@這是前年我在東京都電荒川線早稻田站旁
拍下的一段影片。
相信去過日本自由行的朋友們應該多見過
類似的畫面。
@日本街頭的路邊施工🚧，哪怕只是一點點施
工區域，老遠就開始放置密集的移動式圍籬，
並且一定會有專人（非施做人員）專責指揮行
人及來車，鮮有人車的半夜時段也一樣。
@我26歲開始固定到日本旅行，每次看到這樣
的做事態度都特別的有感覺。台灣能不能做
到這樣牽涉到的層面太多太多，光是我能想到
的：1.民眾是否有那麼高的安全意識？2.施工
法規是否要求？能否落實？3.裝備提升及人員
增加編制的費用轉嫁問題。什麼都跟錢有關。
@從前我在廣播節目中也常提到，提高票價任
何人都不喜歡，尤其是”付多了是不是真的能
反應在品質上”？在政府不被民眾信任，主事
者鄉愿的結構下，誰願意去改變現狀？原地
踏步的情況很難突破。
@剛才發文留言中大家都提出許多不同寶貴的
意見。雖然很沈痛，但我也覺得ㄧ定還會再發
生，只是機率問題⋯
#大家還是要一起努力把機率降到最低吧！
