【沿線各區壓倒性贊成輕軌 動工成定局！】
雖然在經過五次公聽會，十餘次專家會議，再加上後續六次說明會，民意與專業意見已經確定輕軌二階將以「#原路線造街方案」加上「九大改善原則」儘速復工興建，然而，中國黨在議會持續不理性杯葛輕軌，並表示市民「民意」強烈反對。
2018年民調就顯示贊成與反對輕軌的民眾約為4:3，而2020年此一比率已經來到5:1。然而，反對方以「全市民調不準」、「要尊重周邊居民意見」等理由強詞奪理。好過日過去其實就觀察到，沿線有很多殷殷期盼輕軌的居民，因此我們曾兩次呼籲，要盡快完成和公佈沿線民調，若居民贊同，就應儘速興建！
終於，今年市府研考會公布輕軌沿線行政區民調，針對捷運局提出的原路線優化方案進行調查後，呈現超過六成民眾支持，顯見讓輕軌成圓、提升大眾運輸效能，已是市民共識。
進一步分析，輕軌二階大順路段大部分位於三民區，美術館路段則全部位於鼓山區。大順路段的三民區有63%支持「#大順路造街方案」，24%不支持；至於美術館路段的鼓山區則有66%支持「#輕軌美術館北移方案」，22%不支持，比率大約是3:1。
而根據此民調，支持輕軌民眾中，以「多一種交通工具可選擇，交通更方便」、「可以和捷運紅橘線發揮轉乘效果」、「帶動高雄市發展」為前三項主要支持原因，代表市民多期待輕軌成為高雄捷運路網的重要環節，讓交通更便利！
今天民調公布後，反對方已經毫無藉口，在市民壓倒性支持下，輕軌動工已成定局！
期許捷運局繼續動工準備，儘速完成前置作業，在11月就正式讓輕軌二階復工，達成絕大多數市民的期許，也完成市長的承諾！
大順路造街方案 在 [新聞] 高雄輕軌大順路段人行道殘破捷運局：輕- 看板Gossiping 的八卦