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這幾天全台疫情猛爆，全民每天緊盯著下午兩點的防疫記者會，看到的是 #每天以倍數增加的確診人數，感受到的是 #政府強烈的無力感與失職失能。

還記得上週四5/13，陳時中部長在立法院備詢時說：「已漸漸了解可能的感染源，因此疫情警戒還不會進入第三級。」短短四天時間，全台單日確診已是幾百幾百的在爆發，而按照雙北疫情的延燒速度，很快就會達到封城的「四級警戒」。

(指揮中心對封城的定義也是讓大家霧煞煞，一開始的說法是「連續七日破百確診就封城」，到現在「連續十四日平均每日破百確診才封城」，兩者差距會不會太大了? 若一天內達到一千例呢? 還是不用封城嗎? 四級警戒定義到底是什麼?) 中央疫情指揮中心對「四級封城」真的準備好了嗎? 看看這兩三天，若不是台北市、新北市市長紛紛跳出來救火，設立快篩站、宣布停課等等，我們的疫情指揮中心真的不知道要慢半拍到什麼程度!

從去年就在喊的「擴大篩檢」更在當時被民進黨說是「逆時鐘」、「扯防疫後腿」，如果台灣像韓國一樣早在去年開始快篩，今天面對疫情是不是根本不會如此措手不及? 在去年一整年，其他國家在面臨嚴峻疫情的時刻，蔡政府有把握台灣這段沒有嚴重疫情的珍貴時刻，好好準備防疫工作嗎? 疫情指揮中心每天都在想盡辦法要「嘉玲、嘉玲」，但可以嘉玲到什麼時候? 吹牛皮式的宣傳，在這幾天疫情大爆發，終於吹破了! 而真正能夠解決疫情的疫苗，#過了一年還是只有30萬劑的AZ，今日陳時中面對記者提問疫苗相關問題，也只是一句話「沒有最新進度，依照原進度進行」帶過，原本承諾五月會到的莫德納疫苗，現在已經是五月下半旬了，仍然不見蹤影! 蔡總統，我已經呼籲很多次了，您是否早該親自出馬採購疫苗了呢? 您還可以繼續神隱下去嗎?

台灣上半場的防疫成果，其實大都來自民眾的自律，卻全部被蔡政府收割。#而政府真正該做的防疫工作: #快篩、#疫苗，#卻沒有一項能夠及早提供給台灣人民，真的令人感到非常非常的痛心! 台灣面臨疫情如此嚴峻之際，中央政府真的沒有人需要出來負責嗎? 還是真的都是民眾鬆懈了? 民眾該收心了? 千錯萬錯，都是民眾、地方政府的錯?

#有政府 #會踢球

《文茜的世界周報》高齡化社會觸動創意無極限，日本許多因為高齡人口日常中的發明，影響著人們的生活，科技應用造福銀髮族

【日本社會一直存在著強韌又豐沛的發明風氣，帶動經濟發展，隨著人口迅速老化，當年設計電玩超級瑪利歐兄弟的設計師宮本茂等上一輩的翹楚相繼面臨退休，如今日本社會正積極驅動另一波革命性創新，盼能型塑下世紀的生活方式】

{內文}
一九八五年，任天堂株式會社推出橫版電玩過關遊戲「超級瑪利歐兄弟」，席捲全世界。由設計師宮本茂打造、義大利型男瑪利歐遊歷蘑菇王國的過程，讓日本創新征服國際舞台，影響力攀上歷史巔峰。

日本社會一直存在著強韌又豐沛的發明風氣，帶動經濟發展。例如1980年Sony電子推出隨身聽「Walkman」徹底改變人類移動模式。禮品商Sanrio讓「Hello Kitty」出道，從此顛覆世人對「可愛」的定義。然而隨著人口迅速老化，宮本茂這些上一輩的翹楚相繼面臨退休，如今日本社會正積極驅動另一波革命性創新，盼能型塑下世紀的生活方式。美國有線電視新聞網（CNN）記者走訪了具有指標性的Cyberdyne。這是家領先全球、研發出醫療用下肢外骨骼機器人HAL（Hybrid Assistive Limb）這類智慧輔具的新創科技公司。

（你一開始是受到什麼啟發？）當我九歲時，我讀到了由Issac Asimov寫的「I, Robot（我，機器人）」這本小說。就在那時候，我立志要當一名科學家。

「I, Robot」後來曾於2004年被改編成電影「機械公敵」。走入Cyberdyne，彷彿進到了科幻小說的世界。不同於小說中作惡多端的大反派，山海嘉之矢志要讓現實生活中所有機器人都是正派好人，腦中只有改善人類生活唯一目標。

原本任教於筑波科技大學的山海嘉之，在過去十年間已陸續開發出多款機器人，協助提升年長者和行動不便者的移動效率。

（基本上你試著用機器人來協助人類。）透過這些機器人，或者說透過穿戴這些科技，當人類想要運動時，大腦就會產生意圖訊號，這些意圖訊號會透過脊髓傳達到肌肉，讓我們能夠做動作。

山海嘉之教授希望，這樣的輔具能協助使用者減輕生活負擔，及早建立和恢復日常作息上的獨立自主。日本高齡和延壽的程度與速度，持續穩坐世界第一的寶座。國際組織估計到了2050年，全球超過六十歲的人口將突破二十一億的規模，是現在的兩倍多，超過八十歲的人口，甚至會是現在的三倍。其中日本女性平均壽命將達八十七歲，男性為八十一歲，而每五人當中，就有一人超過七十歲，這樣的紀錄在全世界也將無人匹敵。

藉由開發這些醫療器材，我希望能在不久的將來，把機器人技術帶進日常實際社會，運用到醫療領域和人類福祉上。我想我們可以把人類和機器人的資訊相互結合在一起。

也許不久的將來，這樣的願望就能普及到全球每個角落。而像山海嘉之這樣全力投入創新領域的人士，正在各個領域百花齊放。這不得不歸功於國民的遠見。根據聯合國教科文組織研究報告，日本研發經費總額在全球排名第三，規模約佔每年GDP的百分之三點四。除了研發支出，日本在保護專利和創新成果的努力上更持續領先全球。當然，為了要孕育一個適合從事研發和激勵創意的條件，日本在維護政治社會和經商環境穩定上也不遺餘力。

除了機器人產業的蓬勃，面對社會結構變化，日本近年來也開始投入大眾運輸系統的創新。以首都東京為例，平均每天兩千萬人搭乘的火車和捷運系統，堪稱全世界最繁忙的大眾運輸工具。日本大眾運輸系統以效率和準時聞名，如今有關當局說，好還要更好。以東日本鐵路公司（JR East）為例，目前正積極運用最新的人工智慧和物聯網技術，進行整個鐵路系統的更新工程，進一步降低失誤、提升旅客效率。

（既然已經擁有了一個運作如此良好的系統，幾近完美，而且記錄始終良好，為何還需要增加新科技？為何不乾脆繼續現有運作模式？）我們希望運用新科技，確保降低所有失誤，確保降低火車誤點的機率，確保所有乘客的安全。

東日本鐵路公司坦言，除了運作效率和安全考量之外，採用人工智慧管理最主要原因，還是在提早因應日後日本社會人口和勞動力萎縮的困境。日本政府統計，不出五十年，日本現有的一億兩千萬人口將會減少四千萬。這對整個公共事業體系來說，都是嚴峻挑戰。

總結來說，目前日本所有創新，都圍繞在人口結構改變這個迫切命題上。最後是虛擬實境（Virtual Reality）的廣泛應用。例如東京大學就致力開發和推廣VR在日常生活中的角色，並且樂得廣邀年長者參與各式各樣的實驗。

這是一個三百六十度的攝像機。我去夏威夷旅行的時候有帶著它。我給朋友看這玩意兒，他們都驚呆了，認為不可思議！（這個裝置如何幫助老人生活？）大部分老人都無法遠行，這能提供生活樂趣。

許多VR開發者都說，日本的老人癡呆和失智人口逐年增加，在日常生活中注入這類新科技已變得刻不容緩。目前VR最多是被運用在年輕族群電玩遊戲上，但開發者希望能體貼更多年長者，邀請他們一起進入VR世界，透過專屬內容設計，激活多元思考和情感，進而協助這個族群尋回並重獲生命的動力。日本創新在老人領域的各種突破性成果，勢必將成為其他老齡社會的參考指標，並且再次引領一股全球爭相跟進的熱潮。

#今日疫情重點【新增372例本土、校正回歸177、12例死亡，疫情膠著未趨緩；AZ疫苗施打出現首例血栓；文大宿舍群聚感染，北市首度出動快篩隊，快篩345位有14位陽性；指揮中心公布疫苗接種計畫，計劃疫苗到位後每週施打100萬劑以上；全國救護能量告急，消促會呼籲納入民間救護能量並要求中央訂立防疫巴士指引】

台灣今（2）日新增372例COVID-19（又稱新冠肺炎、武漢肺炎）本土確診個案、校正回歸177例，合計549例，新增12例死亡。中央流行疫情指揮中心指揮官、衛福部長陳時中表示，今天的個案數比較多，顯示疫情並沒有下降，只是穩住沒有持續惡化，現在不敢講疫情平穩，還沒到放鬆的時候，必須持續人流管制，再觀察兩天看看情況。

指揮中心公布施打AZ疫苗出現首例血栓個案，是一位30多歲男性，所幸即時就醫，狀況穩定，並呼籲接種民眾28天內如果出現嚴重頭痛、癲癇等症狀，必須儘速就醫並告知疫苗接種史；雖然目前國內仍未有足量的疫苗，指揮中心宣布未來全面接種疫苗計畫，將分成醫療院所與接種站，每週至少接種100萬劑以上，預估每週接種達135萬至171萬人次。陳時中並透露，月底會有疫苗再進來，但還沒掌握到哪一種疫苗，等確定後會再公布。

■單日確診人數創6天來新高

今日新增的372例本土病例，為207例男性、165例女性，年齡介於未滿5歲至90多歲，發病日介於5月2日至6月1日。另校正回歸個案177例中，為96例男性、81例女性，年齡介於未滿5歲至80多歲，發病日介於5月13日至5月30日。

今日確診人數372例創下6天以來新高，校正回歸數也上升，達到177例，陳時中說明，今日的數字確實看起來比較多，校正回歸也努力把過去累積的個案清掉，今日總計549例，分布地區以新北市310例最多，其次為台北市152例、桃園市28例、基隆市18例、苗栗縣12例、彰化縣10例、高雄市5例、台東縣4例、台中市3例，新竹縣及台南市各2例，新竹市、南投縣及花蓮縣各1例。其中雙北地區以外縣市87例中1例有萬華活動史，65例已知感染源，21例關聯不明。相關疫情調查持續進行中。

台北市長柯文哲分析，目前看起來，萬華疫情有控制，但其他行政區也有疫情，從趨勢上看，目前疫情處於「戰況膠著」，從交通局監控的車流大數據，發現前兩週車流明顯減少，但這一週已經逐漸上升中，還是要呼籲市民少出門、減少外出採買的次數，避免人與人的群聚感染。

經濟部次長林全能則表示，夜市部分絕大多數都已經停業到6月14日，降低人潮群聚的機會，但傳統市場部分，分成公有與民有，總計有1,100多處，與自治會溝通落實防疫措施，包括：實聯制、佩戴口罩、維持社交距離、提供外帶、禁止試吃，以及熟食必須防護等；減少人流部分，已有縣市祭出依照身分證尾數分流採買，將會持續關注是否有助於減少人流，並滾動檢討。

指揮中心公布今日有12例死亡，為男性7位、女性5位，年齡介於60多歲至90多歲，發病日介於5月13日至5月29日，確診日介於5月16日至6月1日，死亡日期介於5月28日至6月1日。截至今日為止，共計9,389例確診，分別是8,195例本土、1,141例境外移入、36例敦睦艦隊、2例航空器感染、1例不明及14例調查中；另24例（新增案7666、案8854）移除為空號，確診個案中共149例死亡。

■文大宿舍群聚感染4人確診，北市首度出動快篩隊，目前345位快篩中有14位陽性

昨天傳出文化大學大倫館4名住宿生確診，包括3名外籍生與1名本國籍，雖然不是第一起大學宿舍確診案例，但一次出現4人確診的群聚是首例。由於大倫館有345名住宿生，台北市今天上午首度派出剛成立的快篩隊，直接進駐大學校園採檢200多名住宿生，其餘則是由校方與北市安排搭車前往剝皮寮快篩站，全數完成採檢，結果有14人快篩陽性，接下來會進一步做PCR檢測，目前學生已被安排在隔離空間等待結果，一旦確定是陽性，將會由台北市衛生局安排入住防疫旅館。

教育部長潘文忠重申，雖然發生宿舍群聚感染事件，但三級警戒仍要求大學避免學生不必要的移動，學校不得強制學生返鄉離開宿舍，防疫住宿必須依照「大專校院住宿防疫指引」，落實宿舍門禁、體溫量測、專人關懷、定期消毒、保持通風與社交距離等措施。

柯文哲指出，這次文大宿舍一次有4名住宿生確診，雖然來不及分析是否為熱區，但保險起見，還是派出剛成立的快篩隊，19人的編制立即前進校園1天內完成快篩。他強調，新冠病毒難對付的原因在於，前2到3天的潛伏期就有傳染力，當確診時，可能已經群聚傳染，因此必須在最短時間內抓出可能的個案，把疫情撲滅，這套模式將會廣泛運用，只要數據顯示北市哪一個地區是感染熱區，就會依照這樣的模式處置，將疫情控制在最小的範圍內。

■全國累積30家長照機構有確診個案，北市宣布長照工作人員施打順位要提前

昨天北市公布信義區某長照機構爆發群聚，共27人染疫（含住民與工作人員），已造成7人死亡，平均82歲。台北市今天宣布，將長照機構工作人員的施打疫苗順位提前至與地方診所醫護人員同一級，4日就會開始施打，包括現場的主任、照服員以及外籍看護等。

指揮中心醫療應變組副組長羅一鈞指出，目前累積已經有30家長照機構出現確診個案，多數是零星的住民與工作人員，除了北市之外，新北市土城某長照中心也有33人確診。他表示，長照中心一旦發現確診，將會立即匡列接觸者，進行適當的區隔與治療，盡力減少重症與死亡。

陳時中表示，長照中心都是老年人，染疫後對健康的威脅很大，各國的經驗也是如此，因此會重新考慮工作人員與住民的優先施打順位，在疫苗量能提升後，把施打順位往前提，這將會列入重要的選項，並送專家小組討論後定案。

指揮中心公布截至今日為止，嚴重肺炎或急性呼吸窘迫症候群有1,303人，佔確診人數的16.8%，其中年齡大於60歲的2,958人中，912人是重症，比例為30.8%。

■國內接種AZ疫苗出現首例血栓，疫苗到位後的每週百萬劑接種計畫公布

衛福部傳染病防治諮詢會預防接種組（ACIP）召集人李秉穎公布，國內接種疫苗出現首例血栓個案，為30多歲男性，5月12日接種第一劑AZ疫苗後，曾出現發燒等身體不適症狀，於3日後逐漸緩解；５月19日起，又出現微燒、持續頭痛、腹痛等症狀，就醫抽血檢查後，發現血小板低下，D-dimer異常升高等，同步影像學檢視頭部、腹部雖未發現血栓病兆，經臨床研判依「血栓併血小板低下症候群 （Thrombosis with Thrombocytopenia Syndrome, TTS）臨床指引」診治。

李秉穎表示，個案目前血小板值恢復中，狀況穩定，這起案件經專家審查，符合布萊頓合作組織 （Brighton Collaboration）病例定義，研判為我國首例TTS個案。截至今日為止，國內接種達46萬1,647人次，發生首例TTS，發生率為百萬分之2.1，其他國家例如英國TTS發生率為百萬分之12.3（截至5月1日），歐盟為百萬分之6.5（截至4月4日）。

李秉穎指出，所幸國內血栓個案及早就醫，得以緊急處置，因此呼籲已經接種的民眾，接種AZ疫苗28天內，若出現嚴重持續性頭痛、視力改變、癲癇、嚴重且持續腹痛超過24小時以上、嚴重胸痛或呼吸困難、下肢腫脹或疼痛、皮膚出現自發性出血點、瘀青、紫斑等任一症狀，應儘速就醫並告知疫苗接種史，以利醫生及早釐清病因並給予適當處置。最後專家建議，符合接種對象仍應配合疫苗供應進度接種。

雖然目前疫苗供應仍不足，但陳時中表示，預估6到8月逐步有疫苗進來，因此先擬定全面接種疫苗作業，等疫苗量能足夠後，每週至少要完成施打100萬劑。指揮中心發言人莊人祥指出，規劃分成「醫療院所」與「接種站及外展服務」兩大區塊，醫療院所包括醫院、衛生所與地方診所，醫院共計300家每週可以接種54萬人次，衛生所200家每週可接種10萬人次，診所6月800家、8月擴增至2,000家，每家每日服務50人，每週可以完成60萬人次。

至於社區接種站將以縣市的規模來劃分，主要是在週末假日的時候服務民眾，估計每週可以完成43.6萬人次；外展的機關、企業與軍營則是每週兩萬人次；並計劃借用體育場、棒球場等大型場地，利用週末加快接種速度，估計每週可以完成1.8萬人次，總計兩大區塊讓每週接種人次可以達到135萬至171萬人次。

此外，政務委員唐鳳正在規劃疫苗接種預約平台，以目前現有的口罩實名制平台為基礎，民眾可以在一週前預約住家附近的醫療院所或接種站，完成後領取接種卡，而健保卡會貼上貼紙註記。指揮中心也已經招募7,795名醫護人力，並有排班系統，媒合醫護人員協助全面接種計畫。但柯文哲則表示，「摒除疫苗不足的問題，我們正把接種計畫擬好，就等疫苗到貨，包括小巨蛋、台北市政府大廳等地，都考慮成為大型接種場地，以最短的速度完成接種。」

陳時中表示，接種計畫目標是10月底讓6成國人打完第一劑疫苗，以國外接種經驗，接種率達2成就有效果、4成就會有抑制疫情的成果，6成會達到控制疫情，但疫苗廠供貨不穩定是隱憂。

■救護運送能量告急，消促會呼籲：儘快回補物資、將緊急救護體系納入防疫指揮會議、徵召民間救護員等

除了醫院量能緊繃外，負責載運疑似確診者的第一線消防救護也出現人力、物資缺乏的困境。消防員工作權益促進會（以下稱消促會）今日早上召開記者會，向指揮中心提出四項訴求，包括：

一、防疫物資回補頻率應提高，並因應疫情預先提撥一個月（防疫物資）使用量，供雙北或評估可能重災區域消防單位使用，避免回補不及致裝備短缺。

二、訂定防疫巴士運作指引，並由指揮中心協助各縣市建立防疫巴士國家隊，進行北病南送。

三、提高救災救護中央單位──內政部消防署於防疫指揮體系中的層級，將緊急救護體系納入防疫指揮會議核心成員中，與醫事司共同合作解決疫情期間患者輸送、診治等問題。

四、徵召民間救護車納入防疫體系中，統一調度分派協助各縣市進行患者運送。

消促會會員代表楊適瑋表示，醫療院所防疫救護物資相對充裕，但消防救護員物資消耗更多，每出一次車就要穿脫一套防護衣，物資現在已經相當窘迫。防疫巴士部分，因為車內不能開空調、上廁所，有些車體設計甚至根本不適合上國道，卻還要載著病患和消防員開至少3小時以上到南部縣市，希望此情況能儘速改善，「病人確診已經很倒霉了，還要在長途運送過程中熱衰竭，病人不需要這樣被對待。」他們希望指揮中心統一訂定防疫巴士運作指引，希望建立隨車人員防護裝備、相關通風與行車安全標準，提高後送效率。

台大醫院急診部主治醫師石富元表示，一般人覺得民間救護員訓練比較差，這是錯誤的刻板印象，很多民間救護員是消防員退休，不但有合格證照也很專業。現在疫情讓救護運送爆量，「不知道為何要排除民間救護車（協助救護），不用民間還能怎麼辦？」他認為，民間救護員在送確診病患其實只要準確穿好防護衣，就能處理大部分勤務，「不需要用到EMT-P（高級救護技術員），只要EMT-1（初級救護技術員）就夠了。」

（文／嚴文廷、林雨佑 ；設計與資料整理／江世民、戴淨妍；攝影／余志偉、林彥廷、董俊志）

#延伸閱讀
【「這是我們集體的失敗」──疫苗生產大國卻被疫情重創，來自印度沉痛的告白】https://bit.ly/3bXnguw
【真的假的？確診數「校正回歸」很正常，但一次回補太多天恐使疫情判斷失準？】https://bit.ly/3fJSUfW
【從武漢到世界──COVID-19（武漢肺炎）疫情即時脈動】http://bit.ly/2HMR2T6

#報導者 #COVID19 #本土案例 #確診 #死亡個案 #校正回歸 #快篩 #疫苗 #疫苗接種預約平台 #AZ疫苗 #血栓 #文化大

繼上次在我的減肥心路歷程中分享到我是如何從錯誤的減肥方式之後經歷暴食，最後才愛上健身
影片發布後有不少可愛的觀眾朋友私訊我跟我說，他們也正處於飲食障礙的狀態中，
想知道我是用什麼方式走過來的，
所以今天透過影片再詳細分享。
*
在分享這個故事之前我想先為這個影片下個小標題：「別讓數字定義你」，人活著身邊有這麼多愛你的人，每天有這麼多美麗的事情再發生，我們的存在是這麼寶貴，但是為什麼我們往往覺得自己的價值好像就只侷限在那幾個很膚淺的數字，尤其是女生，身為一個女人，你自己都不愛自己，沒有人有義務要來呵護你要來愛你肯定你的。
或許你今天在觀看這個影片你並沒有這樣的難處或是症狀，但是我希望大家都能夠看看，可以正視到這個問題，可以了解到有這樣難處的人的真實情況，或是如果你有朋友處於這個狀況，或許你也能夠幫助他走出來。又或者你是不是也曾經在無意間用數字定義了別人讓別人進入這樣一個處境。

------暴食症是什麼？

http://www.3phk.com/v5article.asp?id=2173
根據美國精神科協會制訂的精神病診斷及統計手冊-第四版，暴食症（Bulimia Nervosa）是飲食失調（Eating Disorder）的一種，其診斷準則如下：
1. 狂吃（Binge eating）情況一再出現，每次有以下兩個特徵：
‧ 在一段時間（如兩小時）內，比一般人於同樣時間內和境況下進食的分量明顯為多。
‧ 在狂吃期間覺得無法控制自己進食（如感到不能停止進食、控制吃的東西或分量）。
2. 重複用不當的補償性行為來避免體重增加，例如扣喉嘔吐；濫用瀉藥、利尿劑、灌腸或其他藥物；禁食或過度的運動。
3. 狂吃及不當的補償性行為同時發生，平均每周最少兩次，持續三個月。
4. 自我評價完全受身形和體重影響
5. 這些問題並非只在厭食症期間出現

------如何恢復

【心態上】
1.找到精神依靠、情緒出口
有情緒低落的時候，尋找一個可以分攤心情跟壓力的人，當我們說出口了，也代表我們面對了，任何事情都是要在面對之後才能尋求解決方法。不要覺得丟臉，不要覺得別人會把我們當成怪物，只有伸出手了別人也才有權利來拉我們一把。
2.接受人生中的脫序時刻
在暴食的過程中往往是沒有自信自暴自棄的，或許你正處於一個規律的飲食中，只是因為吃了一點不再預想中的食物，你就因此失控，正因為你不完美，但也因為無法接受這個不完美而活在這樣的深淵中，放寬心人生的路上總有事情不順心，無法避免，不如從中找到樂趣找到自己特別之處跟他和平相處。
3.跟食物建立良好關係
傾聽自己身體的聲音，了解身體真的想要的是什麼，越界定食物的好壞越拒食物於千里之外越容易失控。吃東西時放慢速度，好好感受每一口食物的美味跟內容，仔細感受食物帶給身體的是能量？仕身理飽足？是心靈飽足？每種食物都缺一不可但也需要彼此平衡。

【怎麼做】

1.好好吃三餐
你沒有跟別人不一樣。好好享受一般人吃飯的權利，享受吃三餐規律豐富有營養的餐點。
2.坐著吃飯
規定自己要吃飯就坐下來好好吃，不滑手機不分心，培養自己的好習慣。
3.分散注意 發展興趣 避免孤獨
避免自己會暴食的情況，生活中還有很多事情需要去做，不用時時刻刻用食物跟數字定義自己。轉移注意力發展另外的興趣。

------書籍推薦

正念飲食
http://www.books.com.tw/products/0010749785
在哪裡，都能當個巴黎人
http://www.books.com.tw/products/0010722132
向巴黎夫人學居家
http://www.books.com.tw/products/E050012620
向巴黎夫人學風姿
http://www.books.com.tw/products/E050012621?loc=P_asv_001
向巴黎夫人學品味
http://www.books.com.tw/products/0010644336?loc=P_asv_004


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先備知識：
1.速度與速率的定義
2.圓周長與半徑的關係

影片重點：
1.秒針運動的路徑即是繞圓周。
2.秒針的位移要直接看「起、終點」，和過程無關。

更多教學影片在均一教育平台 http://www.junyiacademy.org/

こんにちは、[解放軍]じへいの動画解放軍です。今日は、『高速ツアーバス』と路線バスを同一とするための法整備について説明します。　この説明の前に、路線バスとツアーバスについて説明します。

・路線バス
　停留所、路線、時刻、運賃などを決めて国に届けた上で運行する

・ツアーバス
　バス会社からバスを貸し切って、旅行サービスを提供する

です。高速ツアーバスは、例えば、大阪から乗って東京で下りるという「パッケージツアー」を提供しています。　これでは路線バスと変わらないと思いますが、実際その通り全く同じです。　ただ、提供者側は旅行パッケージとして提供すると、路線バスでは必要な届出が不要なので、非常に手間がかかりません。

路線バスでは、国の認可が必要であったため、無理な運行スケジュール、危険な路線、停留所の不備などの問題が起こりにくかったです。　しかし、ツアーバスではこの様な確認が無いため無理なビジネスが可能です。

そして、運転手にも無理な運行を行わせ、事故などの問題が発生しやすくなります。

私の意見ですが、この様な問題は、実質路線バスをパッケージツアーとして販売できてしまうところです。　私は、問題解決のためにはパッケージツアーの定義について見なおす必要があると考えます。

・運行に関わる原価がパッケージツアー全体の原価の何割以下であること
・パッケージツアー中の平均速度は規程以下であること
・パッケージツアー開始時と終了時の場所が何キロ以内であること

などのパッケージツアーのあるべき姿を再定義することだと考えます。