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【立山黑部這樣玩比較省！】
立山黑部今年已經盛大開山！想要欣賞壯觀雪壁，同時又想要省摳摳嗎？那可以參加日本國內的旅行團唷～從東京新宿出發，ㄧ路暢遊號稱小京都街景的飛驒高山、世界遺產的白川鄉合掌屋，並下榻富山縣一晚，隔天再完整攻略立山黑部阿爾卑斯山脈路線！更重要的是，還有精通中文的領隊或翻譯人員一起同行，帶你深度體驗當地的人文風光。
有興趣的人可透過代理日本國內觀光行程的台灣近畿旅行社洽詢，5月至6月期間若搭配JR PASS或近畿鐵道周遊券，還能再享有優惠折扣呢！
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你知道對一個東南亞生活了八年，飛去東北亞的航程近七小時的人來說，看到雪有多興奮嗎？？？？？
不只興奮還亢奮 🤪 根本不冷
行程超拼！
為了躲避旅行團（到哪都在躲團客 🤭），大清早的兩杯咖啡下肚，從富山搭上六點的火車，就上山去了，搭了七種交通工具翻過一座山去溫泉鄉住一晚。為了不讓這篇分享太乾，下面是行程紀錄。
Post完之後我要去泡溫泉啦 😘
06:10-07:19 Dentetsu Toyama電鐵富山-Tateyama立山
08:00-08:07 Tateyama立山-Bijodaira美女平 (Tateyama Cable Car 立山登山纜車)
08:20-09:10 Bijodaira美女平-Murodo室堂 (Tateyama Highland Bus 立山高原巴士)
❤️巴士坐左手邊
09:30-10:40 The snow wall experience & Breakfast
10:45-10:55 Murodo室堂-Daikanbo大觀峰 (Tateyama Tunnel Trolley Bus 立山隧道無軌電車)
11:15-11:22 Daikanbo大觀峰-Kurobedaira黑部平 (Tateyama Ropeway 立山架空索道)
12:00-12:05 Kurobedaira黑部平-Kurobeko黑部湖 (Kurobe Cable Car 黑部登山纜車)
12:00-13:30 Kurobe Dam sightseeing & Lunch
13:35-13:40 Kurobeko黑部水庫-Ogizawa扇澤 (Kanden Tunnel Trolley Bus 關電隧道無軌電車)
14:00-14:15 Ogizawa扇澤-Omachi Onsenkyo大町溫泉，入住星野界 Kai Alps度假村
【在42.195公里之後：像山一樣堅強】
跑完全馬的第二天，也許是當天晚上的按摩恢復做得充足，隔天我的腳並沒有感到太多的痠痛，仍然可以正常的行走。這一天，我們照原定行程，來到位於富山縣、海拔最高有3000多公尺的立山黑部。
這個旅行團很特別，團員清一色是四五十歲，叔叔伯伯輩的馬拉松高手，全馬平均都是三小時半到四小時多完賽，五小時半完賽的我在這個團裡，是最嫩咖的菜鳥。然而，在旅行期間，叔叔伯伯們總是很熱心的跟我分享自己練習的方法，而當我提出自己的問題時，他們也始終毫不藏私的為我解答。
「伯伯，我回去以後要好好認真練習，希望有一天也可以像你一樣厲害！」我向一位已經滿頭白髮、笑容很和藹的伯伯這樣說。
「不可以啊，不可以，」伯伯收起笑容，嚴肅的問我：「妳想要跑一輩子嗎？」
「想！」
「是啊，跑步這件事，最需要的就是耐心了。也許現在的妳心比較強，因此很急著想要往前邁進，可是啊，跑步，其實是一件不管是身體或心，都一樣重要的事呢，」
「不要讓心跑得太快，要記得慢慢來，讓身體來得及追上來，才能跑一輩子喔！」伯伯露出微笑說。
我看著眼前已經開始積雪的立山山頂，默默地點了點頭。能夠聽到這樣的話，我已經十分幸運。
我想，伯伯的心裡，一定也住著像眼前這樣，即使滿天冰雪也不會崩落、一座十分堅強的山吧。
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粉色櫻花，點綴成一片繽紛，現在正是日本賞櫻旺季，卻因為震災，台灣所有往東北和關東地區的旅行團，全部都已經停止出團，今年的春季旅展，旅遊業者只好改推離災區最遠的九州團，希望用價格優勢，來吸引流失的觀光客
原本每逢春天賞櫻旺季，日本東北團團客滿，不少航空公司還加飛包機，業者表示，在311日本大地震前，這些包機賞櫻團早就銷售一空大爆滿，但地震發生後，不只紅色警示區域包機停飛，就連非警示區的
較接近東北的富山、能登、往南的岡山、高知、長崎，還有原本的包機團，全都因為旅客預期心理紛紛退團，最後乾脆全部取消，
旅遊業者估計，今年的賞櫻團業績，至少掉五成
業者表示，目前日本團除了九州團外，其實關西地區，像是大阪，也都是正常出團，但不少旅客還是因為擔心而退團，為了補足出團名額，現在報名也會比平常優惠，至於關東和東北地區的旅遊團，還是要等到官方解除旅遊警示，才能出團。"
