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週末特別來到離台北40分鐘車程的大溪逛逛
分別去了 #大溪老街 跟 #大溪老茶廠
✅大溪老茶廠
這邊可以了解到整個茶葉的製程
還有各種不同茶的相關知識
門票是可以兌換裡面的產品～～
而且這邊也可以拍出很多漂亮的照片呦～
✅大溪老街
當然要吃#老阿伯現滷豆干
這家我真的超愛百吃不厭
特別推薦百頁、黃金蛋、豆干
對面的#賴媽媽豆花
我覺得比老街裡面任何一家都好吃
可以吃吃看黑豆豆花
老街裡面的#蔡記手工麥芽花生糖
也很好吃～～～
軟軟的完全不黏牙
最後我買了#杏芳食品的乳洛球當做伴手禮❤️
大溪這邊真的很適合假日來走走逛逛
很多好吃的～～～
#大溪 #桃園景點 #桃園旅遊 #大溪老茶廠 #大溪一日遊 #老阿伯現滷豆干 #賴媽媽豆花 #台灣旅遊 #網美景點 #網美集散地 #大溪商圈
#狼窩網紅
109/10/12（週一）
低碳車隊聯盟-生態物流誓師大會
市長鄭文燦上午到我們龜山柴油車動力計排煙檢測站，出席「低碳車隊聯盟生態物流誓師大會」活動。市長表示，台灣六都皆有參加全球最大永續城市組織「地方政府永續發展理事會」（ICLEI），去（108）年桃園與ICLEI簽訂合作，由桃園市擔任首屆國際生態物流社群主席城市，盤點30多個計畫，成立5大示範區，盼透過公私協力合作，推動低碳、智慧、永續的物流政策。
今日市府攜手各物流業者以低碳車隊聯盟方式，宣示優先使用環保低污染貨車，推廣保檢合一政策，盼有效改善物流運輸時的空污問題。此外，桃市府也成立生態物流專案辦公室，統籌推展從倉儲、包裝至物流的相關減碳政策，研擬撰寫成生態物流政策白皮書，預計於明（110）年大型國際研討會中發表，分享2年期間累積的卓越經驗，讓台灣物流業者立於世界領先地位。
市長談到，空污減量低碳政策，需要公私部門通力且密切合作，形成標準後共同執行，今日「低碳車隊聯盟生態物流誓師大會」，由桃園物流車隊共同宣誓優先使用符合第四、五期排放標準的柴油車，經過認證後，將貼上認證標章，展現低碳物流車隊特色，減少空污排放量及人力負擔，提升物流安全性，盼以更綠能低碳及智慧科技的型態，有效改善環境品質。
市長指出，桃園是全台最大的物流重鎮，配合環保署政策，在空污減量上超前部署，包括逐步汰換一至三期老舊柴油車，目前全市已有94家車隊全面汰換，大型柴油車汰舊換新已補助641件、調修燃油控制系統亦補助84件；推動保檢合一政策，授權保養廠核發柴油車自主管理標章達888輛，從源頭減少柴油車的空污影響，預估每年可削減PM10 34.6公噸、PM2.5 30.6公噸、NOX 437公噸；南北桃園各設置1座柴油車動力排煙檢測站，如龜山柴油車動力計排煙檢測站，預計每年可提供7,500輛的檢測能量，市府將持續推動各項低碳環保政策。
環保局副局長江育德表示，生態物流辦公室推動5大示範區，包括中華郵政物流園區、機場倉儲物流示範區、沙崙綠倉儲示範區、青埔綠能物流聚落示範區、大溪商圈等，其中以中華郵政物流園區為例，建置太陽能及風力發電建築，並取得銀級綠建築；倉儲設有自動辨識、自動分揀、AGV自動搬運等智慧物流設施；包裝則採用易分解的便利包，並鼓勵便利箱回收再利用等，市府將持續推展生態物流工作，透過產官協力，共創經濟發展及環保永續雙贏。
中華郵政股份有限公司副總經理李甘祥表示，中華郵政公司以實際行動參與「低碳車隊聯盟生態物流誓師大會」，展現支持環境保護的決心。中華郵政公司自106年起，響應政府節能減碳政策，陸續引進3,241部電動機車及50多部電動汽車，而因柴油車空氣污染較大，近期將盡快汰換一至三期的柴油車輛，為環保盡一份心力。李副總經理也感謝市府團隊協助A7中華郵政物流園區設置，園區規劃設置風力發電、太陽能發電、空氣品質監測系統等智慧綠能設備，引進倉儲自動化設備、全園區輸送帶及智慧車輛管理系統等AI技術，期許園區啟用後，能大幅提升台灣物流產業能量。
大溪老城區推動低碳寧靜轉運站示範區，以人本智慧配送最後一哩路、加乘觀光魅力
桃園市長鄭文燦今（3）日上午前往大溪區停二停車場，出席「E樣大溪不一樣－低碳寧靜轉運站響應記者會」。鄭市長表示，桃園與國際組織ICLEI合作，指定桃園為生態物流倡議城市，因此市府成立「桃園市生態物流專案辦公室」，在桃園擇定5處生態物流示範區，其中大溪停二停車場設置「低碳寧靜轉運站」，與各家物流業者合作，未來大溪老城區貨物將先運至轉運站卸貨後，再改用電動貨車或油電車等低碳運具配送至商家，完成最後一哩路的物流配送，也加乘大溪商圈魅力，成為兼具人文歷史、科技智慧的低碳示範區域。
鄭市長指出，桃園是全台物流產業重鎮，並與全球最大永續城市組織ICLEI合作，擔任首屆國際生態物流社群主席城市，市府也成立「桃園市生態物流專案辦公室」，以倡議低碳生態物流為主要任務。大溪區規劃2處示範區，包括於石門水庫興建「溪洲觀光服務中心暨低碳轉運站」，盼帶動石門水庫運動旅遊及生態發展；另一處，則於大溪停二停車場設置「低碳寧靜轉運站」，以人本、低碳及智慧化的物流運輸模式，減少大溪老城區空污及噪音問題，提升大溪觀光可見度，讓慢活老城區保有寧靜。
鄭市長也表示，感謝響應計畫的所有物流業者、低碳運具產業及大溪在地商家們，市府會持續引進新技術，讓大溪商圈魅力加值再加值，市府也研擬於疫情國境解封後，邀請各國城市前來見證大溪低碳示範區的豐碩成果，感受大溪不一樣的觀光魅力。
市府副秘書長暨生態物流專案辦公室執行長邱俊銘表示，市府聯合物流產業、低碳運具產業及大溪在地商圈業者，提出「低碳寧靜轉運站」與「交通寧靜區」構想，共同響應低碳、永續的生態物流。「低碳寧靜轉運站」規劃物流貨車於轉運站內卸貨後，再運用電動機車、自動跟隨車、電動三輪車等綠能運具，完成配送的最後一哩路；「交通寧靜區」則劃設行人與車輛動線，搭配貨車限速牌及交通管制配套措施，降低貨運對商圈周圍住家的交通及環境干擾，提升人行空間及安全性，促進居民生活品質，打造大溪成為低碳、永續、宜居的最佳示範城區。
今日包括市議員陳治文、市府副秘書長暨生態物流專案辦公室執行長邱俊銘、環保局長呂理德、研考會主委吳君婷、交通局副局長王旭斌、文化局副局長王麗娟、大溪區長陳嘉聰、桃園市立大溪木藝生態博物館長陳倩彗、大嵙崁環境永續發展基金會執行長童偉哲、大嵙崁文教基金會執行長李世明、嘉里大榮物流股份有限公司總經理張國典、統一速達股份有限公司北二區營運部長謝竣仰、新竹物流股份有限公司運務處資深經理蔡定和等均一同出席記者會。
台灣小哥木容環遊臺灣終於回到台北了，今天帶一位大陸朋友一起玩西門町，結果她說西門很像韓國明洞？跟我們來逛西門周邊景點，有歷史感的中山堂，還有一間不能錯過的老咖啡店……
上集👉不要來大溪吃豆干！【環遊臺灣】TAIWAN VLOG 33► https://youtu.be/rZnHXfj-ymg
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【本次行程】
台北：西門町商圈＞台北中山堂＞蜂大咖啡＞西門紅樓
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