【蓮池潭30年不變?別活在古老年代!】
作者:林俊宇(小編真名真面目發表)
市長補選戰如火如荼,候選人開始各地拜票與發表政見,但今天小編我看到代表中國黨,帶著左楠區議員現職參選市長的候選人,昨日來到蓮池潭時向媒體表示:
「小時候都在這邊玩,但到現在都沒有特別大的改變。」
甚至還聲稱:
「30年前蓮池潭是這樣,30年後還是這樣。」
但是,蓮池潭的沒改變嗎?! 還是這位自以為年輕的候選人,是因為心留在30年前的古老時代,錯覺自己很年輕呢?
剛好小編我就是在蓮池潭邊長大的,現在26歲,根據議員的標準,應該尊稱議員您一聲「阿姨!」
至今短暫出外半年工作與服役以外,我都在這。30年前的事,只有阿姨您自己知道,但我就以自己比較熟悉的經驗,為30年前確實還年輕的阿姨,概略介紹一下蓮池潭這十多年的改變:
1. #親水堤岸:2009世運舉辦前,蓮池潭為了符合賽事標準場地,加上考量景觀多元化,進行水陸域的整體環境改善,包括把原本沾滿鳥屎的環潭白色水泥護欄,規劃成生態緩坡、生態護岸、消波石籠 (既有碼頭區) 三種水岸型式,並進行環潭步道與腳踏車步道、休憩亭的整建,這些改變議員您都看不到嗎?
2. #商機進駐:潭的南側之前有間崴奇餐廳(再前身是塊只能讓人路過的一個木板空地),是一間英式餐酒館,小編大二的暑假在那裡打工,每到假日都有許多外國客前往,熱鬧到我跟我同事加班都是很平常的事,還會不定時舉辦活動帶動人潮,這不算改變嗎?
3. #水上運動:2014年5月1日,符合國際標準的蓮潭滑水主題樂園開幕,成為全台唯一有纜繩滑水的場地,就在我們蓮池潭!吸引不少年輕人前往體驗這個新型運動,還會邀請國內外划水好手舉辦國際邀請賽,這不算改變嗎?
4. #連接新城區:2009年5月25開工,2010年3月28日開放的高雄市的第一座橫跨馬路與鐵路,連接原生植物園到蓮潭的翠華路自行車橋,讓許多遊人能輕易跨越混亂的動線,從人口增長快速的生態園區一帶來到蓮潭,這不算改變嗎?
5. #綠色交通:2017年與2018年度的蓮池潭風景區整建工程,2019年度愛河連接蓮池潭既有自行車道整建計畫,這些也都查的到,這不算改變嗎?
6. #見城計畫:2017開始改建,位在我們左營舊城區內透過見城計劃所改建的見城館,也是在2018年3月3日落成,後續還要推動舊城區域史蹟發掘與歷史現場重建,這是左營幾十年來最大的文化計畫,也是讓全國看見左營文史資產的契機,這不算改變嗎?
7. #特色公園:2018年8月改建完工開放有特色遊具的蓮池潭兒童公園遊戲場,也是以前我爺爺會帶我去放風箏、玩沙畫、爬蜘蛛網(在地囝仔都這樣說那項設施XD)的地方,和我小時比起來大幅升級,這不算改變嗎?
這些改變,議員您為何要視而不見? 那您在這當選3屆議員,是否分享一下您推動的哪些「大改變」呢?
您的前輩黃昭順阿嬤,去年選舉前曾說:#選輸要跳蓮池潭,雖然您們是中國國民,一向說話不算話,至今還沒跳,但豈不是因為蓮池潭治理改善,她老人家才敢誇下海口嗎? 我是知道,這些年的改變中,還有一項我很喜愛的「#文化公車」,是由了解我們左營的在地導覽員隨車介紹景點,就連住附近的我,也帶媽媽搭過,還學到一些不了解的歷史知識。不過這項改變,已經被您全力支持的韓國瑜取消了,算是回到三十年前沒錯。
身為在地青年,我很愛我的家鄉,因為這裡是我長大的地方,我不喜歡她被欺負,我也知道我們的蓮池潭與舊城區一帶,可以再繼續升級與進步,例如市區通往這裡的大眾運輸便利性、各項基礎建設的完善程度,還有每年萬年季舉辦時蓮潭路美食徒步區的環境品質等等。而好過日的夥伴,也一直關心「#左營車站城」、「#見城計畫」這些攸關左營未來發展的政策規劃,希望能讓家鄉更好!
但蓮池潭,絕對不是任何一個候選人拿來做選舉操弄工具的地方,若真的要想要我們左營好,請真正付諸行動來做事,而不是散佈不實消息,這樣對我們在地人與地方上努力許久的組織與協會還有基層工務機關,非常的不公平!
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過4萬的網紅外國人在台灣-安德鏡頭下的世界,也在其Youtube影片中提到,我有一個嚴肅的問題 - 在 #高雄 要住幾年才是一個高雄人? 我住這裡快7年 (目前6年10個月),所以我試試通過考試當高雄人,怎麼做? 我拍了一個Vlog介紹高雄給大家(還有高雄人),請看看然後告訴我,有沒有通過。或是可能我還要做更多功課 哈哈 在這一集,我介紹好玩的地方,歷史,美食,買海鮮最...
左營蓮池潭介紹 在 高雄好過日 Facebook 八卦
【還在吵塞車?事實是軌道觀光發展太慢了!】
端午連假「報復性出遊」車流湧現,高公局事前預估國五大塞車果然發生,交通部長林佳龍受訪時表示:「不要在尖峰時間、在特定路段自己要去塞,做一個聰明的用路人,能夠趨吉避凶,選擇最好的時間跟道路,就能比較順利、快速到達目的地。」引發中國國民黨、時代力量輪番砲轟,然而,這些政黨除了痛批政府,也講不出他們解決壅塞的「完善配套」、「施政正軌」到底是什麼?
今天高雄雖然沒有連續大壅塞,但也湧入大量車潮,許多旅館客滿,觀光區停車位難求。面對這樣的盛況,其實我們不必在「塞車」與「冷清」間一定要二選一,真正要檢討的,是台灣長期錯誤的交通規劃思維。
我們需要的,並不是容納更多車的道路與停車場建設,也不只是夜間免費等想辦法把大家都送上路的政策,而是調整交通目標,以「人流」順暢為目標,取代「車流」順暢,最簡單的例子,就是發展與觀光緊密配合的軌道運輸。
在歐洲、日本,迎接外地旅客的主要車站,本身就可以透過多目的的複合開發,讓車站變成了一座微型城市,更是觀光的「目的地」、「住宿地」,而不只是匆匆路過而已。
如果大家有印象,好過日過去介紹過的例子,譬如大阪在2011年完成的Osaka Station City,結合車站大樓、空中廣場、辦公室、三座百貨、一座飯店,更串連四棟建築構成的 Grand Front Osaka,成為旅客到梅田一定會停留的娛樂城市。
而在2017年才全部完成的Tokyo Station City中,包含11座大小商業設施、2間飯店、美術館等設施,重新整修復舊的東京車站,地下街的拉麵一番街,站前的Kitte東京......這些都是觀光客會特別來參觀的景點。這類車站城,除了依據,TOD(Transit Oriented Development)為導向,以公共運輸交通引領城市開發計畫,將人潮引入外。更透過良好的轉乘介面,步行設施,加上整合的行銷與識別設計,重構以行人為本,熱鬧的立體城市。
在2018年選舉時,好過日就提出建設左營、高雄、鳳山三大車站站區為「#車站城」的目標,分別建置商業、轉運、住宿、文化休憩等設施,左營車站城可以串連蓮池潭與舊城的風光,串連五輕未來引進的產業;高雄車站可以串連站東商業區、站前後的舊商圈;鳳山車站城可串連曹公圳與鳳山古城,讓旅客以車站本身為基地,不需要開車,就能進而探索城市。
當時,市長候選人陳其邁 Chen Chi-Mai 也曾提出「#左營大車站計畫」、「#高雄車站門戶計畫」,其實都呼應這樣的概念,只是最後可惜未能達成。
試想,當來高雄的旅客能盡量放棄開車,透過城市的軌道運輸網路,以車站為門戶,軌道路網為雙腳,這座城市能容納的遊客,就能遠比一群人開車而來多了許多,又不會造成污染與居民負擔。我們要做的是想辦法使轉乘的過程順暢、使途中的資訊明確、提供聯票等誘因,在良好的政策配套下,有計畫的帶領遊客玩遍高雄。
在中央,觀光局是劃歸在交通部底下,其實這也顯示交通與觀光的密不可分,從最單純的「交通方式(例如道路、鐵路)」、到「交通即是觀光(例如阿里山鐵路)」、甚至「交通是觀光對象(從遊艇、直升機賞景、到鐵道博物館等)」都屬於「#交通觀光學」的一環。
高雄除了軌道運輸,更有著全台少有的郵輪、遊艇、渡輪、內河航運「四合一水運」,有著打狗車站故事館和哈瑪星鐵道館、甚至未來的高雄機廠保存等文化景點,這些都是交通能衍生出來的觀光方式。
我們期望下任高雄市長,能揚棄「要讓開車順暢」的舊思維,努力發揮高雄潛力,成就多元的「交通觀光」,讓高雄成為全台領先的人本友善城市!
左營蓮池潭介紹 在 陳菊(花媽) Facebook 八卦
為彰顯對農民的重視,每年市府和農會都會在農民節前後規劃慶祝活動,表達對農民終年辛勞及對農業與社會貢獻的肯定。高雄是台灣非常重要的蔬果產地,其中,芭樂、棗子和荔枝的年產量,更是全台第一。其他如鳳梨、木瓜、龍眼、香蕉、蓮霧和金煌芒果產量和品質也很豐碩、美味。因此,如何幫助將近24萬農民行銷品質優秀的農特產,為高雄農業尋找更好的出路和利潤,是市府團隊無可旁貸的責任。為了協助農民行銷農特產品,市府跟松青超市洽談在全國設置高雄有機農產品專區,並於左營高鐵站及中正路郵局設立物產館,讓往返高雄的旅客及消費者就近購買高雄優質農產品;而於去年9月開幕的高雄物產館蓮潭旗艦店,正是由市府和高雄地區農會合作共同經營,結合蓮池潭豐富的觀光資源,將高雄首選的優質農漁產品,介紹給所有來高雄遊玩的朋友。長期以來,農會扮演著政府與農民之間的橋樑,也是國內最為健全且最能深入基層服務的農民團體,政府推動的各項農業政策與措施,也必須要透過農會來推動。為了讓農業能永續發展,創造政府、農會與農民三贏的局面,期盼農會仍秉持著責無旁貸的使命感,繼續為高雄的農民貢獻心力,也希望我們農民能夠繼續努力配合政府政策,生產出出更安全的農產品。也期許102年是風調雨順、五穀豐收的一年,市府將與各位共同打拼,再創新局。
左營蓮池潭介紹 在 外國人在台灣-安德鏡頭下的世界 Youtube 的評價
我有一個嚴肅的問題 - 在 #高雄 要住幾年才是一個高雄人?
我住這裡快7年 (目前6年10個月),所以我試試通過考試當高雄人,怎麼做? 我拍了一個Vlog介紹高雄給大家(還有高雄人),請看看然後告訴我,有沒有通過。或是可能我還要做更多功課 哈哈
在這一集,我介紹好玩的地方,歷史,美食,買海鮮最好的地方(或是在全台灣,或是全世界),也有不會在高雄迷路的秘密。還有幫忙大家在高雄吃很多好吃的東西,也不會變胖,我告訴你們哪裡可以爬山。
準備好了嗎? 這一集有雙語版本,所以你可以和不會中文的朋友分享 :)
這一集去 #旅遊 的地方:
- 西子灣風景區
營業時間: 24hrs
- 壽山情人觀景台
地址: 804高雄市鼓山區忠義路30號
營業時間: 24hrs
- 高雄市忠烈祠
地址: 804高雄市鼓山區忠義路30號
營業時間: 8AM-17PM
- 中都愛河濕地公園
地址: 807高雄市三民區
營業時間: 24hrs
- 左營蓮池潭
地址: 813高雄市左營區蓮潭路
營業時間: 24hrs (不同廟,不同時間)
- COCO BRUNCH
地址: 804高雄市鼓山區中華一路403-11號
--目前整修--
- 駁二藝術特區
地址: 803高雄市鹽埕區大勇路1號
營業時間: 10AM-18PM
- 前鎮魚市場
地址: 806高雄市前鎮區漁港中一路2號
營業時間: 3am-19pm (清晨最便宜)
- 衛武營都會公園
地址: 830高雄市鳳山區輜汽路281號
營業時間: 24hrs
- 內惟市場
地址: 804高雄市鼓山區九如四路1460巷45號
營業時間: 14PM-19PM
***請注意,空拍影片是以前拍的(有些在2017, 比如高雄展覽館),那時候你可以飛空拍在那裡,現在禁止了。如果你要飛空拍,一定要先看可不可以飛***
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