#歡迎分享保障自己權利
昨天鬧得沸沸揚揚的小貨車危險駕駛致車禍事件,後續已經跟車主聯絡上,可惜的是現在已經簽了和解書,也無法有進一步爭取權利的動作,火花羅再次呼籲大家,車禍發生後如果有重大爭議或是權利受損,請務必善用各地民代提供的法律諮詢服務,或是可以尋求政府法扶,或者直接諮詢專業律師
以這場車禍來說僅獲得12萬賠償(車損4萬薪資2萬)實在有點太少,希望大家能夠多重視車禍的法律知識,避免自己權利睡著了,火花羅也再次提供三位火花羅推薦的律師,還請各位可以截圖存留分享出去,以保障自己的權益
我推薦以下專業又極富社會正義的律師供您付費諮詢
Eventis Liu 劉繼蔚律師,戰力之強法界人稱呂布,也是我們蘇花改路權議題上的辯護律師
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黃正龍 有書記官資歷,同時也是車友,能夠提供車友們很多實務上的建議
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柯宗賢 董建一的仇敵,保護了一票車友免受董建一濫生興訟的騷擾
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然後對於逼車問題,火花羅再次跟大家自薦這支影片,請好好看完,你就能了解台灣現行法規對於逼車有多大的漏洞,才會造成這些惡劣駕駛有恃無恐
#以下是車主敘述事發狀況與後續處理
———————————我是X你老木死貨車分隔線-------------------
火花羅哥您好,小弟這邊先跟您謝謝,謝謝您的關心、還有願意想要幫我尋求法律途徑,這起車禍發生在9月19日下午5點多左右
我是被害者,騎著租賃車MT07
後方是我的女朋友,騎著ninja 400
我們行駛於台16線,地點是水里往集集,時速平均在60-70之間,也是在限速內,在騎乘中我與我女朋友是有使用藍芽耳機連線的,她告知我後方有台小貨車開的很快,我看了後照鏡發現,在事發前這台車完全是行駛在中間「快車道與慢車道」之間
接著就像影片中的,第一台遊覽車經過我之後藍色貨車就往我這邊撞過來了,肇事者也沒有肇逃,但是他車子已經在隧道前面,大概有100多公尺的距離了
他也沒示意我要超車,喇叭、閃燈,都沒有,我能接受車潮擁擠,會想趕快脫離,但超車歸超車,並不是超車就可以撞人
我在現場閃避遊覽車後慢慢起身走到旁邊,肇事者才從遠處走過來,但當下第一反應也是:
「為什麼你可以騎在那邊」
我反問一句:
「不然我要騎在哪邊,你開車在開什麼東西? 要超車就能撞人嗎?」
接著也不跟他廢話那麼多,東西準備的準備好,我跟我女朋友就上了救護車,到了醫院處理傷口好後,慶幸的是,並沒有骨折或骨裂,在做筆錄時,我把我當下所有的狀況都說出,包含,對方超速、雙白線超車、未打方向燈等
肇事者也有到醫院,我告訴他麻煩下次不要這樣超車很危險,殊不知他還是不知道自己犯了什麼錯,告訴我說:
「你不應該騎那麼中間」
我覺得,今天他要不是對重機眼紅,不然就是真的不知道自己在幹嘛的人
這件事是在9月中的事情,到了現在11月了,在昨天11/26日的上午10:00,車主的關心只有一通,後續的相關處理,基本上都是由我和我的業務員來聯絡的,肇事者基本上就是什麼都丟給保險處理
這邊也提到一點,對方的保險公司是「X安」,我相信保險人員都是受過訓練、還有教育的,不過我這邊遇到的保險人員今天一開始的態度也很差,對於我理賠的項目更是處處刁難
他們覺得,這個只是擦破皮傷而已,我向公司申請大約一個月的假在家休養,且診斷證明書上,沒有醫生願意幫我開「宜休養xx天」所以不想理賠
我的配備損傷如gopro、安全帽等,對方一直要求我拿出「當初購買的明細、甚至要發票」,一般人都不會留存,我也都提出證物也購買新的,發票也給了,殊不知對方一樣不想賠
不停用氣勢壓我們,告訴我們這個上法院也一樣得提出證明,也因為這樣對方保險員竟然還和調解委員起爭執,我們在一旁看的也是很無言。最後是調解委員會的秘書請雙方先各自出去協調一下,看看能不能接受個合理的賠償
那小弟我呢,現階段還是大學生也只是個小資族,設備、安全帽、重車,基本上都是靠自己的打工來買,最後對方+對方保險以12萬,來解決這件事
今天您與大家會看見此影片是我提供給租車行店長,您如果需要影片,我也可以提供給您,車牌這邊當然我也是有「XXX-XXX」
那小弟我實在是沒辦法跟對方玩太久,車禍到現在,我一直都很慶幸自己當下不是載著女朋友的,也還好她沒有受傷但她受到很大的驚嚇
我覺得應該拿的,拿到就好了,最後也看到他們一絲的誠意了,算是有合理的價格,我不貪求多也怕更複雜,就覺得那就這樣就好了
也謝謝您的關心,也希望我們台灣能夠越來越好,這麼晚打擾您,也不好意思了
---------------------我是X你娘保險業務分隔線---------------------------
另外跟大家報告水產行逼車引發的後續修法進度,火花羅之前點名了各個交通立委,但是這些立委諸公也很有趣,修法明明就是你們的權責,他們竟然丟回給交通部叫交通部研擬逼車加重罰則草案(納稅養你們到底要幹嘛)
目前草案進度到哪裡火花羅還在追蹤等待交通部的回應,有新進度會再跟大家報告
http://sparkmoto.piee.pw/wm6hj
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SENA 3S-PLUS正式上市預購啦!
外觀與上代一模一樣(我想也沒地方能變了),差別在藍芽升級到4.2版,支援app與qr code快速配對,400公尺的對講距離。
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電池的部份其實是我個人比較擔心的,不過很多車友分享是聽音樂也大概有8小時左右的續航力,搭上SENA本身調校就不錯的音質和"相對平實"的價格與幾乎不會破壞安全帽外觀的隱藏式造型,到現在聽說賣的好像還不錯。
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我現在是都把這個耳機裝在賽道帽上,如果對於安全帽外觀有極度潔癖的車友是真的可以考慮一下!!
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「我的耳機們」
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出門在外,我一定是手機、錢包、耳機
這御三家不離身
其中又以手機跟耳機最重要
走在路上、搭車、放空的時候
要是沒有音樂聽真的很無聊
就稍微來跟大家講一下我最近在戴的耳機好了
由於我不是發燒友,加上木耳
所以我戴的耳機並不是最好的
我選耳機通常是「價格實惠」+「音質OK」為標準
以下皆為主觀心得
大家參考就好
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第一副:鐵三角 ATH-CKS550X(有線入耳式)
官方建議售價:1600 NTD
目前手中持有:2副
這副可以說是我最近有線耳機的心頭好
L型的輸入端子,導線約1公尺長
我最一開始是選黑色的戴
幾乎每次開直播、用電腦做事時都是戴著這副
之後因為使用習慣的問題,黑的右耳開始聽不到
於是上次去日本時,又買了一副紅的
音質幾乎可以handle我在聽的音樂曲風
但是碰上極重的BASS會撐不住
總而言之,這副可說是價錢OK、音質我覺得也不錯的一副
如果現在紅的這副壞了,我覺得我還會再買一副同個系列的用。
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第二副:NUARL NB20(無線入耳式)
官方建議售價:1590 NTD
目前手中持有:4副
要說我出門會戴著的耳機,絕對是這副NB20
最近這家廠商好像開始有進駐台灣了
我當初是18年在東京看到的
覺得外型不錯就買來戴戴看
這副陪我在北海道的極寒氣候中渡過下半年
因此氣溫問題應該是沒什麼問題
耳機內建的語音人聲聽起來也很順耳
不是那種很奇怪口音的英文
我戴無線耳機時,還是習慣有一條線連接著左右耳
比較有安全感
這副的音質聽起來跟上面鐵三角那副差不多(我木耳)
也是幾乎可以handle我在聽的音樂曲風
手上目前有4副的原因是因為真的很好用
所以多買幾副備用
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第三副:ELECOM HPC21(無線入耳式)
官方建議售價:990 NTD
目前手中持有:1副
當初在買NB20的時候順便入手當備用藍芽耳機的一副
相信大家對這個牌子不陌生
同樣也是無線帶線(?)的藍牙耳機
不一樣的是左右耳有磁鐵
可以掛在脖子上不怕弄丟
音質聽起來我覺得比上面兩副還要再更撐得住重低音一點
不過不常戴這副是因為NB20戴起來比較舒服
總之這副便宜又大碗,讚
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第四副:JBL TUNE 120TWS(真・無線入耳式)
官方建議售價:4990 NTD
目前手中持有:1副
雖然是JBL的耳機
不過真的就一個字,慘
這副是買Samsung Note 10送的
雖然是送的,但我本來對它還有點期待
結果音質不太OK,配戴起來也不是很舒服
標榜運動耳機,可以我頭搖大力一點就會掉
這副我只會在用電腦跟朋友看電影的時候
一人戴一隻來用
其他真的不行
還好是送的,不然賣4990
買到的真的會氣死。
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第五副:Pioneer SE-M531(全罩式耳機)
官方建議售價:約1580 NTD
目前手中持有:1副
我這輩子只買過一副全罩(不是安全帽)
是monster的DNA
這副Pioneer 全罩是我在北海道時朋友給我的
我在北海道開直播幾乎都戴這副
導線長3.5公尺
全罩耳機我以前不怎麼喜歡
DNA那副戴久耳朵會酸,可是這副還好
因為夠大
前幾天看到有個女生走在路上戴全罩的無線耳機
帥到我也想來買一副
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同場加映:
1. 耳機分接器
跟朋友聽音樂神器
2. 3.5mm轉6.3mm接頭
因為有在彈吉他,音箱會需要
我櫃子裡還有6~7副耳機
全都是以前戴過的,但是因為壞掉就沒有在用了
所以就不介紹了
總之前面講的幾副耳機都是目前在用的
有人可能會問:「怎麼沒有用airpods?」
我的耳型跟airpods起衝突
怎麼戴怎麼掉
所以就沒有考慮過airpods了
而且我喜歡入耳式塞得耳朵滿滿的感覺
讚。