今天出席太魯閣號事故聯合公祭,心情沈重。2021年4月2日,那個在清水隧道前的巨大撞擊,當場死傷慘重,也在台灣刻下巨大的傷痕。
49名罹難者,有新婚的駕駛員、細心的獸醫、剛要認識世界的小女孩、堅毅的軍人、北上打拚要返鄉的板模工;為愛赴台的法國人,和致力台灣雙語教育的美籍老師。無論是對罹難者家屬、或受傷的乘客來說,這個重擊已經在他們心裡留下傷疤,他們的悲痛不會隨著公祭劃下句點。
距離2018年普悠瑪出軌不到三年,台鐵又發生重大災難。當年交通部厚達345頁的臺鐵總體檢報告,但許多 #計畫還是計畫,還有35項未解除列管,至於解除列管的,到底是否確實,也是問題。
我們必須誠實的面對,這是一起盤根錯節、原因複雜的重大災難,不是單純的意外,不能只歸咎於包商。結構性、系統性的錯誤,政府要擔負最大的責任。必須正視台鐵運、工、機、電各自為政的分歧,解決 #台鐵財務虧損、#工地管理鬆散、#導入第三方認證的管理機制。再不痛定思痛,這些可怕的事故只會一再重演。
祭奠的意義,不單是悼念亡者,也是給在世者心靈慰藉。唯有真正面對問題、才能解決問題,才能真正告慰亡者、撫慰生者,才能真的告訴大家,政府真的聽到了、真的盡力了!
今日我在亡者靈前祈願,希望臺灣社會進步,不再是建立於事故和血淚之上。
同時也有2部Youtube影片,追蹤數超過3,870的網紅管碧玲,也在其Youtube影片中提到,...
工地管理鬆散 在 鄭文燦 Facebook 八卦
大溪高中工安事件,撫慰協助家屬,查明意外原因,追究相關責任
昨天大溪高中工安事件,造成5名工人不幸身亡,除了中央及市府各單位本於職責處理外,我認為,這是重大工安意外,市府會配合地檢署全力調查,針對此一廠商及工地勞檢紀錄、各式稽查紀錄,都將提供相關單位,協助查明真相。市府採取一對一方式協助家屬善後,未來的職災補償、廠商責任等,市府也會專案處理。
教育局曾在7月時,指派品質督導小組視察,要求廠商立即改善工地管理鬆散的狀況;市政府公共工程品質稽核小組10月視察此一工程,針對工安部分,提出包括鷹架固定在內的改善事項。勞動部針對這個營造工地的勞動檢查,也曾經罰鍰處分。
市府針對目前學校及各單位在建工程的工安狀況,也要求所有負責同仁都要加強。而教育局及衛生局,除了該工地停工隔離外,對於師生心理輔導措施,同步進行。
根據資料顯示,該廠商從101年起在桃園有競標公共工程,過去5年在桃園有5件工程,數量不算多,根據資料顯示,這家廠商的下包,曾有違規事項。
桃園市已升格為直轄市,勞工安全衛生法等涉及工安、職災等勞動檢查權,將在明年進行業務移轉給市府,市府在勞檢議題,將扮演更重要的角色。我也要求勞檢資料及工程查核必須要一致,也會將工安列為未來廠商評選項目,讓工安成為重要的指標。
工地管理鬆散 在 城揚工地內又出工安意外,還能買嗎? - Mobile01 的八卦
這種事通常是見微知著的工地管理鬆散才會頻繁出現工安事故工地管理不能落實就不用期望施工品質會好到哪裡散漫的公司用最低價找來散漫的施工團隊, ... ... <看更多>
工地管理鬆散 在 thread:[分享] 台鐵工地與安全管理長期鬆散,太魯閣號- Railway 的八卦
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