鳳梨菠蘿只是一場戲
鳳梨,大陸比較常稱呼為菠蘿。
1
一顆鳳梨,
在兩岸掀起千層浪。
一顆鳳梨,開啟操作反中模式,讓台獨政客口沫橫飛。
鳳梨從頭到尾只是一場戲。
生產鳳梨最多的,是支持民進黨的台南、高雄、屏東。
當地農民說:“日本檢疫嚴格,東南亞不買台灣鳳梨,幸好大陸買,而且價格不錯,。”
這,其實就是真相。
不只鳳梨,台灣所有自誇的水果外銷,90%以上,都去了大陸。
鳳梨,則是95%。
你想想,這背後,有多大的善意?
果農都知道,“日本檢疫嚴格”。
那麼,大陸為什麼給台灣水果綠色通道,況且免稅?
人但凡有個良心,也知道大陸對台灣的善意。
可是,台獨不是人。
台獨的心態很簡單,只要是台灣的東西,不管我怎麼糟蹋你,你都得照單全買。
不買,你就是打壓,就不是人。
地痞流氓,都沒有這樣豪橫。
2
兩岸貿易,一直以來,是大陸在讓。
從簽了ECFA 以來,大陸就開始跟台灣進行“不對等的不公平貿易”,是大陸對台灣單方面讓利。
ECFA早收清單中,大陸對台灣開放539項產品,是台灣對大陸開放267項的2倍。
農產品呢,台灣單方面管制830種大陸農產品進口。
大陸則是對台灣農產品大開放,免關稅,還綠色通道放行。
可以說大力支持。
一路以來,讓的,永遠是大陸。
而且大陸是笑笑的,揮揮手,沒關係,是咱家人,我讓。
3
台灣人進出大陸,往來自由方便,的。
台灣人在大陸投資,雖然還是有程序,並沒有100%居民化,但相比任何其他地方對台灣人的待遇,實在是輕鬆如桌上取柑,處處奉若上賓。
可是,大陸人光進出台灣,就繁瑣麻煩。
現在用疫情做藉口,乾脆禁止大陸人來台灣。
大陸想投資台灣?更是難於上青天。
不是封禁,就是把你當共諜。
連想要入股台灣企業,都是不可能的任務。
台灣至今,從大陸貿易,年年大賺1000億美金。
而對日本、南韓、和歐洲貿易,都是入超。
對日本幾十年來,年年入超200多億美元。
對美國,也才出超100多億美元,但其實沒那麼多。
因為貿易額不包括旅遊、購買軍火、軟體等購買。
就這樣,台灣還要時時承受301條款、配額,美國種種叫囂威脅。
叫你吃瘦肉精你就給我吃。
可是,台灣年年大賺大陸1000億美元,大陸從沒要求台灣對等開放,或用經濟制裁台灣。
這樣還不行,台灣還要繼續一邊賺,一邊駡大陸,欺負大陸。
4
民進當執政以來,除了原先ECFA對大陸農產品與工業製品的禁令。
更是隨時跟隨美國腳步,興之所致,愛禁大陸什麼就禁什麼。
華為基地台,因為5G太强,捏造一個安全理由,禁了。
華為手機也禁了。
中興也禁了。
愛奇藝因為太好看,被禁了。
連淘寶也禁了。
禁多少?
族繁不及備載。
大陸品牌、產品、製品、資本,連人也最好不要來。
乖乖的買我台灣東西。
5
2020年,大陸檢疫台灣鳳梨,有十幾次發現問題。
當然比例並不高,但次數已經很頻繁。
但台灣有恃無恐,被通知了,還是並不改善。
所以,大陸這次,“暫停”台灣鳳梨,理屈在台灣。
民進黨不肯承認,是自己檢疫把關不嚴。
不肯把檢疫問題,誠意解決。
反而直接開展民粹模式。
買台灣東西,說是統戰。
暫時不買了,變成打壓、變成養套殺。
把台灣鳳梨,說成是“自由鳳梨”。
然後,美國來嘴炮一番,說今天鳳梨了嗎?支持台灣民主。
真是噁心。
結果,美國有進口台灣鳳梨嗎?
沒有。
連台灣人買了鳳梨,台灣自己補貼運費,美國還不是不能入關。
笑死人。
美國跟日本因為檢疫嚴格,自己都不讓台灣鳳梨進口了。
笑死人。
6
台灣一年產42萬公噸鳳梨。
其中90%在台灣吃掉,或是做成果乾、罐頭、冰鳳梨酥等。
只有10%外銷。外銷的95%,是銷到了大陸。
也就是,4萬公噸銷往大陸。
大陸呢?
有個台灣名嘴驚訝說,“你們自己也有鳳梨啊?”
大陸自己年產200萬公噸。
廣東、海南島都是。
光是廣東徐聞這個縣,就年產70萬公噸。
大陸菠蘿產地,眼睛看著對台灣菠蘿的優待,心裡是很酸的。
當然台灣菠蘿確實好吃,可是,沒有大陸種種扶持讓步,哪裡賣得了?
今年台灣菠蘿這個新聞,剛好幫徐聞菠蘿上市促銷一波。
總算稍微有點平衡。
7
但民進黨實在擅長利用事件花錢。
農委會跳出來說,要用10億賣4萬噸鳳梨。
好讓鳳梨在產地可以維持1公斤21元台幣的價格。
這是什麼算盤?
貓膩出來了。
大陸一年進口鳳梨24.9萬噸。
其中,包括台灣的4萬噸鳳梨。
總共進口金額是2.3億美元。
換算下來,1公斤是27.7元台幣的價錢。
這還是跟便宜的菲律賓、泰國鳳梨一起平均呢!
可見難怪台灣鳳梨農會說,賣大陸價錢好。
不是好,是實在太好了。
8
農委會說要花10億台幣的錢,幫助外銷3萬公噸。
意思是,1公斤要花33元去行銷補貼。
為了讓產地維持1公斤21元的價格?
搞笑嗎!
這,等於做白功,把3萬噸鳳梨免費送給外國人吃。
是不是中間順便圖利,跟民進黨關係親近的自己人?
鳳梨等於免費宅送到你家,你躺賺。
外銷到大陸你是一毛不補貼,外銷到任何其他地方,你是0元送到府。
民進黨,把自己執政的錯,轉化成拿人民納稅錢10億元來做大內宣,順便圖利自己人?
好一個算盤。
9
台灣鳳梨,跟鳳梨酥一樣,對大陸同胞來說,吃著,是有民族情懷的。
台灣如果一直斬斷民族情懷,一直製造仇恨。
總有一天,大陸同胞,一聽台灣這兩個字,就想吐,就不舒服,就傷感情。
那樣,台灣還能活下去?
真的要跟14億人為敵?
台灣人花自己的錢,養肥民進黨,到底能幹嘛?
全世界除了大陸,還有誰,老是笑笑的讓台灣人佔便宜,說沒關係,是自己人?
台灣人,真的不要做自己人?
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大陸一斤等於幾公斤 在 劉育志 Facebook 八卦
共產黨最厲害的武器不是那些核導彈和戰機,而是鋪天蓋地的宣傳手段。很多在我們眼中近乎可笑的手法,其實久了還是會深植人心。
哪有什麼假議題?只是你看過的世界不夠多罷了。
前往投票的路上,看到投開票所外的這塊小看板。讓我想起了很多故事。
這些都是我經歷過的真人真事
過境
我去過76個國家,除了歐洲美加紐澳等17個國家和日韓泰新馬這些離我們比較近且關係密切的國家以外,無論從海陸空入境,多多少少都會遇到一些問題。小則護照多看兩眼,看著內頁問句China?然後不在護照上蓋入境章,耽誤個數秒到數分鐘;大則百般刁難,不認那本綠色護照,必須要先準備好相關規定文件,或是長時間等待邊境人員確認能否入境。時間久了,與其說習慣這種狀況,不如說每次要入境一個國家前都得繃緊神經,事先擬定好各種說法。
我在中南美洲旅行時,有幾個關係不錯的朋友,他們幾乎都來自歐洲。我們幾乎不會搭飛機,過境都是從陸路的邊境跨國。但是,每當遇到跨國日的時候,我總會特別焦慮。這種焦慮是出自過去無數的經驗累積。我幾乎可以肯定,大家一起通過邊境,我一定會成為拖延大家時間的那個人,甚至在排隊過關的時候,我都會為排在我後面的那幾個人默哀,因為他們會因為我卡在前面而只能眼睜睜看著隔壁的隊伍一一通過。對歐洲人(還有日本人)來說,通過陸地邊界幾乎不用做什麼功課,只要確定是免簽就好。而我們,拿著這本綠色護照,即使知道免簽,也必須先上網努力爬文,看看先前是否有「台灣人」從「相同邊境」成功跨國的經驗。很多時候,根本找不到有人分享過,或是年代久遠,所以通過這些冷門邊境的時候,都只能繃緊神經,然後先跟同行的人打好預防針。探究原因後,這些外國朋友幾乎都很厭惡「那個國家」,而且都能同情我的處境。”fuck One China Policy”是我許多朋友每次等到我過境以後說出口的話。
台灣是島國,我知道大部分的人都習慣從國際機場出入一個國家。在這種網路發達的時代,即便是相對未開發的國家,機場海關人員也可以透過網路連線查詢到每個國家護照的入境規定。然而,把眼光放到全世界,其實國與國的出入境口岸,有更多是在高山荒野、或是島嶼港口。這很容易理解,因為大部分的國界,都是依據天然屏障劃分的,像是湄公河隔開了泰國跟寮國,庇里牛斯山隔開了法國和西班牙。
從智利北部到阿根廷的西北高原,有一個邊境叫作Paso de jama,中文可以譯作哈瑪山口。這個地方海拔4200公尺,我和兩個很好的朋友,一個法國和一個比利時女生,我們在智利的阿塔卡馬試圖搭便車通過這個邊境。攔了兩天好不容易找到幾個在拼車的阿根廷人。上了車固然很開心,但心中的焦慮很快又出現。邊境常常只是一個關卡,前後可能有數十公里或是數百公里的無人地區。所以最好的情況是:從阿塔卡馬上車後,在Paso de jama入境後,再一路開到第一個城鎮歇腳,而從邊界到下個城鎮Susques有著一百多公里的路程。
我們的車不是跨國車輛,所有人在關卡前的幾公里路就下了車開始步行。那幾個阿根廷人已經在關卡後找好接應的交通車,雖然揹著20多公斤的背包行走在海拔四千多公尺的山口,頂著冷風也要跟著他們。事情的發展基本上就照著我心中焦慮的那套劇本上演,我在海關被卡了很久。我手上的「阿根廷簽證」是在玻利維亞的一個小城鎮拿到的,他沒有貼在綠色護照上,因為這個行為等於是承認了中華民國或是台灣的存在,所以阿根廷發給台灣的「簽證」基本上是一張「價值250美金的A4紙」。在這4200公尺的邊境移民官根本不知道這種事情,光是要確認他的真實性或是效力就花了超過一小時。當我狼狽地揹著沈重的背包踏上阿根廷領土,走出關卡建築物,那些阿根廷人早就已經搭車走了。我的兩個朋友自然是很有義氣地在外面等著我,同樣沒搭到車,而此時天色也逐漸暗下。在這空氣稀薄的高原上,我們必須想辦法度過今晚⋯⋯
這不是特例,尼泊爾、摩洛哥、緬甸、肯亞等等我現在能想到的幾個國家,簽證都是不會在綠色護照上留下痕跡,有些甚至在離境時還要把那張很可笑的紙收回去,好像深怕「那個國家」看到一樣。即便很多免簽證的國家,在入境後也要船過水無痕地不把入境章蓋在護照上。我還記得在我在奈洛比機場付了幾十塊美金買了肯亞簽證後,過關時請移民官幫我蓋個入境章,他笑著回答我說”If I put the stamp on you passport, I will lose my job”,這句話至今我依舊印象深刻。
而且你知道嗎?有些國家甚至完全不給持有這本綠色護照的人入境噢!我能想到的至少亞塞拜然、委內瑞拉和喬治亞都是如此。
如果要把我人生的痛苦過境經驗都寫完,大概可以寫一年份的文章了吧不誇張。
友邦
我去過不少台灣的邦交國,無論是做志工或是旅行。原本我以為,這些少數願意承認我國主權存在的國家,台灣在他們心目中應該是地位很重的,畢竟我過去的印象是:政府花了很多心力在經營這些邦交國。
我國確實在這些國家投入了很多心力,這點毋庸置疑。我曾經誤闖了中華民國駐巴拿馬大使館的非開放區,沒錯,就是兩年前跟我們斷交的巴拿馬。我跟一位秘書長談了很久,深聊以後我才知道這些駐外人員肩負多大的事務,壓力有多大。他們除了要服務當地的台商僑民以外,還要用非常有限的資源維持兩國關係,在跟「那個國家」資源極其不對等的情況下生存,還要面對各種輿論和斷交危機。除了要有實質的援助和投資計畫以外,還要深入了解一個國家的政治結構、派系,從中斡旋以維繫關係。
然而,我行走在中美洲這些邦交國中,我看到的又是什麼?我以為大家都知道台灣,我看到許多農技團和一些技術轉移計畫看板上的國旗,我以為比起中國,那裡的人們更認識台灣。不是的,入住旅館時、購買船車票時,任何有需要身分確認的場合,當他們看到綠色護照第一頁上的Republic of China,幾乎都還是問了China? 這些國家雖然也有不少台灣人,但中國人開的商店、投資的企業、以及在國際上的宣傳,卻是遠遠多過於我們的。他們不一定對中國有多大的好感,但對中國的認識卻是遠多於台灣。
名字
就我的經驗,美國人和日本人算是「相對」比較了解兩岸關係的國家。如果沒有經過耐心解釋,其實連歐洲人很多也沒有很清楚這個關係。最常遇到的問題是「既然你們不一樣,為什麼你們叫作Republic of China? 你的護照上就是這樣寫的啊。」
中國在某種程度上會稍微默許Republic of China 這個名字存在,就因為China這個字。早期,我真的發自內心覺得正名是一個假議題,論述很簡單:我們是個主權獨立的個體,繳稅給我們的政府,有自己的國防,對岸完全無法干預,而且先進國家都知道,叫什麼名字有差嗎?不過是某些政黨用來操作的政治手段罷了,蠻令人厭惡的。隨著對岸用One China Policy在世界做宣傳,加上那個國家的世界能見度很高,China這個字在外國人腦中會浮現的輪廓是一隻母雞,而不是一塊蕃薯,也不會讓人想到母雞旁的一塊蕃薯。換句話說,你拿Republic of China去外面,沒太多人會想到台灣。
根據我的經驗,我跟外國人講Taiwan的時候,知道的人都會想到我們的產品,因爲我們用Made in Taiwan出口的產品應該遠多於Made in R.O.C. 。他們可能不知道Taiwan在哪,但同時也不會想到Taiwan和China有什麼關聯。換句話說,Taiwan是千真萬確的一個品牌,拿這個名字出去反而不會造成混淆,這是千真萬確的。當中國的霸權越強大,他的宣傳品越多,其實造成的效應是Republic of China這個名字一點一點的被淡化,最後就會被和People Republic of China混在一起。所以,不要覺得One China Policy是個可笑的假議題,以為全世界明眼的人都知道我們不一樣,只是羈絆於和中國的貿易利益。有那麼多人正在幫助我們,包括布拉格市長、台德建交公聽會、歐洲議會的友台小組,這是我們的民眾和政府努力的成果。但不要忘了,如果抱著ROC這個名字,持續被PRC的宣傳給稀釋,當他的力道比你強時,有一天全世界會看不出你們的差異性。這就是對岸一直在打的如意算盤。
名字有這麼重要嗎?對岸雖然訊息封鎖的很用力,但高層官員會不知道台灣的民意嗎?為什麼用Chinese Taipei可以,用中國台灣可以,但用Taiwan就是不行?對岸很清楚:只要跟China勾上邊,再加上他的稀釋大法,最終就能夠把Republic of China給徹底邊緣化。試想:當你很努力每天榨出一公升的超純柳丁汁,有人每天倒入十加侖的水。十天後,這工廠生產出來的果汁喝起來還有柳丁味嗎?
世界為什麼忘了台灣?如果世界真的忘了我們,那他們忘掉的是Republic of China,不是Taiwan。默許中國台灣、Chinese Taipei這些名字一直出現在國際版面上,世界才會真的以為我們是一樣的。試問:你知道剛果共和國和剛果民主共和國是兩個不一樣的國家嗎?如果你在國際場合看到剛果,你會去查他是哪個剛果嗎?同樣地,如果有個外國人在國際比賽上看到了Chinese Taipei,或是在買機票時,選擇國籍時瞄到了有一個Taiwan, China的選項,他會真的上網去搜尋Taiwan或是Chinese Taipei代表什麼嗎?還是跟我們大部分的人看到剛果一樣,就大概當成是一樣的就好了?人性如此,共產黨最了解的就是人性,所以看似很愚蠢的One China Policy的影響力就是那麼強。
香港
我去過香港不少次,雖然都沒有做很長時間的停留,但這個地方幾年來的變化卻是明顯的。十幾年前香港回歸之初時,和近幾年差異真的很大。以前我覺得香港的氛圍跟台灣很像,在這裡走跳好像不用顧忌太多,就當做是去日本韓國旅行一樣。但上次造訪香港,那些知名的店家幾乎在用餐時間都要大排長龍,多的是操著內地口音的大陸人。點餐時用普通話溝通讓我覺得跟香港人的距離很遠,但牆上卻貼著標語:店內請用普通話,切勿使用家鄉話,以免造成誤會。看得出香港人和大陸人之間存在不少矛盾,這不是用幾條規定、勸告可以化解的。
香港有幾家媒體是很不錯的,其素質可以媲美國際媒體。但在尖沙嘴碼頭等船時,牆上的電視全部都是播放宣揚中國的電視台頻道。那種灌輸式的播報,和處在中國的感覺頗為類似。這些廣告、宣傳和灌輸,力道不下廣大的中國本土。
走過的世界越多,越會發現那個國家的打壓力道之強,不是看那些名嘴在政論節目上講的口沫橫飛就能體會到的。共產黨最厲害的武器不是那些核導彈和戰機,而是鋪天蓋地的宣傳手段。很多在我們眼中近乎可笑的手法,其實久了還是會深植人心。以前我看到這些作法會嗤之以鼻,笑著說明眼人怎麼可能會相信這些東西,應該只有整天浸在這種環境的大陸人會信吧。然而,隨著時間的推移,這幾年在世界走跳下來,我發現這個影響力遠遠超乎我的想像。
這不是政治表態,也不是想帶風向,不然我也不會選完了才發這篇。故事很多,可以一直連載。很明確的是:現狀已經維持不住了,因為不斷在改變現狀的一直都不是我們,幾十年來「我們以為的現狀」其實已經完全改變了。
哪有什麼假議題?只是你看過的世界不夠多罷了。
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從以上各種資料跟獎項看來,在設計(德國設計大獎、紅點大獎)、品質(CE、GS、spiel gut等認證)、結構(加厚寬大椅墊、滑行專用腳踏板、"德國schwalbe 充氣輪胎或寬度5公分德制EVA輪胎)、材料(鋼管或鋁合金),而且聽說還保固兩年?(不用聽說,是「確定兩年」。)
那這樣看來,先不考慮小孩會不會喜歡或實不實用的部分,至少產品不會買回來,就問題一堆或是求助無門。
我女兒這款是LR 1L,適合2.5歲以上小朋友 ,可以騎到六歲沒問題(我女兒目前三歲,等於還可以玩三年 ,然後兒子在接著玩 ,對我來說還滿划算的),車身依照小朋友人體工學設計而成,車身不大重量輕,卻可以載重25公斤,除了適合小朋友騎乘之外,帶出門也非常方便,這點超重要的,不然車身太重,除了搬來搬去累死人之外,太大也不好帶出門。
車身玩法,主要是坐在上面,利用腳的力量帶動車身前進或滑行,前面,有個低跨點設計,小朋友除了可以輕鬆上車之外,熟練一點之後,想嘗試長距離或時間滑行時,也可以將雙腳放在踏板上,增加滑行時間 其實我在旁邊看了也好想玩喔。
心得: 我女兒本身就是很好動的小孩,一組裝好後,就迫不及待坐上去,在家裡客廳滑阿滑阿,看她滑的挺不賴的,上手度不難,於是就帶她去附近公園玩個過癮,中途雖然有幾次不小心摔倒過,但好勝心強的她,都會自己爬起來再次挑戰。
我心裡其實非常欣慰,感覺小孩又長大了一點,已經能開始駕馭一些大型玩具了,而且因為必須靠小朋友自身去學習跟摸索,在訓練小孩的感官協調、運動能力、平衡感、跟專注力上,真的幫助許多,而且也能消耗掉她過多的精力。
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(得獎名單0507號晚上會直接公佈在此文留言處,不再另行通知得獎者)
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【光明會】破解世界上最神秘的機場的3大象徵 | 丹佛國際機場
“天氣不似預期, 但是走總要飛”
這句歌詞出了這麼久, 今天是唯一一次唱這句歌不是舒情的感覺, 而是帶著疫情的想法.
每天取消超過一萬個航班, 曾是讓華人感到想衝上雲霄的飛機場, 今天你附近的機場是冷清, 還是感到有些壓力呢?
位於Colorado州科羅拉多州的丹佛國際機場, 神奇地超過40億建造. 牆上畫滿預言畫象. 外面建立魔鬼雕像. 地底驚現秘密通道.
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在人來人往的機場範圍中, 顯示著這張諷剌的蜥蜴人圖片, adding new bars and restaurants意味著機場是常常要花錢裝修.
“Building an Illuminati headquarters” 是圍繞機場的幾個有關光明會的陰謀來開個玩笑吧! 光明會最喜歡就是用象徵傳遞訊息. 那到底開玩笑背後目的是想消費大眾這個心態還是想告訴大眾什麼秘密呢?
魔馬巨像
自建成的1995年, 位於美國西邊的丹佛國際機場最顯眼一定是巨型藍色魔鬼馬雕像Blucifer. 挺難想像一個國際機場會出現一隻9.8米高, 重4100公斤的藍色紅眼鐡馬. 最恐怖是夜晚, 紅眼睛還説是會發光的.
其實blucifer (藍色撒但) 是丹佛最早創建的藝術作品之一, 2006年雕塑家Luis Jimenez在建工時被Blucifer的頭掉下來壓死. 之後雕塑就被傳有詛咒.
最出名的說法是Blucifer代表著啟示錄中的四騎士. 四騎士各個有指帶給人類不同的世界末日. 包括: 瘟疫, 戰爭, 飢荒和死亡.
看看現今的社會, 好像已經發生了.
之後jimenez的前妻解釋紅色眼睛是Jimenez對小時候他爸爸店鋪的霓虹燈一種致敬. 這個解釋你覺得合理嗎?
奇怪兒童壁畫
‘丹佛’ 機場內的藝術品看起來跟Blucifer象徵是相反的. 是挺有童真的.
位於行李提領處, 畫家Leo Tanguma畫的The Murals壁畫分開兩種意境.
這幅“In peace and harmony with nature,” 是警告世人大自然可能好快會jo人類發展而被摧毀.
第二幅 “Children of the world dream of peace” 是大家都覺得有一點扭曲的意象. 畫中可以見到世界各地不同種族民族的小朋友打敗了一個騎士. 而站在騎士的身上是兩隻白鴿.
象徵是世界和平.
但被評擊的點除了為何每一位都是小朋友之外, 畫象隱yu的死亡信息超過世界和平這個信息多很多.
例如畫中出現3個不同國籍的女死者.
和這個載著防毒面具, 手拿大刀的軍官. 下左角可以見到沉睡的小孩. 這是否一個預言呢?
在下角位置還有一個第二次世界大戰納粹黨集中營過世的女孩的名字和死亡日期.
其實丹佛機場跟納粹黨的所謂關連不止畫象. 有圖片高空拍攝機場跑道發現跑道型狀極似一個納粹黨的標誌.
你可能會問: 納粹黨不是自第二次世界大戰完結後已經被解散嗎?
其實現今社會還有一些sing cheun納粹主義的新納粹勢力. 想將種族滅絕這個方案在社會上實施. 那納粹黨和丹佛會存在什麼關連呢? 關連就是傳說中的兩大秘密組織: 光明會和共濟會.
先講光明會.
有傳所謂的光明會基地就是在丹佛機場. 而他們建立這麼多個納粹標誌就是因為光明會和納粹黨都是極權主義. 一個是有錢有地位有血統的人統治的法則
而丹佛機場?面共濟會的symbolism象徵主義其實都挺強的.
我發覺最顯眼是The murals畫中, 打敗騎士身上的兩隻白鴿. 一般人可能認為白鴿象徵意味著和平. 但其實他另一個解讀是基督教.
據說共濟會的起源是中世紀一班被貴族/宗教迫害的石匠以來的. 而因為當時石匠在社會上算是有地位的人, 他們就開了自己一個工會秘密地進行會面. 變這一群人是非常痛恨被控製.
而基督教就是制度的代表.
新世界秩序石頭
今天説最明顯in-your-face的象徵一定是位於機場問口的奉獻石碑.
碑上有著共濟會的標記.
下一點有March 19,1994的日期. 如果只看顯示的數目字19/1994, 加起來 1+9+1+9+9+4是等於33這個號碼. 其實共濟會最高級別的成員就是33號洪濟會老爺.
同時 ‘新世界秩序’ 的字大大個顯示在石碑上.
共濟會這麼事無的原因是有指共濟會的高級成員是住在丹佛機場的地下通道裡面.
這個理論不太建基於象徵上的東西. 反以數據上看到建造機場時預算超支20億.
然後工程當時延遲了16個月那麼多!
最後整個機場的花費是48億.
據說那些金錢和時間是花在通往整個機場地底的秘密通道. 而秘密通道通往的地方就是世界末日時一些給光明會, 共濟會和其他世界上最有錢有影響力的人去避難.
雖然之後有份參與的工程人員說這個複雜地下通道是將來為了建一個地鐡, 但你又真的相信 “他們” 嗎?
而你又怎麼知道那些工程人員的祖先不是石匠呢?
‘Media-relations chief’ Heath Montgomery
Marketing of conspiracy theories (*talking gargoyle)
最近機場放了一個會説話的石像鬼gargoyle去嘲笑陰謀論者. 在marketing的層面去想其實丹佛這樣做也挺聰明啊! 開自己玩笑是為了錢, 人氣吧!
其實Blucifer紅眼睛所發出的燈, 只是LED泛光燈, 並非傳聞中會發射激光的 ‘撒但的眼.’
而根據丹佛文化局指出好像The Murals這些藝術作品是需要通過藝術專屬小組然後政府官員和市長准許的. 好像所有東西都被解釋了.
問題是陰謀論一向都是 a simple answer to complicated questions這一點導致大家對丹佛機場有了這個世界大誤會.
而如果秘密真的是在地下他們會這樣告訴我們嗎?
聽說光明會最喜歡用嘲諷和象徵傳遞信息. 新世界秩序卡牌?
今天答案我就給你一個: 你自己想想吧!
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紅酒58釀酒日誌:
第1天:製作酒釀,加Campden tablet
第2天:測試比重,加酵母
第8天:用濾網移除葡萄皮籽渣,轉移到第2釀酒瓶
第45天:第2次換瓶
第58天:裝瓶
紅酒配方:(1加侖=5瓶)
5公斤葡萄
0.9公斤白蔗糖
1加侖蒸餾水(3.78公升)
Campden tablet或類似產品
1克酵母
5瓶
58天
釀酒第一個規則:
釀製過程中,淨化所有與酒汁接觸的器具,為了保證釀酒過程安全可靠,淨化加上氣鎖是必須的,自己釀酒一定要遵守此規範,不要學習古法秘方(如牛小時候用的方法,和現在台灣網路看到的大同小異,我們都沒有進步,拿來和歐美新方法比對,真的我們落後幾十年,是好好提升的時候),可能會釀出酒精外一些不好的東西,酒汁內看不出來的。
酒到底好不好?
牛在農村長大,從小釀製酒,現趕上潮流,採用先進製程釀酒;有人說酒不好,有人說很好,我說喝多亂喝不好,小量品嚐很好,人類飲酒已經有幾千年歷史,千年智慧累積,如坐月子要加酒,喝一點是對的。
釀製過程酒汁可以喝嗎?
可以,開始酒精為0%,喝起來等於加了糖的果汁,第2-5天喝起來等於是市面上酵素汁(已經有酒精了),很健康的;酒精濃度增加很快,一般到第7天達到7%,糖比例大幅降低,30天後,酒汁內只剩微量糖,糖幾乎為0。
淨化:
酒釀淨化:第一時間加入Campden Tablet
用具淨化:用Easy wash, Oxygen wash, Star san 或類似產品清洗,水煮或太陽曬古法,不可靠
所需設備:
釀酒桶
玻璃釀酒罐
1個氣鎖
淨化劑(Easy wash, Oxygen wash, San Star或類似)
1比重計(或反射計)
1自動虹吸管
選項:
5個軟木塞/軟木塞器
5個瓶口膠囊
以上釀酒設備很便宜,在台灣或大陸網路上容易買到。
後記:
水果酒釀好後淡淡水果香,酒內應該只有微量糖成分,市售酒品有些會添加香精,如香氣很重,有些水果酒沒有用水果,加糖增加甜度等,自己釀製的酒,天然原汁,品嘗起來很棒,難忘的滋味只有自己做才能體會,釀酒所需時間長,需要耐心雅興,是很值得培養的興趣。
這是權威研究證明葡萄籽和皮(尤其是concord葡萄)對人的益處:
Grape's skins and seeds have been proved by scientists are good in many ways, especially to hearts. "Grapes, especially the Concord grape variety, contain phytonutrients, including phenols, polyphenols, resveratrol and carotenoids," said Alissa Rumsey, a New York City-based registered dietitian, certified strength and conditioning specialist and a spokesperson for the Academy of Nutrition and Dietetics.
"Grapes are also a good source of vitamin K, copper and many of the B vitamins," said Rumsey, adding that they are also a good source of fiber and relatively low in calories.
The richest concentrations of nutrients and antioxidants, including resveratrol, are in the grape skin and seeds
背景音樂:http://www.youtube.com/tobuofficial
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