今日環保署到衛環委員會做業務報告，針對以下幾點質詢環保署：
✅儘速將《#溫室氣體減量及管理法》送交立法院審查 #明定碳定價制度!
氣候變遷加遽，減少溫室氣體排放已是國際趨勢，歐盟最快將於2023年推出碳關稅制度，我國也要加速修法進度，才能確保產品出口競爭力。
今天環保署回覆《溫管法》修法草案，預計下會期送入立法院，除了要求各部會配合訂定溫室氣體管制工具，分工權責明確，也 #呼籲環保署盡快與產業溝通，#訂定碳訂價制度，#全力達成各階段減碳目標。
✅#空汙防制成效不如預期，#預算執行率不佳！
行政院上周核定最新的空氣汙染防制方案，目標細懸浮微粒（PM2.5）全國年平均濃度112年降到每立方公尺15微克，比原設定目標109年PM2.5降到15微克，整整延後三年！我要提醒環保署，民眾追求的是良好空氣品質，#無論是境內或境外污染，#都應提出具體管控方案！
另外，環保署「空氣污染防制行動方案」預算執行率不佳，104-108年共編列133億4390萬元，實際卻執行82億9610萬，執行率只有62.2%，其中推動電動公車(E-BUS)的子項目，預期目標2,858輛，3年下來卻只完成5輛，後來甚至 #連預期目標都不敢定，這是政府做事應有的態度嗎？接下來將進行環保署預算審查，我一定仔細檢視環保署各項預算的執行成效，嚴格為人民納稅錢把關‼️
境外污染 在 天氣小觀：開始看北方系統-北歐阻塞高壓- 看板TY_Research 的八卦
從梅雨季關注南方系統的半年之後，
物換星移，
現在起要改看北方系統，在北極，
北極渦旋下週發展成強烈北極渦旋，
中心百帕高度場增強至15300米以下(想像930百帕強烈氣旋)，
再次重掌北半球高空。
與此同時，北極渦旋環流勢力也跟著擴張，
外環的副熱帶噴流的前緣下週開始接觸北台灣，
下週二以後，台灣北部大氣中層500帕高空開始轉西風帶氣流，
這表示太平洋高壓正是南退，與南亞副高場相連於低緯度，
改稱副高。
之後，台灣秋季的大氣環境可說結束了；文學秋季走了之後，
再來就是冬季-科技的季節-人類文明光榮的起源(已知用火)。
模式預報未來一週，
北方，歐洲的暖脊在北歐形成阻塞高壓，
於是烏拉山脈以東堆積大量極凍氣團，
但是受制於中亞北方的高聳地形阻擋而無法直接南下侵襲中亞，
對東亞來說，中亞也沒有暖脊導引這極凍氣團進入蒙古。
因此，短期內東亞不會出現寒潮爆發，
但後續還是要看北歐阻塞高壓如何崩潰。
值得注意的是，長期預報北極渦旋採雙中心發展，
這表示北極渦旋的強度不會異常增強，當然就不容易對南方空投寒潮。
再觀察了。
(以上供參囉)
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