"昨晚我熬夜看G1的影片到凌晨四點半"
"我不會關注對手是否陷入傷病問題"
"我就是要控制我所能控制的事情"
— LeBron James
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昨天湖人旗開得勝擊敗熱火,在總冠軍賽系列戰率先取得領先優勢,而熱火此戰敗成這樣是出乎大家預料之外的,且更雪上加霜的是,Goran Dragic足底筋膜撕裂,很可能冠軍賽已報銷,這對於熱火打擊很大,等於失去一個指揮官與殺手。
加上Bam Adebayo也有傷在身,即便他會上陣也可能狀態已下滑,因此外界開始一面倒地認為今年湖人奪冠機率已大增,不少專家推測可能五場以內結束系列戰。
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但LeBron James可不這麼認為,更清楚不能擁有這樣心態,在昨晚大勝後,可一點也放鬆不起來,因為G1首節開局湖人一度被打趴,如果有看比賽的人都知道LBJ後來面色凝重的在場邊觀戰,雖然後來Rondo改變戰局,可是絕不容輕忽大意,對此他熬夜凌晨四點半看完了比賽回放,對此他說:
"昨晚我熬夜到今天凌晨四點半"
"我自己一個人去回顧G1影片"
"分析一下我們整場表現"
"看我們哪裡做得好"
"或是哪裡做得不好"
"其中很多都是我們能控制的事情"
"我們面對的是一支訓練有素的對手"
"因為在進入G2前必須要有這種認知"
"而在採訪前我已經與大家一起分析過比賽"
"這種感覺真的很棒"
"這樣可以回顧我們攻防兩端要提升的方面"
"熱火會在G2做出調整"
"我們也要有所準備"
"我們不能再帶著G1開局的心態打球"
"我們並不關心熱火的傷病問題"
"我們關注在進入G2時如何對待比賽"
"如何繼續培養良好習慣"
"並努力在48分鐘內打出最佳水準"
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為什麼LeBron James能夠生涯第十年闖進總冠軍賽?這絕對是有他的道理存在,絕非只是因為他天賦異稟是天選之子,更重要的是他設定目標就全力以赴,嚴以律己,做為領頭羊扮演球隊典範,讓他所在的球隊始終都能凝聚奪冠向心力。
Kobe Bryant與LeBron James是完全不同性格的領袖,兩人帶隊方式也不盡相同,但他們有個相似的特質,那就是都擁有一顆與眾不同的決心!
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他們都想要成為『#絕對強者』,而他們也深知要到達這領域就是得竭盡全力,無懼失敗,即使跌倒也會站起,打死不退的捲土重來,立下比過去更堅韌的的決心,努力奮鬥,至死方休,Kobe過往就是如此用行動告訴我們。
LBJ生涯一直都在尋求進步,尤其在心態上,因為曾經他也有不成熟過,結果被Dirk Nowitzki上了一課,而在失敗後他懂得改變自己,記起教訓,也造就了後來更具領袖魅力的他,清楚何謂大意失荊州,任何事情都不能有一帆風順的心態,直到目標到手前都不該讓自己鬆懈。
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首戰冠軍賽,紫金大軍用強勢的攻防表現大敗熱火,讓原本一些期待2004年總冠軍的戲碼再現是吃了一個閉門羹,而顯然地,現在湖人的奪冠企圖心與團隊凝聚力是遠遠大勝當時那支『F4』,每個人為了贏球什麼都願意做,想擁抱歐布萊恩盃的意念很強烈。
且這次紫金大軍還有一個共同的信念,那就是將總冠軍獻給已上天堂的Kobe Bryant,畢竟他曾是那麼希望LBJ帶領球隊成功復興,重建紫金榮耀,勇往直前朝夢想邁進。
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希望湖人能在G2裡持續展現應有的態度,態度對了即使輸了也沒啥好懊悔的,我一直是這樣認為,因為球員到底有沒有專注、是否渴望贏球,真的都看得出來!
像熱火,即使第一戰輸得很慘,但你也能發現他們態度並沒有輸,始終不放棄,非常堅韌的在追分纏鬥,這就是熱火可怕與可敬的地方,他們不會因為陷入傷病問題而洩氣,可能會更積極向前衝,正如俗話說:『受傷的猛獸更危險』。
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Erik Spoelstra教練已經說大家都準備好了,每個人都有信心接下來有競爭力能抗敵,而Jimmy Butler也已經放話說道:
"每個人都估計湖人無論怎樣都會贏"
"大家都估計昨天的場面還會繼續三場"
"恕我不能認同"
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期待這冠軍系列戰將能非常精采!我相信熱火不可能繳械投降,反而會更視死如歸去拚,湖人真的就是得秉持LBJ的心態去戰,不能有任何能鬆懈與輕敵大意的態度。
#GoLakers
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培養良好習慣 在 盧秀燕 Facebook 八卦
#聽說今天是爸媽最開心的日子
今天是高中以下學校開學日,秀燕一早就到國小校園視察防疫,並迎接小寶貝們回校上學。
「早安!」小朋友們個個精神抖擻大聲問好,對於戴口罩、量測體溫等防疫措施都已培養良好習慣,要繼續保持,不論師生都要勤洗手、戴好口罩喲☺
培養良好習慣 在 報時光UDNtime Facebook 八卦
【1973:臺北.街頭.雨】 #聊聊你心中的臺北
黃燈亮起,你倉皇地奔過馬路。
中華路與衡陽路口的車輛擠成一塊,鳴笛聲不斷,兼有駕駛人探出車窗叫罵,你看著半濕的鞋和濺到髒汙的裙襬,深深地歎了口氣。
臺北是座潮濕的城市,你怎麼會忘記?
五光十色的霓虹,造型各異的招牌,彎彎繞繞的巷弄和混亂的交通,47年前的臺北彷彿就在眼前。那不是錢櫃KTV是建新百貨和新聲戲院,中華商場就在對街,一旁傳來火車駛過的聲音,是還未地下化的鐵路,西門少了灰灰紅紅的人行地磚,卻更加熱鬧擁擠,很多東西變了,可行走在這裡時你還是感覺一樣。
每個人心中都有一個臺北,它就在那裡,不來不去,怎麼可能會忘記?
#天還是天雨還是雨
#只是多了一個冬季
#報時光UDNtime
日期:1973/3/12
圖說:台北市交通混亂情形。
攝影:高鍵助
歷史新聞
【1973-03-12/聯合報/07版/】
橫衝直撞‧製造噪音
違規違警‧花樣翻新
外賓同聲詬病北市交通太亂
加強行的安全培養良好習慣
【本報記者╱安強專訪】台北市交通的紊亂,可以說「聞名遐邇」,常聽許多華僑或外國觀光客說,此地風景美麗,氣候適宜,人情味濃,社會繁榮,進步而安寧,樣樣令人滿意,但唯有一樣不敢恭維,那便是文通秩序一塌糊塗。
仔細想一想,別人所說的一點不錯,本市交通的混亂,確實到了嚴重階段,如果不趕快設法改善,以後的狀況將日趨惡化。
久居本市的民眾,雖覺得馬路上的交通正日漸擁擠,然而在心理上,由於已司空見慣,故並不會大驚小怪,乍從其他縣市或國外來的人士,就會感到交通問題的嚴重,視交通為畏途,走出門後,使他們提心吊膽,十分緊張。
不久前,台北市長張豐緒,陪同關島地方的幾位官員,乘車逛台北市區,坐在張市長身邊的外賓,看到亂糟糟的交通情形,十分緊張,弄得張市長陪伴在旁,很是尷尬。
還有些在外國駕駛汽車有十幾廿年經驗的人,在台北市則表示不敢開車了,因為儘管自己坐在車裏,卻怎麼也不能鼓足勇氣,在人堆裏馳騁,或「旁若無事」的與其他車輛爭先恐後,相互鬥狠,所以如其因習慣於禮讓而落得無法正常在馬路上駕車通行,則不如純粹做個坐車人,把自己的駕駛執照收起來,等離開台北市以後再使用。
從一些外賓口中,我們知道本市尚有許多交通上的怪現象,譬如公共汽車不僅超載,簡直擠得乘客呼吸都感到困難,卻未見受到取締或處罰的,倒是遊覽車和一般計程車,常因超載被警察處罰。
各種車輛在其違反交通規則的方式上,就像各有千秋,獨出心裁,大型客車除擅長超載外,冒黑煙,快車道上停車上下客人,強行超車等,隨處可見,計程車則違規的花樣最出奇,會任意選擇對象,在慢車道上減速慢行,不管後面有多少慢車遭受阻擋,計程車司機認為他的生意最要緊,有時,一輛快速進行的計程車,遇見有客人向它招手,便立即來個緊急剎車,不管後面的車輛是否來得及躲避,然後更在快車道上開門讓客人上去,或者剎車不及,衝過了頭,它會由駕駛人迅速換擋,在快車道上表演快速倒退,恨不得一把將那位乘客捉進車內,生怕被別的計程車搶走生意。
通常,計程車在未載客時,總愛搖頭擺尾,緩行於慢車道上,不停的向道路兩旁人行道上尋覓客人,或為爭取客人,在狹窄的慢車道上彼此追逐,攪得慢車道上秩序大亂。
計程車並憑其體型小,速度快的條件,專門鑽空隙,只要發現交通警察不在附近,有的犯規已成習慣的駕駛,便會找時機闖過紅燈,或亂抄近路行駛。
台北市的計程車,在擅長亂衝亂停之餘,也是製造噪音最多的車輛,它們發出的噪音,皆出自任意按喇叭,通常是一邊橫衝直闖,一面不停的猛按喇叭,以便所到之處其他行人、車輛紛紛避讓。
要是那一輛計程車內,裝有雙音喇叭的設備,則氣勢更顯得不同,威風八面,在擁擠的道路上,鳴起刺耳的音響,這種裝雙音嗽叭的計程車,市警當局曾宣佈取締,並禁止廠商製造,迄今仍未見收效,而這種使人厭惡煩燥的噪音,仍不時迴盪在大街小巷之間。
急馳於市區的貨運卡車,其中包括大型小型等,而那股能征慣戰的潑辣勁兒,絕不輸於計程車。
此外,台北市的輕重型機車,數量特多,共計有十幾萬輛,且不斷的增加中,這批乙種車輛,儘管勇氣可嘉,不過無論如何不能與各型汽車抗衡,故凡與汽車直接衡突,總會棄甲曳兵,駕駛人員不死即傷。
在本市大街小巷裏,機車不守交通規則的情形又在各型汽車之上,不僅汽車所發生的違規、違警毛病它都有,並且還不時要出絕招,如反方向行駛單行道,利用紅磚人行道或騎樓下人行道,作為快馳超過接長龍慢行汽車的捷徑,反正只要附近沒有警察人員,機車駕駛常能就當時的交過狀況,隨機應變,不管違規或違警,凡能使自己超前,便抓緊機會迫不及待的向前鑽,快開車,放噪音,正好與外國駕駛人「慢一步比死好」的觀念相反。
要是有人問台北市到底那種車輛最具特權,可以公然在警察面前違規、違警,不受取締?其正確答案是唯腳踏車莫屬。
本市各型機動車輛,看見腳踏車蹣跚而來,只好緊急剎車避開它算了,因此腳踏車更有恃無恐,什麼紅燈、禁止左、右轉、或夜間應開燈等等,甚至順著馬路右邊,倒行逆駛,和所有前進的車輛迎面而來,交臂而過,置所有交通號誌與法規於腦外。
本市各快車道上,行人可以亂闖,安全島、分道欄柵,一翻就越過去,懶得走人行陸橋時,乾脆從橋下走過馬路,平交道欄桿放下了,看一看火車距離還遠,便掀起欄柵跑過去,危險地帶如此,其他道路上的行人橫行情形,更可想而知了,本市各幹道上,便經常發生行人硬過快車道,使急馳而至的車輛,因為剎車不及而肇事傷人,或由於閃避行人,撞上人行道、撞上安全島,造成車禍。
上述影響交通秩序和交通安全的情形,多屬人為的因素,只要政府長期執行違規、違警的嚴格取締與處罰,平時對民眾加強交通知識的灌輸,認真辦理各種車輛駕駛考驗駕照工作,一定很容易使人們遵守交通規則,久而久之,養成良好的交通習慣,交通秩序必可改善。
培養良好習慣 在 都市放山雞 Youtube 的評價
培養良好的閱讀習慣真的很重要,
以前我不是一個愛看書的人,尤其是課外書,看過的書真的是屈指可數,
上大學之後,開始去圖書館借自己有興趣的書,與自我成長相關的書籍,
很開心透過閱讀,在思維上進步很多,也在看書中獲得許多樂趣。
學期末忙完了,坐在瑜珈墊上抬腿,看看書,真的是一段美好的時光!
新的習慣,現在開始培養!
新學期,新的開始! 將來的你一定會感謝現在拚命努力的自己。
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