阿里山、有機會,有機會 ^_^
2016/01阿里山雪景全攻略(第5次更新!!!)
-------以下為第5次更新:-------
14、阿里山23日晚上九時溫度為6.4度(比部分平地還暖和),可是原本氣象預報是3度,落差至少3度左右,個人判斷是逆溫現象造成溫度下降緩慢。
今晚五時以後,雨勢已經緩和,甚至不再下雨,隨著水氣逐漸轉乾冷,明日降雨機率降低,但是阿里山國家森林遊樂區的氣象預報卻是中午12時至晚上9時會下雪,這是最後的機會,大家一起祈禱吧!
九時以後,雷達回波顯示,南方水氣往北抬升,阿里山又開始下雨,溫度逐漸下降中!我在小笠原山!
-------以下為第4次更新:-------
13、交通管制最新資訊(資料來源:省道即時交通資訊網):
13-1、嘉義縣阿里山公路57K+300(巃頭)~87K+985(阿里山遊樂區)路段本(23日)19時實施預警性封閉。
13-2、台21線新中橫公路145K(塔塔加)至台18線公路90K(自忠)路段降雪結冰機率高,於今(23日)19時至明(24日)7時實施預警性道路封閉。
13-3、台21線新中橫公路110K(草坪頭)至145K(塔塔加)路段於今(23日)17時30分至明(24日)7時實施常態性道路封閉。
所以今晚(23日)19時起,阿里山公路只能到巃頭、隙頂,包括石棹、十字路至阿里山都無法上去。要去奮起湖的應該還是可以,改走大華公路或從梅山瑞里、雲林草嶺就可以了。但是石棹以上就會被管制,無法再到阿里山。
台21線公路更慘,阿里山只能到自忠,塔塔加完全被關起來,草坪頭以上照慣例17時30分關門至翌日清晨7時。
-------以下為第3次更新:-------
12、阿里山22日晚上開始飄細雨,惟溫度尚未下降,維持在9度上下,仍是一貫的夠濕不夠冷,夠冷不夠濕的典型氣候。不過23日霸王寒流南下,將會有很大轉變!
-------以下為第2次更新:-------
8、阿里山今日(22日)陰天,沒有下雨,溫度介於8~9度,有日落雲海,尚無下雪的跡象。
9、有關下雪鐵公路是否停駛,阿里山森林鐵路祝山線、沼平線、神木線等三條支線均正常行駛,如遇下雪,會視積雪情況,當鐵軌被積雪覆蓋後,就會停駛列車。所以全台獨家的阿里山雪景小火車肯定成為熱門景點。至於公車是否停駛,則要看公路局省道管制措施,目前也都正常行駛。
10、根據最新氣象預報資料顯示,阿里山下雪可能會出現在24日上午九時起,如果水氣配合,可能一大早就會進行交通管制。
11、雲端小叮嚀!大家都想拍美美的雪景,所以只留美景、不留垃圾,不屬於阿里山的,請大家自行帶走!
-------以下為第1次更新:-------
1、阿里山24小時即時天氣看這裡:http://www.cwb.gov.tw/V7/observe/real/46753.htm。
2、省道即時路況看這裡(台18線公路阿里山往嘉義、塔塔加網路攝影機監控畫面):http://168.thb.gov.tw/thb/navigate.do#。
3、因應寒流來襲路面結冰,公路總局發布未來可能實施路段管制訊息:http://goo.gl/a2ra4N。
4、台18線阿里山公路沿線加油站:
4-1、隙頂加油站:營業時間為上午六點到下午十點。
4-2、石棹加油站:營業時間為上午八點到下午六點。
4-3、阿里山新加油站:營業時間為上午八點到下午五點。
5、急難救助資訊(阿里山區警察派出所、醫療單位、汽車修理廠)看這裡:http://goo.gl/oPfpHR。
6、交通資訊:
6-1、阿里山公路無販售出租雪鍊,有雪鍊的,請務必帶上山,交通管制時用得到。
6-2、請盡量避開夜晚上山,以免交通管制受阻。
6-3、上山前請檢查車輛,特別是零度低溫狀況的應變處理。此刻在阿里山車輛拋錨故障,恐怕很難拖吊下山,勢必要付出更高代價。
6-4、阿里山國家森林遊樂區大門往嘉義、南投沿線柏油路會結霜,甚至結冰,沒下雪也會打滑。
6-5、阿里山往玉山塔塔加沿線手機訊號不佳,如須上網講電話,請在自忠、石山、上東埔、塔塔加、夫妻樹。
7、賞景攝影資訊:
7-1、推薦賞景點:
7-1-1、遊樂區內:腳程好體力夠的朋友,請往對高岳、祝山、小笠原山。腳程不佳趕時間的朋友,請往沼平公園、姊妹潭、香林神木巨木群。
7-1-2、遊樂區外:二萬坪聯外公路路況較差,欲前往者請先確認路況。阿里山往玉山塔塔加為雙線柏油路面(共約20K路程),坡度平緩,強烈推薦,好停車,視野佳,比較不用人擠人。
7-2、攝影小秘訣:
7-2-1、阿里山難得下雪,難得會有積雪可以拍照,所以請務必將阿里山的地景意象入鏡,有圖有真相,看圖會說話,不用解釋,一看就知道是阿里山的雪景。
7-2-2、低溫電池容易失溫,但不是沒電,遇到電池沒電,取出放在口袋裡回溫,可以再多拍好多張。
7-2-3、無人版乾淨雪景照難度高,試試看,換個不同拍攝角度會更好。要不然只好最美的風景是人!
-------以下為本文-------
拜資訊科技快速傳遞所賜,號稱近十年來最強的寒流將於本周末報到,氣象局及各大媒體均報導阿里山將會下雪,因為阿里山的環境與合歡山、陽明山等不同,謹以2005年3月4-6日三月雪的實況,來分享阿里山雪景的全攻略。
★狀況一、真的下雪了!
當您從媒體、FB、Line得知阿里山開始下雪時,上山已經慢半拍,而且恐怕已經開始塞車了。
2005年下雪是從3月4日傍晚開始,初雪在台18線公路70K也就是現在的芙谷峨橋開始,當時下雨變成飄雪,而且沒有停過。
我一路上山,過了海拔1800公尺的暖溫帶林分界點,地面開始積雪,到了現在的阿里山新加油站,路面積雪已經造成車輛打滑現象,阿里山國家森林遊樂區大門收費站大雪紛飛,遊樂區內積雪愈來愈厚,此刻車輛已經無法通行。
因應策略:
2005年台18線公路沒有預警性封閉的關門管制,2016年現在只要有狀況,在不同的路段就會啟動管制措施。也就是說,從阿里山往下,分別在十字路、石棹頂湖路口、石棹加油站、巃頭、隙頂等地,隨時會因下雪路面結冰而進行管制。影響所及就是想要晚上或提前上山等候飄雪的遊客務必注意路況,以免大老遠跑到山上卻因預警性封閉而吃了閉門羹。
阿里山公路為雙線道路,來往車輛車速快,所以遇到剛下雪路面尚未結冰時,切記以最低速檔行駛,如果阿里山積雪不多,強烈建議往更高海拔的玉山國家公園塔塔加前進。
阿里山大門口海拔約2174公尺,塔塔加海拔約2610公尺,以雪況來說,塔塔加占了很大的優勢,而且沿路可停車賞雪。
★狀況二、阿里山何處可賞雪?
其實阿里山1992、1997、2005、2014這四年都有明顯降雪,其他則是短暫零星飄雪,因為阿里山海拔僅二千多公尺,緯度又偏南,所以融雪速度快,可能遊客還未到現場,雪已經融得差不多了。怎樣才能在最短時間到達現場呢?
因應策略:
首先您要先到阿里山收費站大門,若是遇到塞車或路面結冰等疏導管制,可能走路比開車還快,建議車輛安全停好後,徒步進入遊客區內。
接著請您冷靜思考一下,設定想要賞景的目標優先順序,因為假日人潮會很多,可能遊客比雪還要多,所以建議先找冷門或偏遠景點,先從最遠、最不容易到達的景點開始。
2005年三月雪就是如此,為了拍攝無人版的鐵道雪景,我一直往眠月線前進,多走幾步路,就會有意想不到的收穫。
目前遊客(包含陸客)造訪的景點,主要是:阿里山車站、三代木、香林神木、樹靈塔、工作站櫻王、森之道、沼平車站、受鎮宮、神木遺址、阿里山博物館、慈雲觀景台、姊妹潭等。
遊客較少的景點是:沼平公園、生態教育館、祝山林道、貴賓館、對高岳、祝山觀景台、小笠原山、塔山等。
★狀況三、賞雪的穿著要注意什麼?
很多網站或媒體都會提醒遊客賞雪的穿著,大家可以搜尋一下,這裡主要是提醒大家,下半身特別是膝蓋以下的注意事項:
一、看到雪High過頭,卻忘了雪是濕的,特別是融雪的時候。
請多帶幾件保暖快乾的長褲,還有建議穿雨鞋或防水長靴,讓褲子底部不會因為沾雪而溼了。一般球鞋、休閒鞋之類,在雪地行走沒多久就全濕,若沒有及時更換,很容易凍傷,而且您也不可能帶著替換鞋子或衣物賞雪,所以請思考一下,如何讓您的下半身穿著,可以在雪地撐久一點?有GoreTex更好!
二、根據氣象預報資料顯示,星期六日會轉乾冷,所以頭部、四肢等末梢神經請加強保暖,高山輻射冷卻效應超強,沒有陽光照射的地方溫差超大,覺得很冷,請多曬一點太陽就好,但要注意防曬。有高山反應的朋友,請降低高度或往山下移動,再不行的話,請盡速就醫。阿里山只有簡易衛生室,距離最近的則是20公里以外的石棹聖馬爾定醫療站。
★狀況四、難得雪景,如何拍照作紀念?
台灣下雪不常見,不像日出、雲海、晚霞,多等幾次就會遇上大景。與其失手扼腕,不如多做點功課,才能歡喜滿載而歸。
因應策略:
一、備用電池要多準備,沒有也要充飽電。
二、記憶卡便宜多買幾片,因為雪景難得,您的相機快門可能會按不停。
三、相機設定要搞清楚,最好先試拍沒問題再帶上山。
四、雪景先求有、再求好,記得「亮者恆亮、暗者恆暗」,也就是說,雪地反光相機測光會誤判,所以拍亮的雪景要曝光過度,也就是曝光補償「+-」光要往「+」的方向調,反之,拍暗的地方就要往「-」的方向調整,拍完記得瀏覽確認一下,成功了繼續拍。
五、手機拍照方便,打卡標記請先確認是否有訊號。
六、拍照最好不要離開步道,因為您不知道地形地物,更不可能確認積雪覆蓋下方是否安全,有時為了取景冒險進入,一旦失足後悔莫及。
結論:
安全第一、賞景第二。
再次分享2005年的阿里山三月雪照片,期待2016年的阿里山雪景重現,大家都能盡興而歸!
如有疏漏之處,將隨時補充,大家有任何建議,亦請不吝提供,歡迎分享!
小笠原山觀景台開車 在 漫步在雲端的阿里山 Facebook 八卦
2016/01阿里山雪景全攻略(第5次更新!!!)
-------以下為第5次更新:-------
14、阿里山23日晚上九時溫度為6.4度(比部分平地還暖和),可是原本氣象預報是3度,落差至少3度左右,個人判斷是逆溫現象造成溫度下降緩慢。
今晚五時以後,雨勢已經緩和,甚至不再下雨,隨著水氣逐漸轉乾冷,明日降雨機率降低,但是阿里山國家森林遊樂區的氣象預報卻是中午12時至晚上9時會下雪,這是最後的機會,大家一起祈禱吧!
九時以後,雷達回波顯示,南方水氣往北抬升,阿里山又開始下雨,溫度逐漸下降中!我在小笠原山!
-------以下為第4次更新:-------
13、交通管制最新資訊(資料來源:省道即時交通資訊網):
13-1、嘉義縣阿里山公路57K+300(巃頭)~87K+985(阿里山遊樂區)路段本(23日)19時實施預警性封閉。
13-2、台21線新中橫公路145K(塔塔加)至台18線公路90K(自忠)路段降雪結冰機率高,於今(23日)19時至明(24日)7時實施預警性道路封閉。
13-3、台21線新中橫公路110K(草坪頭)至145K(塔塔加)路段於今(23日)17時30分至明(24日)7時實施常態性道路封閉。
所以今晚(23日)19時起,阿里山公路只能到巃頭、隙頂,包括石棹、十字路至阿里山都無法上去。要去奮起湖的應該還是可以,改走大華公路或從梅山瑞里、雲林草嶺就可以了。但是石棹以上就會被管制,無法再到阿里山。
台21線公路更慘,阿里山只能到自忠,塔塔加完全被關起來,草坪頭以上照慣例17時30分關門至翌日清晨7時。
-------以下為第3次更新:-------
12、阿里山22日晚上開始飄細雨,惟溫度尚未下降,維持在9度上下,仍是一貫的夠濕不夠冷,夠冷不夠濕的典型氣候。不過23日霸王寒流南下,將會有很大轉變!
-------以下為第2次更新:-------
8、阿里山今日(22日)陰天,沒有下雨,溫度介於8~9度,有日落雲海,尚無下雪的跡象。
9、有關下雪鐵公路是否停駛,阿里山森林鐵路祝山線、沼平線、神木線等三條支線均正常行駛,如遇下雪,會視積雪情況,當鐵軌被積雪覆蓋後,就會停駛列車。所以全台獨家的阿里山雪景小火車肯定成為熱門景點。至於公車是否停駛,則要看公路局省道管制措施,目前也都正常行駛。
10、根據最新氣象預報資料顯示,阿里山下雪可能會出現在24日上午九時起,如果水氣配合,可能一大早就會進行交通管制。
11、雲端小叮嚀!大家都想拍美美的雪景,所以只留美景、不留垃圾,不屬於阿里山的,請大家自行帶走!
-------以下為第1次更新:-------
1、阿里山24小時即時天氣看這裡:http://www.cwb.gov.tw/V7/observe/real/46753.htm。
2、省道即時路況看這裡(台18線公路阿里山往嘉義、塔塔加網路攝影機監控畫面):http://168.thb.gov.tw/thb/navigate.do#。
3、因應寒流來襲路面結冰,公路總局發布未來可能實施路段管制訊息:http://goo.gl/a2ra4N。
4、台18線阿里山公路沿線加油站:
4-1、隙頂加油站:營業時間為上午六點到下午十點。
4-2、石棹加油站:營業時間為上午八點到下午六點。
4-3、阿里山新加油站:營業時間為上午八點到下午五點。
5、急難救助資訊(阿里山區警察派出所、醫療單位、汽車修理廠)看這裡:http://goo.gl/oPfpHR。
6、交通資訊:
6-1、阿里山公路無販售出租雪鍊,有雪鍊的,請務必帶上山,交通管制時用得到。
6-2、請盡量避開夜晚上山,以免交通管制受阻。
6-3、上山前請檢查車輛,特別是零度低溫狀況的應變處理。此刻在阿里山車輛拋錨故障,恐怕很難拖吊下山,勢必要付出更高代價。
6-4、阿里山國家森林遊樂區大門往嘉義、南投沿線柏油路會結霜,甚至結冰,沒下雪也會打滑。
6-5、阿里山往玉山塔塔加沿線手機訊號不佳,如須上網講電話,請在自忠、石山、上東埔、塔塔加、夫妻樹。
7、賞景攝影資訊:
7-1、推薦賞景點:
7-1-1、遊樂區內:腳程好體力夠的朋友,請往對高岳、祝山、小笠原山。腳程不佳趕時間的朋友,請往沼平公園、姊妹潭、香林神木巨木群。
7-1-2、遊樂區外:二萬坪聯外公路路況較差,欲前往者請先確認路況。阿里山往玉山塔塔加為雙線柏油路面(共約20K路程),坡度平緩,強烈推薦,好停車,視野佳,比較不用人擠人。
7-2、攝影小秘訣:
7-2-1、阿里山難得下雪,難得會有積雪可以拍照,所以請務必將阿里山的地景意象入鏡,有圖有真相,看圖會說話,不用解釋,一看就知道是阿里山的雪景。
7-2-2、低溫電池容易失溫,但不是沒電,遇到電池沒電,取出放在口袋裡回溫,可以再多拍好多張。
7-2-3、無人版乾淨雪景照難度高,試試看,換個不同拍攝角度會更好。要不然只好最美的風景是人!
-------以下為本文-------
拜資訊科技快速傳遞所賜,號稱近十年來最強的寒流將於本周末報到,氣象局及各大媒體均報導阿里山將會下雪,因為阿里山的環境與合歡山、陽明山等不同,謹以2005年3月4-6日三月雪的實況,來分享阿里山雪景的全攻略。
★狀況一、真的下雪了!
當您從媒體、FB、Line得知阿里山開始下雪時,上山已經慢半拍,而且恐怕已經開始塞車了。
2005年下雪是從3月4日傍晚開始,初雪在台18線公路70K也就是現在的芙谷峨橋開始,當時下雨變成飄雪,而且沒有停過。
我一路上山,過了海拔1800公尺的暖溫帶林分界點,地面開始積雪,到了現在的阿里山新加油站,路面積雪已經造成車輛打滑現象,阿里山國家森林遊樂區大門收費站大雪紛飛,遊樂區內積雪愈來愈厚,此刻車輛已經無法通行。
因應策略:
2005年台18線公路沒有預警性封閉的關門管制,2016年現在只要有狀況,在不同的路段就會啟動管制措施。也就是說,從阿里山往下,分別在十字路、石棹頂湖路口、石棹加油站、巃頭、隙頂等地,隨時會因下雪路面結冰而進行管制。影響所及就是想要晚上或提前上山等候飄雪的遊客務必注意路況,以免大老遠跑到山上卻因預警性封閉而吃了閉門羹。
阿里山公路為雙線道路,來往車輛車速快,所以遇到剛下雪路面尚未結冰時,切記以最低速檔行駛,如果阿里山積雪不多,強烈建議往更高海拔的玉山國家公園塔塔加前進。
阿里山大門口海拔約2174公尺,塔塔加海拔約2610公尺,以雪況來說,塔塔加占了很大的優勢,而且沿路可停車賞雪。
★狀況二、阿里山何處可賞雪?
其實阿里山1992、1997、2005、2014這四年都有明顯降雪,其他則是短暫零星飄雪,因為阿里山海拔僅二千多公尺,緯度又偏南,所以融雪速度快,可能遊客還未到現場,雪已經融得差不多了。怎樣才能在最短時間到達現場呢?
因應策略:
首先您要先到阿里山收費站大門,若是遇到塞車或路面結冰等疏導管制,可能走路比開車還快,建議車輛安全停好後,徒步進入遊客區內。
接著請您冷靜思考一下,設定想要賞景的目標優先順序,因為假日人潮會很多,可能遊客比雪還要多,所以建議先找冷門或偏遠景點,先從最遠、最不容易到達的景點開始。
2005年三月雪就是如此,為了拍攝無人版的鐵道雪景,我一直往眠月線前進,多走幾步路,就會有意想不到的收穫。
目前遊客(包含陸客)造訪的景點,主要是:阿里山車站、三代木、香林神木、樹靈塔、工作站櫻王、森之道、沼平車站、受鎮宮、神木遺址、阿里山博物館、慈雲觀景台、姊妹潭等。
遊客較少的景點是:沼平公園、生態教育館、祝山林道、貴賓館、對高岳、祝山觀景台、小笠原山、塔山等。
★狀況三、賞雪的穿著要注意什麼?
很多網站或媒體都會提醒遊客賞雪的穿著,大家可以搜尋一下,這裡主要是提醒大家,下半身特別是膝蓋以下的注意事項:
一、看到雪High過頭,卻忘了雪是濕的,特別是融雪的時候。
請多帶幾件保暖快乾的長褲,還有建議穿雨鞋或防水長靴,讓褲子底部不會因為沾雪而溼了。一般球鞋、休閒鞋之類,在雪地行走沒多久就全濕,若沒有及時更換,很容易凍傷,而且您也不可能帶著替換鞋子或衣物賞雪,所以請思考一下,如何讓您的下半身穿著,可以在雪地撐久一點?有GoreTex更好!
二、根據氣象預報資料顯示,星期六日會轉乾冷,所以頭部、四肢等末梢神經請加強保暖,高山輻射冷卻效應超強,沒有陽光照射的地方溫差超大,覺得很冷,請多曬一點太陽就好,但要注意防曬。有高山反應的朋友,請降低高度或往山下移動,再不行的話,請盡速就醫。阿里山只有簡易衛生室,距離最近的則是20公里以外的石棹聖馬爾定醫療站。
★狀況四、難得雪景,如何拍照作紀念?
台灣下雪不常見,不像日出、雲海、晚霞,多等幾次就會遇上大景。與其失手扼腕,不如多做點功課,才能歡喜滿載而歸。
因應策略:
一、備用電池要多準備,沒有也要充飽電。
二、記憶卡便宜多買幾片,因為雪景難得,您的相機快門可能會按不停。
三、相機設定要搞清楚,最好先試拍沒問題再帶上山。
四、雪景先求有、再求好,記得「亮者恆亮、暗者恆暗」,也就是說,雪地反光相機測光會誤判,所以拍亮的雪景要曝光過度,也就是曝光補償「+-」光要往「+」的方向調,反之,拍暗的地方就要往「-」的方向調整,拍完記得瀏覽確認一下,成功了繼續拍。
五、手機拍照方便,打卡標記請先確認是否有訊號。
六、拍照最好不要離開步道,因為您不知道地形地物,更不可能確認積雪覆蓋下方是否安全,有時為了取景冒險進入,一旦失足後悔莫及。
結論:
安全第一、賞景第二。
再次分享2005年的阿里山三月雪照片,期待2016年的阿里山雪景重現,大家都能盡興而歸!
如有疏漏之處,將隨時補充,大家有任何建議,亦請不吝提供,歡迎分享!
小笠原山觀景台開車 在 漫步在雲端的阿里山 Facebook 八卦
阿里山、新中橫公路最新楓紅情報(2017/12/22)
一如本站所預料,上週是89.5K台灣三角楓獨領風騷,本週則是阿里山兩大青楓互別苗頭。
分享的照片排序是:前幾張為代表景點,然後接著就是各景點的楓紅最新照片,照片愈多的表示楓紅人氣愈旺。
福壽山有松廬占盡媒體版面,攝影人潮多如過江之鯽,拍個照一位難求!阿里山慈雲寺的青楓老樹,不紅則已,一紅起來,過往的遊客紛紛大為驚豔,古剎、神木、銀杏、楓紅、紫藤、一葉蘭、海芋、吉野櫻等,一年四季各有不同特色,搭配日落雲海更是引人入勝。最大的好處是拍照無須卡位,各種角度隨心所欲,目前慈雲寺的青楓老樹已全部翻紅,如果您想要拍攝楓紅全景,請務必準備超廣角鏡頭,因為實在太巨大了!
另一棵青楓,只要長期關注本站的朋友應該都知道,就是大門收費站進來,在大客車迴轉區旁的迎賓青楓,目前應該稱為「黃金青楓」,因為金黃是它的特色,在豔陽天更顯得奪目耀眼。
除了青楓以外,阿里山的沼平公園、祝山、對高岳、小笠原山、塔山步道等,放眼望去,台灣紅榨槭已經翻紅,對高岳觀景台為日出印象音樂會的主場,木棧道已經掛起活動旗幟,楓紅應該也會跟著跨年。小笠原山則是火紅的台灣紅榨槭環繞整個山頭,沿著觀景台木棧道,可飽覽小笠原山數大便是美的楓紅。
台18線公路89.5K前後的台灣三角楓,目前仍持續翻紅中,部分楓樹落葉已非常明顯,想看免費版的朋友,請務必把握本週台灣三角楓的最後機會。
至於台18線新中橫公路的台灣紅榨槭,主要分布在阿里山至塔塔加的路段,開車的朋友只要注意沿線的山坡出現楓紅層層的畫面,就表示已經進入台灣紅榨槭的領域了。今年新中橫公路的台灣紅榨槭翻紅較慢,所以直到明年一月,還是有機會看到楓紅的盛況。
最近阿里山的天候穩定,日夜溫差大,這種藍天白雲的好天氣,最適合登高望遠及賞楓看風景,提醒大家務必做好禦寒準備及防曬措施,因為白天天氣愈好,表示夜晚更加寒冷,這就是輻射冷卻效應。
#一日往返拍攝楓葉時間真的不夠
#小笠原山對高岳及沼平公園明日會再繼續拍攝
小笠原山觀景台開車 在 阿里山看日出 - 中正大學板 | Dcard 的八卦
A.1 看日出最簡單的方式,就是到達阿里山遊樂區後,在騎車1~2分鐘,可以看 ... 祝山觀景台再往上走20分鐘左右可以到“小笠原觀景台” 幾乎360度全景,更 ... ... <看更多>
小笠原山觀景台開車 在 [亂入] 開車上阿里山來回5H 走走拍拍5H - 看板Chiayi - 批踢踢 ... 的八卦
同文發表於網誌 圖多 有背影照 無正面照
https://fsixteenart.pixnet.net/blog/post/47581307
早上八點半開約106公里 沒塞車
中途只停一次 加個油上個廁所 十一點整到 單程約2.5H
開山路的途中 看到一個有趣的畫面
避車道上有台車 車頭前有的女的蹲著 雙手遮住臉 手上還有衛生紙 應該是尿急正在上廁
所XD
到公田段時 導航指向嘉130
但看阿里山的路標 指示該走台18
個人第一次開到阿里山 一秒決定走台18比較安心
事後查看資訊 其實還是能走的 只是有些缺點:
1.嘉130 路程可縮短約7.6公里 時間省20分鐘
2.平時2台小客車會車時,一不小心的話也容易彼此擦撞到,下雨或天色昏暗時尤其危險
。
3.此路段坡度比台18線更陡峭,還有近90度的彎道
嘉130 vs台18阿里山公路.png
嘉130 vs台18阿里山公路2.png
這次個人走的路線:
原本是想逛一下"水山巨木"
嘉義阿里山 水山巨木 來回1.5小時.jpg
但整修到年底 只好放棄 實際行走路線依序如下(貼張網路下載地圖)
MAP阿里山園區導覽03(1732 x 1246).jpg
1.停好車 到旅客服務中心拿地圖+上廁所
2.經過第一管制哨 到沼平公園前交叉路口
3.上坡 祝山觀日步道-人造林間石板階梯多 但景色與氣氛不錯
4.平路 對高岳觀日坪-途中的鐵道+步道風景不錯 還沒起霧沒看到雲海
5.上坡 祝山觀日樓-山景雲狀不錯 沒起霧沒看到雲海
p.s.還沒到祝山前 還有個林道小徑 走上去可看到一個停機坪和觀景台(正在整修) 風景
也不錯
6.上坡 小笠原山觀景台-有點遠 但整體風景不錯 可惜楓葉掉落很多 來這看雲海日出應
該很棒
7.下坡 再經祝山觀日步道 走回沼平公園
8.姊妹潭 知名景點 但沒什麼
9.受鎮宮 有飲水機可裝水
10.上下 巨木群棧道 一兩千樹齡的檜木太高大 但拍不出特別厲害的照片
11.上坡 慈雲寺 銀杏與大鐘 其實...還好
12.香林神木 樹靈塔 三代木 知名景點 但沒什麼
13.看到出口指標 一直走 經過阿里山賓館 到第一管制哨
14.旅客服務中心裝個水+上廁所
15.停車場開車離開阿里山 到頂石棹拍琉璃光
感想:
除了上坡因天氣冷 走快點會小喘 指標與步道完善
且各景點都有廁所 整體可說沒難度
除了一小段走在柏油路上 車子經過時會聞到廢氣外
山上空氣和雲狀都非常棒 值得來走走
第一次到阿里山 是幾年前櫻花季去的 一堆陸客又起霧+飄雨 根本沒拍到什麼
這次完全沒遇到吵雜的陸客和團客 感覺疫情期間 平日到阿里山的旅遊品質不錯
小建議:
上次到梅山也是平日當天來回 晚上開夜車下山 山路上沒遇到幾輛車
比較起來 阿里山台18比梅山36彎好開多了
因為髮夾彎約少了一半 路寬了些
重點是下坡路段 阿里山可3檔~2檔切換 精神上不那麼緊張 車速上較快
梅山幾乎全程2檔下坡 引擎聲很大 車速很慢 整體讓人感覺長夜漫漫Orz
個人因為還要到頂石棹拍琉璃光 所以還是開車方便 整體也算是沒什麼難度的山路
若再一次 應該搭台灣好行
(聽說半路站點上車 不一定會有位子)
KLOOK買來回480元 可上下車共四次
例如 來回上下車算兩次 中途再停奮起湖或者隙頂上下車
在阿里山住一晚 便可下午看夕陽 隔天早上看完日出後
甚至可到離阿里山不遠處的"自忠" 走一下知名的特富野
這樣才是輕鬆且豐富的安排
下午 08:28 2020/12/22
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