【鬥雞性格沒法治國,投機的人跟政黨走不遠!】
李來希回應黎建南先生的公開信!…
政治評論者黎建南昨天在親民黨團臉書上發表「給退休軍公教人員的一封信」,信中提到國民黨採用監督年改行動聯盟起草的連署的釋憲文「用字充滿情緒性『激動、衝動、暴動、不能讓大法官及人民感動!』」李來希對此痛批黎建南「說謊不打草稿」,沒看過釋憲聲請書就造假,是典型的投機份子。
李來希說,今早起床他一看再看手中已準備好的這份釋憲文,內容都是法理分析,事實陳述,沒有黎建南形容的「激動、衝動、暴動」等文字,目前這份聲請書還在國民黨立院黨團手上,他請黎建南必須公開說明自己看過這份釋憲聲請書沒有?誰拿給他的?
「說謊也要打草稿,連我的釋憲聲請書目的、有幾個訴求、內容幾頁都不知道,憑猜測內容就公開寫評論」,李來希要求黎建南必須對此造假行徑向過去長期以來支持親民黨的軍公教人員公開道歉,寫一封道歉信。
李來希表示,提出釋憲聲請,是未來進行長期抗爭的方式和手段之一,目的是希望透大法官會議的公開審理進行公開辯論,把所有資訊攤在陽光之下,好接受社會各界檢驗,並揭穿民進黨及其側翼組織真面目,打翻一群學者的偽論證。
李來希說,他仍然當親民黨是夥伴同志,但投機性格是親民黨發展最大的障礙,至今親民黨立委在國會只剩三席,席次連時代力量都比不上,而要靠邊站,他呼籲親民黨應靠向正義的一邊,而非靠向權勢,也相信宋主席是位有能力明理的人,「宋主席至今不站出來為軍公教發聲,可能是被黨內投機份子所蒙蔽了。」
李來希藉此機會告訴親民黨,如果真的不願意申請釋憲,就講清楚說明白,不支持就表明反對。期待親民黨在軍公教危急存亡關頭伸出友誼的手拉一把,未來會得到軍公教的回饋,若踹軍公教一腳,我們的手段會讓你刻骨銘心。」
李來希再次向夥伴們強調,公教人員退撫法案雖然三讀通過,到明年七月一日實施還有一年的時間,各種抗爭及後續準備動作時間都很充足。他舉例,一例一休通過後,從工商界到勞工反彈聲浪愈來愈大,迫使民進黨不得不展開修法,因此,大家不要氣餒,這場仗還沒打完,我們要鬧到執政黨天翻地覆,不得不出來與軍公教妥協,國道收費員的百人依據李來希理事長所述:監察院陳情函已完成,願意跟全國公務人員協會一起聯署陳情的單位請告知,俾便列名一起陳情!
邀請正式立案之各團體接龍熱烈響應:
1、全國公務人員協會;2、公職退休人員聯誼暨關懷服務協會;3、高雄市公務人員協會;4、彰化縣公務人員協會;5、中華民國全國退休教師聯盟;6、苗栗縣教師會;7、台南市高中職教師職業工會;8、監察院退休人員聯誼會;9、桃園市公務人員協會;10、新竹縣公務人員協會;11、臺灣公路工會;12、花蓮縣公務人員協會;13、花蓮縣退休警察人員協會;14、臺灣港務公司企業工會;15、勞動部公務人員協會;16、交通部公務人員協會;17、海岸巡防署公務人員協會;18、法務部公務人員協會;19、新北市退休警察人員協會;20、雲林縣公務人員協會;21、衛生福利部公務人員協會;22、教育部公務人員協會;23、新竹縣教師會;24、嘉義市退休公教人員協會;25、台東縣公教退休人員協會;26、連江縣公教退休人員協會;27、全國駐衛警察聯誼會;28、台東縣公務人員協會;29、南投縣公務人員協會;30、花蓮縣北區公教退休人員協會;31、南投縣公教退休人員協會;32、南投縣教育退休人員協會;33、台北市退休警察協會;34、高雄市退休警察人員西區協會;35、財政部公務人員會協;36、勞保局公務人員協會;37、高雄市公教退休人員協會;38、新竹市公務人員協會;39、新北市公務人員協會;40、台灣工會大聯盟工會;41、臺北市公務人員協會;42、雙北教產工會;43、桃園市政府退休人員協會;44、花蓮縣南區公教退休人員協會;45、台灣鐵路局花蓮機務退休人員聯誼會 ;46、花蓮縣鐵路退休人員協會;47、雲林縣教育文化退休人員協會;48、苗栗縣退休公教人員協會;49、外交部公務人員協會;50、基隆市鐵路退休人員協會;51、彰化縣退休警消公教協會;52、台南市大府城教育產業工會;53、澎湖縣公務人員協會;54、嘉義縣退休公教人員協會;55、基隆市退休公教人員協會;56、屏東縣退休消防人員協會;57、新竹市公教退休人員協會;58、新竹縣公教退休人員協會;59、高雄市退休警察人員東區協會;60、台南市退休警察人員府城協會;61、高雄市關懷公教退休協會;62.花蓮縣海軍陸戰隊退伍隊員協會;63.花蓮縣退休消防人員協會;64、屏東縣潮州鎮公所退休退職協會;65、桃園市退休警察人員協會;66、新竹縣退休警察人員協會;67、花蓮縣中區公教退休人員協會;68、中華民國退伍軍人協會;69、全國高級中等學校教育產業工會;70、全國公教軍警聯合總會台中市分會;71、台灣省政府公務人員協會;72、台南市府城退休警察人員協會;73、金門縣退休警察人員協會;74、陸軍官校校友總會。
有關釋憲案,除了透過立法院聲請釋憲之外,亦可陳情監察院聲請釋憲,且必須在立法院通過公教退撫具體法案內容後向監察院陳情,本次連署陳情係應監察院要求之後續動作!…抗爭成功就是最好的範例。
未來一年我們還有訴訟和釋憲的路要走,路遙知馬力,大家一起努力!
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過8萬的網紅范琪斐,也在其Youtube影片中提到,上週南方澳大橋倒塌,造成六人死亡的悲劇,但除了橋本身的工安問題之外,這六位外籍漁工的死,可能也跟目前台灣對待外籍漁工方式與制度,脫不了關係。 台灣雖然漁業很發達,但是在國際上名聲不是太好。2015年10月就因為違規捕撈的問題太嚴重,被歐盟舉黃牌警告名單,直到今年才解除。不過違法捕撈控管好了,...
基隆勞保局 在 林右昌UChange Facebook 八卦
防疫要有,紓困並行;前天 #基隆安心即時上工 公布後,已有13位朋友完成媒合上工!昨日公告的弱勢紓困補助,也會在明天開始匯款!今天,針對 #自行作業者以及無一定雇主 國籍勞工朋友補貼方案出爐!
請大家告訴大家,有符合相關紓困補助資格,千萬不要錯過!
補助金額以月投保額2萬4千元為基準,超過者發給1萬,未超過者發3萬元;補助資格包含:110年4月30日前已於職業工會參加勞保、108年個人各類所得總額未達40萬8千元,並且未請領其他機關性質相同補助!
若109年曾請領補貼,這次不用申請,政府直接核撥入戶或寄發支票;若未曾申請,請至勞保局官網填寫相關資料,完成後就會儘速撥款!
此外,目前基隆已有700多位民眾正在居家隔離或檢疫,對抗病情也要時時注意防疫措施,相當辛苦;集結了這段時間許多企業團體及民眾個人捐贈的善款物資,我們特別準備 #升級版防疫關懷箱 要給所有現在或未來須要進行防疫隔離的市民朋友們!
#防疫關懷箱非常澎湃,醫療口罩、酒精、專用清潔袋、香雞飯、八寶粥、泡麵等等防疫物資一應俱全!疫情當前,#所有善心義舉難能可貴,為所有受到幫助的民眾、前線防疫人員們,致上十二萬分的感謝!也歡迎社會各界持續出力,用愛心,點亮更多希望!
《紓困4.0 — 基隆來幫您》
🌟基隆安心即時上工 https://reurl.cc/pgmOll
🌟弱勢生活補助加碼 https://reurl.cc/9rZ2Kv
《基隆市Covid-19應變說明記者會 #早場》
▶️ 直播影片約從17分18秒處開始
https://reurl.cc/MAZpqk ↙️
基隆勞保局 在 Facebook 八卦
新聞:「下班後順道去喝一碗台南傳統美食鹹粥當早餐,確屬一天的小確幸,亦為台南年長者的習性!」台南地方法院一篇判決文,指勞保局以北部或外地人的思考,未考量台南傳統,認定原告66歲老翁下班吃鹹粥出車禍不算職災,並不合理,引爆「一碗台南鹹粥之戰」。
嗯不是只有在上班地點發生事故,才算職災,
上下班過程發生車禍,也是職災喔!
不過對於上下班車禍,那個「上下班」定義,
主管機關(勞工局、勞保局)是比較嚴格認定的!
如果你到公司有3條路線,
只要你發生車禍地點偏離那3條路線,
勞工局、勞保局都說
這不算上下班過程,不算職災,
這算是最standard 的職災標準。
不過這個定義也是隨時間經過而調整的,
比如:
上下班過程繞到爸媽家把小孩託給阿公阿媽,
勞委會在民國79年有一個函釋,說這個不算職災:「本案基隆港務局船舶機械修造工廠勞工於上下班時間至父母家接送幼兒,其迂迴距離已脫逸合理上班之路徑,於往返途中發生事故,應非屬職業災害。」
後來85年又放寬一點:「勞工於上下班必經途中,順道送其配偶上班或子女上學發生事故,屬職業災害。」
不過重點還是「有沒有超出上下班路線太多」?
那個「順路」到底是要多順路才行?
所以呢,
法律也不是鐵板一塊,
而是隨時間經過調整的,
這次是法院以判決方式
刺激一下勞工主管機關,
讓他們去想一想,
怎麼樣才是比較合理的認定方式,
不過主管機關變通的速度通常比較慢,
一定要有勞動部函釋,公務員才敢改變見解,
所以呢,
在勞動部放寬認定標準前,
很難期待勞保局會作出不同決定。
#其實我比較想知道是哪家鹹粥
#在台北地院開庭完到地下室吃自助餐時摔倒算不算職災啊?
基隆勞保局 在 范琪斐 Youtube 的評價
上週南方澳大橋倒塌,造成六人死亡的悲劇,但除了橋本身的工安問題之外,這六位外籍漁工的死,可能也跟目前台灣對待外籍漁工方式與制度,脫不了關係。
台灣雖然漁業很發達,但是在國際上名聲不是太好。2015年10月就因為違規捕撈的問題太嚴重,被歐盟舉黃牌警告名單,直到今年才解除。不過違法捕撈控管好了,但在漁船上工作的人,是否也有合理的對待呢?
其實台灣外籍漁工勞動環境、勞動權益在國際上惡名昭彰已經很久了,根據英國NGO團體「環境正義基金會」(Environmental Justice Foundation, EJF)的調查,台灣遠洋漁船有許多剝削人權的行為。它們更在去年公布了影片〈剝削和非法:台灣漁船的黑暗真相〉,希望台灣政府看到影片中的慘況以後,能夠儘速修法符合國際標準,才能從結構面,改善問題。
雖然農委會主委陳吉仲有跳出來表示,他們有在積極提升外籍漁工權益,像是已經修法讓境內聘僱漁工可以全面適用勞基法;那境外聘僱的漁工待遇,也遵從國際公約的標準,但根據勞動部統計,移工這三年在台灣請領「職災死亡一次金」高達 509 人,因為職災失能的人則有上千人,也就是說,幾乎每天都有移工因為職業災害變成「殘工」,每兩天就有一名移工客死異鄉,賠償也常常是不合理的金額。
這次我們則是特別邀請到了長期關心外籍移工權益的勞工作家林立青來到現場,帶我們一起來聽聽第一線的聲音。
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Q.這陣子很多新聞都說外籍漁工下班後不能上岸,只能睡船上,但也有人說是假消息,實際的情況到底是怎樣?
這個其實是半真半假,一般來說漁工可分為,境外聘僱、境內聘僱、和中國籍的漁工。境外聘僱只要經過申請就能上岸;境內聘僱也可以上岸,而且受到勞基法保障;中國籍漁工就是一定要強制陸居。
Q.既然他們可以下船,那為什麼連颱風天都待在船上呢?
因為選擇權根本不在漁工手上,選擇陸居必須要自行負擔房租,對一個月薪水不到兩萬元的漁工來說,是非常大的負擔;船東更是最大的問題,因為許多船東為了讓這些移工好管理,很多是禁止漁工下船的,而且在船上不僅可以幫忙顧船,還可以防止落跑漁工。
Q.船上的居住環境非常惡劣,那有沒有什麼方法可以改善這個問題?
目前農委會已在基隆、澎湖及高雄設有外籍漁工休憩中心,讓外籍漁工靠港時可在裡面從事各種活動,也與宜蘭縣政府合作,會將南方澳閒置的中國漁工岸置目前中心改為漁工會館,高雄區漁會之後也會在前鎮漁港設有船員服務中心,作為漁工休息和住宿空間,未來國內其他地方外籍漁工集中的區域也會陸續增設休憩中心。
Q.常常在新聞上看到有移工逃跑,是不是和這種惡劣的生活環境有關?
惡劣的勞動條件的確是逃跑的主要原因,但勞力剝削也是一個很重要的因素。根據勞保局的統計資料來看,有將近4成的外籍勞工時沒有投保的,如果一個產業,它們連所謂的基本的勞保都沒有,可以想見這個產業的整體狀況不是很好。
Q.難道勞動部沒有辦法去勞檢,要求業主改善嗎?
勞檢其實有點困難,第一個是你要找到他們住的地方,但光是漁港它可能就比較偏遠或者是它已經出港進行作業,追蹤都會非常的麻煩,再加上勞基法納入責任制,所以勞檢的動機又更弱了一些。
Q.這些移工在台灣所面臨最大困境是什麼?
他們不能自由轉換雇主,可是今天漁工移工或者是看護工,他們不管做什麼、住在哪裡,都是和老闆有關係,他換了老闆之後,他可能就會沒有地方住,沒有辦法留在台灣,那如果今天雇主對他不好,要嘛就是他逃跑,要嘛就是讓雇主受不了他,所以就會看到很多惡性循環,像是老闆打移工、移工打老闆之類的,這種情況其實是不對的。
外籍移工飄洋過海來到台灣從事台灣人越來越不願意從事的底層勞動,為台灣創造出可觀的漁業成果,但他們的人權誰來守護?你對於外籍漁工的現況有什麼看法?你覺得政府應該做些什麼呢?快來告訴我們你的想法!
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