【 霜食節快樂！】
繼上星期中秋節，本週又是三天連假，雙十正好吃霜食！
台語有句話叫做「第一賣冰、第二做醫生」
1911年的10月10日，大清帝國正發生武昌事件，而當時台灣在做什麼呢？彼時的台灣，因為製冰業蓬勃發展，以大稻埕為中心往外擴散，據台灣回憶探險團的資料，光大稻埕一帶，就有500位冰淇淋商人。聚珍台灣的文章也寫道，1911年出版，供當時警務人員學台語的「語苑」，有一篇文章描寫台灣四五月，商店生意比較清淡時，就會推出只要消費一定金額，即發給優待券的活動，可以去冰店以便宜的價格吃冰淇淋，鼓勵大家多消費，冰淇淋也可以是振興消費的利器。而當時最流行的口味是西瓜，最高級的是美國來的冰淇淋，據說口感柔軟，通常在上等喫茶店販售。
適逢連假，邀請各位到台中走走，來我的選區吃個冰、散散心，在此隨手寫一些我和團隊的「冰淇淋口袋名單」，也歡迎大家來留言處推薦好吃的冰淇淋喔！
🍨 烏日蜜友鮮果冰棒：https://www.facebook.com/beefriend.tw/ 無添加的手工鮮搾果汁冰棒，天然好吃！
🍨 大肚新金發冰沙：
https://www.facebook.com/XinJinFa 在地老店，香醇好喝厲厲害害！
🍨 霧峰三種冰：
https://www.facebook.com/Frozen1974/ 不只有冰，最近還上市暖暖的豆花和甜湯圓！
🍨 龍井東海何媽媽冰店：https://www.facebook.com/homama1975/ 滿載許多東海大學學生的回憶，澎湃的水果、鮮美的滋味。
🍨 沙鹿阿火獅鵝肉：
https://ppt.cc/fcixrx 怎麼突然出現一間鵝肉店？因為這家鵝肉舖還有兼賣冰喔！吃完鵝肉可以順便吃冰，一次消費兩種滿足。
🍨 沙鹿金礦山冰窖：
https://ppt.cc/fRCfFx 馥郁綿密的雪花冰，正適合悠閒的連假心情。
並請各位出遊時，要留意國道假期分流措施：
1. #國道費率75折，但無每日20公里優惠里程。
2. #路段差別費率：國慶連假期間，國3「新竹系統至燕巢系統」費率會再打8折。
3. #暫停收費：國慶連假期間，每日午夜0時～清晨5時，國道全線暫停收費。
#入口高乘載管制：
1. 2020年10月9日早上6～中午12時，國5南港系統交流道南向入口匝道，實施高乘載管制。
2. 2020年10月10日早上6～中午12時，國5南港系統、石碇、坪林交流道的南向入口匝道，實施高乘載管制。
3. 2020年10月10日、11日，每日下午14～晚上21時，國5蘇澳、羅東、宜蘭及頭城交流道的北向入口匝道，實施高乘載管制。
#國5北向高乘載結束時間，視交通狀況滾動式調整。
#記不住怎麼辦？
查詢交通疏導措施，可撥打免付費24小時客服專線 1968
因應連假，各地區也會調整清潔隊工作時間，台中地區可查詢：https://www.epb.taichung.gov.tw/29501/Lpsimplelist
祝福大家連假霜食甜蜜、霜食開心！
宜蘭高乘載 在 [新聞] 高乘載告示不足等半天上了國5又被趕下來- 看板car 的八卦
高乘載告示不足 等半天上了國5又被趕下來
2019-07-20 23:09聯合報 記者戴永華／宜蘭報導
國5高速公路北上路段周日常回堵，高公局實施高乘載管制，但由於告示牌不足，以致有
不知情駕駛人開車塞在平面車陣中半個多小時，上交流道被攔檢趕下國道，浪費等候時間
。高公局表示，將與公路總局討論是否在省道增設告示牌，提早告知用路人。
最近有用路人反映，國5北上的周日下午3點到8點實施高乘載管制，雖然已有宣導，但大
多在要上國5的匝道處才有懸掛告示牌。上星期天下午，他與女兒從頭城鎮開車要上國5，
在平面道路上塞了半個多小時，一路上都沒有看到高乘載告示牌，直到開上國5匝道，才
被攔檢後趕下國道。
用路人質疑，近年來頭城鎮沿海衝浪與民宿多，更是夏天的旅遊勝地，為何頭城往國5的
平面市區道路，不提早告知或採取機動的方式，讓用路人知道前方國5有高乘載管制，是
否因為高公局跟宜蘭縣府溝通不良 ?
據了解，國5共有4個交流道及1個宜四匝道，針對高乘載攔檢，頭城、蘇澳交流道由國道
警察局第9大隊派員負責，宜四、宜蘭、羅東交流道由宜蘭縣警察局協助管制。
縣政府表示，告示牌都是設置在匝道前方路段，平面只有在銜接匝道的道路會設，不過縣
民大道、傳藝路、大福路、礁溪路、191縣道的這些主要道路也有設置，是否應該在進入
匝道前的平面道路多立幾面告示？非縣府權責，要由國5的主管機關高公局或省道的主管
機關公路總局討論。
高公局坪林行控中心主任林錦堂表示，用路人反映的路段，是位於頭城鎮省道要上國5的
路段，該路段沿路確實缺少高乘載告示牌，若有不足之處，會跟公路總局討論如何加強改
善。公路總局頭城工務段表示，要在省道增設宣導告示牌，他們會配合。
https://udn.com/news/story/7266/3941777
心得：
高乘載是在車流量多時管制的重要方法，不過如果沒留意到資訊排隊排很久才發現
這可是頗為頭痛的事情，如果政府可以盡量讓用路人提前知道也可以減少平面道路的壅塞
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