禮尚旺來 愈吃愈旺
吃拉麵挺台灣鳳梨🍜🍍
全台各地皆發起買 #鳳梨 吃鳳梨活動。國文與市議員林志展在昨日召開記者會呼籲國人挺農民。而定居台南的 #Mr拉麵 連鎖店日籍社長野崎孝男,在看見國文的呼籲,便想為台灣鳳梨農盡一份心力,立即響應購買關廟鳳梨,並推出吃一碗拉麵送一顆鳳梨的311感恩活動。
而過去311前後,野崎先生所屬的拉麵店也都會舉辦感恩活動,感謝台灣人對日本311地震的幫助,因此,這次想結合購買鳳梨的方式,預計推出在台灣各分店只要顧客點一碗拉麵就送一顆鳳梨的活動,一來持續歷年來對台灣愛心的感恩,二來也可以幫助台灣鳳梨農民。
另外,微風集團也決定利用國內超市與外銷日本通路,來促銷鳳梨。而昨日國文與日本超市「#裕毛屋」聯係後,裕毛屋同意只要符合出口檢疫標準,將協助臺南鳳梨在日本上架販售,目前已預計購買100貨櫃。
感謝大家,正一起努力推銷臺灣鳳梨,讓臺灣農產品有更多樣的銷路。也感謝志展議員昨日認購鳳梨後,今天再與野崎先生一起購買象徵性3110公斤的鳳梨,除了感謝日本311地震後的 #臺日情誼,也讓鳳梨加上微風集團的銷日通路,讓台日間「禮尚往來」的友好關係透過鳳梨而變成「禮尚旺來」,大家愈吃愈旺!
同時也有26部Youtube影片,追蹤數超過4,500的網紅林佳龍,也在其Youtube影片中提到,台中市長參選人林佳龍上周展開「城市考察列車」,第一站選定南韓,與立委陳亭妃、陳歐珀以及台中市議員李天生、楊典忠進行城市考察,並與韓國多位國會議員進行國會外交,今天(19日)在台中市議會民進黨團辦公室召開記者會,向市民報告訪韓成果!林佳龍指出,此行團員與有「市民的市長」之稱的首爾市長朴元淳會面,交流「...
市議員林志展 在 Yahoo!奇摩新聞 Facebook 八卦
在全台開了九間拉麵店的社長野崎孝男,到關廟採購1000公斤的鳳梨,只要點一碗拉麵,就送一顆鳳梨!
#YVD #鳳梨
市議員林志展 在 Facebook 八卦
Mr 拉麵連鎖店日籍社長野崎孝男感謝,台灣人對日本 311 地震的幫助.....
市議員林志展 在 林佳龍 Youtube 的評價
台中市長參選人林佳龍上周展開「城市考察列車」,第一站選定南韓,與立委陳亭妃、陳歐珀以及台中市議員李天生、楊典忠進行城市考察,並與韓國多位國會議員進行國會外交,今天(19日)在台中市議會民進黨團辦公室召開記者會,向市民報告訪韓成果!林佳龍指出,此行團員與有「市民的市長」之稱的首爾市長朴元淳會面,交流「市民主義」的執政理念,更得到雙方將盡全力推動台中及首爾的交流的具體成果!
林佳龍表示,過次多次前往首爾考察,包含首爾如何成為「設計之都」、「都市革命」清溪川整治工程,此行與首爾市長朴元淳會面,首爾是南韓第一大都市,人口達1000多萬人,交流如何以市民為中心,強調與市民溝通、強化市民參與的「民官合作」執政理念,舉例而言,市政府的公共空間可以為人民所用,市府廣場更在冬季開放為全民皆可使用的溜冰場,甚至在市府內提供市民販售自製的文創商品,都值得未來台中市政府借鏡。另外,林佳龍說,此行特別至正在建設中的「行政首都」世宗市,考察與交流南韓推動「首都減壓」的經驗,世宗市不只是一個政府機能的城市,而是努力打造一個兼具大學城、研發創新及綠能的城市;林佳龍指出,已於2012年5月於立法院提案設置「立法院遷建規劃暨監督委員會」,此次至世宗市的考察可作為推動國會遷建台中與打造台中成為副首都的借鏡。
林佳龍指出,此行也前往仁川參訪耗資200萬美金打造的「仁川經濟自由區域」(IFEZ)。林佳龍說,仁川不只是有機場和港口,更是一個具有完善都市機能的國際化都市,他們如何吸引國際投資與創造就業機會,可作為未來台中推動「港市合一」與自由經濟示範區的參考;林佳龍說,由於台中清泉崗機場仍為軍民共用跑道,沒有單獨的民用跑道,限縮貨運發展,然而,「台中自由經濟示範區」要能蓬勃發展,勢必要做到「海空聯運」及「客貨聯運」,他將持續要求相關單位,一定要興建「民用跑道」,才能打破清泉崗機場的先天限制。林佳龍說,城市為市民而存在,期待此次考察的經驗,能將台中打造成既是宜居城市,也是移居城市,是讓市民能尋找希望的地方。
陳亭妃表示,此行特別南韓新國家黨教育文化體育觀光委員會召委金姬廷議員、民主黨教育文化體育觀光委員會召委柳基洪議員、委員朱豪英議員早餐會,針對技職教育、產學合作、少子化等議題交換意見,希望促進兩地教育發展;陳亭妃說,台灣學生每年辦理赴韓留學簽證人數達八百人,台灣大專院校與韓國的學校締結姊妹校數量為前五名(其他國家分別為美國、日本、越南與中國),顯示台灣與韓國的學術交流甚密。她希望三位議員特別協助和韓國教育部溝通,對台灣留學生能夠多加關注,適時予以援助。另外,她也提出,仁川的考察也能作為「台南安平商港」的發展政策。
楊典忠強調,對比仁川,台中「自由經濟示範區」的自由度及國際化相當不足,政府未積極思考如何引進國際投資與創造就業機會,政策僅有中國農工產品得利。反觀南韓,投入金額高達200億美金的「仁川經濟自由區域」,仁川更從原先規劃打造的航運、物流、高技術重鎮,變成具有國際化跟融合數位科技的「智慧城」。
李天生則說,首爾和周邊的城市,每天載客量約700萬人,合計19條路線總長度已達975.4公里,反觀胡志強競選時喊出「七捷」,至今如同幻影,他期待捷運能延伸至大里霧峰區,也強調這是他擔任議員以來一直的政見,他希望林佳龍能當選市長,台中捷運MRT綠線能將太平、大里蓋右半環線,把市區與屯區銜接。
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市議員林志展 在 林佳龍 Youtube 的評價
年底七合一選戰大選,距離投票日僅於半年時間,民進黨台中市長及議員選戰佈局逐漸成形,繼日前總部主委蘇嘉全成立後援總會及各區後援會規劃,昨(8日)天林佳龍與33名獲民進黨提名的市議員參選人進棚拍攝文宣及看板定裝照,選戰即將登場,林佳龍說,為了能讓台中改變,他與黨籍同志目標一致,力求力拚市長過關,議員過半,實現台中的希望。
據了解,昨天林佳龍花了一下午時間與市議員參選人合影拍定裝照,每位議員需求各有不同,有「握手」展現團結、有「比讚」散發希望、有「揮手」表現親民、有「比愛心」顯示情感、有「振臂」呈現力量;其中最有趣的是,林佳龍與蔡雅玲議員合照時,為展現年輕活力,兩人還跳起來,攝影師立刻按下快門,捕捉到完美畫面!另外,立委蔡其昌也到現場一同合影,為議員參選人拉台!林佳龍表示,身為市長候選人,雖然站了大半天,但一點都不覺得累,為求照片效果良好,團結為台中,一定全力配合,力求效果良好!
林佳龍表示,日前開始成立後援會總會與各區後援會,近日開始議員舉行市政請益座談,昨天所拍的照片也會陸續公布;他認為,大家展現出團結拚勝選的氣勢,讓團結的民進黨,贏得年底的選戰,因為,市長與市議員一起努力,為台中市民打拚,解決縣市升格後原市區的空洞化及原縣區邊緣化的問題,才能讓台中成為名符其實的直轄市。
林佳龍提到,台中縣市合併升格已經三年多了,胡志強更已執政近13年,許多重大建設不是跳票,就是延宕落後,主政者對這城市是否用心,已有定論。然而,議會監督者是否用心監督,是台中要進步的另外一個關鍵,年底的選戰,不但市長要換人,市議會也須讓民進黨過半,才能讓台中市才能真正提升,他將持續深入基層傾聽民意,讓台中市民的心聲反應在未來的台中市。
http://www.citylove.org.tw/web/2014press/1001-2014-05-09-08-13-28.html
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市議員林志展 在 林佳龍 Youtube 的評價
台中市長參選人林佳龍今天偕台中市議會民進黨黨團總召謝志忠議員與黨籍市議員,共同召開「路平政見記者會」;林佳龍指出,「交通」是台中市民最大的民怨,其中「路不平」更是主因之一,縣市升格已經三年,內政部營建署評比,台中卻年年五都最後一名,市府顯然無力解決路不平的問題。林佳龍於記者會現場提出「提高路平專案層級,達到即報速修」、「建構道路管線資訊系統,道路挖掘業務資料化及透明化」、「長期整併各公共管線,短期分段合併施工」等三大路平政見,誓言解決台中「路不平」的現象。
林佳龍說,他是個負責任的市長參選人,未來更是負責任的市長,今天找來台中的議員們,反映民意,提出具體有效的政策和措施,解決台中「路不平」的民怨,維護市民行的安全與用路品質。
林佳龍說,依據台灣中社在今年二月發佈的民調,「交通」是台中市民最大的民怨,而市民對「交通」的不滿,第一是「塞車」,第二就是「路不平」。台中交通狀況不佳,除了在各縣市「交通事故發生數」及「交通事故死傷人數」兩項為「全國第一」外,台中市道路隨意開挖、管理不當、回填品質不良,導致道路坑坑疤疤、人孔蓋高低不平,紛紛有市民反映:「騎車經過,像在騎馬」。
另外,根據內政部營建署內政部營建署「102年度市區道路養護管理績效考評成果報告」,台中市不但在「市區道路養護績效考評作業」中居五都之末,是五都中唯一不到九十分的都會型城市,甚至還輸給準直轄市桃園。離譜的是,在縣市合併後,台中市在100年度、101年度及102年都是五都最後一名。內政部營建署更直接點名,台中市政府道路養護經費運用比例為100%,但執行率卻偏低,台中市政府應嚴加管控辦理流程與狀態,提高養護作為之執行率。
民進黨黨團總召謝志忠說,台中的縣市升格已經三年,年年最後一名,市府顯然無力解決路不平的問題。謝志忠更舉例,2011年10月13日台中市議會第一屆第六次臨時會,胡志強說,縣市剛合併,市府正在積極改善,市府一定會改。
謝志忠說,到了2013年06月11日,建設局長沐桂新說,發展的都市,道路不挖相當困難,但是市府儘量減少挖掘,市府政風處也成立「路平調查小組」為道路品質把關,胡市長也要求政風處成立「路平調查小組」。日前市府還舉辦「臺中市十大爛路票選活動」,到了2014年4月8日,針對台中市連續三年道路養護績效最後一名,建設局長吳世瑋又說,因為台中有很多重大工程,「今年」建設局已編列大筆預算做「路平」,他打包票,明年評鑑,台中市的考評一定可以往上衝。謝志忠質疑,從2011年到2014年,年年胡志強主政的市府都說會改進路不平的問題,但市民卻未看到,客觀的評鑑分數也未進步,人民一定會質疑,市府是否有能力解決。
林佳龍表示,他提出三大路平政見,第一是「提高路平專案層級,達到即報速修」,路平專案要做的好,涉及到跨局處整合,至少包含建設局、交通局、警察局、觀光局,必須要建構「專案管理」模式,林佳龍說,當他當選市長後,將指定一名副市長主責路平專案,提高層級,統一受理窗口及挖掘業務流程標準化,嚴加考核各機關維持路平績效執行力與成效。
更多政見內容請見:
http://www.citylove.org.tw/web/parliament/44-press/977-2014-04-15-01-54-42.html
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基本資料 ; 2014~2018, 臺南市第06選區, 2014年12月25日, -- ; 2018~2022, 臺南市第05選區, 民主進步黨, --, -- ... ... <看更多>
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