✨更新!加碼展出至4月5日!✨
太美了吧!
限時的高雄 #岡山燈藝節,要讓你被美景深深感動。
提到 #岡山,除了羊肉、螺絲,大家一定都會想起竹製品為主的「籃籗會」。
今年三月的籃籗會,因疫情停辦,但精彩的岡山燈藝節,一樣結合了在地竹藝特色,並和在地藝術家合作,打造出七大特色主題。
日與夜、竹與光的交織,在 #岡山公園 帶給你不一樣的藝術氛圍。
其中最吸睛的主展品「#竹夢翱翔」,位在壽天宮前的大草坪上。
巨量燈花排列成花海,最末端則是一座竹編的大型紙飛機,象徵著劃破疫情帶來的影響,以及岡山傳統竹編乘風展現的希望。
不管你是一個人、兩個人、全家人,來這裡打卡、散步,都很適合。
只有十天,立刻出發來趟岡山小旅行吧!
.
🏮2021 岡山燈藝節 「竹光織影」(免費參觀!)
◎時間:3月19日~4月5日 17:30~22:00
◎地點:岡山公園
◎交通資訊:
1. 大眾運輸-可先乘坐捷運紅線至南岡山站,搭乘紅79(捷運南岡山站-搵仔邊)到壽華路站 或 紅69(捷運南崗山站-岡山高中)到岡山高中站
2.自行前往-從岡山轉運站(火車站)到岡山公園,開車7分鐘,騎車5分鐘 / 從捷運南崗山站到岡山公園,開車9分鐘,騎車7分鐘
雄愛民-高雄市政府民政局 高雄市岡山區公所
同時也有6部Youtube影片,追蹤數超過1,360的網紅吳志揚,也在其Youtube影片中提到,🔴環境陳舊的中壢車站,到底何時才能改建?志揚向您報告。 事實上,2011年志揚縣長任內,鐵路高架化計畫中就已涵蓋中壢車站的改建,且當時臨時鐵軌早已開始鋪設,若照原訂計畫走,2017年就可以鋪設完成,改建中壢火車站。 問題在於2016年鄭文燦上任後,改變志揚原先提出的政策,把當時中央已經核定的鐵路...
市政府捷運站到市政府 在 陳其邁 Chen Chi-Mai Facebook 八卦
「各位旅客,本次列車,即將到達的是高雄站」......
已播音快20年的退休播音員王曼霞,在今天的高雄站座落儀式重現到站廣播,回憶、感動滿滿!
也象徵高雄站正式到站,回到城市中軸線了。
昨晚,高雄車站到站前夕,我講了一個故事。
是一個七八十歲老伯伯,二十歲的時候下了火車站,沒有半毛錢,來到高雄打天下,從此展開在這塊土地奮鬥打拚六十年的故事。
我的助理,後來潑我冷水,說,你那個故事很老套。
但是,這位老伯,和他的高雄夢,就好像發生在周遭每個人一樣的熟悉,對很多人來說這些都是刻苦銘心的故事。
「骨力的人,留著汗將故事寫佇這片土地」,這是很多高雄人大家共同的記憶,也是我們這個偉大城市組成的一部分。
一個人會珍惜過去,神采奕奕的講他從無到有打拚的過往,表示他真心珍惜這段故事,歴盡滄桑在高雄認真生活。
同樣的,一個偉大的城市,珍惜過去的建築跟歷史、一起奮鬥打拚的過去,也代表這個城市是真心的對待城市每一位市民。
所以,車站的保留,不僅保留建築,不僅是保留記憶,更重要的是保留高雄人共同的感情。
在這裡,我要特别感謝 蔡英文 Tsai Ing-wen 總統,擔任總統之後對高雄大力的支持,不管在產業轉型、科學園區的興建、亞洲新灣區、捷運路網的建構,在這些交通建設給予我們大力的支持,也要感謝行政院包括 蘇貞昌 院長在鐵路地下化,以及在高雄車站興建的過程裡,逐步帶動城市的轉變,再一步強化高雄未來發展的基礎。
當然要特別感謝決定將老車站保留的 謝長廷 市長、當時的文化局長 管碧玲 (kuanbiling) 委員。
也感謝在座 #葉菊蘭市長、陳菊(花媽)市長、#許立明 市長,歷任的市長,大家一棒接一棒,共同努力帶領這塊城市的轉型。
不論鐵路地下化、新車站的建造、舊車站的保留每一個都是環環相扣,少了任何一步,我們今天都難以將城市記憶以及感情繼續源遠流長。
當然,我們要感謝的人也非常的多,所有在這塊土地為高雄打拚的所有市民、立委同仁、議會先進、台鐵人,今天大家能夠再一次的回到這裡,與其說是重逢,不如說是大家共同的牽絆。
我相信,很多人未來也會從高雄車站開始實踐屬於自己的高雄夢,為高雄這塊土地帶來更多的夢想,把高雄從他鄉變故鄉。
高雄車站的保留、遷移興建,意味著高雄的精神從來不是速成,而是淬鍊、專一跟打拚,我們所有高雄市的市民也會帶著這樣的精神,迎向未來。
.
也要特別感謝日本、美國的好朋友,在這一次台灣COVID-19疫情的蔓延,在台灣人最需要幫助的時候,雪中送炭,見證患難見真情的真友誼。
車站的回歸定錨,代表著未來台日間的友誼持續的深化、更加的穩固。
今天車站的回歸,也代表轉動城市轉型的第一顆齒輪,未來市政府絕對會加倍努力、勇往直前,「海風吹啊吹,高雄準備欲飛」。
市政府捷運站到市政府 在 鄭文燦 Facebook 八卦
機場捷運壓力測試,桃園全力配合年底通車目標
今天(7/28)上午,機場捷運監理調查委員會進行了「捷運旅客及行李託運壓力測試」,交通部、桃園市政府、桃園捷運公司、機場公司,以及各個配合的單位都全力投入、實際演練。
我們從台北車站(A1站)開始演練包括:預辦登機、人工櫃檯、自助報到、行李自助託運等實際操作,250件行李、滿載的600名旅客,都依標準到達桃園機場。
我也跟著大家搭乘機捷的直達車,從A1站到桃園機場第二航廈站(A13站),38分鐘的車程平穩,完成今天的壓力測試。
藉由壓力測試,我們要驗證旅客和行李全負載的運轉能力,也透過實際的演練,測試行李處理設備全負載的作業能力。
並且,也透過人員的實際參與,瞭解旅客自助報到、行李自助託運設備的運作狀況。包括所有的SOP和乘客的動線辨識度,也是我們觀察的重點。
「安全無虞、系統穩定、儘速通車」是我們堅持的立場,機場捷運通車的各項準備工作,正在緊鑼密鼓進行中,交通部預計在今年底,把機場捷運交給桃捷公司營運,桃園市府團隊會全力以赴,全力配合年底通車目標!
市政府捷運站到市政府 在 吳志揚 Youtube 的評價
🔴環境陳舊的中壢車站,到底何時才能改建?志揚向您報告。
事實上,2011年志揚縣長任內,鐵路高架化計畫中就已涵蓋中壢車站的改建,且當時臨時鐵軌早已開始鋪設,若照原訂計畫走,2017年就可以鋪設完成,改建中壢火車站。
問題在於2016年鄭文燦上任後,改變志揚原先提出的政策,把當時中央已經核定的鐵路高架化,硬是改為鐵路地下化,這不只讓中壢車站的改建遙遙無期,連志揚所爭取的機捷A22老街溪站與A23中壢站亦連帶受到影響延宕,竟要到2028年才能完成。
反觀,同時期申請鐵路高架化的台中,如今車站已經啟用。鄭文燦市長空擲中壢民眾寶貴時間,已嚴重影響中壢的城市發展。
再看看機場捷運延伸到中壢火車站的電機系統,機電標已經發包12次還沒發包出去,何時再招標?如何招標?是否增加預算?桃園市政府完全說不清楚。
若當年按照志揚提出的計劃進行,去年12月中壢民眾就能享有便利又新穎的車站與捷運了。政治干擾耽誤城市發展,中壢人成為最大的犧牲品與受害者,我認為鄭文燦要負起最大的政治責任!
#中壢火車站✅
#吳志揚✅
市政府捷運站到市政府 在 誠實大叔張誠博士 Youtube 的評價
各位平鎮的朋友大家好:
我是張誠,今天想跟大家聊一聊我這次參選市議員的政見,我的政見最重要的一個點,是讓平鎮不再隱形,為什麼要這樣講呢?
其實我們有件事情對平鎮來講是蠻沮喪或者悲哀的一件事情,我們很多平鎮人到了外地,很少告訴大家,告訴外地的朋友我們是平鎮人,會說我們是中壢人或我們是桃園人,看到中山高速公路在中壢有兩個交流道,北邊的是中壢工業區交流道,南邊的那個交流道,大家都知道叫做新屋交流道。
為什麼叫新屋?
而不叫做平鎮?
其實我們真的把地圖攤開來看,平鎮的地圖攤開來看,那個交流道在平鎮跟中壢交界的地方,而且事實上,平鎮的面積還稍微大了一點點,那為什麼叫新屋交流道?是因為新屋有永安漁港,有范姜古厝,那我們看看平鎮的周圍好了,看看大溪,它有老街,有豆干,看看龍潭,有大池,有花生糖,看看楊梅,有埔心農場,
有鵝肉,那平鎮有什麼呢?
講到這裡,我們平鎮人通常都會稍微猶豫一下想一想,這件事情不是今天才有的事情,在我的文宣上面講說, 20年過去了,平鎮改變了嗎?
平鎮是仍然一個沒有文化的故鄉,是不是每天塞車,孩子的薪水,年輕人的薪水是不是低薪,最後也跟大家談談孩子的教育問題,20年過去了,平鎮沒有亮點,
所以張誠希望把平鎮打造出亮點!
讓我們到外地的時候可以驕傲的跟人家講說,我是平鎮人,我們先從低薪講起好了,我們都希望賺外地的錢,怎麼樣賺外地的錢最快最有效,就是發展觀光事業,
再從觀光事業產生很多的產業來賺外地人的錢,那平鎮有沒有什麼特殊的觀光景點呢?
有人說義民廟,但是平常去那邊的人有多少,大家也心裡有數,現在桃園市政府打造一個乙未戰爭紀念公園,在義民廟的旁邊,這很好,張誠很關注這個問題,
因為市政府要準備投資4到5億的資金在這個乙未戰爭紀念公園上面,那張誠就想能不能在這個乙未戰爭紀念公園內?
把客家文化做在裡面,我舉個例子來講,譬如客家人的廟,不管是三崇宮,或者鎮安宮,都是拜什麼呢?
三官大帝,為什麼拜三官大帝,天官、地官、水官,是因為當初到這塊土地的客家人,到桃園這塊土地的客家人,知道說如果我們還是拜所謂王爺,就是第一個到這塊土地的先人的話,將來我們會分裂,你是廣東來的客家人,你是福建來的客家人,你是江西來的客家人,但是大家都拜王爺的話紛爭就吵不完了,那如果大家都拜天地水,拜三官大帝,是滋養我們生命的來源,大家就和諧,所以現在的客家人沒什麼分裂的原因這是之一,我們中國人講說五恩,報五恩,天地君親師,沒有水阿?!這水從那裡跑出來的呢?是因為當初客家人到這塊土地的時候,這塊桃園臺地,發覺這是好地方,但是這邊沒有灌溉用水,因為水從雪山山脈流下來,馬上就流到臺灣海峽去,所以客家人在這塊土地上蓋了很多埤塘,建了很好的水利系統灌溉系統,譬如說平鎮有八字圳,這些灌溉系統水利系統,從現在的眼光來看,還是非常高科技高品質的一個灌溉系統!
這也是客家人的智慧,像我講到的這些客家文化客家故事,其實年輕人都已經不知道了…,我們怎麼樣把這些客家文化客家故事,在乙未戰爭紀念公園,建類似一個環球影城那種科技化的呈現,讓這個乙未戰爭紀念公園是想到客家文化就會想來平鎮觀光的一個點,這不是很好嗎?
我們甚至可以把周圍,包括義民廟,做一個客家美食區或者客家商品區,讓更多的人願意來平鎮消費,讓平鎮人可以賺外地人的錢,平鎮的年輕人不用到外地工作,這不是很好的事嗎?
除了客家文化之外,其實平鎮還有一個很好的地方,叫做龍岡。
那邊有雲南文化,也有雲南美食,除此之外,龍岡還可以打造成一個軍事體驗營區!因為六軍團在那個地方,但是很多營區慢慢地廢置,因為國軍的縮編,但是廢棄營區如果可以做一個軍事體驗營區,把中科院研發的成果,在不洩密的狀況下在那邊展示,然後做一個類似打漆彈運動的地方,那不是也很好嗎?
所以平鎮絕對可以發展觀光產業,但發展觀光產業有一個重要的基礎,就是要把交通做好!
張誠民國67年到桃園讀軍校,那時候桃園人口接近百萬,現在107年桃園人口有兩百二十萬,增加了一百二十萬人,跟我一樣在桃園待了這麼久的人,一定有個感覺,桃園人口增加了,但桃園的公車路線沒有什麼增加,沒有怎麼增加公車路線,那我們這些人如何去通勤?
如何上下班上下學呢?
很簡單嘛,就是自己開車,自己騎摩托車,所以桃園現在有一個很嚴重的問題,
就是道路的交通負荷量非常重!所以造成每天交通壅塞!
怎麼解決這個問題呢?
張誠想出了一個概念,就是重新規劃現在桃園的公車系統,怎麼規劃呢?
我們在人口的生活區設幾個轉運站,轉運站跟轉運站之間的距離低於4~5公里,轉運站跟轉運站之間開直達車,這樣轉運站到轉運站之間10分鐘可以達到,我們一個人要從家裡出門的時候,從轉運站坐什麼呢?
坐區間公車,從轉運站出發在這個區域裡面環繞,讓每一個人出門最多走5分鐘,一定有一個區間公車可以坐,而且有足夠的班次,讓我們可以到轉運站轉車到桃園任何一個地方,我們希望這套公車系統重新設計之後,我們到桃園大部分的地方都在45分鐘之內可以到達!
張誠仔細的算過,不需要增加一輛新的公車,包括現在新竹客運、桃園客運、
中壢客運,甚至統聯客運,重新規劃過交通系統之後,大家就有一個便利的交通!剛剛講到觀光,我們要設法讓北北,台北新北的人民願意到桃園平鎮來消費,
所以配合剛剛轉運站的概念,我們可以打造一個北北桃一日生活圈,怎麼樣呢?
我們在交流道也設轉運站,譬如說從中壢交流道可以直接到內湖,可以直接到劍潭,台北的圓山劍潭,因為這兩個地方都是在高速公路交流道邊,類似是我們從桃園到台北的一個轉運站,他到台北之後就可以坐捷運到台北的任何地方,這樣子我們打造一個北北桃一日生活圈!
就會在假日的時候,方便很多新北台北的人到桃園來觀光,特別到我們義民文化公園或雲南文化公園,或者我們有事情要去台北洽公的時候,也有很方便的交通
桃園的交通解決了!
解決了交通,我們才可以談觀光,談其他的產業發展,除了交通我們來談談智慧交通,智慧城市的結構,我們都有一個經驗,就是在幹線上堵車,可是在支線上一輛車都沒有!那是因為交通號誌的秒數不夠聰明,它沒有辦法去偵測交通的流量,如果以新的科技來做一個智慧交通系統不是很好嗎?
我們把這些做智慧交通系統的這些產業,來替代原先在平鎮的一些高污染產業,
我想大家都記憶猶新,4/28敬鵬發生火災對平鎮地區所造成的污染,包括撈起15噸的死魚跟空氣污染,大家應該記憶猶新,我們還是要謝謝這些高污染產業對臺灣經濟所提供的貢獻,但是這些高污染產業事實上產值也很低,如果我們可以用改造一個智慧城市智慧交通的產業,來代替原來的高污染產業!
這不是非常好的一件事情嗎?
張誠當初在中科院是雄三飛彈總工程師,我知道中科院那些技術可以轉移到民間!來做所謂的智慧城市,張誠本身也是資訊科學電腦科學的博士,也知道如何發展所謂的智慧城市的一些工程,讓張誠進議會,把這些概念帶進到市議會,讓市政府知道如何做整個產業轉型,如何知道怎麼樣改善桃園的交通!這是不是很好的一件事情?
最後我們來談談教育,張誠推廣好書交換三年的時間,不是因為選舉才推廣的
還有推廣運算思維,希望幫助小朋友不要害怕寫程式,而且具有一種思維能去解決問題,最重要的張誠想利用這段時間來談談反毒,反毒教育,張誠還沒退伍之前就開始接觸反毒的工作,後來發覺毒品氾濫的問題在臺灣是非常非常的嚴重,
所以張誠才發現到說,如果把反毒教育做好?就可以逐漸減低染毒的人口,當染毒的人口慢慢減低之後,市場上沒有需求,就不需要緝毒!這工作就會慢慢減化,所以反毒教育是整個反毒工作的根本,那政府從事反毒教育非常重視,也做了非常多的時間,但大部分的反毒教育都集中在所謂的毒品認識跟毒品辨識上面,
知道毒品對我們什麼樣的傷害,毒品可能長得什麼樣子,就是咖啡包等等等的;但是對於在哪一種情境之下,會讓一個年輕人被吸引而使用毒品的情境體驗教育卻完全沒有,沒有做的原因是因為這個不能體驗,因為體驗就染毒了!張誠就思考這個問題,怎麼樣做好一個情境體驗的方式呢?
用遊戲來做情境體驗,張誠研發了一套反毒桌遊,叫做反毒情境桌遊!
它的正式名稱叫遠離毒品陷阱,讓年輕人或者學生在玩這套桌遊的過程中,去檢查自己的思考模式,為什麼會把自己帶到一個會染毒的情境?
如果經過遊戲可以去檢查自己的思考模式,原來這樣的思考模式會把我帶到一個染毒的情境,我就有機會重新做好我的人生管理!
這套反毒桌遊推出之後,深受所有反毒工作者,從業人員甚至志工的喜愛,因為他們知道這個才是現在反毒教育最缺的那一塊!
所以在現在這個學期,107學年度第一學期,桃園市所有的高中職,在軍訓課裡面,會用這套反毒桌遊來做為反毒教育,有兩萬四千位學生會受惠,但是我們來想想看,這樣好的一個反毒情境桌遊,國中需不需要?小學需不需要?
所以需要大家把張誠送進議會,張誠可以跟教育局談,我們怎麼樣把這套反毒桌遊推廣到國中,推廣到小學,讓我們的反毒教育年齡向下延伸,讓每一個人染毒機率逐步減少到臺灣無毒品,這是張誠想做的事,張誠做了這麼多事情,只有一個目的,希望臺灣無毒,臺灣不但要社會無毒品,我們食品也安全,我們還要政治無毒,一個無毒的臺灣,是我們想追求的夢想!
桃園需要一位反毒議員!
桃園需要一位科技教育議員!
張誠就是這位反毒議員!也是科技教育議員!
請大家送張誠進議會!謝謝大家!
1號張誠
要讓平鎮不再隱形 – 政見圖文版
http://bit.ly/2OLRKRC
馬上訂閱張誠! ▶https://goo.gl/G1gr8Q
《張誠博士的故事》▶https://goo.gl/1dArDD
----------------------------------------------------------------------------------------------------------
更多1號張誠:
https://www.facebook.com/PhDChang/
http://www.phdchang.tw
市政府捷運站到市政府 在 陳萬得 Youtube 的評價
平鎮火車站到底該蓋在哪?
看議員萬得如何分析每個預設站區的「腹地發展性」!👇
平鎮公車轉運站設在哪裡最合適?
看議員萬得如何討論捷運規劃進行前「必須公車先行」!👇
平鎮人口數最新統計已達23萬,絕對有條件發展屬於自己的商業中心!
但桃園鐵路從高架改地下化,歷經十年政黨輪替,計畫不斷變更,其中就是關係平鎮發展的「平鎮火車站」最受爭議。
我們的平鎮不能成為中壢永遠的後花園,
桃園鐵路地下化應該要一氣呵成延伸到楊梅,
如果沒有「市政府提案」,建設的可行性評估將永遠做不出來。
所以未來的永續發展,平鎮區需要大力爭取!
#為市民力拼最好的
#平鎮火車站 #平鎮公車轉運站
#桃園市議員陳萬得
市政府捷運站到市政府 在 [問路] 景美捷運站到市政府捷運站- 看板Bus - 批踢踢實業坊 的八卦
想請教各位,從景美捷運站附近搭公車(ex:滬江中學、景美捷運站等等)
到市政府捷運站,有哪些公車可以搭呢?
我爬文只查到9009不能搭?(長程客運不能搭短程?)
還有似乎650可以 (但不曉得會花多久時間)
謝謝!
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 125.224.133.217
... <看更多>