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同時也有17部Youtube影片,追蹤數超過9萬的網紅David 大衛,也在其Youtube影片中提到,印洲塘海岸公園成立於1996年7月5日,是香港首批海岸公園之一 在 水域總面積約680公頃., 印洲塘山光水色,層巒疊嶂,仿如人間仙境,是一隅與世無爭的恬靜樂土。 這裡風平浪靜,主要因為四周有群山作為障屏,阻擋海洋的波浪,夏天不受東南季候風影響,冬天也避過凜洌的西北季候風, 氣候比香港其他地方乾燥,...
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#滿嘴的塑膠 🇱🇰
「死魚窒息的嘴巴裡,塞滿了駭人的塑膠顆粒...」5月中旬於斯里蘭卡西部海上起火的新加坡籍貨輪X-Press珍珠號,在燃燒兩個星期被撲滅、且部分船體沈入海底之後,留給斯里蘭卡史上最嚴重海洋生態汙染的爛攤子——船體的殘骸、大量的化學藥劑和聚乙烯原料傾瀉而出,除了海灘被塑膠覆蓋,被沖刷上岸的魚的嘴巴、鰓裡都卡著滿滿的聚乙烯顆粒。火燒船後,斯里蘭卡政府與當地居民要面臨的巨大難題才正式開始:海洋汙染怎麼辦?誰又該為此事負責?
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X-Press珍珠號5月15日在內貢博海岸(Negombo)的10公里處通報失火,火勢一直持續到5月31日才成功撲滅。船公司X-Press Feeders在表示,該船的後半部分已沈入海底,部分船體則仍漂浮在海上。
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起火當下,輪船裝載1,486個貨櫃、約25噸硝酸與其他化學藥劑,以及大量的塑膠顆粒(用來製作塑膠加工品的「聚乙烯顆粒」)都隨船難侵入海洋,造成嚴重的生態汙染。「迄今為止,肉眼可見、最明顯的問題就是成噸的塑膠顆粒。」斯里蘭卡環保人士告訴《BBC》——除了斯里蘭卡的海灘和海岸線上鋪滿了塑膠顆粒,自5月下旬以來,被沖刷上岸的魚群呈現腹部腫脹的狀態,塑膠顆粒塞滿了魚鰓。
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這些塑膠顆粒至少需要500到1,000年的時間才能自然分解,意味著吃下塑膠顆粒的小魚將會影響更大型的魚類以及人類,未來幾十年內將惡性循環、透過食物鏈對環境生態造成難以抹滅的傷害。
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火燒船後,斯里蘭卡政府立刻禁止漁民在出事海域方圓80公里內捕魚。儘管這是為了保護漁民和一般消費者,並配合清理工作;但對漁民來說,也意味著在一夜之間失去所有生計,甚至連帶影響整個產業鏈,包括漁網、發動機、船隻製造、石油等數以千計與漁業相關的工作。雖然當地政府要求新加坡公司為此賠償4,000萬美元(約新台幣11億)的金額,不過漁民對於最終能否拿到賠償金,卻不敢抱持希望。
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「當局說魚隻繁殖所需要的珊瑚礁都被化學原料破壞了。除了跳進海裡一了百了,我們別無選擇。」
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一位在當地工作35年的漁民就悲觀表示。漁民口中的「化學原料」包括船上轉載的硝酸、二氧化鈉、銅和鉛等元素,這些元素將導致魚群中毒、迅速暴斃。目前被沖上岸的魚隻、海豚和海龜的遺體,部分通報變成「綠色」狀,這也讓漁民擔心船難後的金屬和化學物質汙染已不可收拾。
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此外,讓問題雪上加霜的也是,許多化學物質極易與水發生反應,進而破壞、殺死珊瑚礁。一旦魚隻發現此海域的珊瑚礁無法提供食物來源,就會遷徙到其他地方,原本生態蓬勃的內貢博海域將徹底變成「死區」,當地的漁業也幾乎等同於宣告毀滅。
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除了塑膠顆粒與化學物質,讓斯里蘭卡政府棘手的難題還有:「船體究竟有沒有漏油?」衛星顯示,出事的海域一帶已出現「異常變色」,X-Press Feeders也提到船體附近開始漂浮「灰色光澤」,唯至今尚未確認這是否為船上重油洩漏所致。根據環保新聞網《Mongabay》報導,儘管目前跡象表明船體的油箱並沒有被破壞,但是在經歷過大火燃燒之後,油箱被腐蝕、進而發生洩漏的可能性依然很高。
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若證實重油洩漏,對於過去沒有處理過巨大汙染經驗的斯里蘭卡當局而言,海上清理工作也將變得更艱難。雖然X-Press Feeders已經委託一家國際公司來處理,但外界擔憂且疑惑的也是:一家以「利益」和「利潤」為導向的公司,是否真的會盡最大的努力來協助清理工作?尤其深感諷刺且無奈的難題是,此案目前能獲得多少巨額賠償金的焦點,或許已經壓過對於海洋生態的擔憂。
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也正因如此,當地環保人士希望此次的火燒船事件可以成為重要的教訓與借鑒經驗,儘管相關調查與清理工作已展開,但絕不能輕忽未來幾年內將會出現的區域性汙染問題。
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此次船隻出事地點位於斯里蘭卡的可倫坡港附近,傾瀉而出的化學原料與塑膠顆粒極有可能會隨著洋流、季候風的影響,迅速擴散到附近的海域以及沿線國家,包括:印度、印尼和馬爾代夫等國。「這幾乎接近核災....擴散的汙染不僅是斯里蘭卡的災難,接下來幾週內,更將成為區域性的問題。」海洋保護組織The Pearl Protectors表示。
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《華盛頓郵報》指出:隨著時間推移,散落大海的塑膠顆粒會繼續漂向其他海域,預計將在60天後抵達印尼,接著再隨季候風向抵達印度、馬爾代夫,甚至到東非的索馬利亞。而在未來一、兩年內,這些塑膠顆粒的最終落腳處可能會是在澳洲的聖誕島和科克斯群島。
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Photo Credit:EPA / AFP / RT / AP
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#斯里蘭卡 #內貢博 #海洋 #環境 #環保 #塑膠 #汙染 #新加坡 #MVXPressPearl #SriLanka #Negombo #Singapore #ocean #beach #environment #plastic #國際新聞 #udnglobal #轉角國際
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2021年金穗獎真的帶來了一個新的氣象,就各個角度來看都是如此。
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首先是策展面向,有別於過去執行單位的便宜行事,今年改由金馬執委會執行之後,在各層次都上了不止一層樓。在宣傳行銷上下了更多工夫是一件事(以往在粉專都常常找不到手冊連結、活動花絮也沒有確實更新),或許更重要的是,讓入圍者覺得自己今年真的受到尊重與榮耀,不止映後座談的主持專業度提升,還開設了DCP製作課程幫助新銳導演。
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在影展規劃上更回到短片與新銳的基礎,過去選了太多電視電影,往往令人產生喧賓奪主之感;新增了影評人推薦獎,讓影評觀點也得以導入金穗獎(對影評人來說也是個一個刺激,因為不是很多影評人對短片有關注);為了讓產業與新銳接軌不只是一個口號,也另外邀請業界人士得以先行觀賞。
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今年因為疫情導致金穗獎延期,對於金馬工作人員來說可能是一場災難(與金馬影展距離太近),但因此搭配線上平台的展映的做法,使得今年金穗獎觸及到的觀眾更多,社群討論度激增。或許來年即便沒有疫情攪局,線上並行的模式也很值得延續下去。
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一直到今日出席典禮,綜觀整場典禮的規模,甚至細到嘉賓致詞等環節,整體都達到了「小金馬獎」的水準。我永遠難忘有一年我出席金穗獎,黃裕翔在台上彈奏《海角七號》主題曲時,旁邊大銀幕搭配播放的是一支畫質480p的壓字預告片。當你把典禮搞廉價了,參賽者自然也不會尊重,說這個獎項「含金量」有多高也沒人信。但今年金穗獎完全脫離了這些負面形象,可說是完全重生。
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許多人會想,金穗獎不過就是頒個短片,有這麼重要嗎?別忘了,這是許多新銳導演的第一站,如果能在這個階段被看見,獲得自信,進而得到栽培的機會,未來就有機會創作更多作品,包括獲得長片的製作機會。可以說,金穗獎就是台灣電影的基石,就連李安導演生涯起步也是從金穗獎開始,不過也誠如導演今天在預錄影片所言,之後會怎麼樣,「就看個人造化了」。
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至於就選片面向,也是令人耳目一新。有朋友私訊問我說,往年的金穗獎短片都這麼強嗎?就我觀察幾年下來,我的確覺得今年整體品質躍升不少。不過會後一位評審跟我說,他倒無法武斷地說是今年特別好,但可以確定的是,「今年有很多跟過去很不一樣的嘗試」。
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《啊朋友,再見》就是今年典型的奇作,人物對白聽來極其生硬、文謅謅,沒想到看久之後,像是受到催眠一樣,像是掉進旋轉溜滑梯一樣滑入了導演構築的、古怪而迷人的世界,過去似乎只有阿基.郭利斯馬基(Aki Kaurismäki)電影能給我這般奇異感受。原本認定這種作品可能得到兩極評價,得獎機會不高,但今年評審團卻願意予以評審團特別獎肯定,也像是一個展現出個性的宣告。
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導演范文翰是來台灣讀書的陸生,過去的作品在對岸也曾獲得褒獎,只是風格與現在基調完全不同。也是在頒獎日這一天才得知原來這部片是獻給他已故的好友胡波,即《大象席地而坐》導演。據他所說,這是一個「虛構的告別式」。
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不只是范文翰拍出了你我不曾見到的台灣人情,拍攝實驗、錄像出身的蘇匯宇導演也在《未來的衝擊》當中讓我們看見了完全不同與以往的台灣風貌(或許是根本沒有在用台灣電影的框架進行創作才對)。評審在得獎詞將之與彼得.格林納威(Peter Greenaway)並論,讓我有種恍然大悟之感。並非拍攝電影出身的蘇匯宇,對影像與語言的思考都完全不在一個典型電影語言的脈絡底下,初看的確令人有衝擊之感。評審團特別獎與攝影獎的肯定都是實至名歸。
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榮獲最佳學生劇情片的《入世》以一個旁觀者的外籍看護莎莉的角度看待台灣鄉村青壯年人口外流的問題,只是電影卻不只是丟出議題讓觀眾消化。不再只是將所謂的移工當作是客,而是將她視為主體,看得見莎莉逐漸融入異地的過程,從陌生、到理解、到讓步、到自信。具有相當高的成熟度。
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其它沒有成功獲獎,但也特別具有生命力的新鮮嘗試,還包括張荷澤的《永恆之火》,描述白色恐怖底下的一處叛亂分子的生命狀態,混合類型的呈現有巧思,視覺的展現令人驚嘆;高中校園題材,由詹承廷執導的《青春劇烈物語》跳脫出青春電影套路,不灑狗血不灑淚,回顧到對人際問題本質的探討,人物設計極度豐富;田倧源的紀錄片《登玉山途中》邀請伍榮富與林長安兩人重回現場(重構的玉山),帶出一個跨越現實與虛構、過去與現在的對話,觸及威權崇拜之題,深具創意。
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有些作品則在演員的整體演出上令人難忘。許傑輝的《88海水浴場》(附圖)以父子情為題,看似簡單輕巧,但對人物刻畫、演員調度近乎完美,春風與兒童演員姜仁展現的默契實在驚人;香港導演陳淦熙的《三步》之中,飾演母子的陳雪甄與胡智強之間的對戲,不見學生製作的稚嫩,直逼金獎水準;郭玄奇的《迷藏》不僅在同志類型議題上有所開拓,更懂得將兩位小演員林宥綸與吳至璿的表演調整到位,使得作品看來一氣呵成,整體感極好。
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幾個大獎得主在事前都不算有懸念,同獲三項大獎的李宜珊的《手事業》與曹仕翰的《貓與蒼蠅》都直接表徵了短片領域能夠做到的最高水準。同時為兩位獲獎的演員楊麗音和潘之敏感到開心,雖然詮釋角色類型迥異,但兩位演員都同樣完成了自己的突破。(雖然我原本更期待看見《手事業》拿的是整體演出獎,潘麗麗與游安順也都太精采。)
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我個人參與評選的影評人推薦獎這次卻是以新銳切入,將獎項頒給嚴京威的《季候風》。討論過程堪稱激烈,也是從十幾部慢慢縮小下來,作品各有擁護者,但嚴京威在影像上精確而沉穩的調度,是唯一讓所有人心服口服的選擇,以一台車的座位變換來暗喻家庭權利關係的移轉,太有想法。《季候風》也是我在前年個人十大選出的年度最佳華語片之一,很榮幸有機會真的給導演一座獎。
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最後金穗大獎頒給紀錄片《度日》。
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說來我跟導演林佑恩也曾有一段有趣的淵源,之前去採訪柯貞年導演時,他是合作媒體派來的平面攝影師。猶記當時拍攝地點的公司職員都驚嘆地說,過去有過這麼多媒體的攝影師來取景,就只有他找到跟別人完全不一樣的角度。後來才知道他也是導演,拍攝了《度日》。
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也是今天典禮後才知,林佑恩其實不是電影相關科系出身,學習養分或許來自他拍攝新聞紀實的豐富經驗。這不過是他的首部紀錄片作品。但他對高風險家庭貼身的細膩觀察,不至於讓作品淪於傳統式的煽情關懷,更據實地讓觀眾看見這群青少年的躁動、對生命的遲疑。
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特別的是,觀者可能時不時會對被攝者的身分產生疑惑,因為你很難確定你究竟是在看一群孩子,還是一群大人。出身家庭的境況,迫使他們失去了自己該有的樣子,承擔超乎自己所能承受的重擔。即便題材看來悲愴,但林佑恩依然穩住立場,避免過度的個人詮釋。光影投射下來,甚至帶出了一種詩意性。
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最後,2021年金穗獎最大獎得主不是傳統電影人出身。無論評審有沒有意識到,但這個結果帶來的訊息其實很重要。
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電影的樣貌應該是不斷地流動的,過去經常有此一說,是「金穗獎的片型」,看似走穩某個套路就能取得評審青睞,但在今年,我們看到一些非傳統敘事、選材的作品甚至非電影界影人都能獲得矚目,證明金穗獎真的試圖在「推動」一些改變,讓新的創作見解、新的說故事手法能夠有機會融入進來,帶來一些新的刺激。
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在金穗獎擦亮招牌的這一年,各個評審給了一份不落俗套、意義深長的得獎名單。更重要的是,眾多創作者們,也都拍出了令人回味再三的好作品。借著導演們的眼睛,彷彿能對自己對所處世界更增添了新的認識。
#金穗獎 金穗獎/優良電影劇本
季候風 在 David 大衛 Youtube 的評價
印洲塘海岸公園成立於1996年7月5日,是香港首批海岸公園之一
在 水域總面積約680公頃., 印洲塘山光水色,層巒疊嶂,仿如人間仙境,是一隅與世無爭的恬靜樂土。
這裡風平浪靜,主要因為四周有群山作為障屏,阻擋海洋的波浪,夏天不受東南季候風影響,冬天也避過凜洌的西北季候風,
氣候比香港其他地方乾燥,暴雨很少光臨,縱橫交錯的小溪流亦柔柔涓流,全都不足以造成廣泛氾濫
上天特別眷顧這一泓清水,首次到訪印洲塘,遊人總會流露驚訝的讚嘆目光,
那種截然不同的氛圍和寧靜安詳的感覺,讓人難以相信自己身處於香港。
有興趣一起探遊,可以Whatsapp: 9290 1290
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Daniel Wong 的印洲塘4K航拍片:
https://youtu.be/XeOHiefEX5I
資訊參考:
https://www.outwardbound.org.hk/zh/why-outward-bound/our-history
https://www.discoverhongkong.com/tc/interactive-map/yan-chau-tong-marine-park.html
http://www.overlander.com.hk/E_Letter/E_Letter_Jan2020/content/OutdoorArticle/JaniceCheung.html
https://www.afcd.gov.hk/tc_chi/country/cou_vis/cou_vis_mar/cou_vis_mar_des/cou_vis_mar_des.html
http://education.rocks.org.hk/view.htm
https://www.hiking.gov.hk/trail/info/id/a0h1NVNNdFp6UGFuUXZhblNLQ09UUT09
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Maserati Levante意思是地中海季候風,這陣風似乎吹得剛剛好,因這車的電油版去年只有左軚車,來港的只有柴油版。遇上今年香港政府收緊入口柴油車排放準則,所有柴油車私家車無一幸免。這時候電油版Levante終於有右軚車出現,抵港時間簡直天衣無縫。
《果籽》 栽種品味,一籽了然。
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如果你有50幾萬,你會用嚟做乜?做買樓首期(雖然好似唔多夠)?買車?做生意?相信無論是甚麼答案,都好少會有人答:「我要買帆船!」但兩位80後大男孩卻偏偏買了這巨型玩具,更是在泰國布吉入手,前前後後更花了兩年多時間才把這玩具駛回香港,花錢之餘,心力、耐力、時間也缺一不可,這個航海夢絕不簡單。
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季候風 在 王菲(Faye Wong) - 季候風- Album Version-歌詞 的相關結果
作詞:陳小霞/楊立德 作曲:潘源良. 季候風 明明還說分開怎麼會情動早早應該離去又竟一再相擁纏綿時要推開雙手卻無用口中聲聲別了難掩渴望面容那次季候風吹得那樣空 ... ... <看更多>
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