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上下月台更安全、更便利！鶯歌車站電梯整修完工！
疫情期間，通勤上班上學的朋友辛苦了，3月時，我們鶯歌車站的電梯因為使用年限到期，為了乘客的安全，必須進行整修，經過我持續和台鐵緊盯進度，車站內四座電梯終於在近日更新完畢！
鶯歌車站乘載的交通運量一向龐大，為了讓大家有更便捷的通勤環境，我一直和交通部、台鐵局持續爭取車站的 #硬體設施改善，以及 #美學改造，包括在車站南側一二月台 #增加電扶梯、建國路跟文化路 #增建雙向外掛式電扶梯，讓年長或行動不便的旅客，有更安全且便利的動線。
接下來，我會繼續爭取更便捷的交通環境，也請大家在疫情期間，搭乘大眾運輸工具務必配戴口罩，盡可能保持社交距離，並勤洗手做好消毒工作，我們一起團結抗疫！
#蘇巧慧
#服務不間斷
#地方有成績
成為真正鐵道觀光文化城！鶯歌車站改善美化再出發
這會期的總質詢，我已就 #樹林鶯歌鐵道文化觀光城 質詢交通部，其中頗具地方特色的 #鶯歌車站 的改善與美化進度，更是我上任以來非常關心的事，並已多次會勘！今受 交通部臺灣鐵路管理局 TRA 邀請出席最終場「鶯歌站站體美化初步評估案地方說明會」，也是最大的一場，而我也就臺鐵局的動線和站體美化兩方向，提出建議：
#動線改善
首先，在動線部分，因車站空間較為狹小，臺鐵局計畫在南側一二月台 #增加電扶梯、建國路跟文化路 #增建雙向的外掛式電扶梯，讓年長或行動不便的旅客，有更安全且便利的動線。而我也點出，#電扶梯玻璃帷幕 的設計恐有悶熱疑慮，對此臺鐵局也承諾，在顧及隱私下，將優先於順風向開口，讓電扶梯空間更為通風。
#站體美化
再者，站體美化除候車座椅更新、照明改善、新設無障礙電梯與遊客短期置物空間外，更將同步調整店面招租的質感，同時為更凸顯鶯歌特色，臺鐵將重新設計指標系統、整合型的資訊看板與多媒體資訊牆，讓視覺更為一致。
我則建議，在相關硬體改善後，展示空間能和 鶯歌陶瓷博物館 合作，不只作為 #陶博館的延伸，並與在地陶藝家合作，讓展出內容更接地氣，更強化遊客對鶯歌 #陶瓷藝術之都 的第一印象；同時，#增設旅客服務中心 或 #LED景點地圖，讓以觀光城為目標的鶯歌，能更彰顯其獨特性。對此臺鐵局也表示，未來將與新北市府相關局處密切討論合作方式。
最後，建築師也將設計在車站南側 #增設觀景窗，讓更多鐵道迷能親眼目睹北台灣難得的地上鐵道區段。整體預計最快今年8月開始動工，我也希望這座老車站改善計畫能一次到位，讓 #樹林鶯歌鐵道觀光文化城 的願景，能真正再近一程。
#蘇巧慧 #最關心 #地方有成績
一座城市的發展和交通有密不可分的關係，新北市人口突破400萬之際，另一項重大任務便是改善交通。侯市長除了提出要加速進行三環三線工程外，更新建 #五股泰山輕軌、#八里輕軌、#深坑輕軌 三線。三環六線完工後可提供市民更完善的捷運路網，涵蓋19個行政區，帶動沿線24處約1,700公頃整體開發區。今天議員質詢時向市長反映捷運施工噪音造成民眾很大的困擾，市府團隊會將「#降噪」作為目前施工首要目標，努力改善隔音設備。並且到現場了解施工狀況，督促相關單位盡速解決噪音問題。
🚇#新北淡海輕軌 服務升級：規劃改善淡海輕軌即按即開車門，增加列車縮短班距，提升營運服務品質。紅樹林站內電扶梯已於4月已啟用，站內連通道6月底啟用，藍海線(漁人碼頭－海洋大學 )預計今年將完工。
🚇「工程問題就近解決」：#三鶯線、#安坑輕軌、#萬大線目前正持續在推動中，除了努力加快速度外，更增設了環狀線及萬大線工務所，提供民眾隨時解決施工期間遇到的問題及困擾，落實「#行動治理」 理念。
🚇「#捷運環狀線」：第一階段土建工程已完成，目前正進行最後階段列車及機電系統全線整合測試，今年即將通車。第二階段已於今年5/6通過新北市都市計畫審議，將提報內政部審議。
捷運的規劃及建設相當耗時且需花費龐大費用，新北市政府會從市民的角度出發，主動協調相關單位解決施工障礙，盡可能減少對民眾的影響。非常感謝市民朋友的體恤和支持，在大家的配合之下新北市的交通問題定會大幅改善，打造更便利的交通網絡帶動「新北友好市」各區發展。
⚒更多三環六線進度，請上「 OPEN!三環三線+三線 」或洽詢 新北捷運局：https://open33.ntpc.gov.tw/
#新北任我行 #新北大工程 #安居樂業 #三環六線 #4ourNewTaipei #新北友好市
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本期超人氣《創意遊戲書》邀請爸爸媽媽和小朋友一起搭火車去拜年嘍！你知道搭火車需要準備什麼？在旅途中會遇到哪些好玩有趣的事呢？藉由動手做、動腦想的遊戲，一起認識交通工具，讓搭車旅行變得更加有趣！內附50張小行星貼紙，既能增加學習的趣味性，也能訓練手部小肌肉的發展，是孩子走到哪，玩到哪的最佳遊戲書！
本期《小行星幼兒誌》讀本有很多精采故事喔！邀請讀者共同探究捷運、百貨公司裡經常見到的電扶梯，到底是怎麼運作的呢？臺灣好好玩單元更將一同前往苗栗苑裡，認識紅磚的故鄉！最後，看哲也老師如何扭轉凶惡的年獸形象，帶給讀者一個灰諧有趣的年獸故事！新年假期，祝福大家新年快樂，讓《小行星幼兒誌》陪您開心過好年！
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交通委員會/審查102年度中央政府總預算案附屬單位預算營業部分有關交通部主管交通部臺灣鐵路管理局營業預算
口頭質詢─
▶花蓮車站運量非常大，但缺乏電扶梯及無障礙等設施，讓許多弱勢者、老年人及外國觀光客進出車站、上下樓梯，備感不便。對此，要求台鐵在車站改建之前，應先聘用人力，讓志工著背心提供協助。台鐵局長范植谷表示，尖峰時期將採部分工時人力擔任協助及引導旅客工作。
▶為因應升等，目前修法過程中，台鐵應先行規劃預算及人員編制，包括廁所清潔等都應改善。
▶目前冷藏貨運無法上台鐵平板列車，台鐵可考量鬆綁冷藏貨運車規格，讓冷藏貨運能走北迴路段，而不必再遠繞南迴路段，節省運輸成本。
▶既然台鐵已花了錢修復兩輛老火車頭LDK58、LDK59，目前LDK59保存在花蓮火車站，LDK58則在台北車站展示，最好的方法就是讓蒸汽小火車復駛，讓每年60萬人次到光復糖廠吃冰的旅客可以留在花蓮中南區，帶著遊客往返於糖廠與森林公園之間，串聯經過的村落景點，這樣才能延長遊客停留時間，增加多樣的消費需求，而不再只是到台糖吃碗冰就離開。
家裡有老人家或行動不便者，卡在因為房子空間受限，沒辦法安裝 電梯 ，但為了 增加 方便性，又不想破壞家裡的裝潢，其實在歐洲已經研發升降椅， ... ... <看更多>
可由長輩自行操作或是由遙控操作那時候裝到4樓估價是七十多萬後來因為他說可以日後再增加樓層，所以只裝到二樓，含三個轉彎大概是45萬左右搞不好裝直立式電梯還便宜 ... ... <看更多>
增加電扶梯 在 [問題] 電扶梯速度- 看板MRT - 批踢踢實業坊 的八卦
北捷的電扶梯速度跟世界其他國家比起來是不是比較慢啊？
個人真心覺得很慢，希望能加速快一點
因為有的時候移動只有電扶梯，沒有樓梯
又不想在電扶梯上行走增加電扶梯耗損跟意外風險
不知道各位覺得速度如何？
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