“POKEGUIDE正式回應 - 地鐵App推出嘅兩個新功能”
呢幾日好多朋友message我，話「地鐵app抄Pokeguide」，最初聽到嘅時候，我地幾位創辦人感到好驚訝，因為上年我地仲有同地鐵高層開三四次會，完全冇諗過佢地會出番一模一樣嘅功能。碌一碌fb，見到大大小小嘅page都賣緊地鐵嘅「站內搜尋」同「快捷出站」廣告，我地更感到驚訝，原來抄襲人地嘅野，都可以鋪天蓋地咁宣傳。。
先講講大家都注意到嘅「快捷出站」功能，其實「車卡車門位置」呢樣野，從來都唔係專利，亦唔係一件好新穎嘅科技，多年嚟當大家行到地鐵月台，身邊總有一位朋友或者家人會同你講，「企呢度陣間出站會快D架」，我地只不過係將平時大家所講嘅說話同經驗真真正正實踐出嚟，方便自己方便大眾～ 問題係上年我地曾經同地鐵高層開會，會上我地有提出過我地願意開放車卡車門答案data俾地鐵，而地鐵只需要喺佢嘅答案頁面credit番我地就得，唔明點解港鐵仲要花費千萬做番個一模一樣嘅功能？？？
仲有金鐘站嘅「站內搜尋」功能，係我地上年喺會內提出嘅，我地講解咗點樣可以用beacon做法方便同引導乘客。我地當時以香港大學站作為例子，只要成條通道裝上beacon，感應到乘客由閘機往月台方向行走，就會收到通知有咩列車班次延誤，如果由月台向出口方向行，亦可以提供出口附近嘅地區新聞或者店舖優惠。我地提出可以line up其他研發beacon嘅startup，一齊合作做呢件事，而佢地最後嘅結論係「個idea好好呀，我地會返去先同其他唔同部門同事研究吓」，之後我地一直再冇任何書信往來，直到上星期睇見佢地大肆宣傳先知我地嘅idea又被「無通知下徵用咗」。
原來，一間咁大嘅公司係可以將人地嘅idea話抄就抄，抄完唔洗通知對方就當咗係自己野。
每次趕時間先嚟壞車，我忍。
年年盈餘過百億仲加價，我忍。
金鐘放工時間等五班車先迫上車，我忍。
但係點解香港個個都支持創科，支持建造智慧城市嘅時候，港鐵唔係俾多D機會同startup合作，而要額外花一大筆錢，偷完人idea再自己攞哂嚟做？我真係睇唔透，大家可唔可以幫手一人一Tag MTR 入嚟解釋吓？
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