自從小阿魯車款重新燃起輕檔市場之後,SUZUKI又推出了250cc級別的運動車款,這次要跟大家分享的是GIXXER SF 250騎乘體驗還有車主訪談,我覺得這價格買到這樣的動力真的蠻超值的,騎乘起來輕鬆很多,不需要像CC數小的車,想盡辦法維持在高轉才有力道,GIXXER SF 250 順順催用3檔爬坡也都很輕鬆~
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GoPro7
DJI Mavic Air 2
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#只比小阿魯貴三萬 #26P馬力這樣蠻划算的啊
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⚠️記得開啟CC字幕⚠️
2020最後一場比賽
終於用極限之王畫下句點
輕檔150組:(使用車輛GSXR150)
排位第一。45.3秒
(做出了從來沒看過的秒數🤣)
但決賽自爆啦!!
本來想說輸了一整年
來到我的主場總會有點機會吧
殊不知沒有😂
最終爬起來第四完賽
超C組:(使用車輛JETSR)
排位第一。45.5秒。決賽第一
起跑後兩三圈就獨走了
原來是後面擠在一起了🤣
就這樣邊看比賽邊騎
穩穩的把比賽騎完☺️
125A組:(使用車輛JETS)
排位第一。43.8
(也做出前所未見的秒數)
起跑後趴趴一直緊迫釘人
讓我沒什麼喘息的空間
不過我的戰術就是等趴趴累🤣
(誰叫他老了)
雖然決賽沒有做出全場最速
但是還是很開心的可以拿下冠軍🏆
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我的比賽車改了些什麼?
小阿魯
https://youtu.be/2ejJY7lbZIo
JETSR C組車
https://youtu.be/4vUPRGz2iFA
JETS A組車
https://youtu.be/yGIrw5r6xGE
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背景音樂 : Stargazer by Compass and Cavern
https://artlist.io/song/13637/stargazer
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使用拍攝器材
Insta360 OneR
GoPro Hero 9
Sony A7III
Tamron 28-75
Sony 24gm
Rode WirelessGo
Rode VMP+
#炸彈客黃晧 #極限之王 #賽車人森
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小阿魯cc數 在 謝昌憲 Youtube 的評價
這次的巨人之手之旅,實在太大一團,為了讓大家不要那麼累,直接規劃來個兩天一夜,本來隔天要去布魯諾咖啡踩個點的,但可惜有團員需要提早回程,說什麼都要共進退啊!所以布魯諾就下次再去吧~~
巨人之手騎起來路程短短的,地方也小小的,但是這趟旅程的回憶卻是滿滿的~想去這邊的朋友,強烈建議選擇小車,避開仿賽車種RRR
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#CC能文能武不錯啊 #放心我油封還沒爆 #我OK你先爆
小阿魯cc數 在 身高僅161cm,想買GSX-R(S)150會不會太勉強? - Mobile01 的八卦
安啦沒問題的某153小隻馬妹子都上R3了小阿魯座高一樣780MM ... 這麼小cc數的檔車,應該不用擔心吧話說,我以前學生時期也有一陣子騎檔車倒是覺得檔車騎 ... ... <看更多>
小阿魯cc數 在 Suzuki GSX-R150 小阿魯心得 - 機車板 | Dcard 的八卦
聲音單缸小cc數的聲音大同小異,不過Suzuki把小阿魯的聲音設定得滿飽滿沉的還不錯,高轉不會破音,排氣管的雙出設計特別好看。 ... <看更多>