#台灣日本邊境管制比一比
1.由於英國傳出傳播力更強的新冠變種病毒之消息,世界各國陸續對來自英國的航班和旅客下達禁令。日本也從24日開始禁止外籍人士從英國入境。目前居住在日本的日本公民或外籍人士若要到英國進行7天以內的短期出差,日本政府還是持續允許這些人士返國或入境的,但原本放寬入境後已不需要隔離14天的措施,將恢復成須隔離14天。
2.日本的晨間節目,比較台灣日本邊境管制的狀況。討論日本是否防得住變種病毒的入侵?
#入境是否出具PCR陰性證明:
台灣:秋冬專案下全部入境者都須要。若沒提供,最高罰款55萬日圓。
日本:目前有部分國家是不需要提供的,包括韓國,新加坡,泰國,台灣,中國,帛琉,越南,澳洲,紐西蘭。
#從機場到隔離場所的移動:
台灣:禁止使用公共交通工具,必須坐規定的防疫車隊,違反最高罰款360萬日圓。
日本:強烈要求禁止使用公共交通工具,但沒有罰則。
#14天的隔離:
台灣:防疫旅館,檢疫所等等,一旦出房間最高罰款360萬日圓。
日本:自主待機,沒有罰則。
3.月初時NHK就報導過高雄一位菲律賓移工踏出防疫旅館房門8秒,開罰新台幣10萬元,約相當於36萬日圓的消息,在日本引起非常多討論。其實這裡還沒討論到的是我們地方的里長,警政單位都是全力投入,手機定位一離開房間就有人會打電話關心,警察還會臨檢,連線發現你是正在居家隔離的就要被罰了。
4.日本的自主待機真的完全就是靠自肅,根本沒人管。我已經聽到太多身邊朋友台日兩邊都隔離過,然後日本就是靠人民自己的良心這樣。
5.當然也因為日本社區本身就有疫情,以他們目前狀況就不需要很重視邊境管制這一塊,但這是我們一直以來的決戰點,我認為14天隔離+7天自主健康管理是台灣可以守到現在的重中之重政策。不管入境做不做PCR,在day0或day14做都一樣。日本機場入境是會做PCR或快篩的,前陣子的抗原快篩還篩出好幾個台灣去的,但都疑為偽陽性(現在台灣過去已經不需要檢測了)。大家想想,你入境做了PCR陰性,你還會乖乖的14天好好隔離嗎?這心態上就完全不一樣了。但第1天或前3天的檢查可以是偽陰性,就算你是真陰,你也可以在14天的潛伏期內發病(這也是為何要抓14天的原因呀)。
6.所以回到此刻台灣需不需要禁航英國?這突變種好像好多國家都測到了,沒問題嗎?只要堅持我們一直以來的14+7,我個人並不會太擔心這突變種會進來。
此圖由大樹哥提供,感謝!
2020.12.25 7:30PM 更新:日本確認從英國歸國兩人新冠確診,是英國的變異株。其實有是不稀奇啦,這兩個抓到的就好好隔離不是問題。怕的是其實早就在之前已經進社區了。因為這株已經在英國流行一陣子了。從11月29日到12月5日,從英國入境日本的人數有692人。
居住證明里長 在 報導者 The Reporter Facebook 八卦
#最新【新增16例確診,2例本土疫調追蹤中;明滯留湖北台人採「類包機」返國;機組員防疫物資4/1起提供】
台灣今(28日)新增16例COVID-19(又稱武漢肺炎、新冠肺炎)病例,其中14例為境外移入、2例為本土個案,目前還未釐清感染源。現總計283人確診、30人解隔離。
■一名本土案例發病到確診長達一個月,陳時中:此案追查起來較複雜
今日確診的兩位本土案例都無出國史,目前正積極追查感染源。案268為一名50多歲男性,自2月28日至3月18日間陸續有咳嗽、喉嚨痛、頭痛、發燒等症狀,多次就醫後於20日因發燒、肺炎住院,23日出院再次出現發燒、腹瀉、呼吸急促,25日就醫採檢確診。中央流行疫情指揮中心發言人莊人祥表示,目前初步疫調匡列同住家人、職場、就醫接觸者共102人,多數都有適當的防護措施,需採檢6位。該確診男子稱除了就醫(曾前往一診所、兩醫院)外沒有在外活動,將持續追蹤調查相關足跡。
指揮中心指揮官、衛福部長陳時中表示,此案從發病到確診的時間長、需要匡列的人數一定會變多,案子的追查會相對比較複雜。
另一名案269為30多歲北部男性,職業為內勤人員。3月23日出現腹瀉、肌肉痠痛等症狀至診所就醫,診斷為腸胃炎;24日因發燒至急診就醫,診斷為流感但未快篩,服用一天流感抗病毒藥物後,25日至同一家醫院採檢通報。目前已掌握同住家人、職場接觸者共7人。
其他14名境外移入個案中,多數因就學、工作而自國外返台。其中有兩起校園群聚案。一為自英國返台的20多歲男學生(案272),他與先前公布的確診者案152、222至225就讀同校,6人曾在3月14日、16日在英國當地聚餐,研判為群聚感染原因。
另一起校園群聚則是10多歲自西班牙歸國的女學生,與先前確診的案58、64、80及213同校同系。由於先前確診的個案皆為該校二年級、五年級同系學生,今日確診的為一年級,因此當時並沒有採檢,而採居家檢疫觀察,直到18日發病後採檢確診。此校園群聚目前5人確診。
此外,近期台灣大學、中研院因對公布確診個案資訊的程度出現落差,台大昨發聲明要求兩週內去過中研院的教職員工禁止到校上班上課。對此,陳時中表示,指揮中心接下來將制定原則,包含針對個案的資訊可公布的範圍、相關單位如何自主處理等,讓各機關可以按照原則執行。
針對前疾管局(現為疾管署)局長施文儀指出,指揮中心不應再做學術層級的疫調「刻花」,應轉為對社區傳播的準備一事,陳時中對此回應表示,目前確診個案數確實愈來愈多,未來「刻花會少一點、(個案相關資訊)公布的範圍也會大一些」。
■明滯留湖北台人「類包機」能否成行?指揮中心:已準備就緒但怕「橫生枝節」
海基會協調華航兩架次班機,將以「類包機」模式分別在29、30日從上海浦東機場接回440名滯留湖北台人。對此,指揮中心醫療應變組組長薛瑞元表示,此次每一架飛機都會安排4名護理人員機上協助。飛機抵達後,護理人員會在空橋幫旅客著裝防護。目前相關準備工作已經就緒,早上也針對類包機程序重新推演一次,但「中間會不會有橫生枝節?就得隨時因應。」
薛瑞元說,目前湖北解封,民眾可採點到點移動,因此從湖北到上海理論上沒有問題,就能搭機回來。但據《報導者》了解,從湖北各個地級市到上海,距離短則800多公里,長則逾1,200公里,等於從基隆到屏東往返3趟。包車雖是感染機率最小的移動方式,但長途拉車風險高,各地現都在協調可行的移動方式。加上中國防疫政策不斷更動,這趟返家路仍變數重重。能否將定點航班改在湖北?薛瑞元表示,得看將來的談判結果。
「海基會的本意是好的,但這段移動路程太長,尤其在中國各地『半解封』的情況下,到上海搭機的風險不小,」一名在當地居住多年的台商表示,據悉海基會特別安排,讓住在湖北省東部、距離上海較近的滯留者先在29日搭機,湖北省西部在30日搭機,為大家預留車程彈性。但就他觀察,仍有3點難處:
第一,目前武漢市高鐵尚未運行,有人提議將大家送到距離較近的湖南省岳陽市,轉乘高鐵到上海。但一來受困湖北省的他省人員為數龐大,現已很難買到往上海的車票。再說雖然目前看起來各地確診「清零」,但廣東省昨就發現一位無症狀感染者,岳陽市到上海高鐵車程6小時,密閉車廂內是否有病情傳播風險?令人擔心。
第二,由於許多滯留者沒有私家車,包車是感染風險最小方式,但從湖北省西南部的宜昌到上海,車程至少12小時,若要提前4小時到機場檢疫,最慢得在凌晨3點漏夜出發,長途夜車萬一有任何閃失,誰都擔待不起。若有住宿需求,還得另外協調旅館。
第三,外界雖形容中國已「解封」,但實則須憑「健康碼」綠碼出行,說「半解封」比較精確。無法憑台胞證申領健康碼者,湖北官方稱可憑當地衛生健康行政部門出具的「健康監測證明」外出,但事實上各地對出行證件的規定不一,有的認健康碼,有的只認當地政府發給的通行證,湖北與江西的省界昨天就爆發一起禁止湖北人入境的衝突。從湖北到上海橫跨多個省分,任何一個細節沒協調好,都可能趕不上飛機。
他表示,目前各地級市的台商協會都正努力協調交通管道,但第二、第三點確實造成不少台商會長的為難,也有人表示愛莫能助,部分滯留者則確實因交通問題放棄這兩班飛機。就他而言,包機模式比較安全合理。
另一名知情人士則表示,就他的理解,這兩班「類包機」並不是要取代包機模式,只不過第三批包機還沒有確切時間表,於是有這次「類包機」的設想,給有辦法移動到上海的滯留者多一個回家選項。實在難以移動的人,就靜待兩岸協商下一趟包機,或可像前兩趟一樣就近從武漢出發。
這次的「類包機」並未和中方協商,傳有台辦系統在滯留台人群組中呼籲台人不要搭華航指定航班,湖北省台辦負責人昨則受訪抨擊台灣此舉「捨近求遠」。該知情人士分析,其實滯留台人在湖北多留一天,對台辦就是一份壓力,台辦其實也很希望滯留台人趕緊回家,但未經協商的「類包機」讓北京很不高興,於是藉地方台辦之口傳達不滿。距飛機起飛不到30小時,已有滯留者出發前往機場,兩岸相關人士都在積極協助排除困難。
■航空機組員防疫計畫已完備,4月1日起完整提供機組員防護裝備
陳時中表示,目前「國籍航空公司實施機組人員防疫健康管控措施作業原則」已定案,確立居家檢疫、外站管理原則。最重要的目標是做好防護準備,希望可以保護機組員,避免在飛機上被乘客感染,新的防護措施已經跟醫護人員裝備相同,未來也會公布乘客守則,例如要求不能亂換位子等。
疾管署防疫醫師蘇家彬表示,針對航空公司機組員,明定標準裝備為外科口罩、護目裝備、防水隔離衣、防水手套。交通部民航局副局長何淑萍表示,這些防疫物資今天已向疾管署協調,將機組員的物資需求,列在指揮中心的戰備物資撥配之中。
不具名的長榮空服員表示,在今天之前,每一架班機的防護箱裡面只有6件防護衣,但許多長程航班法定最低派遣就要10人,平常派遣人數更多達14、15人,等於是只有一半的組員能穿防護衣,還必須靠抽籤來決定誰能穿。公司也僅提供口罩和手套,護目鏡雖開放配戴,但仍需組員自行購買。對於指揮中心今天才宣布要統一提供防護衣等裝備,該空服員仍不滿質疑,「全球都被升為第三級(旅遊疫情警示地區)多久了,旅客最高峰時間也過了,怎麼現在才想到要提供?」
面對之前物資不足的情況,陳時中表示,防疫計畫今日完備,因此相關項目將於4月1日開始執行,所有的防護衣、隔離衣都會足夠,護目鏡也會一人提供一個,清洗後可重複使用。
蘇家彬也呼籲旅客,若出現發燒或呼吸道症狀應暫緩搭機,且機上全程不要用手觸碰眼鼻口;旅客與機組員的廁所應分開,如廁後用肥皂、水清潔雙手。旅客可自備手套、100cc以下的酒精;同時不應自行更換座位,若出現身體不適症狀,應即刻告知空服員。
此外,何淑萍表示,民航局會加強對航空公司與機組員的宣導,要求落實防疫計畫。包括機組員應走專用通道、下機後住進專用飯店,不得外出等。若違反規定,返國則將取消僅需待命5天的規定,須與一般旅客相同,居家檢疫14天。因此防護做得愈不好,航空公司可以出勤的機組員、飛航的航班將愈來愈少,民航局也會抽查機組員防疫執行狀況。
■英國情侶投訴BBC引爭議,指揮中心:因製造「謠言」取消防疫補償金
英國BBC日前報導一對英國情侶在台居家檢疫,抱怨檢疫所形同「監獄」,對此指揮中心澄清,原先安排該對情侶入住花蓮民宿,但兩人稱沒錢,因此住進另一居家隔離所,每日僅酌收250元,後來BBC已將報導下架,英國情侶也在昨(27日)道歉。
花蓮縣政府原表示,英國情侶亦可申請每日一千元防疫補償金,因為補償金的對象並未區分本國人或外國人。但指揮中心昨晚發布新聞稿指出,「考量報導內容涉及不實陳述,除有損我國之國際形象,且可能引起各界誤解,導致民眾不願配合隔離檢疫措施,對我國防疫工作執行有不利的影響,有違反《傳染病防治法》」及《嚴重特殊傳染性肺炎隔離及檢疫期間防疫補償辦法》之虞。經指揮中心審慎評估,決定不予該兩名外籍旅客防疫補償金。」
陳時中今日下午進一步表示,此對英國情侶說隔離所像監獄,已經近乎是製造「謠言」,這樣的消息會造成將來配合檢疫的人變少、防疫的強度也會因此變弱,會造成防疫漏洞。《傳染病防治法》及《嚴重特殊傳染性肺炎隔離及檢疫期間防疫補償辦法》也有相關規定,會造成防疫妨害者都有處分,因此根據這樣的精神,不予防疫補償金。(文/ 陳潔、曹馥年、林雨佑;圖片提供/中央流行疫情指揮中心;攝影/楊子磊)
#延伸閱讀
【我和病毒共處的50天──歷經鑽石公主號「海上隔離」,1名感染者的告白】https://bit.ly/2ycNUhS
【疫情下的陪病風暴/1天2千6仍找嘸看護,陳時中鬆口:全責照護擬納健保】https://bit.ly/2ybtR3p
資訊圖表【從武漢到世界──COVID-19(武漢肺炎)疫情即時脈動】http://bit.ly/2HMR2T6
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#武漢肺炎 #COVID19 #報導者 #疫情 #新型冠狀病毒 #包機
居住證明里長 在 立法委員 莊競程 Facebook 八卦
針對台中市黃健豪議員在臉書及媒體發文,影射本人要求市政府「取消快篩」,內容明顯錯誤,誤導視聽,本人在此鄭重澄清與駁斥:
#先講結論:
關於本人投書媒體的內容,從未要求台中市政府「停止快篩」,而是提醒市府調整目前看到有錯誤的做法。關於熱區篩檢,亦或是準確篩檢,我都贊成。但是,必須建立在正確的專業評估上。若是策略錯誤,將可能造成偽陽性與偽陰性過高,對疫情的防控造成傷害。我不知道黃議員清楚這些專業嗎?還是只想要政治操作,甚至對我的提醒給「移花接木」?如果黃議員清楚知道快篩的用途和影響,我也請您一同在防疫工作上貢獻正確的心力,傳遞正確知識給鄉親明瞭。
以下我將以較大的篇幅再次詳述我的主張,並且陳述大坑群聚確診的事件經過,也讓關心北北屯的好朋友一起了解前後脈絡:
#現階段防疫關鍵應著重確實疫調
1.、根據中央疫情指揮中心在5月28日公佈各縣市的快篩結果,台中市的篩檢陽性準確率僅6%,遠低於其他縣市。而根據市府公布的數據,於19日至26日共快篩10,863人,篩出149名陽性,再經PCR檢測而判定陽性者僅8人,偽陽性高達94.6%(141/149)。然而,在泰安國小的快篩結果中,原先判定陰性者卻有5例被改判陽性。本人相當肯定和感謝防疫人員的辛苦,他們的付出不應該被抹煞。但是,不當的防疫指揮會讓這些辛勞無情被蒸發,甚至反讓防疫產生破口。因為,超高的偽陽性,會造成民眾質疑篩檢的正確性,也會讓篩檢執行者心生困惑,導致疫情管控的信賴被摧毀。另一方面,無效的重複檢驗也會浪費寶貴的檢驗量能,使得真正的感染者延誤確認時機。因此,本人誠心地提醒市府,台中雖有疫情發生,但尚未達到雙北的嚴重程度,現階段而言,「確實疫調」才是最關鍵的防疫步驟。
2.、本人身為衛環專業立委,日夜無不關心疫情對於台中在地的影響。不僅關心疫情對於鄉親的生活衝擊,督促政府及早執行紓困作為,亦不時請教公衛與醫學專家關於疫情在台中的可能發展。在疫情過程中,我們要保障鄉親的健康安全,就要持續且有效地對於鄉親的健康資料進行系統性收集、分析和解釋。在公共衛生的實務上,疫調幫助我們確認疫情發生的存在與否,定義具有發展疾病之危險族群,評估可受影響的人口數目,確定觀察到的病例數是否明顯超過預期數目,計算對群體的侵襲率,甚至透過查驗病例的分佈來尋找疫情在何時、何地發生。對於疫情的流行發展,必然要根據疫調的初步結果來產生假設,藉此思考線索,收集資料,來檢驗假設是否正確。如此才能正確地提出管控措施,才能對市民大眾傳達正確的訊息,才能控制當前爆發的疫情,甚至預防未來類似爆發的疫情。然而,疫調若不確實,就會錯漏具有發展疾病的危險族群;實務上,包括會影響匡列人數、匡列速度,進而影響對於疫情的控制,這就是本人擔憂的問題所在。
3、再來談到篩檢的標準,若根據「正確疫調結果」來判定「高危險性」的群體,並在此群體執行快篩,如此才可說是「精準篩檢」。反之,若對未具高危險性者執行快篩,不僅毫無效率,反讓這些群眾在接受快篩時增加暴露於病毒存在的環境,也讓他們心生恐懼,這都不利於防疫。另一方面,快篩會受到篩檢試劑的準確性以及在社區中確診「盛行率」的影響,這可以清楚從各縣市的快篩結果得到證明。本人日前提出的憂慮在於:快篩站的設立必須要有疫調依據和策略,也要趕快釐清篩檢試劑的準確性,如此才能避免台中市政府目前面臨94.6%的超高偽陽性。
#大坑群聚確診事件經過
1、遺憾地,在北屯大坑發生確診群聚事件。實際上,曾朝榮議員和本人在5月28日即已知道。當天,曾朝榮議員與大坑里曾朝瑝里長帶隊,在環保局協助下對該社區進行消毒。在此段期間,確診者家庭和所在社區民眾面臨的問題或欠缺的物資都是倚靠曾朝榮議員在聯繫處理。這幾天以來,曾朝榮議員不分晝夜親自補給,並不斷聯絡衛生局處理相關檢疫事項。就在5月29日晚上,曾議員告知本人,當地確診人數激增到十幾人。本人不僅持續協助,更和台灣流行病學學會理事,也是本地的公衛專家,討論此社區的疫情發展。經詢問曾議員,知曉該社區之集中人數為300人左右,並考量該社區的人際生活習性,專家評估民眾具有密集傳播風險,因此該處已呈現熱區發展的高度性。因此,本人立即建請曾議員向衛生局要求在該社區建置快篩站。考量台中市執行快篩的準確性,本人還請曾議員要確認是否僅執行快篩?衛生局回覆因需篩檢人數不多,也認同此為高度風險區域,所以將會全部都執行快篩與PCR檢測。這時,曾議員才放下心中大石,並請衛生局越快設立越好。
2、接續,曾議員與本人持續與曾朝瑝里長聯繫,配合篩檢單位需求,協調大坑國小設為篩檢站。本人要再度說明,這個快篩站的設立是根據真正熱區來進行防堵之邏輯,如此才能符合真正的「精準篩檢」!在5月30日下午兩點,快篩站設立,曾議員以及本服務處蔡主任與大坑里曾朝瑝里長都親自到場關心鄉親與防疫人員,本人也請專家提供一份自我健康管理和監測相關注意事項給當地民眾。此外,曾議員知曉確診家族的相關接觸史,包括有萬華居民來到本地居住數日。曾議員立刻告知衛生局,並請衛生局與台北市通報,以利推斷正確感染源,並防止傳播擴散。本人在此說明這次大坑確診事件,目的要讓大家清楚,從頭到尾都是曾朝榮議員四處奔波,親力親為,本人亦提供協助,只為了守住疫情,服務從不分黨派。
3、然而,黃健豪議員在臉書及媒體發文,指責本人要求市政府「取消快篩」,內容明顯錯誤。本人請教鄉親,關於北屯的疫情發展,關於大坑的群聚事件,黃議員您扮演什麼角色?本人要求市府檢視快篩試劑採買與驗證的事情,但這應該是黃議員監督市府的職責才對!黃議員甚至反而要求中央採購快篩試劑給地方政府,試圖將地方應負之責任推諉到中央?本人不清楚黃議員對於北屯疫情發展的看法,以及他的邏輯。在此,本人也請教黃議員,您對台中市政府快篩試劑的準確度,曾經提出監督或要求嗎?關於此問題,我有透過曾朝榮議員與其他管道提醒市府,後來聽說市府趕緊採購另一種廠牌,這事您知道嗎?
最後,我想說的是,台中是我的故鄉,大坑是我小時候長大的地方。發生群聚事件地點是曾朝榮議員以前居住的社區,感染者是曾議員長期服務的鄉親與好朋友們。曾議員在大家都害怕進入熱區時,自己無懼風險,默默地為我們最愛的鄉親服務付出。有需要專業的訊息,也會請我立即聯繫專家,一起商討。我們都愛這個地方、這個城市、這個國家!此時此刻,政治口水無助於防疫,請黃議員一起團結抗疫,守護我們的台中、守護我們的國家!
也非常感謝我們鄉親的全力配合!
謝謝大家!
居住證明里長 在 請問!!國小入學有總量管制需要開立世居證明請村里長蓋章?有 ... 的八卦
所以需要找村里長開! ... 居住事實證明文件正本及影本(檢附下列證明文件之一) ... 那如果是先生小孩後結婚是不是也可以請里長開立一下證明證明確實是父母兩人所親生? ... <看更多>