🔥火力電廠真的是空污的元兇嗎？Part II🔥
上一次，空污過敏小編用氣象學觀點來檢驗火力電廠與空污之間的相關程度。這一次，本研究團隊研究員洪明龍與李孟穎將繼續帶大家抽絲剝繭，並建置一套視覺化圖表系統，讓大家能親手從數據中尋找答案、破解迷思。
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❓先問大家一個有趣的問題：你覺得火力發電量越高，空氣是越糟糕還是其實沒差，或者空氣好像更好了!?(這是玩笑別當真啊!)
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📊洪明龍與李孟穎研究(2019)發現，
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「不論是台中電廠或是興達電廠在夏季時由於用電需求高，所以發電量較大，但此期間的AQI值卻相對低」
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「而在AQI相對高的月份，但電廠發電量卻相對比較低，這是因為空氣品質除了污染物排放量這個因素外，還必須考量擴散因素。」
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也就是說，夏天火力發電量最大時，AQI反而比較低，當然，若從氣候特性來看，這可能是夏季的上升氣流將汙染物帶往中高層區域後，隨著西南風一路向北賣豆腐去了...阿不是，是飄向國境之北~
NOx：你怎麼飄那麼高？
PM2.5：留下來，或者我跟你走
#年輕人不懂啦QQ
#話說有人去測過釣魚臺夏季的AQI嗎
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而在吹東北季風的冬季，火力發電量與空氣品質間的關係也會出現火發越高，AQI反而下降的現象，甚至在中火發電量穩定時，AQI卻出現上上下下的不穩定態勢。
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文章中也跟大家分享了一個觀點「隨著科技進步，新型燃煤機組的汙染排放量可能比既有燃氣機組還要低」。
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科技進步本身就不斷在推動人類社會的發展，當然，這是從技術樂觀主義者的角度出發所得出的結論，就技術悲觀主義者的角度來看，人類社會在另一方面也因為技術發展而變得更加貪婪，當環境與社會的適應速度趕不上科技發展的衝擊程度，終將面臨系統崩潰的威脅。那麼，你比較傾向何者的主張呢？
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總歸來說，
1. 空污有季節性的，多集中在10~3月。
2. 新燃煤機組主要空污加總排放約為舊燃煤機組1/4，新燃氣機組則為1/8。
3. 我國空污來源境內污染源約2/3，1/3是境外，電力業占境內污染源不到一成。
4. 空氣品質除了排放量因素外，還需考量大氣擴散因素。
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看到這裡，你還會覺得「空污」就是火力電廠的問題嗎？
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👨⚕👩⚕原文連結：
洪明龍、李孟穎(2019)，「[專欄]火力電廠是不是空污的元凶?一起來找答案」，懂能源Blog，https://doenergytw.blogspot.com/2019/01/blog-post_18.html (瀏覽於2019年1月21日)
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後記：
家私已為大家款好，至於該怎麼做才能有效了解空污的資訊與防治辦法？也許我們可以從 #路殺社 運用公民科學系統化路死動物調查的經驗中，來想想看能否透過公民網路建立空污數據庫，讓每個人都成為國家的眼睛，找出問題並形成社會運動，共同解決當前的空污困境。
#空氣汙染 #火力電廠
