🎉🎉🎉【聯強全球營運總部 2024年落腳南港】👏👏👏
聯強國際看準南港扼交通要衝,銜國際級展覽館與市中心出入地利之便,以及合作對象南港輪胎打造七星級頂級商辦大樓的決心,雙方經長達15個月的議和,敲定合作計畫,並於16日正式簽約。聯強共取得該大樓12個樓層以及80個停車位,總交易金額為新台幣50.87億元。雙方共同宣布大樓將命名為「聯強國際大樓」,預計2024年中完工後,將作為聯強集團全球營運總部所在地。
聯強國際集團總裁杜書伍表示,過去20多年來聯強在亞太各地自建26個運籌中心,總使用面積達14萬坪;在9大城市自建辦公大樓,總樓地板面積達4萬坪,從找地、設計、營建發包、到物業管理,都由聯強營建團隊一手包辦。源於多年建造及使用經驗,聯強對全球營運總部的規劃,從所在位置的環境、外觀設計與建材、辦公空間與使用坪效等等,對每一個細節都仔細推敲。特別是建築的生命動輒百年,內部使用、外觀立面與建材使用都需要考慮未來性,如何打造一棟歷久彌新的經典建築,是非常令人興奮的挑戰。
杜書伍指出選定南港總部大樓的5大優勢,第一是五鐵共構、全台轉運的交通地理優勢;第二是距離交通樞紐雖近,仍保持一定舒適合宜的距離,步行300米可達又不會受到交通繁忙干擾;第三,座落四線道的市民大道旁,道路寬敞擁有足夠的棟距及視野,但街廓又不至於過寬,是最具親和力與親近性的道路寬度;第四、未來南港車站到展覽館與軟體園區將透過空中廊道連結在一起,讓車流人行各有其道,這是全世界新興開發的商業區不可或缺的設計,也將是全台灣最完善的空中廊道;第五則是鄰近商場、飯店、展覽館、加上辦公樓林立,具備商業區完整的機能。杜書伍指出,這樣的地點台灣其他的地方都找不到。
全台首屈一指的位置,再加上聯強在規劃初期就開始與南港輪胎洽談,依照自身經驗與需求,進行最適切合用的規劃,杜書伍表示,這等同於量身打造,這樣的機會非常難能可貴。
最後他也指出,過去聯強在海外進行多宗大型併購投資案,通常雙方第一年都是先互相認識了解,因為合作能夠長遠一定必須理念契合。南港輪胎對此案潛心布局20多年,投注相當多的心血,同時組建了頂尖的建築與營造團隊,雙方對於打造一棟”有裡子、有面子、有未來性“的經典的建築有強烈的共識,也是完成此一合作案的關鍵。
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📌《工商時報》顏炳立:聯強國際買總部大樓 35年來最辛苦談判
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📌《工商時報》32歲就在竹科蓋工廠... 杜書伍圓全球總部夢
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📌《自由時報》聯強買大樓 電腦算出性價比
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📌《今周刊》聯強砸50.87億造新總部
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🌏聯強國際為亞太第一大、全球第二大資通訊通路集團,2018年全球營收規模突破台幣1兆2,400億元。
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★ 行政院會通過 政院版電業法修正草案 台電將一分為三 核能水力維持國營 預計5至9年完成台電分割 (07/16/2015 聯合晚報)
(聯合晚報 記者黃國樑/台北報導)行政院會上午通過「電業法」修正草案,將電業劃分成發電業、電力網業與售電業,分別管理,而台電在修法後五至九年內,將切割成發電公司及電力網公司,民間可參與發電,並且可以自設線路,將電直接輸、售予用戶。不過,核能發電與大水力發電仍維持國營。
經濟部在行政院會報告電力事業的挑戰與展望,報告指出,到民國114年,我國仍將面臨缺電危機,最佳的情況仍將出現負0.2%的備用容量,最嚴重則是連生煤都被禁用時,更將高達負41%的備用容量率,約等於三到四部的火力發電機組,屆時必須做出政策選擇。
現行架構下,台電是唯一的綜合電業,一般民營電廠只能賣電給台電,但不能賣給用戶,電業法修正草案最重要的是推動自由化。
首先是開放競爭,發電業者可以賣電給台電,也可直接賣電給用戶,且電價由買賣雙方自行議定;發電業者也可直接供電給用戶,也可經由台電分割出來的電力網公司代輸,但要給付代輸費用。
為維持供電的穩定,電力網業仍規定是國營獨占,修正草案並規定將成立一家獨立的財團法人性質的「電力調度中心」,專責電力調度,一定電壓等級以上的電力網,必須接受它的調度。
★ 2014年時的「電業法」修正草案政院版構想 - 最快3年 台電切割發、輸電部門(02/20/2014 工商時報)
(工商時報記者呂雪彗/台北報導)經濟部能源局昨(19)日向行政院進行電業法修正草案簡報,最大改變就是國內不再維持綜合電業,發、輸電分離,在立院完成審議後,最快在3年內,最遲7年內,台電將切割為發電及輸配電業二大部門,台電發電部門勢必民營化。
至輸配電部門,鑑於中華電信將網路公共財隨同民營,形成電信網路最後一哩困境的前車之鑑,電業法明訂輸配電部門維持國有,且不考慮委託民間經營。發電業可自由申設,且與用戶訂合約自由買賣電力,全國北中南東各區將有不同電價。
此外,台電的電力調度中心將從台電分割出來,成立獨立的財團法人,統籌進行電力調度。
電業法修正案從民國97年提出版本修法迄今,立法院遲未修正通過,能源局昨天向行政院提最新版本修正草案,近期內將展開政務審查。
依電業法修正案,最大改變是切割台電發電、輸配電業,但大水力及核電廠維持公營型態。一般火力發電市場完全走向自由化,申設投資門檻甚低,不再專營,汽電共生廠的電子業者也可兼營電業。官員說,新法上路後,發、輸配電業不能由同一公司經營或交叉持股,亦發電業須民營化。
未來發電業與客戶間可自由訂定費率,自由買賣電力期程與範圍將分階段訂定開放,第一階段將先選定161千伏特高壓工業大用戶開放自由買賣,工業用戶可向就近的發電廠買電。但像半導體等業者若要購買品質較佳電力,可能要付出較高費率代價。
但家庭、商業用電,還有低壓工業用戶,初期仍由政府照顧,政府會成立電業管制機構,審核費率。
官員說,風電或太陽光電等再生能源業者,依法是全數躉售給台電;未來另設一發電公司,也可與用戶自由買賣電力。不過官員說,再生能源業者可選擇與發電業合作,如此發電業購買綠電可降低碳足跡,而向發電業買到綠電的工業用戶,也可降低碳排放比,有助落實綠色電價機制。(工商時報)
圖片說明:工商時報整理製作的行政院版電業法修正草案重點內容。
原始資料來源:
http://udn.com/news/story/7238/1059515
http://www.chinatimes.com/newspapers/20140220000147-260205
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