今日本土240例,從確診者的分布來看,疫情已經擴散到雙北以外的縣市,北市的醫療量能也面對嚴峻考驗。
從過去的統計而言,感染者大約有20%需要住院治療,4%需要重症治療,例如插管或住進加護病房。其實大部份輕症者,雖有咳嗽、流鼻水等症狀,但應該不需要住院。所以有醫護人員的防疫旅館,可照顧大部份的確診者,這樣就可把ICU與負壓隔離病房,保留給需要的人,才能有效的使用醫療資源。
今日的北市防疫會議上,我已下達了兩個行政命令。首先,北市府將依《傳染病防治法》,#徵用台北市各大醫院之病房,成立「 #專責防疫病房」,確保有症狀的確診者有好的醫療照護。至於無法提供防疫專責病房的醫院,也須提供醫護人力,提供台北市衛生局統一調度,支援防疫旅館。
其次,台北市政府會成立「 #專責運輸團隊」,協助載運確診者前往防疫旅館和醫院。目前有8輛救護車、兩台消防局巴士、10台民營巴士,由消防局主責安排運送事宜。
在這個艱難的時候,我也要和大家報告一個好消息,從5月14號臺北市設立快篩站開始,每日的陽性率已經從11%、9.7%、10%、7.9%,到今日降至4.7%;希望這樣的趨勢可以持續。我相信,只要大家確實停止非必要活動、落實防疫,我們一定可以控制疫情。
加油!我們一定會贏!
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過87的網紅吳韋達 - 時代力量彰化縣議員,也在其Youtube影片中提到,【 攸關人民生命安全 交通專責單位難產! 】 我從上任以來,一直都關心著彰化的交通問題,也在2019年3月4日第一次臨時會,人生第一次的議會質詢就給了交通,針對交通業務權責混亂,提出希望成立交通專責局處,結果縣府竟然完全沒有回應,為了強迫王縣長回覆,直接在2019年6月17日定期會中提案建請成立「...
專責運輸團隊 在 柯文哲 Facebook 八卦
0518 COVID-19 臺北市防疫因應記者會
重點速記:
1. 北市府將依《傳染病防制法》, #徵用台北市各大醫院之病房,成立「專責防疫病房」,確保有症狀的確診者有好的醫療照護。
2. 北市府成立「專責運輸團隊」,協助載運確診者前往防疫旅館和醫院。
專責運輸團隊 在 小聖蚊的治國日記 Facebook 八卦
台北成立「 專責防疫病房」和「 專責運輸團隊」
感謝所有的醫護、運輸和旅館人員!
你們是救命天使,感謝再感謝!
專責運輸團隊 在 吳韋達 - 時代力量彰化縣議員 Youtube 的評價
【 攸關人民生命安全 交通專責單位難產! 】
我從上任以來,一直都關心著彰化的交通問題,也在2019年3月4日第一次臨時會,人生第一次的議會質詢就給了交通,針對交通業務權責混亂,提出希望成立交通專責局處,結果縣府竟然完全沒有回應,為了強迫王縣長回覆,直接在2019年6月17日定期會中提案建請成立「交通專責局處」,經過了五十幾天,在2019年8月8日得到公文回覆是成立低一層級的「#交管科」,但從那之後就再也沒有下文。
同樣成立新的科,看看去年12月20日,國民黨議員提案勞工處成立「青年發展暨就業服務科」,才經過100天就成立,還召開了記者會當作王惠美縣長的政績宣揚!一樣都是提案成立新的專責單位,但王惠美縣長卻將時代力量的提案擱置在一邊,從提案至今已經 #341天,交管科成立的消息就像彰南捷運一樣,還在虛無飄渺中,沒消沒息。
翻開王惠美縣長在選前提出「改造彰化」的重要政見第一條就是要改善交通:「鐵路高架入前瞻,一軸一環雙樞紐」,加上王惠美縣長選前一直喊的「捷運到彰北彰南」,等等重大的交通建設,豈能是運輸管理科十人就能夠負荷得了的?此外,彰化在2019該年車禍死傷高達26,473人,比2018多了快三成,難道王縣長你所重視的交通是這種結果?
雖然 #時代力量在彰化縣議會就這麼一席,但每個議題我與團隊都是費盡心思,從搜集文獻、閱讀資料、討論、現勘、與民眾交換意見等,或許我這一席的影響力不大,但我再次鄭重呼籲王縣長 #黨派放一邊, #彰化縣民的生命安全要優先❗
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