大霸尖山的特權林道,上新聞了...
不管山友是不是真的受傷
不管今天警車是進去載「貴賓」還是「執勤人員」
重點從來不是「登山能力」,而是「特權」
這條林道,是「特權專用」,是不爭的事實,因為不管載過多少執勤人員,只要載過一個「貴賓」,它就是特權林道,不論是處裡的高官們要去登大霸,還是政府的高官要來登大霸,大鹿林道的大門,永遠為他們敞開,歡迎光臨。
一般山友呢?
抱歉,平民們,你們沒有考過高普考分發到雪霸,用走的吧。
雪管處自從雪山西稜線開放以後,作為一直都很不錯,那麼這大鹿特權林道,我們是不是看得到為民敞開的一天,就讓我們拭目以待吧。
這裡說的「開放」,指的是開放官方經營接駁車,那才是能減低干擾的方式。開放一般山友的車輛進入雖然我更喜歡,但基於理性我不太支持,因為裡面停車空間不足、路幅小會車困難,真的這麼做那將比現況還糟...
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順帶一提,用「保育」兩個字來推託不開放,那可是嚴重的愚民。放一群登山客花「六個小時」沿路聊天走路影響整條林道影響大,還是車子開「一個小時」直達登山口影響大,大家可以思考一下。
至於廢氣問題,請提出科學化調查後的成果,證明接駁車那一天不過40趟次的車流廢棄會對林道造成影響,否則那也是一種方便行事的愚民策略而已——武陵農場都沒在管車流量了,大鹿林道一天開40趟次的接駁車會破壞生態?一個管理處可以這麼大小眼的嗎?
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過5萬的網紅柯式野生活,也在其Youtube影片中提到,霸我來了,第一天與箭竹海的親密互動全紀錄。很難想像在這山林滿載的時候,今天沿途遇不到半個登山客。到底是多少人不知道這條路? 還是知道也不想走呢? - 大霸北稜是指行經大霸尖山北端之稜線,這條是過去泰雅族的遷移路線,我們選擇A進A出方式,以省接駁費用。今天由鎮西堡神木群進入,一路往南走經馬望海岔路,...
「大霸尖山接駁」的推薦目錄:
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- 關於大霸尖山接駁 在 柯式野生活 Youtube
- 關於大霸尖山接駁 在 [遊記] 「大霸群峰」三天兩夜全紀錄- 看板Hiking 的評價
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大霸尖山接駁 在 嗨*我波卡,我的日記迷路了 Facebook 八卦
【你支持大霸群峰大鹿林道經營接駁嗎❓】
對近年造訪過大霸群峰的山友們來說
應該都對登山口前19公里的大鹿林道感到印象深刻
前幾天(24號)張景森政委提出了
「開放大鹿林道東段經營接駁服務」的構想
引起山友們熱烈討論
正反意見都有
大概歸納如下:
⋯⋯⋯⋯⋯⋯
🔶正方意見
⋯⋯⋯⋯⋯⋯
1⃣️提供便利的登山服務
2⃣️增加原住民收入
3⃣️提高林道通行之安全
4⃣️開放山林
⋯⋯⋯⋯⋯⋯
🔷反方意見
⋯⋯⋯⋯⋯⋯
1⃣️破壞環境生態
2⃣️路線乘載力
3⃣️安全問題
4⃣️增加公務人力及經費負擔
5⃣️反對登山觀光化
💡好奇大家的看法如何呢?
張景森政委發文原文👉 https://www.facebook.com/100000929863833/posts/4880648921976055/?d=n
👇👇阿波的大霸群峰紀錄👇👇
大霸尖山接駁 在 健行筆記 Facebook 八卦
【新聞】登大霸尖山有福了 政委張景森建議開放大鹿林道
行政院政務委員張景森日前前往大鹿林道東缐視察,他表示將向內政部提案在此段路線提供接駁!
大家支持大鹿林道開放嗎?快留言說說你的想法吧!
大霸尖山接駁 在 柯式野生活 Youtube 的評價
霸我來了,第一天與箭竹海的親密互動全紀錄。很難想像在這山林滿載的時候,今天沿途遇不到半個登山客。到底是多少人不知道這條路? 還是知道也不想走呢?
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大霸北稜是指行經大霸尖山北端之稜線,這條是過去泰雅族的遷移路線,我們選擇A進A出方式,以省接駁費用。今天由鎮西堡神木群進入,一路往南走經馬望海岔路,經過第一營地後,紮營於第二營地。水源需下切取水來回30min上下。
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下週是第一天的營地生活!!! (不然影片太長了哈哈),感謝觀看的你與妳,我們下週見:)
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▋戶外裝備
拍攝影片|iphone11 手持
相機|Canon6d2 24-70mm
大包|Columbia
遮陽帽|Columbia
睡墊|sea to summit 輕厚系列睡墊-加強版女 深灰
枕頭|sea to summit 20D 充氣枕 2.0
睡袋| Chinook
濾水器|SAWYER
防水袋| EXPED Fold-Drybag UL 輕量化防水袋22 L
帳篷| MSR hubba hubba NX2
Music by https://www.epidemicsound.com/music/featured/
#大霸北稜 #台灣百岳 #exploretaiwan
大霸尖山接駁 在 [遊記] 大霸尖山單攻一次四座百岳一天入袋CP超高- 看板Hiking 的八卦
[遊記] 大霸尖山單攻一次四座百岳一天入袋CP超高 ... 大霸尖山一日單攻一天撿四座百岳CP值超高, 一天四座但是要跑60KM+ 10/1 ... 這個接駁車很麻煩尼 ... ... <看更多>
大霸尖山接駁 在 [遊記] 「大霸群峰」三天兩夜全紀錄- 看板Hiking 的八卦
▼圖文詳細好讀版▼
https://hiking104ya.pixnet.net/blog/post/16737497
▼歡樂影音▼
大霸群峰 (上) https://youtu.be/JcYHflYKLAc
-----------我是分隔線------------
成員:兩男兩女
時間:2020/05/01-2020/05/04
[行前準備]
1. 行程安排:三天兩夜
DAY0 住宿:雲山民宿
DAY1 大鹿林道→馬達拉溪登山口→九九山莊
DAY2 九九山莊→大霸尖山→小霸尖山→伊澤山→加利山
DAY3 九九山莊→馬達拉溪登山口→大鹿林道
◆雲山民宿:$3200/四人房,含早餐
套房獨立衛浴、有熱水和飲水機,
附近商家較少建議自己買食物上來,或是想和老闆訂晚餐也可(需提前預訂)。
(離登山口最近的是「觀霧山莊」,有套房和背包客房,可惜我們沒訂到)
2. 入園證申請
大霸群峰屬雪霸國家公園,需申請入園證
雪霸國家公園的申請方式是出園日30天前、7:00於網站申請
3. 協作訂餐:梁大霸高山協作
1天1000/人,含一晚餐一早餐、甜湯和睡袋。
有提供飲用水及熱水。
FB搜尋「九九山莊 松蘿湖 霞喀羅協作。梁大霸戶外活動情報站」,
私訊管理員確認訂餐天數、人數、睡袋數量
最近協作團隊有官方line帳號可以訂餐,搜尋Line ID : @344paisp
可以直接加line訂餐~方便不少!
4. 九九山莊住宿:
價錢:$200/人/晚,持入園證向莊主報到時直接現金付款。→記得帶現金上山!
[行程總覽]
[DAY 1]
時間 里程 海拔
7:00 大鹿林道0.4K 大霸尖山登山服務站
10:55 大鹿林道14K 東線瀑布
11:30 大鹿林道17K 捷徑岔路口
11:50 大鹿林道19K 馬達拉溪山屋:休息、午餐
13:05 0K 1750m 馬達拉溪登山口
16:50 4K 2699m 九九山莊
[DAY 2]
時間 里程 海拔
3:00 九九山莊起登
9.6K 中霸山屋
7:10 10.35K 中霸坪
7:25 10.9K 3492m 大霸尖山‧壩基
8:30 3418m 小霸尖山
10:50 9.6K 3280m 中霸山屋:午餐、休息
12:30 8.8K 伊澤山岔路口
12:45 3297m 伊澤山
15:20 3112m 加利山
17:00 4K 2699m 回到九九山莊
[DAY 3]
時間 里程 海拔
4:00 4K 2699m 九九山莊出發
11:50 大鹿林道0.4K 大霸尖山登山服務站
[詳細行程分享]
[Day1]
有「世紀奇峰」之稱的大霸尖山,最為人知的除了它的莊嚴壯闊外,
就是必須先踢長達19K的大鹿林道才有機會一睹大霸的風采。
停車:0.4K大霸尖山登山服務站
此處要先報到,服務站門口有投遞入山證的信箱,並使用雪霸空中報到app報到
服務站旁有廁所,由於林道上沒有廁所,建議可以先上完再出發。
19K的大鹿林道是平緩好走的路,沿路上水源也相當充足,
可以帶個濾水器沒水喝時再裝即可(不用背這麼多水重裝走林道)。
在14.5K處有一瀑布「東線瀑布」,不少下山的山友會到此處泡泡水休憩。
在17K處會看到一面反光鏡和石桌椅,就知道到了「捷徑岔路」了!
捷徑入口在反光鏡旁邊,走捷徑陡下到馬達拉溪登山口約10min的路程(有拉繩輔助),
如果踢原本的林道的話約15-20min,建議大家看路況,
若過於溼滑還是多踢平緩的路比較安全。
馬達拉溪登山口旁有個小山屋,不少山友會在此處吃飯休息。
接著就是本日最硬的部分了,短短4K要爬升900m!
這4K中雖然路跡明顯不至於迷路,但大多都是陡上的大石頭區和石瀑,
尤其2K-2.6K感覺特別辛苦,4K就花上了3-4小時才抵達這次的住宿地「九九山莊」。
(當天很幸運看到夕陽雲海!)
山莊住宿空間非常大,一開始莊主會先介紹環境,再來為山友們上課「大小霸攻頂路線介
紹
接著各隊領隊要向莊主報到並分配床位,登山杖及登山鞋請勿放在床鋪上,衛生紙和垃圾
也請自行帶下山喔!
[Day2]
建議走法同莊主說的,大霸-小霸-伊澤-加利
AM3:00左右從4K九九山莊出發,一路摸黑向上爬。
大霸群峰的路線整體路跡與指標皆很清楚,
走過一小段樹林後,抵達3050高地處就會開始慢慢走上稜線,要開始注意防曬。
8.8K是伊澤山岔路口,離大霸還有2.5K的路,請繼續前行,回頭再上伊澤山。
9.6K的中霸山屋,山屋後方有2噸大的水塔,水源乾淨過濾後即可使用,請大家使用後要
關?
10.35K的中霸坪,這裡即是500元上大霸的拍攝點。
有些山友會只走到10.3K處的矮樹叢區就開始拍照,
記得再往上走一點點有一塊明顯的小空地,此處才是真正的拍攝點,風景非常廣闊。
接著會一路陡下,風也漸漸變強,表示大霸的壩基快到了。
壩基處因兩側是懸崖,風非常強勁,大霸肚也因偶有落石,且沿著山壁前行路並不大,
請大家要快速通過,切勿逗留。
通過落石區後,前往小霸的路算平緩好走,還能看到遠方的聖稜線,途中會經過小霸日期
石
上小霸前會有一個陰涼休息處,大家可把背包登山杖集中放好,輕裝攻頂。
建議有三種情況不要上小霸:風太強、懼高症、高山症。
上小霸真的是一路攀石上升,皆是裸露感較強的岩壁,有些路較窄旁邊就是懸崖,
最後100公尺要攀繩垂直陡上,建議拉繩前先輕拉一下確認繩子是否穩固。
小霸尖雖然一路上手腳並用,但其實並沒有大家說得那麼危險,確認好踏點、小心通過即
可
小霸上的景色非常漂亮,視野很寬闊,可以欣賞到聖稜線與酒桶狀的大霸。
8.8K是通往伊澤山的岔路,短短0.5K的距離,緩緩上坡的一顆百岳。
6K處則是加利山岔路口,加利山就比伊澤山來的辛苦一點,1K的距離要走過3個假山頭,
其中除了第二個相對較陡之外,都算緩上好走。
這兩座百岳也是拍攝大小霸遠景的絕佳地點,還能配上一片廣闊的綠色草原。
(加利山三角點旁有一個小水池,是莊主推薦絕佳拍攝點,天氣好的話還能拍到大小霸的
水?
[Day3]
最辛苦的就是捷徑陡上的部分,雖然有拉繩輔助,但背上重裝抬頭往上看,真的是非常陡
也
到17K反光鏡處就表示要開始無聊漫長的大鹿林道了。
回到0.4K大霸登山服務處,可以到旁邊的廁所稍微梳洗一下,上個廁所、換上乾淨的衣服
,
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感謝大家的收看!
大霸群峰實際走訪一次,真的很感動!現在還是覺得這趟旅程非常幸福又滿足~~
很幸運地碰到好天氣,希望九月底的雪山行也能如此幸運:)
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.10.12.10 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Hiking/M.1599015186.A.DAB.html
真的很痛苦又厭世QQ
哇!!好驚喜!!!!
沒想到會有板友看過我們的影片QQ
太感動了T_T 謝謝T_T
※ 編輯: lds8903 (49.216.160.225 臺灣), 09/05/2020 15:43:58
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