《中天的夢想驛站》絲綢之路經濟史系列報導
【跨越歐亞大陸 駝隊行萬里走出絲綢之路 西漢張騫出西域 穿萬里貫通絲綢之路 一帶一路規劃 重慶成東方絲路新起點 渝新歐鐵路兩天通亞歐 效率最高陸路運輸 一帶一路促進經濟再平衡 陸歐皆受益 昔日駝隊行進路線 今朝由鐵路交通取代 以物易物到貨幣流通 金融見證國力興衰 絲路貿易奠定人類互信互惠 繁榮昌盛】
中國大陸所領導的一帶一路，是遵循著老絲路的概念所提出來的。回顧絲路的歷史，它一舉把中國推向了全世界最繁榮的國家之一，而變成了世界大國。絲路也使得兩河流域，成為全世界的商貿中心。中天的夢想驛站節目為大家推出絲綢之路經濟帶系列報導。
從西元前2世紀開始，一個龐大複雜的道路網絡出現在歐亞大陸，它從東方繁華的都市長安出發，跨越中亞，最終進入歐洲，這條古老道路在今天被稱為絲綢之路。
在中國的史書中，最早提到這片土地的，是在公元前二世紀漢武帝派張騫出使西域，張騫來回往返的地方就是眼前的這片帕米爾高原。吉爾吉特在古絲綢之路上的地位是極為重要的，從中國的長安出發，南中北線都會在這裡聚集，並由這裡向中亞歐洲，展開新的旅程。
從高空俯瞰，古絲綢之路的南險是由蔥嶺西行，越興都庫什山至阿富汗喀布爾後分成兩路，西行至赫拉特與京南市城而來的中道相會，再西行穿巴格達、大馬士革，抵地中海東岸西盾或貝魯特，由海路轉至羅馬。
另一線從白沙瓦南下抵達南亞，絲綢之路的中線是翻越蔥嶺至蘭氏城後，向西北方向前行，分成兩條道路，一條與南線會合，一條抵達今天的伊朗德黑蘭市。絲綢之路的北線也分為兩條線路，一條經過鈸汗，也就是今天烏茲別克斯坦的東部城市費爾干納，到達木鹿後與中線絲綢之路會合後繼續西行。一條經過怛羅斯，沿西爾河西北行，繞過鹹海裡海，至亞粟海東岸的塔納，由水路轉刻赤，抵達君士坦丁堡，也就是今天的土耳其第一大城市伊斯坦堡。
便捷的道路，安全的交通，往往是消除區域間隔閡的捷徑，昔日險峻的通商之路，在21世紀的今天 已是另一番面貌。
重慶渝新歐鐵路的起點，放在千百年絲綢之路的交通格局來看，這也是絲綢之路在東方建立的最新始發站。
從東方出發的這列火車，起點在中國西南內陸的重慶，途經陝西、甘肅、新疆一路向西，到達中國的邊境阿拉山口，由此進入中亞的哈薩克斯坦，經過俄羅斯、白俄羅斯、波蘭，最後抵達歐洲的德國。中歐班列的開通，是絲綢之路沿線五個國家，多次會議協商達成的結果。
2011年1月28日，中歐班列渝新歐國際鐵路聯運大通道正式開通，這是中國製造的貨物，第一次用鐵路交通的方式直達歐洲，同時也是絲綢之路沿線國家間，鐵路、口岸、海關的第一次全面合作。
從東方出發的這列火車，用了短短14天時間，實現了人類在歐亞絲綢之路上速度最快、效率最高的一次陸路運輸，這也是近現代歷史上自二戰以來，亞洲和歐洲之間實現的，全程無障礙國際鐵路運輸行動。
義大利前總理羅馬諾普羅迪說，從某種程度上來說，這是經濟的再平衡。對歐洲來說，這一點很重要，這將促進交通方面的發展，不僅有利於中國的貨運港口建設，也有利於整個大洲的基礎建設。因為一帶一路項目，海運、陸路以及航空運輸方式，都可以選擇新的鐵路線路，實現的不是點對點之間的運輸，而是大洲與大洲之間的運輸。
在今天絲綢之路的路線圖上，當年駝隊行進的路線，已經基本被鐵路交通線覆蓋，截至2017年5月，中歐班列，累計開行總數超過了4000列次，其中2017年一季度開行593列，同比增長175%。回程班列198列，同比增長187%。受到沿線各國的歡迎和支持，目前中歐班列國內開行城市已達27個，覆蓋21個省區市，到達歐洲11個國家的28個城市。
為了便捷的完成物資交易，人們在絲綢之路上創造著各種商品交易載體，這種包含著信用約定的載體，演化到今天就是我們熟知的貨幣。
打開這捲絲綢之路的貨幣演變地圖，人類在歐亞大陸上的金融歷史，更深層次的意義，其實代表著不同國家，在不同區域範圍內，不斷更迭國家影響力的一個過程。
公元一世紀之後，在中亞地區崛起的對雙帝國，融合了希臘、中亞、印度的風格，推出了對雙幣，也一度成為絲路貨幣的主流。公元三世紀到七世紀，橫跨歐亞非的薩珊托斯王朝，鑄造的銀幣，擔當起了絲路貿易的重任。公元七世紀到公元十世紀，絲綢之路上隨處可見的主流貨幣，是東方大唐王朝發行的開元通寶。
而到了公元13世紀之後，一種既不含金也不含銀的貨幣，開始在絲綢之路上出現。這種毫不起眼的貨幣，給以黃金白銀為本位的絲綢之路金融體系，帶來了更全面的信用保證，也由此奠定了今天現代金融的紙幣雛形。而這種紙幣雛形最早起源於公元1023年，中國宋朝創造的交子。
英國英格蘭銀行前行長莫文金表示，我們知道世界最早的紙幣來自中國，比歐洲紙幣的出現早幾百年，是用桑樹材料製造的。
數千年歲月的絲綢之路，更迭著數不清的貨幣，歐亞大陸不同民族、國家，在絲路貿易這個巨大的實驗場上，將誠信、共贏、互惠的人類基本價值觀念凝聚在了小小的貨幣上。
千百年前，人類用最原始的智慧，完成了一次交通不暢、語言不通、貨幣不同，卻能填補彼此所需的金融冒險，而今天的絲綢之路，也被視為是人類邁向更高文明程度的一條道路。
天絲 中國製 在 [心得] A-nice天絲床包組簡易心得- 看板e-shopping - 批踢踢 ... 的八卦
★物品名稱：
【A-nice】100%天絲雙人床包兩用被組- 幻想曲(TENCEL雙人床包兩用被組)
☆賣家名稱：
momo
★拍賣網址：
https://www.momoshop.com.tw/goods/GoodsDetail.jsp?i_code=3499049
（價錢跟我剛入手時不一樣）
☆網誌心得：
https://ga-life.com/tencel/
-----下面是純文字-----
一開始我是在博客來的網站看到【PRIMARIO】100%天絲 雙人美式被套床包枕套四件組-玩樂年代 （上圖）
這才是我心裡最想要的花色，價錢配合當下的活動好像可以到$2300那附近，可是沒貨！沒貨！沒貨！
因為太想要這個花色了，所以也找了其他網路平台，結果通通都沒貨.....
等了一陣子都沒見這花色在補貨，最後問了賣場確定這個不會補貨我才死了這條心
原本我以為這輩子應該不會有這種花色的床單了，結果重新尋找天絲床包時，意外發現好多寢具品牌都有這個花色.....
真是不知道我當初在執著什麼＝＝
有趣的是，紫色系的定價普遍比藍色系低！
雖然我愛藍色，最後以價格為主選了紫色系 不過我結帳的金額不是$2280
結帳跟截圖才差一天，我也不知道為什麼賣場事$2280而我結帳的金額是$1938
以前不會覺得需要特別買天絲材質的寢具，後來覺得人一生睡覺的時間好長阿，應該買好一點的寢具才是阿！
所以這次買床組就很執著於天絲 不過我不明白，為什麼天絲的價錢落差可以這麼大？我買這組才不用兩千，可是還有好多是價錢讓人手軟的...
同時也因為我自己買了比較便宜的天絲床包而心情非常忐忑，從來沒有網購過床包，不知道不到兩千的天絲床包品質會怎麼樣...
過去買的床包組都是棉質的，所以都是那種巨無霸的包裝 那天收到momo包裹實有嚇到，怎麼包裹這麼小？
外包裝拆開後像這樣，有天絲（tencel）的授權掛牌
產地是中國 我一開始想買的那家是台灣製，所以下標這個時我沒想太多也以為是台灣製，結果買回來才發現手邊這個是中國製 台灣或中國其實我沒有很care，畢竟我幾乎全身都在淘寶買....不過如果可以選擇支持MIT的話，我會買MIT
先放上原本混搭風的床組.... 他們兩組的床包和棉被分別壞掉了，所以先拿來混搭用...等我再買一組來輪替就不用這麼醜了QQ
然後鋪上新的床包～～～ 從表面的紋路來看可以看得出是賣場的那個花色沒錯 只是顏色上好像沒有賣場這麼夢幻...怎麼沒有麻豆了還會被賣場照給迷幻了ORZ
兩用被套的部份有兩面花色，一面和床包一樣是暈染，另外一面是色塊的堆疊
把夜晚小夥伴們擺回去的樣子～
好，來下結論吧
以不到兩千元的價格來說，這樣一組床包組很划算，床包打開不會臭（有新布料的味道，但不是淘寶衣服那種臭味），摸起來柔軟細膩，我拿給已經在用天絲寢具的爸爸摸也覺得不錯，直說不到兩千的話，也幫他們買一組吧XDDD
綜觀來講，我覺得是個值得一買的寢具，只是不知道怎樣弄得，套在自己的的床就是沒有照片那麼夢幻阿阿阿！難道是因為我沒塞澎枕頭套跟被套嗎？
以上，打完收工
謝謝收看，掰掰
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.42.141.125
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/e-shopping/M.1440771825.A.36B.html
因為我截圖的那天也有看到85折的圖示＠＠
※ 編輯: gl55025 (114.42.141.125), 08/28/2015 23:09:01
... <看更多>
相關內容