復活節讓外資高掛免戰牌，成交量急縮遂不必多作分析，沒太大意義。量能急縮後容易因放量而多空表態，關鍵作手仍是落在外資身上，也就是歸隊後的量能放大，行情就容易走出盤整！這時自然要看美股臉色，倘若重新開市報以大漲，將引動被動型外資在台股買超，這時候台股就能往上創高了。只要晚上美股大漲助威，台股明天就可出現一個跳空來突破『下降楔型』！
上週五有詳細解析大盤60分鐘K線圖，下降楔型的最末端走勢就是噴出！上週五指數還卡在這個楔型中間，今天早盤可是移動到上緣來了；突破僅在咫尺之遙，端看美股能否助威？在上緣這地方要是該攻不攻，就會像前幾次一樣，再度往下回測下緣支撐，這可是會跌破近幾日低點的！也就是回到日K線來看，月均線就會守不住；但因為它是『下降楔型』，其實仍是一個非常良性回檔。
也就是說，未來假使真的跌破月均線了，日K線看起來雖是破線；但只要打到楔型下緣，您反而是要站在買方喔！那到底大盤是要直接往上，還是先往下打呢？這就問問美國隊長吧。然而『下降楔型』最終走勢就是噴出嘛，上周高點8840必然不會是本波最高點！若直接跳空突破了，就以缺口封口為停損做多進場；若是先往下來了，各位讀者就多沉住氣，直到下緣位置再出手做多即可。
中小型股進入三月底最後作帳階段，過去兩周投信該買該賣應都調節了；若您不想要在最後一周還被結帳，在選股邏輯上就選擇投信從三月才開始布局的！三月才開始買超，代表投信看的是未來第二季行情，非但不可能結帳，反而還有機會在第二季拉高作帳！至於若是投信早在去年第四季就已經大買，或者一月二月份買超繼續拉高的，這兩周股價必然不是多好看，這就是所謂的結帳。
2月25日筆者曾就鴻夏戀公開解析，單純從現金流回本來思考，我當時認為鴻海出價過高，是滿不划算的生意！拖到上周末傳出大變動，鴻海果然藉著『或有負債』這個隱憂大砍收購金額，降為一千億日圓；然後再多拿二千億圓來買進夏普債權銀行的優先股以及保證金。同時也要求夏普將月底到期的5100億日圓債務展延並追加信貸3000億，讓原本鴻海擔心的債務黑洞小了不少。
這樣的交易就變得划算多了，也讓相關概念股應聲大漲！可從夏普獲取高階技術的3481群創，大漲近7%創下波段新高；與夏普液晶電視事業產線最相關受惠的構件廠5243F-乙盛，更是攻上漲停亮燈，也是波段新高！其他如6456F-GIS、4960奇美材也都有大漲反彈表現。鴻夏戀簽約從二月底放出風聲，相關概念股都已水漲船高；接下來正式簽約之後，股價將從題材面炒作返回基本面數字。
因此相關鴻夏戀受惠股要記得準備趁著利多要拔檔了，畢竟收購後的實質效應要想反映在營收與獲利數字上，那可不是立竿見影就有了。
電動車與車用電子、零組件，依舊是盤面熱點！2231為升大漲近5%創波段新高，3552同致更是強者恆強再創歷史新高！高價股就是大戶指標，車用概念的兩大高價股都在大漲創新高，您說這族群難道不是主流嗎？就好像浩鼎跟中裕這兩檔高價新藥股在去年11月一路狂飆，不也帶動當時生技類股一波風雲嗎？隨後這兩檔個股聯袂回檔，生技類股也失去了表演舞台，不是嗎？
同樣的道理運用在車用族群也是一樣，只要這兩檔高價股持續創高，就告訴您市場大戶壓寶在車用零組件、在電動車，行情就還有戲！不然怎麼會有TESLA一下子要在台灣設立分公司，一下子又要推中階電動車的利多呢？4523永彰早盤亮燈，4739康普、4952凌通、3003健和興、6217中探針、5309系統電全數大漲！這就是選股選主流的好處，不管大盤或漲或跌，主流族群就是帶頭往前衝！
反觀弱勢族群的太陽能，上周五才提醒，縱然有極少數一兩檔個股，受到籌碼影響能夠短暫不跌，但您也別千萬別因此去淌渾水！結果您看，今天4934太極不就一根長黑，真的被拖下水了嘛！
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