這兩天議會進行委員會審議,我們交通委員會,負責審交通局、觀光局、捷運工程局的預算和提案。除了嚴格把關之外,委員會也是一個很好的機會,和這些局處的官員們深度溝通。很多理念與價值的交流,都在這個場合發生。
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在交通委員會的審議中我們提出:
#改善停車問題
雖然直覺上我們都希望停車費愈便宜愈好,但過於低廉的收費,會造成停車空間被長期占用,需要時反而找不到車位。我們建議交通局,通盤檢討高雄市的停車空間,包括路邊停車格、路外停車場、甚至機車停車格,訂定合理的收費標準,提高停車格使用效率,在半年之內提出檢討和改進計畫。
#輕軌及捷運黃線進度
輕軌爭議延宕了這麼久,我們也趁這次委員會,當面請教捷運局長。目前輕軌在討論中的一共有9個方案,扣掉「高架化」、「地下化」、及「原案原工法興建」等可行性較低、爭議較大的做法,還有6個方案,包括原線興建但採取不同路權與鋪面設計、改線連接左營高鐵站等等,捷運局會在12/2正式進行專案報告,把問題一次講清楚。我們也要求,後續的決策,一定要進一步納入公民參與的機制。
另外在規劃中的捷運黃線,我們也建議每一站檢討車站動線與連通設計、並找顧問公司一起討論,評估車站周邊聯合開發。
#推動生態住宿觀光
近來國內外掀起一股「豪華露營」風潮。外觀漂亮、內裝舒適的帳篷、露營車、樹屋等等設施,方便設置和搬遷,不會對環境早成永久破壞,可以考慮在具有觀光潛力但不適合興建飯店的地方推廣,像是寶來溫泉、柴山、旗津等等。原本預定要擴建動物園,但最近有傳聞要用來種電的內門台糖土地,我們也建議觀光局盡速提出計畫和台糖協調,推動生態住宿。
#市府工程合約兼顧小包權益
過去市府工程發包只管和承包商的合約,至於包商要再把工程分包給下游廠商,就不在市府的管理範圍了。這樣的做法有時會造成實際負責第一線進行工程的小包商拿不到物調款甚至工程款,求償無門的情形。因此我們請捷運局,針對舊有工程合約未付款項的爭議,在能夠查核、且法律許可的範圍內進行處理,並且未來捷運黃線的合約,至少要管到第二包,避免類似的問題再發生。
#愛河水域開放
高雄作為海洋城市,應該鼓勵民眾在安全無虞之前提下,從事親水活動,發揚城市特色與海港精神。但根據現行辦法,民眾要在愛河從事划船運動,必須提前申請,還支付3000元場地、每船每日50元費用,及50000元保證金。這樣的管理辦法,顯然是因應大型團體活動所做的設計,對一般市民來說很不友善。我們建議交通局,要根依民眾個人休閒使用的目的,訂定適合規則。
#廣設停車再開標示
目前在流量較大的路口,我們都遵循紅綠燈的指示來行使。但在一些巷弄沒有紅綠燈的地方,又該如何避免車禍呢?其實在巷弄當中,只要用路人在經過路口的時候適度減速,就能有效減少事故發生機會。我們建議交通局,在未設置或評估不需設置紅綠燈的小路口,廣設「停車再開」標示。
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委員會的審議過程,雖然目前受到市民朋友關注的程度,不像議場質詢那麼高。但其實委員會在府會溝通、市政推動等方面,是完全不亞於質詢的重要環節!
團體活動方案設計 在 吳益政-理想城市高雄市 Facebook 八卦
這兩天議會進行委員會審議,我們交通委員會,負責審交通局、觀光局、捷運工程局的預算和提案。除了嚴格把關之外,委員會也是一個很好的機會,和這些局處的官員們深度溝通。很多理念與價值的交流,都在這個場合發生。
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在交通委員會的審議中我們提出:
#改善停車問題
雖然直覺上我們都希望停車費愈便宜愈好,但過於低廉的收費,會造成停車空間被長期占用,需要時反而找不到車位。我們建議交通局,通盤檢討高雄市的停車空間,包括路邊停車格、路外停車場、甚至機車停車格,訂定合理的收費標準,提高停車格使用效率,在半年之內提出檢討和改進計畫。
#輕軌及捷運黃線進度
輕軌爭議延宕了這麼久,我們也趁這次委員會,當面請教捷運局長。目前輕軌在討論中的一共有9個方案,扣掉「高架化」、「地下化」、及「原案原工法興建」等可行性較低、爭議較大的做法,還有6個方案,包括原線興建但採取不同路權與鋪面設計、改線連接左營高鐵站等等,捷運局會在12/2正式進行專案報告,把問題一次講清楚。我們也要求,後續的決策,一定要進一步納入公民參與的機制。
另外在規劃中的捷運黃線,我們也建議每一站檢討車站動線與連通設計、並找顧問公司一起討論,評估車站周邊聯合開發。
#推動生態住宿觀光
近來國內外掀起一股「豪華露營」風潮。外觀漂亮、內裝舒適的帳篷、露營車、樹屋等等設施,方便設置和搬遷,不會對環境早成永久破壞,可以考慮在具有觀光潛力但不適合興建飯店的地方推廣,像是寶來溫泉、柴山、旗津等等。原本預定要擴建動物園,但最近有傳聞要用來種電的內門台糖土地,我們也建議觀光局盡速提出計畫和台糖協調,推動生態住宿。
#市府工程合約兼顧小包權益
過去市府工程發包只管和承包商的合約,至於包商要再把工程分包給下游廠商,就不在市府的管理範圍了。這樣的做法有時會造成實際負責第一線進行工程的小包商拿不到物調款甚至工程款,求償無門的情形。因此我們請捷運局,針對舊有工程合約未付款項的爭議,在能夠查核、且法律許可的範圍內進行處理,並且未來捷運黃線的合約,至少要管到第二包,避免類似的問題再發生。
#愛河水域開放
高雄作為海洋城市,應該鼓勵民眾在安全無虞之前提下,從事親水活動,發揚城市特色與海港精神。但根據現行辦法,民眾要在愛河從事划船運動,必須提前申請,還支付3000元場地、每船每日50元費用,及50000元保證金。這樣的管理辦法,顯然是因應大型團體活動所做的設計,對一般市民來說很不友善。我們建議交通局,要根依民眾個人休閒使用的目的,訂定適合規則。
#廣設停車再開標示
目前在流量較大的路口,我們都遵循紅綠燈的指示來行使。但在一些巷弄沒有紅綠燈的地方,又該如何避免車禍呢?其實在巷弄當中,只要用路人在經過路口的時候適度減速,就能有效減少事故發生機會。我們建議交通局,在未設置或評估不需設置紅綠燈的小路口,廣設「停車再開」標示。
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委員會的審議過程,雖然目前受到市民朋友關注的程度,不像議場質詢那麼高。但其實委員會在府會溝通、市政推動等方面,是完全不亞於質詢的重要環節!
團體活動方案設計 在 楊華美 花蓮縣議員 Facebook 八卦
💁♀【花蓮的第一場特教專案會議】💁♂
今年5月和議員夥伴及各市代、鄉代一起和特教家長聚會後,我們辦公室就一直在想要如何推進特教家庭處境改善的相關工作,左思右想,不如從讓特教家長和縣府相關局處直接對話開始吧!🗣
我們辦公室今天上午在議會3樓會議室舉辦「特殊教育身心障礙學生的生涯發展及其主要照顧者支持系統」專案會議,採 #世界咖啡館 模式邀請身心障礙者及其家長、相關專業工作者參與,針對特教生「#就學」、「#就業」、「#就養」、「#照顧者支持系統」四大主題進行分組討論。不只 立法委員 蕭美琴 辦公室主任林俞君、 張峻 議長助理梁哲彬、 張懷文
議員、 張美慧 議員、 Lamen Panay 蔡依靜議員到場傾聽民意,縣府團隊教育處處長 #李裕仁、社會處處長 #張逸華、衛生局技正都率員出席,家長們紛紛回饋「這是花蓮首度讓特教家長和縣府官員跨局處直接對話的會議」、「特教家庭的心聲總算有人聽見了」。👂
我希望透過特教專案,讓家長和縣府團隊進行直接的對話與溝通,期待能夠在社會上或校園內增加融合教育的倡議與宣導,讓一般社會大眾與特教家庭相互看見,增加理解的可能性。👀
就業組桌長 #王芯婷 分享特教家長最期望的是孩子們能夠學習照顧自己、自立生活,培育特教生就業,不只是一種自我價值的實踐,也是一種身而為人的基本權益,同時希望透過工作讓身障者不會退化、活化身心,建議能增加雇主端的教育宣導與獎勵,讓雇主願意聘用身障者。希望拆解在地產業工作項目,進行職業再設計,針對身障者的就業興趣,提供更多兼職或在家工作的選項、進行以就業者的職能再訓練,並改善工作環境的無障礙硬體動線設施。🧐
就學組桌長 #蔡逸勳 分享特教家長普遍擔負孩子照顧、就學通勤接送的重任,花蓮學校缺乏特教課後或暑期輔導課程、特教助理申請核定期過長讓家長擔心孩子在校安全、縣府提供的夜間或假日照顧支持系統少、轉銜階段的資訊取得不易;造成家長求職、經濟、照顧、資訊取得上的困難,提出希望市區的學前特教班能比照偏鄉能夠有專車服務、簡化申請特教助理流程、增加特教生學校課輔或暑期輔導時間等建議。🚌
就養組桌長 #王文娟 分享特教家長具體針對花蓮縣溫水復健游泳池暫停營運、無障礙廁所照護床匱乏、輔具中心缺乏兒童輔具等問題,具體提出建議縣府再多找亞緻會館討論特教游泳復健合作、在輔具中心規劃輔具展示空間等硬體方面的改善方案;另外針對身障領域社工不足、專業治療師不足、居服人員特幼照護之能不足等軟體問題,提出建議縣府提高專業人士薪資及員額預算編列、增加居服人員職能訓練等構想。🤔
照顧者支持系統組桌長 #鄭佩馨 分享特教家長花很多時間在照顧特教孩子,常遇到寒暑假、假日、課後照顧、小作所不足等收托、照護、職能訓練問題,尤其是花蓮缺乏罕病的衛教,讓罕病兒易受霸凌;缺乏身障社工或學校社工,家長端的喘息服務不足,支持系統又多以大團體活動方式進行,較難讓同屬性的特教家長進行交流互動;更期待能有諮詢統合的資源系統,整合公部門相關醫療、衛教、社福資源。👶
家長另外提出花蓮安置機構缺乏重症或情緒障礙的收容機制、身障相關補助通常只能擇一申請、特教生在校易遭受霸凌、照顧者與身障者雙老等議題,也有語言治療師建議一定要設置醫療院所聽力檢查、增聘公職語言治療師。👨⚕👩⚕
教育處回應目前將結合立委力量,向中央申請學前特教幼兒交通車新購車經費,針對轉銜教育的部分,每年10、11月各校都會辦理說明會,未來將更加強特教老師和家長的溝通,協助家長進行學校選擇。也將透過鑑輔會的機制充分協助家長,提供孩子最適的校園安置。🤱
社會處回應將針對身障者進行就業興趣普查,提供個別化的就業輔導服務。過去多由社工針對身障家庭個別需求提供服務,未來將更細緻的按身障家庭屬性規劃家長支持團體,並嘗試規劃舉辦年度身障福利資源說明會,提供公部門資訊,增加家長喘息與交流的機會、身障家庭雙老家庭服務的宣導,研議在花蓮推動時間銀行的可行性。💪
衛生局回應長照2.0的服務對象不只是老人,也包含身障者,未來將針對特教家庭加強宣導,主動提供資訊,同時輔導各站點人員的教育訓練。雖現行法規沒有明定無障礙廁所內應設置照護床,但考量照顧者需求,目前慈濟醫院內已成功建置;衛生局也正在改建中,未來將作為其他單位改建參考時的示範點。🏥
我相信這次的特教專案會議是個開始,相信,在立委、議員夥伴、各級民代的關心下,將有助於縣府團隊與特教家庭進行後續的溝通與合作,讓花蓮的特教家長、身障家庭及身障者都有更好的福利資源與生活環境。👫
#花蓮縣議員 #楊華美 #新花蓮美一天 #特教 #身障 #專案
團體活動方案設計 在 夢想、希望、探索家—生涯探索團體 的相關結果
承第一次方案理論所言,此期最主要的特質為「需要」與「幻想」,因此第五次活動設計利用「幻遊」來帶領學生設著幻想其未來生活,以讓其瞭解心中對於未來生活的理想及概念。 ... <看更多>
團體活動方案設計 在 生命教育自我探索成長團體單元活動設計 的相關結果
團體活動方案. 第一次團體. 單元名稱:自由的啟航. 活動地點:團諮室. 時間:40 分鐘. 單元目標:1.認識彼此. 2.使成員了解團體目標與進行方式. 3.訂定團體規範. 活動名稱. ... <看更多>
團體活動方案設計 在 本期主題:團體輔導活動設計的理論與實務 的相關結果
團體 輔導活動設計的理論基礎,主要包含六大因素:(一)成員的身心發展需求與如何促成學生順利的發展;(二)輔導活動的目標;(三)團體動力;(四)方案主題的相關理論; ... ... <看更多>