【投資月記】
我為什麼開始投資，說來有兩個貴人，闆娘A要我用定期定額理出奶諾學費；好友B勸我投資自己腦子之外也要練習看金融市場，他身邊的小資們靠股市理出房屋頭期款的不勝枚舉。
過去我只想著投資自己的技術與腦袋，成為開源創造能力有，橫向理財功力卻是零的人；現在想著都很扼腕，要是當初筋肉老爺也很會賺錢時，我們兩好好把賺的錢拿部分投資，即使是定期定額，這十年婚姻下來，早就可以有千萬存款了！（無奈當初不懂什麼叫做意外從天降，賺多少爽花多少，以至於戶頭空空；把這些痛苦經驗當成沈沒成本，會心裡舒服點哈！）
有粉絲問我剛學習投資嗎？怎麼學的？找哪個老師還是看誰報的牌嗎？
成人學習通常都是從「自身經驗相關」的思考角度出發，「做中學」是成人學習中最快的方法之一；當初我從健身小白變成產業講師，就是邊做邊學找出自己忙點開始；現在也是同樣方法學習理財。
健身有一種人一定學不好：不學基礎身理學、基礎生物力學、基礎能量學、重訓循序漸進架構，反而一直看健身網紅po文，只學人家怎麼練怎麼吃，卻完全搞不懂固中技巧原理，於是沒有判斷能力，人云亦云，最後練不出理想身型也容易肌筋勞損。所以我非常清楚，投資理財不能問牌就跟風，也不能看了理財KOL投資什麼就跟風，因為每個人財力與情緒力不同（而股海的指數考量可是包含了許多投資人的心理因素啊）、能耐受風險高低不同、判斷力不同......如果不打基礎知識，那投資就無法長遠與有效率。
所以我同時投資，也看相關知識書籍、爬文補基礎知識、聽理財播客、看相關群組討論、和朋友與老弟（他也開始學投資）、自己練習看盤......從中找到自己步調與心得。
當開始投資後，為了避免亂花錢，把近期開支全部都拉出來後，便把所有錢平均分配到股海去了，分別投資了台股個股、ETF定期定額、美股基金與個股。
個股可能賺的多，風險也高，選了標的後的個股是打算中長期投資，賺取買屋錢的（是的雖然我剛購入第一間桃園房，但依舊期望這輩子可以靠自己買到蛋黃房）；選個股不論在台股或者美股，看得都是從世界未來趨勢找投資：電動車、電子產業會是主要尋找標的。
#投資奶諾的教育費主要還是靠投資定期定額台股與ETF
ETF是什麼呢？ETF稱為股票型指數基金，想像成你不是買單一股票，而是買進一籃子標的，分散投資風險，但這些標的又是經過追蹤某一指數表現而篩選過的。好處是不容易大起大落，可以直接在股票交易所買賣進出方便，手續費管理費都比一般基金低，很適合長期投資。
根據不同的指數就有不同的ETF類型：
🔹️結尾為50、100的：篩選出地區市值前 50 、100大的公司。
🔹️結尾為高息：以配發「高息」為主訴求，殖利率高（現金股利與當下股價的比率）的公司。
🔹️Nasdaq-100：ETF的好處是也可以買海外標的，譬如Nasdaq-100為買進全美最強的100間非金融上市公司。
🔹️ESG篩選標準(環境、社會及公司治理)：以企業永續經營為指標的ETF，包含環境、社會與公司治理。
這些指標有一好沒兩好，所以還是要自己評估：譬如50\100系列可能會遺漏有潛力但不在前面排名的公司；高息系列不見得有好的總報酬因為最近景氣復甦中，而高息因子在景氣衰退期比較容易有好表現…
於是眾多考量下，定期定額則買台積電與富邦公司治理ETF，還有半導體相關ETF。台積電是看好至少3-5年內世界趨勢需求要放長抱緊；公司治理是因為除了大公司我還是希望能抓到有潛力的小公司一起投資；科技發展日新月異，舉凡5g、手機、電動車，這些科技“半導體”都是關鍵一環，台灣科技類股ETF0052就挺適合（成分股中台積電佔比72％）；這樣有大子彈時買下台積電，剩下的都是小子彈就定期定額買，如此還是可以抓到低點危機入市。
定期定額基本上都是要放長久，放長久就一定希望企業財務績效要好，於是與公司財務績效正相關的指數 #永續經營 就成為重大指標；
永續經營跟包含環境、社會與 #公司治理，其中公司治理項目關聯性最高；富邦公司治理就是這樣的ETF，篩選出台灣證券交易所上市公司最近 1 年公司治理評鑑結果前20%的股票，加上財務指標考量，所以決定入手這支。
目前市面上幾支永續系列的ETF，00692比起00850、00878年報酬都更高，而且只有00692是以公司治理為主要獲利因子；目前我的定期定額就是集中這兩個武器。
富邦公司治理近八年平均年報酬指數為13.01%，股利殖利率為4.21，現在購入門檻不若0050這樣高，讓他放心學習展翅高飛。（不保證ETF可以一路好到12年後，所以還是要至少每月觀察一下自己的配置～）
目前還沒有入手高股息ETF，發現高股息ETF在2020年總報酬都沒有50系列多，並且在美國許多好股票都不配息的；請益專家後得到的答案：「建議資產配置上還是可以考慮放入高股息，因為台股殖利率依舊優於主要股市，但為了考慮複利建議即使拿到配息也要再投入股市中」。
專家給了我以下選高息ETF的方法：「現為 #經濟復甦階段， #原物料類股 價格往往可以受惠，高息適合選原物料比重較高的產品。」這樣看起來富邦台灣優質高息就可以考慮，而且在2020年第四季因為原物料股配置高，總報酬也是所有高息裡面的第一名，像是：台塑、台化、台泥、亞泥、聯詠，還有其選股不只看高息，還有把ROE(股東權益報酬率)列入指標，所以就更穩健令人安心了。
一開始買股票與ETF時什麼都想買，買得實在很分散，其實選擇ETF就已經有分散風險的考量了，買的分散反而導致最後回收變少，所以現在我盡量讓自己的台股美股都集中子彈，畢竟有做功課的話，短期上下波動也不至於讓心情七上八下的啊～
#本文僅為我的投資筆記不推薦任何跟風
#大家要買什麼投資商品一定要自己做功課喔
富邦未來車配息 在 [新聞] 富邦未來車ETF 7月27日開始募集- 看板Stock 的八卦
原文標題：富邦未來車ETF 7月27日開始募集
原文連結：
https://money.udn.com/money/story/5612/5602869?fbclid=IwAR0lqjsPqiP1B30JaAgNAKhNJt0O76tHhGIi_2oFodroYenFeMcqNmIMviI#prettyPhoto
(請善用縮網址工具)
發布時間：2021-07-15 11:03
(請以原文網頁/報紙之發布時間為準)
原文內容：
在電動車日漸成為未來趨勢的同時，比電動車更具未來性的，其實是未來車。看中未來車
充滿無限商機的富邦未來車ETF基金將在7月27日正式展開募集，要讓投資人搶先布局，掌
握未來移動四大兆元商機。
富邦未來車ETF基金擬任經理人蔡宗勲表示，未來移動四大關鍵趨勢A.C.E.S，是比電動車
還要廣的未來移動趨勢，第一個關鍵趨勢A就是自動駕駛(Autonomous)，2020年全球自動
駕駛/無人駕駛的市值才約為194.6億美元，預計到2050年自動駕駛將創造7兆美元的「乘
客經濟」商機。第二個C是車聯網(Connectivity)，預估2025年新車市場中，聯網汽車的
數量將接近7400萬輛，滲透率達80%。
第三個E是大家熟悉的電動車(Electric)，2030年全球電動車占比將來到32%，2040年電動
車產值預計將達2.1兆美元。最後一個關鍵趨勢S則是共享經濟(Shared)，預計到2026年全
球共享經濟產業總營收將來1.18兆美元，2021至2028的預估年複合成長率將為25.18%，兆
元商機浮現。
這四大關鍵趨勢相關產業即是富邦未來車ETF的王牌ACES投資組合，四大兆元商機一網打
盡，未來世界運輸驅動盡攬其中。該ETF追蹤MSCI ACWI IMI 精選未來車30指數，該指數
透過研究團隊與外部專家共同合作，從不同角度捕捉未來關鍵趨勢，不僅著眼於電動車市
場的發展，更放眼快速起飛的自動車駕駛技術、車聯網運用，車用晶片，以及疫情中仍逆
勢成長的共享經濟產業。
該ETF追蹤的MSCI ACWI IMI 精選未來車30指數，成分股根據六大主題關鍵字來篩選，包
含：1.電化學能源儲存技術；2.生產電池製造用金屬之礦業公司；3.自駕車與相關聯科技
；4.電動車、電動車零組件與原料；5.新交通運輸方式，客運與貨運，包含電動車與自駕
車；6.共享運輸，進一步再根據市值、流動性、交易所等標準篩選出30大成分股，如市值
大於2億美元、流動性部分則是3個月年化成交金額大於1.25億美元，以及單一成分股權重
0%及前五大成分股權重5%。
蔡宗勲說，目前該ETF追蹤標的指數第一大成分股權重將近20%，前五大權重超過65%，主
要是著眼於未來車ETF屬於主題型投資，希望捕捉繼智慧手機後下一輪世界新成長動力。
回顧過去歷史時期，每次有明確的新時代趨勢啟動，通常都會有大型公司竄出，並透過明
確的技術創新趨勢支撐世界經濟成長。藉由一個市值加權為基礎的指數給予引領世界創新
的標竿企業(通常也是市值權重大的公司)較高的權重，但同時也在每半年對其權重重新調
整為佔整體指數20%的再平衡機制，可兼顧風險與報酬。
心得/評論：
富邦未來車ETF 如果%數照指數追蹤
1.TSLA 2.TSM 3.NV 4.豐田 5.AMD 6.GM
前三大標的佔約6成 比00893最大上限15%更狠 直接讓你各佔20%
前六名超過7成
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相比00893 前五名持股
1.老黃 2.TSLA 3.蔚來汽車 4.恩智浦 5.英飛凌
前五名佔50%
根據台積電的光環
富邦那檔 大概要壓過00893了
大家怎麼看這兩檔
※必需填寫滿20字
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