雙B 交鋒
這兩部受到消費者熱烈討論的雙B家庭用車,在沒有BMW 2AT加入前,Benz B-Class幾乎獨佔了這塊的台灣市場,連Audi也沒有對手,但是在BMW 2AT出現之後,對於雙B這個等級的買家來說,似乎多了另一個選擇!
今天本來是要試駕B-Class,但是網友一直希望可以做這兩款車的心得評比,但是又卡在小眼睛的汎德公關不借車給我,因為怕我講他們家的車不好,出來賣車還怕被批評......XD,無奈只好拜託網友借我一部造福我的粉絲們!
我想細部介紹我就省略了,因為網路上太多有針對這兩部車的報導,我也不想再多加描述,我只強調我自己親自試駕過後的中肯心得!
優缺點評比:
1 外觀造型我個人覺得B-Class確實比較亮眼,從很多的小細節看得出來B-Class的確比較在意,特別是在質感的處理!2AT就比較一般!
2 整個中控台與內裝的質感處理B-Class也比較出色,大面積的T字飾版,還有一些金屬材質的搭配,也確實比2AT感受好一些!方向盤的質感也是B-Class小勝一些!
3 方向盤握感的部分各有特色,換檔撥片的換檔感受也都很明確,非常直接,這點平分秋色!
4 車內空間表現不相上下,前座座椅的乘坐品質,後座的空間表現幾乎沒有太明顯的差異,差異比較大的部分是在駕駛者的視野,在駕駛B-Class的時候,那種感覺比較自在,我也說不上來,但是我認為跟駕駛者在開車時後的視野比較寬闊有點關係,2AT開起來稍微比較需要多一些專注力,但每個人的感受不同,不過就駕駛者視野角度來看,B-Class開起來確實感受比較舒暢!
5 兩張駕駛座座椅坐起來,其實包覆性都不怎麼樣,畢竟是家庭用車,但是兩者作大的差異應該是在B-Class的最低高地比較高,我想再更低一些卻沒有辦法調到我想要的高度,但是2AT高低調整的幅度比較大,最低高度有我比較喜歡的位置!不過這點因人而異,可能很多人跟我習慣會不太一樣!另外B-Class坐下去的瞬間感覺比較舒服,但是2AT感覺比較硬朗!兩種感覺不太一樣!
5 底盤表現我覺得兩者的紮實度表現都非常好,底盤的噪音也都處理得不錯,整個路感的回饋,清晰度,也都有雙B該有的一個水準,B-Class坐起來是一整個紮實帶有舒適,2AT是在紮實中帶有更多的Q度,講的白一點,2AT我爸坐起來會覺得彈跳比較明顯,因為BMW可能還是要兼顧到操控表現,所以懸吊設定還是比B-Class稍硬一些!但是B-Class走的風格是比較考慮到年長乘客需要的一個乘坐感受與品質!所以比較偏向舒適感!我現在42歲了,就我現在的需求來說,我更喜歡B-Class帶給我的感受!如果是10年前的我,沒有家庭,我會選2AT。
6 引擎的表現差異不大,兩部都是柴油,扭力的呈現,力道的飽和度,還有加速的延伸性是有些差異,但不明顯,就一般市區代步來說,兩者都相當夠用!不過在低轉速的油門反應,這部分2AT的引擎反應比較靈敏一些!
7 變速箱2AT是八速手自排,B-Class是七速自手排,兩者是走完全不同的風格,就是油門跟驅動輪的回饋給你的直接性來說是B-Class比較直接,但是剛踩油門要起步的那一瞬間2AT的變速箱反應確實比較快速!
8 隔音表現我手上沒有分貝機,所以沒有詳細數字,但就是我個人的感受來說,B-Class似乎好一些些!
缺點評比:
1 在內裝質感方面2AT的表現確實比較差,在整體視覺上的呈現,B-Class感覺比較用心在處理!
2 後座的空間運用2AT比較好一些,B-Class不是不好用,但就貼心的設計來說,我覺得2AT好像比較好!
3 後座有的差異點就是2AT有後座冷氣出風口,B-Class是沒有的,這點有點可惜!
4 B-class提供很多選配的套件,包含外觀的AMG空力套件等,所以有改裝需求的買家在B-Class身上會有比較多選擇,改起來也比較好看!2AT來說似乎就比較沒有那麼豐富!外觀來說改起來就沒有AMG的那種銳利感!
同時也有48部Youtube影片,追蹤數超過23萬的網紅8891汽車,也在其Youtube影片中提到,跨界休旅在近年大行其道,尤其在中高階市場競爭更是激烈,Lexus UX的定位雖然精準,但明顯來遲,究竟UX能否靠著相對親民的定價策略在擁擠的市場中殺出血路?而高C/P值的包裝下,又能否維持我們對於豪華品牌的期待呢? 輕度越野都會型男 賓士GLA外型設計 http://bit.ly/2Ny1G1X ...
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家庭用車 在 8891汽車 Youtube 的評價
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2019年式Tiguan編成調整後,下修了330 TSI車型的入手價,130萬的價格區間與準旗艦日系休旅們近身肉搏,究竟在質感不俗又主打高C/P值的日系列強環伺下,這輛正統德系休旅能殺出一條血路嗎?他的優勢又在哪呢?這次我們將一探究竟!
👇內裝的部分因跟之前試駕過的Tiguan Allspace(5+2版本)重複性高,所以請參考之前的影片👇
http://bit.ly/2NpcFuV
另外2019年式的Tiguan沒有配備盲點偵測系統,特此刊誤。
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全新一代Mazda CX-5 2019 進口中型SUV評測
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Lexus NX200 2018 是C/P值高,還是產品本質優異?
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今天我們不做單車試駕,而是要來一場徹底檢驗產品實力的捉對評比,第一波會以目前市場上需求最高的平價SUV作為主軸,並製作一系列的集評單元,首先登場的組合便是Honda CR-V跟Nissan的X-Trail,為什麼要選這兩台車呢?主要還是因為這兩台車定位接近,都是強調安全、科技以及家庭用車需求的定位,產品世代的差異也是比較小的,但因為兩台車之間各有所長,所以許多人也都在煩惱究竟該選哪一台,接下來我們就要針對一般消費者所在意的糾結點來進行分析,並且在對比之後,告訴大家,以你的需求,究竟該怎樣做出選擇!
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在車版潛水多年
終於訂了人生第一台車
結婚後預計生兩個小孩
所以希望是2大2小的家庭用車
而購車在意的點是
安全 > 空間 > Lv2 > 保養 = 價格 > 內裝 >外觀 > 動力
1. 安全:為了老婆小孩的安全,有碰撞測試的車比較讓人放心,所以再見了國產車
2. 空間:可以載著一家4口出門, 所以希望是suv或sedan這類行李箱空間夠大的車
3. Lv2:以後會是假日車手,載老婆回娘家或帶小孩出去玩,會很常開高速公路,有Lv2會
輕鬆很多
4. 保養:不想懂車,妥善率好,保養不貴,無腦回原廠保養就好
5. 價格:捏一捏最多就120萬
6. 內外裝:就還好了
7. 動力:不敢開快, 載妻小也不適合開快
綜合以上幾點,
國產車沒有碰撞測試就掰了
歐洲車保養費用無法負擔、妥善率也有點疑慮
就只能選日系的進口車了
所以選手有:
1. Rav4: 各方面都達到需求, 但是老婆覺得外型很醜
2. CX-5: 除了後座空間較小以外沒什麼缺點了, 但本魯只有身高163,老婆也才160,小孩
預計也是哈比人,所以應該夠用XDD
另外hud顯示器真的好用, 儀表板完全變成擺設, 用過就回不去了
3. Mazda 3 sedan: 也符合需求, 但是在空間上略小, 所購買任何小孩用品都要特別做功課
, 確保車子裝得下,且老婆覺得路感太明確, 坐在後座都知道哪條路該修了, 不是很舒服
最終選擇了cx-5 carbon edition
各方面都符合需求也在預算內
而且配備也給得很滿
HUD 360環景 電動椅 lv2都是標準配備
除了空間稅金以外 沒什麼缺點了
是一台很好的家庭用車
希望可以順利陪著小孩長大
然後爸爸就可以任性地捏換mini cooper了
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