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【八德路下陷事件報告】
#向台北市民報告
「你今天塞車了嗎？」這是最近台北市上班族的問候語。
八德路與光復北路口因為台電潛盾工程的關係造成地層下陷，因為安全問題將整個路口封了起來，八德路東西向阻隔完全不通。
我昨日特地前去關心，向各位台北市的朋友報告，台電這次工程主要是為了保障台北市的用電穩定，連結松湖到大安變電所的洞道工程。避開大樓地基、捷運路線等等，台電特地下挖45公尺，但由於潛盾機故障，造成滲砂滲水的情形，進而造成地層下陷最高達11.3公分。好在台電即時補救並且委請專業團隊進行補強，目前已有所回升，下陷最多僅8公分。
另外，附近居民最關心的周遭大樓是否有傾斜龜裂的疑慮，根據台電目前的報告，由於緊急處理得宜，並且灌漿回填，所以地層沒有繼續下陷。而附近幾棟大樓是否傾斜，也已經委由專業技師公會人員進行測量，有任何問題台電均願負責。
最後，塞車固然惱人，但民眾的生命、財產、安全更是重要，雖然一直到19日才能完全通車有些過久，不過現場不論是台電、台北市政府、各個專業團隊的人員頂著正午烈日高溫辛勤地搶修，大家應該多給些鼓勵，並多點耐心，一起度過這短暫的交通黑暗期。
高雄氣爆前幾天，青年路、自強路興總建案後側崩塌造成22戶既有透天厝傾斜損毀，必須儘快拆除該22幢，才能施作鋼板樁，否則緊臨昇平街一整排透天房屋已龜裂不一的情況處於隨時擴大災損，進而危及居住安全。下週建管處在完成法定程序後，將進行相關工作。
我們更擔心的該區域地質及地下水紋的狀況的不瞭解，地下人造的管線都搞不清楚了，何況是更久遠的地質環境。
當我們不知過去、也不知現在已出狀況的崩塌區域的地質，加上氣候異常、超大雨量變常態，是否增加地下水位的增量，破壞本已鬆弛的沙質地質，流動的地質到處流竄；就算單棟建築做好地盤改良，也只能確保該棟的安全，其他既有舊有房屋將處於不確定的風險。
請市政府請相關專家瞭解狀況並提出解決方案；
1. 如果地下水位豐沛，如何有效動態管理地下伏流水，防止此區域地層因建案開挖不知防制措施，造成輪流下陷；
2. 對海平面快速上升（世界平均0.3公分/一年、臺灣西部1公分/一年），對亞洲新灣區新建案的因應策略；現有建築的補救方案；對新建案的防洪、防災的新規範；都市區域計畫重新調整。
這些都已迫在眉節的氣候戰爭現場，不只是學術研究課題！
今天接獲廣達里長鄒貴發告知，平鎮區廣達里合作街27巷道路、鄰房民宅及民眾私人停車場空地，因為建商興建的新建案開挖地下室，造成道路路面龜裂、塌陷及地層下陷嚴重！已持續兩個禮拜，附近居民夜不安枕、憂心忡忡，且晚上睡覺時還聽到「轟！」「咚！」等類似地震的地動聲響，讓居民更害怕！
我立即與鄒貴發里長緊急趕至現場關心、瞭解及初勘，要求建商承包商應負起鄰損的責任，不是只拿水泥像塗醬糊一樣在龜裂、塌陷的柏油路面補一補填平就算了！我要求廠商確實改善、補救以安民心！否則我一定替里民追究廠商的責任疏失及要求賠償！
#廣達里 #鄰損
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