大車馬力機耶！
今日工作，內蒙鄂爾多斯測試福田歐曼460，馬力機實測435匹，經過比利時🇧🇪Powerconcept 工程師遠程處理，Stage 1 Eco remap，馬力增加至488匹，但是大車需要的並非馬力，而是扭力的輸出轉速提前，才能達到節能的效果，這次重新撰寫ECU，在轉速達到1000轉的時候，比起原廠多了60多公斤米的扭力，扭力峰值也多了33公斤米。
更節能，更有力，更好開，數據會說話。
大陸濰柴的引擎已經成熟，看過很多2年跑150萬公里的車，除了週邊機件精緻度不如歐洲車外，引擎耐用度實力已經無庸置疑。
油耗測試於馬力機上模擬負重，測試結果油耗平均下降9.76%！！
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