預算跟精力跟時間去培養新兵,就直接掛名在學長姐的名下度過這五個月的法定實習期間,根本就沒有上班。也有律師就這樣期滿就直接在自家開業了。反正收一件就抵受僱第一年的月薪,又何必苦蹲在別人事務所當廉價勞工。
因此,當你誠惶誠恐的到律師面前,特別是免費諮詢的場所,你得先有心理準備,有一定比例的法律諮詢當然是希望在茫茫的諮詢人海中撿到幾件案源,畢竟大家都得養家糊口。但並非你沒有預算委任律師,就該摸摸鼻子走人,其實免費法律諮詢還是有機會讓你在簡單的法律需求中,得到一點義務的幫助。
以下就是我們事務所律師多年來提供現場免費法律諮詢經驗中,可以讓大家參考的幾個建議。
一、事前準備,諮詢過程不慌張
來諮詢的民眾,常常急著一股腦兒把自己的委屈說給律師聽,但可能花了十幾分鐘,都還沒切中法律的癥結,最後離開時常常發現很多重要的問題根本沒問到。
建議:諮詢前幾天先把想問的問題逐條列出,重要的問題擺前面打星號,相關的當事人人名列出來,如果諮詢有限時間,起碼可以先問到重點。
二、準時赴會
我們事務所有時遇到來諮詢的民眾遲到或早到,有遲到一小時的還有早到兩小時的。通常律師一個上午或一個下午的時段不會只排一組民眾,即使只排一組民眾,律師可能也規劃了自己寫狀、開庭的時間,不論早到或遲到都會打亂律師的行程,也會影響到諮詢的品質,準時赴約不僅是禮貌,也是保障自己權益重點中的重點。
三、事先做功課
每個律師擅長的領域不一樣,自己上網事前的研究可以幫助你在諮詢的時候問的問題切中要害,也免得被非該專業領域的律師晃點,但畢竟法律條文艱深,如果有自己理解的跟律師分析的不一致時,可以客氣的再請律師進一步說明,千萬不要直指律師見解錯誤,免得有的律師因此惱羞成怒,其實法律條文雖然一樣,但解釋方式連不同法官都會不太一樣,不見得是律師講錯。
四、分清楚是法律問題還是情緒問題
為什麼很多當事人諮詢時會覺得律師很沒耐心,因為他們常常不自覺把對事件的抱怨當作案情的陳述,律師畢竟時間有限,如果一整個下午都在聽當事人的抱怨,當然很容易失去耐心,解決的方式其實同上述「一」,寫下來,自己再瀏覽一遍,是否不停的在鬼打牆問同樣的問題,或是只是在陳述一些情緒性的抱怨。
五、貨比三家不吃虧
就跟看醫生一樣,不是這個醫生叫你開刀你就躺下,得多問幾個醫生,因為每個律師辦過案件不一樣,處理過的問題也不一樣,甚至講白點,踩過的洞也不太一樣,就像醫生會會診交換意見,多尋求不同律師的意見絕不是壞事。
六、分次解決
假設你的問題真的很多很複雜,不需要要求一定要在一次的諮詢裡解決,律師也是人,發現律師開始精神不集中,可以先告一段落,約時間下次繼續,也可以給律師多一點時間緩衝,在兩次的諮詢時間中間,再多想想你的問題,或許能提供給你更好的意見,說白點,他沒處理過的,總可以去問問辦過的律師。
七、盡量到現場諮詢
現在雖然通訊軟體跟電話很方便,但見面的諮詢可以讓律師稍微掌握當事人的處事風格,在訴訟的策略上或許可以提供更好、更適切、更周全的建議,這是通訊跟電話很難做到的。
以上是分享給大家尋求免費法律諮詢前先了解的幾件事,應該很受用,也歡迎大家分享出去喔!
#沒空來現場也可以加律師LINE帳號線上簡單問
https://lin.ee/uVH1vuZ
#可道律師事務所目前全台各縣市多有諮詢點,預約電話請打這支(02)29761611
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過1,790的網紅李基銘漢聲廣播電台-節目主持人-影音頻道,也在其Youtube影片中提到,本集主題:「奴工島:一名蘇州女生在台的東南亞移工觀察筆記」新書介紹 專訪作者:姜雯 內容簡介: 「我們心懷想望,體制卻殺人如麻。」 他們是免洗奴隸。 這些比底層還底層的人以靈魂搏鬥, 以血肉之軀與殘暴現世抗衡, 直到命懸一線,被用完即丟。 揭露島上人吃人的社會,一個現代版的血...
「廉價勞工線上看」的推薦目錄:
- 關於廉價勞工線上看 在 律師娘講悄悄話 Facebook
- 關於廉價勞工線上看 在 洪仲清臨床心理師 Facebook
- 關於廉價勞工線上看 在 你(妳)好,我是莎拉。 Facebook
- 關於廉價勞工線上看 在 李基銘漢聲廣播電台-節目主持人-影音頻道 Youtube
- 關於廉價勞工線上看 在 應徵"廉價勞工"? 日台協會徵才"語言要會日.英文"做清掃.布置等 ... 的評價
- 關於廉價勞工線上看 在 台灣的教授真是廉價勞工(第19頁) - Mobile01 的評價
- 關於廉價勞工線上看 在 YouTube Premium 訂閱攻略!怎麼訂閱最便宜?月費多少? 的評價
- 關於廉價勞工線上看 在 關於把Youtuber 與作家當成全職工作的那件事 - 方格子 的評價
廉價勞工線上看 在 洪仲清臨床心理師 Facebook 八卦
這樣的我知道什麼叫做愛,
而不是感覺被迫害
「我們解救了別人,後來因為做了自己不想做的事,或者做了別人必須做的事,反過來生他們的氣。然後變成他們生我們的氣,也不想想我們付出了這麼多。想照顧別人其實意味著我們覺得別人能力很差。我們覺得自己被利用了,沒人感謝我們。解救別人的同時製造了受害者:我們!」~梅樂蒂‧碧緹
梅樂蒂‧碧緹這一段文字很有趣,把連串互動的事件跟內心的獨白寫在一起,也沒使用標點符號隔開。我反覆讀了好幾次,讀不順的時候,感覺很混亂。讀得順的時候,又覺得很生動。
但我們界線不明的時候,常是這樣情緒莫名牽扯。我們不知道為了什麼而做,做了之後又不理解為什麼惹了一堆情緒回來。
這一連串的心理歷程,可以講家庭,但也很適合解析職場互動。
「受害者—加害者—拯救者」是我曾經在《我想傾聽你》使用的思考模式,當然我的演繹方式比較簡單一點,不一定全然符合卡普曼三角形的理論。
有時我們想要感覺自己被需要,於是當我們在心裡認定對方有困難,我們就想要跳出來,不只是照顧對方,更精確地說,是想拯救對方。我們看英雄電影能創造的票房,我們大概可以想像,扮演這個角色所得到的關注與崇敬,有多吸引人。
然而,我們界線不清楚,付出超出了我們自己的能耐,被拯救的受害者,也理所當然地接受幫助。我們自己的能量不斷消耗,也得不到預期的心理感受,於是憤怒、委屈。我們感覺自己被利用,被當成廉價勞工,明明我們付出最多。
我們在心裡,把我們製造成了完美的受害者。而對方,被我們推到加害人的位置上。
「受害者—加害者—拯救者」這三個角色,可能會輪動,也可能只在某兩個角色之間不斷移動。當我們不夠認識自己,內在的渴望掩蓋了理智,界線不明,不該出手也出手,出手之後又後悔,然後兩手一攤,好像自己也無能為力,一切是環境所逼。只要落入這三種角色,我們在心理上都不容易長久喜悅或平靜,因為我們把自主交了出去,好像我們別無選擇。
有些忙我們能幫,也不一定要幫,看清楚才能幫。有時候就是要等,苦難能磨出當事人的意志與能力,別剝奪他成長的機會。
不該幫也一直幫,那可能是要把對方培養成,沒有我們不行。對方真的會因此高興嗎?對方真的喜歡,持續被看扁看低嗎?
我們得要了解,每個人有每個人的課題與成長,這就是界線劃定的方式之一。很多跟個人有關的事,我們能幫的有限,多幫的,那很可能就是越界了。
太想要得到他人的肯定,因此出手,很可能越幫越忙,或者幫倒忙。付出還被嫌棄,這很難不把自己想成受害者,但自己就是始作俑者,只是通常這種狀況下,大部分人不敢承認,所以一直怪別人。
我們擁有的選擇,常比我們想像中來得多,不用那麼快把行為的自主權交出去,都說是迫於不得已。我們知道我們有選擇,我們也因此負責,形塑我們自己的生命樣貌,不用假手他人。
「不管與誰相處,我都會盡力做到平等。我的權力和別人一樣大,不會出現一方控制,另一方被控制的局面。我不會故意製造混亂,來感覺自己的存在。我知道自己是活著的。我知道平靜的可貴。我會樂於助人,好好過人生。犯了錯我會承認。表現良好不會忘了讚許自己。這樣的我,知道什麼叫做愛,什麼叫做照顧自己。」
我很喜歡梅樂蒂‧碧緹的這段話,界線劃明白了,在能付出的範圍內,我們投入且盡心。遇到我們無能為力的事,我們陪伴並靜心,也不忘記好好照顧自己。
如此,愛得無負擔,也少罣礙。祝福您!
.
ps. 我特別喜歡這一句「我不會故意製造混亂,來感覺自己的存在。」
pps. 能靜下心來,就能看到,沒事找事,來刷存在感的人,真是太多啦~
.
以上部分文字摘自
【現正預購中,預計11/29上市】
練習設立界線:在愛裡保持距離,將那些無法掌控的事情全部放手
博客來► https://goo.gl/MNWZf9
金石堂► https://goo.gl/BzR5oh
誠品► https://goo.gl/kTwnAA
讀冊► https://goo.gl/PksaL7
.
--------------------------------------------
遠流暢銷書展
《療癒誌》11/27~12/7博客獨家66折
https://goo.gl/3qiViB
洪仲清線上讀書會社團(新文章連載中)
https://goo.gl/yjssfM
2017年5月《療癒誌》上市
博客來
https://goo.gl/fNwH8W
金石堂(79折)
https://goo.gl/P9g26T
誠品(79折)
https://goo.gl/Snaj8b
讀冊(79折)
https://goo.gl/0mBJ6U
海外 馬來西亞大眾—親簽明信片
https://goo.gl/mqnm56
療癒誌BV與各章簡介播放清單
https://goo.gl/C6ZSLB
廉價勞工線上看 在 你(妳)好,我是莎拉。 Facebook 八卦
[我去參加的那場協商](個人拙見)
二零一九年四月九日上午,我第一次親自參加了我的公司的勞資協商。
·
這在我的人生經驗中還是非常新奇的事,因為我還清晰記得自己在進入這間公司前的適性測驗當中,考卷上一道弔詭題目:「你贊不贊成成立工會?」的下方,還寫了「不贊成」三個字。當時剛滿二十二歲的我知道什麼是「工會」嗎?老實說除了魔獸世界裡的公會以外,我不知道原來現實生活中的公司行號,也有供勞工參加的工會的存在。而我會寫下「不贊成」三個字,也絕不是因為曾經切身了解過這間公司的勞資關係運作、或是研究過一點所謂的工會法,經過自己的各方考量後研究出來的結果。僅僅是因為,在坊間悠悠的傳說當中,若沒有寫下「不贊成」,將會被直接刷掉不予錄取(雖然在正式上線工作以後,也曾聽人說自己其實是寫「贊成」,但還是被錄取了)。
·
時隔九年,不知是怎樣的風生水起及命運輪轉,我的公司不但擁有了工會,還逐步逐步地改變了原先我想也想不到會在我的公司發生的事。
·
比如說,全球外站一人一間房。而在我所知所遇的航空公司中,僅有中國籍的航空公司目前仍是兩人一間房,但他們非常有趣的、別的航空公司似乎沒有外站政策是,包員工的三餐,且會派遣接車至外站飯店接所有人到餐館吃飯。我曾有一位同事在某個外站飯店遇見同住一間飯店的中國籍航空公司的組員,雙方閒聊下,中國籍組員甚至還邀請我的同事一起去吃他們的員工餐。
·
比如說,每年政府訂定的勞工休假的天數終於有休完的一天、甚至年假也有放完的一天。從前我的公司組員每月飛行時數往往破百不說,休假沒有放完也僅用一天一千元的便宜代價買回我們被工作消磨的時光(未休年假的價錢是一天五百元),還沒有加班費。
·
比如說微幅調高外站津貼、比如說發放年「中」獎金、比如說得以於二十四小時前申請臨時年假、比如說在年年颱風地震好發的副熱帶島國可以請天災假,不用涉水橫越斷垣殘樹上班而去⋯⋯。
·
上述這些「比如說」不見得全是工會為會員爭取而來。但仔細探究其時間點,明眼人一看也能明瞭,這些不算好處、而僅能算是被有心人掩藏在時光中流轉的權益,之所以得以回歸,完全像是偷吃多次的男友(公司)為免女友心寒朝新出現的情敵(工會)靠攏,所拋出的招安撫卹手段。
·
至於劈腿多次的男人值得相信嗎?這還有賴各位的智慧經驗來決斷。
·
·
·
那日協商的現場是這樣的,由勞工局的一位長官坐於面門的正中主位,像平時我們飛行前簡報時的座艙長一般,主持大局。長官的右手邊坐著勞方代表、左手邊則是資方代表。資方代表除了四位公司內部相關部會主管以外,尚有一位公司外聘的律師,專門解釋處理勞資雙方各項爭議是否有違法疑慮。勞方代表除了包含工會理事長在內的四位幹部,尚有工會聘請的律師,及友航的工會幹部一併入席。
·
而雖然預定討論的爭議項目共有十二項,但由於雙方唇槍舌戰地激烈,我亦不是全程在協調室內旁聽,我所聽見的、有討論到的項目僅有兩項。簡單來說,是:一、易超時過勞航班應給予外站過夜;二、日支費(Perdiem)以每小時新台幣一百五十元來計算(目前是新台幣九十元,友航為美金五元),且不得給予非工會會員(禁搭便車)。
·
接下來我想就我所聽見的上述兩項協商內容,發表一些想法,供各位參考。
·
·
·
在我的公司的空服員間,最惡名昭彰的疲勞航班,當屬北京、東京、金邊。這三個航點不單餐飲服務流程繁瑣、乘客屬性可怕(北京的自以為是天朝上國人、東京的台人最愛旅行團、金邊的無法溝通柬人轉機客),來回工時還都逼近勞基法所規定的十二小時。而北京首都國際機場,因為時常要配合大陸軍事演習,及夏季常出現的豪大雷雨,而往往機場關閉,所有航機不得起降,關閉後也無法預知時間長短;東京商務艙則是有台灣著名的鼎泰豐小籠包為餐點選項(你能想像飛機上有小籠包嗎?我們做到了),且冬季因為風向關係回程往往要飛上四個小時,超過表訂飛行時間;金邊除了總工時逼近勞基法上限,整趟航班與乘客比手畫腳往往令空服人員疲累不堪。
·
雖然上述三個航班的表訂總工時都尚在規定之內,但那是在一切正常的時候、在案頭計算的時候,實際情況則時常多有變動,而一變動之下就是空服員的超時工作。
·
為什麼空服員不能超時工作呢?是因為我們天生嬌貴、弱不禁風嗎?
·
在台灣各界勞工各式變種加班的世風日下(和老闆互加Line、不用打卡上下班但是責任制),空服員不能超時工作,實在是因為我們的精神狀態與「安全」相關。因此重點其實在於我們有沒有精神能力在危急時發揮最大效用。所以撇除我們的個人健康、生理時鐘、爽留外站不談,工會之訴求立意其實是為公司營運著想。
·
剛剛慶祝成立三十週年的我的公司,其喊出的喜慶口號是:精彩三十,永續飛翔。
·
一間航空公司易於長治久安的關鍵,除了經營策略,最直接的因素便是飛安。試想,一間剛剛發生過飛安事故的航空公司,即便於理智上知道要在近期內二度發生空難是十分不易的事,航空公司也因此全面降價機票, 客人們也會因為鮮明的恐怖印象短期內不願再搭。航空公司因飛安事故付出大量修復賠償之餘,還要面對品牌形象一落千丈所失去的人心及金錢來源。
·
即便飛安事故不見得全是因為空服員的過勞造成,但重視身家性命的您,如果知道一間航空公司發了瘋似的注重每一個可能影響飛安的微小細節,包括空服員的精神狀態,您會更加認同此航空公司,願意掏出鈔票令它永續飛翔;還是酸葡萄似的覺得此航空公司空服員過太爽,我們最好以行動令它人工下架呢?
·
在談論這些過勞航班問題的時候,我聽見資方主要是由外聘的律師發話。
·
律師說,關於易於超時過勞航班的問題,公司研擬出的解決方案,為「包月專案」加上「安全津貼」。
·
所謂「包月專案」,是令一組自願組員,整整一個月專門飛這樣的航班,且做一休一,每趟航班除原始薪資以外,外加新台幣五百元的「安全津貼」(後又改口縮水成新台幣一百五十元),及當月多出三天額外休假。
·
其實我的公司在金邊這條航線上已經試行了上述的包月專案,且申請報名人數踴躍。或許諸位會質疑如果是這樣操勞的航班,為何還有人願意去飛這樣的包月專案呢?我相信所有人直觀都會是認為她們貪錢(安全津貼)、貪假(三天額外休假)。但真正在航空業工作過,實際了解我們每月為不確定的班表結構所苦,就會深刻明白,其實她們是為了更重要的情感的維繫。
·
會願意申請這樣航班的人,大多數是母親。為了每天可以回家陪著孩子成長、為了不用突然被抓飛到哪裡而要安排調度親友接送小孩,許多成為媽媽的空服員們,情願放棄身為空服員最令人欣羨的一件事,時常因公出國,也要想盡辦法留在台灣。除了維繫親子的情感,也有人是為了維繫與情人的情感、與家人的情感,甚至是與寵物的情感,或是為了能在規律的操練中維繫某樣興趣。
·
然而空服員的過勞問題解決了嗎?人會因為心理的滿足而較不疲累嗎?生理和心理即便環環相扣,可以令人強撐著度過許多艱難,卻不代表體力沒有絲毫減損,反而會因為時常的高強度工作而消耗更快。
·
這樣的包月,美其名是公司提出解決過勞的誠意,卻實在是踩著人心最柔軟之處,如換取人魚公主聲音的烏蘇拉,蠱惑人掉入陷阱。
·
律師還說,經公司研究,這樣的包月,能降低上述航班七成的過勞風險。我不知道這所謂「七成」是怎麼精算出來的,但一間真正重視飛行安全的航空公司,應該是連一成的風險都不願擔負。而我的公司時常為人所津津樂道一事,便是傳言在空服員面試時會請來一位「師傅」替應試者看面相。居然我的公司都能為飛航安全執著到這個神秘的面上,卻不願根本解決空服員可能超時工作的過勞問題,令空服員在上述航班過夜,這不就像是生病發燒餵你喝符水也不願帶你去看醫生一樣嗎?
·
前陣子有位座艙長學姐因上班前喝酒,酒精濃度超標,違反航空法規無法安全執勤而被公司人評會裁定免職處份。在公司作出這樣的處份之前,是否應該先自裁有陷旅客安全於不義的任何灰色地帶?當空服員的疲勞程度和喝酒工作的精神狀態相去不遠的時候,為了樽節外站住宿成本而這樣排班的我的公司,尚且每天讓這樣的航班在空中飛行。如果成立了三十年都未發生過有人員傷亡的重大飛安事故,是依靠著所謂強運護航,那麼風水輪流轉,在這個已然發現問題的時刻再不重視、再裝死,我不知道這強弩之末能支撐到什麼時候。
·
上天有好生之德,真正的好運該屬於真正向善的才是。
·
·
·
空服從業人員在航空法規的規定下,每年需要進行與安全知識相關的年度複訓。每年的年度複訓前,我需要花三個晚上(聽說有學姐甚至會閉關一個月)重新強記、熟悉各種影響飛安的事故發生時的處理方式,失火、劫機、客艙失壓、水上或陸上緊急迫降⋯⋯。我的公司在這方面的訓練十分嚴格及完善,雖然往往令我們苦不堪言,以理性面來說,卻真正是對飛行安全負責任的做法。但一間公司的經營若是靠著員工的努力甚至對立,不願令我們生出真正愛惜公司的心情,民心四散,長此以往,輕則徒增管理成本、重則分崩離析。
·
拿我的公司最新進的波音七八七夢幻客機為例,由於七八七目前的主力航線之一就是東京,許多空服員為了逃避飛行東京航班的疲累,便會取巧地在公司安排上七八七的地面訓練之際請假。曾經聽聞某班七八七訓練課程,原訂一班學生應是二十五名,最後來上課的卻只有一半。我的公司為免這種狀況持續發生,只要有人請假七八七訓練課程,就會將後續飛行班表拉掉,續排訓練課表,不令人有取巧不飛七八七的機會。
·
而已有飛行七八七資格的空服員,也因為操勞過度,亦會時常在東京航班上告假。公司在人員訓練速度比不上空服員請假速度的矛盾當中,端出的方法卻是加速訓練,加開夜間部訓練課程,及上述強迫中獎的排班方式。有人請假,就必定要有人代班,這不僅造成空服員的班表大亂、調度人員心力交瘁、地面教官的業務加重,卻還是沒有根本解決航班過勞令人不願去飛的問題;更造成員工之間的重重對立(為什麼又抓飛我、教官好機車)。
·
七八七夢幻嗎?
·
看著我的公司的廣告打著「天空的微笑」,我們還真是笑不出來。
·
·
·
再來談談所謂「禁搭便車條款」。
·
由於在第一題的改善過勞航班上,我的公司已自認為給出非常完善的包月及安全津貼做法,無可多加爭取之下,我們只好朝向下一個議題前進:調漲日支費(Perdiem)以每小時新台幣一百五十元來計算(目前是新台幣九十元,友航為美金五元),且不得給予非工會會員(禁搭便車)。
·
我的公司在這題的解釋是每間公司的薪資成本計算方式不同。雖然我們的日支費較低,但底薪較高,且年終獎金的發放月數更多,在外站飯店還有早餐,方方面面比較起來,雖不至於優於友航,但也相去不遠。
·
但據我個人了解,我的底薪雖然是略高於友航同仁沒錯,但若是我和友航同仁的月飛行時數一樣的時候,往往他們的薪水都還比我多上一萬;我每個月怎麼在外站飯店吃早餐,也吃不到一萬塊台幣,更遑論有些不飛長班的同事,連早餐都沒得吃。且他們有實際的三節獎金是台幣現金,而我們的三節獎金則是公司禮券;金額也不是等同,而是我們低上許多。再者,他們有保障的「第十三個月」薪水,是算在年終獎金之外;我們沒有這第十三個月之餘,每年年終獎金的發放月數也是實際必須對應於公司當年營運狀況,可以說實實在在也就是我們個人為公司辛苦效力的成果,若要拿年終將金來和平時的薪資一起平均計算,實在是不甚公平,甚至是沒有道理的做法。
·
水往低處流,人往高處爬。如果我的公司提不出一份十分公正可靠的空服員薪資計算依據,證明我們與友航「相去不遠」,那麼就以民間的心之所向來作為不成文的、我們的薪水的確是較差的證據。
·
試問,我的公司成立三十年以來,有沒有任何一位友航的同仁跳槽過來我的公司?答案是,沒有。一個也沒有。
·
再問,我的公司成立三十年以來,有沒有任何一位同仁跳槽到友航?答案是,有。而且不少。和我同一年度進入我的公司的同期同學,就我所知就有至少十名以上跳槽過去,而我那一期大約招收了一百人,如果將離職去做其他工作或結婚生子當家庭主婦的人忽略不計,那麼這百分之十的流向友航率,是否高得嚇人。再者,友航也不是只要有航空經驗的人就無條件錄取,所有人都要重新面試、考試、受訓。如果不是去考必上,那麼去考的人就更是多於十人以上。
·
我們為什麼要去?除了制服比較漂亮這種個人觀感問題以外,最直接也最實際的因素當然是因為他們薪水比較好啊!
·
再者,若是和我的公司簽訂的合約沒有做完(我當時是五年、現已改為三年),要賠償公司十至二十萬左右的違約金。為什麼賠錢都要去?當然是因為他們的薪水比較好啊!
·
或許有人會說,那妳為什麼不去考?我其實考過,在我在我的公司工作了一年以後去考了一次。但很抱歉的是,我沒能考上。
·
每每在與從前曾經在我的公司工作、現已投入友航懷抱的同事見面時,除了工作強度、公司政策,大家繪聲繪影地就一定會聊起「薪水」這個話題。每次見著她們,雖然不願比,卻總還是忍不住在意起自己與她們之間的差距,我會不禁在心裡覺得自己有些丟臉、矮人一截。因為當時我們是一起去考試的,而她考上了,過起了方方面面都較我好上許多的生活。然而我還在這裡,依舊拼搏為我的公司年年奪得各式各樣服務、飛安大獎。我的努力沒有比較少,可為什麼我的努力與我的收穫不成正比之餘,還少了別人這麼多?
·
是不是因為我就真的是一個比較差的女孩子,不比那些考上友航的女孩好,而我的公司願意收我進來,令我做一個社會觀感佳的空服員就已經是我人生所能得到的最大福份,所以我該知足,而不是抱怨?所以我該更有自知之明,而不是爭取?
·
理智的我當然知道不能這麼比較,我必須珍惜自己,不能就這樣被公司認定的價值決定。但若這世上真是一個公平公正以能力表現說話的地方,是誰用「不公平」束縛我?或是這個世界本就是一個黑暗地令人噁心的地方,是我過於天真才想加入工會、坐下來與公司協商?
·
然後我的公司還說,不論如何,他們也不能答應「禁搭便車條款」,令加入工會的會員與未加入工會的其他人在日支費上有差距。
·
「這違反公平原則。」資方一位代表說。
·
「車都沒有見到要怎麼搭?」工會理事長譏諷道。
·
是啊,我的公司從來沒有在任何一次協商會議上答應給予調薪,卻先拼命將焦點轉移到「禁搭便車」上,也是相當有趣的事。不過他們在擬定過勞航班的包月政策時,倒是挺自我感覺良好的認為這是「優化派遣」,給願意服勤包月航班的同事們每趟加安全津貼(有多一百五十元就不會累了)、多三天額外休假(公平原則何在)。
·
工會提倡禁搭便車,是為了團結已加入工會的會員,而且要是沒有工會運作,所有前述為防範工會壯大而率先開啟的權益也將遙遙無期;公司反對禁搭便車,說是冠冕堂皇的不願分化員工、講求公平,但其種種作為才真正是加深部門矛盾,造成員工之間更大的裂痕,且不只是在空服員間。
·
況且,車在哪呢?連個影都看不到是否先加薪再說。不要拿我明天可能會劈腿當作今天不愛我的理由。
·
·
·
那日在協商室內,我看著資方代表們男的西裝筆挺、女的套裝合宜,不論口中吐出的是什麼樣的內容,講話語氣總是和緩,帶有一份自制;反觀同時身為空服員的工會幹部們,因為是在工作之餘利用自身休假出來與資方協調,大多穿著輕便,T-shirt、牛仔褲就來了,滿腔熱血氣焰倒是不若衣著輕鬆,充滿鬥志。
·
我僅是作為工會會員在邊上旁聽,不能發話。但雖是分坐在協商桌的兩側,我卻好難感覺到我們是同一個公司的人。我們的營運目標、我們的理念,該要是一樣的,這間公司才有辦法成為一顆巨大的輪子,同心協力朝向時代的前瞻處走,而不是各說各話、各走各的。工會理事長或許是感應到了與我相同的感受,她在勞資兩造為日支費用的加薪與否僵持不之際,說了這樣的話:
·
「工會不是要公司一次就加到跟友航一模一樣,慢慢來也可以。如果是因為我們在外站飯店有早餐而友航沒有,那麼我們也可以不要早餐;如果公司真的有任何在加薪上的難處、真的是我們的要求不合理、是我們公司營運狀況沒有友航那麼理想,請開誠布公與我們討論,我們可以一起來解決。不要鬼打牆說我們的薪資水平已經跟友航一樣、甚至比友航要好;不要一有過勞違法疑慮就投機取巧採用包月,疲勞一樣沒有解決。」
·
資方代表們依舊慢條斯理地重複播放,只是薪資計算方法不同、年終比較多、外站有早餐、包月航班還加安全津貼、已經優於別人很多⋯⋯。
·
·
·
我今年三十一歲,還來得及再去考友航嗎?曾經遇到過一位美國籍航空公司的空服員,與之閒聊得知了他們高得令我下巴掉地上的薪水以後(大約將近我的兩倍),他說妳可以來考我們公司啊,我們公司很多媽媽生完小孩以後才來圓夢的。可若我就是想留在這座小小的島、講ㄢㄤㄔㄘ不分但溫柔可愛的中文呢?
·
前日我飛了一趟美國航線,熬夜飛行的疲累讓我隔天睡過了中午,錯過了我的公司自豪的、優於友航的外站早餐。我只好打開行李箱抄出一包常備的素食泡麵加幾包零食果腹。囫圇飽食過後,突然有些好奇我們的早餐價格究竟是多少。打開書桌抽屜內的飯店目錄查閱,心裡盤算,發覺,除非友航空服員飛來此地以後停留時間極度旋風、不超過八個小時,不然我怎麼算都覺得自己好廉價、好便宜,而我竟在這樣的公司工作了將近十年,我是不是真的很丟臉?
·
但我不願這麼看自己,我知道我絕對是優秀的女孩子,是有人踩著我的軟肋才教我處處卑微。我們是被金錢誘惑、易於被公司操弄的小蝦米。看似在奪取個人利益,但實際上,我們是比誰都希望公司「永續飛翔」的人。所以我打開電腦,寫下這篇文章。
廉價勞工線上看 在 李基銘漢聲廣播電台-節目主持人-影音頻道 Youtube 的評價
本集主題:「奴工島:一名蘇州女生在台的東南亞移工觀察筆記」新書介紹
專訪作者:姜雯
內容簡介:
「我們心懷想望,體制卻殺人如麻。」
他們是免洗奴隸。
這些比底層還底層的人以靈魂搏鬥,
以血肉之軀與殘暴現世抗衡,
直到命懸一線,被用完即丟。
揭露島上人吃人的社會,一個現代版的血汗奴隸世紀
∥莘蒂,20歲,沒有足夠的職前訓練,就要硬著頭皮上陣操作沖床機。
她失去了右掌,療程未結束,仲介、雇主就找上門,逼她簽立和解書。
∥帕瓦,境外漁工,過勞工作又遭船長打罵,憤而夥同船員殺害船長,
成了轟動一時的海上喋血案主謀。一行人入了獄,還未看過新臺幣。
∥伊登,受過高等教育的牧師,工廠倒閉欠薪、無休假、被迫做許可外工作。
因繳不出高額仲介費而失去工作機會,又因「太聰明」而屢屢求職失敗。
他一再問天:我到底做錯了什麼?
空喊人權的外衣底下,是以人為奴的體制,和不把人當人看的荒謬
好不容易湊齊高額仲介費,卻出事了才第一次見到仲介。懷著夢想離家,卻一再落入惡劣的工作環境,遭受不人道對待……赤手空拳來臺的東南亞移工,沒日沒夜做著多數島民嫌惡的工作,來不及禱告,下一場惡夢又迎面襲擊。
在臺灣,每四十人就有一名移工。都說寶島最美的風景是人,被制度踩在腳下的移工只能無語。對他們來說,現實比惡夢殘忍,人性是遠超想像的魔幻。
本書作者姜雯深入田野蹲點,與移工訪談、書信往返,甚至探監,而後帶著一股悲憤,以極具文學性的筆法寫成這本觀察筆記。種種荒謬、不真實的情節,卻是移工無盡的日常。
作者簡介:姜雯
1989年出生於江蘇蘇州,荷蘭漢恩大學主修國際商業管理,國立政治大學傳播學碩士,離開家鄉十年有餘。生性散漫又不安分,路總是走到哪算哪。
書寫東南亞移工,源自本身的離散、流動和勞動經驗。希望透過文字,可以從個體生命深入到體制結構,擁有文學性美感的同時,也更加有政治性的力度,並還原出一個人的樣貌,個體的多元,而非只是一群生產線上的廉價勞動力。
廉價勞工線上看 在 台灣的教授真是廉價勞工(第19頁) - Mobile01 的八卦
我與我老板花好多時間想出一些辦法有技巧的回覆這些審稿人表面上是在玩你但他們花這麼多時間看也表示你的文章有個樣子才會花時間看跟這些referee來來回回真的很累也都 ... ... <看更多>
廉價勞工線上看 在 YouTube Premium 訂閱攻略!怎麼訂閱最便宜?月費多少? 的八卦
離線觀看功能,讓用戶可以在下載影片和播放清單之後,即使裝置處於離線狀態,也能夠觀賞影片。 YouTube Music Premium 完整權限 簡單來說就是將Youtube ... ... <看更多>
廉價勞工線上看 在 應徵"廉價勞工"? 日台協會徵才"語言要會日.英文"做清掃.布置等 ... 的八卦
三立新聞#三立LIVE新聞➲從台灣看世界時事不漏接https://goo.gl/djuiiU➲鄭知道了https://reurl.cc/Mje4v➲新台灣加油https://goo.gl/Hthr3e➲前進新 ... ... <看更多>