【你我的返鄉路】
你搭過長途客運嗎?最遠坐到哪裡?
分享36年前的客運從台北到屏東月台景像
當時年節返鄉經常大塞車
坐上8小時還不一定會到
對比現今有高鐵
號稱夢想列車
時光就是如此一寸寸
推著我們前進
圖說：民眾為中秋節搭車返鄉
來源：聯合報
日期：1983/9/20
#小編坐過北高8小時
#到台中或西螺可以下車休息一下
#報時光UDNtime
中興號歷史新聞
【1976-03-26/聯合報/02版/】
台北至台中公路線 下月行駛高速客車
(台北訊)台灣省公路局預定在下月，推出巨型「中興號」高速客車，行駛高速公路。
公路局首批訂購卅二輛「中興號」客車，昨天開始出廠，將先參加台北－台中線營運，並經由高速公路行駛。
「中興號」客車底盤出西德「朋馳」廠出品，每輛車身長達十二公尺，時速可達一百公里，設有四十三個座位，底座並設有二個行李艙，可放置大件行李，車內裝置冷暖氣自動調節設備，每輛造價為新台幣二百八十萬元。
將來「中興號」車開始營運後，台北－台中單程票價，每張預定為一百五十五元，由於高速公路現僅由三重通往楊梅，故楊梅至台中將轉入西部縱貫幹線行駛。
公路局計劃在本年底前，訂購八十二輛「中興號」客車，準備於民國六十八年高速公路全線通車後，開行台北－高雄間直達車，單向行程約僅五小時。
