＠原本一時興起的龐德一個人的旅行，
結果變成11部車共12個人的驚奇之旅！
早上心想應該就兩三台吧，到現場三峽7-11也
真的就看到兩台車，不料現場龐粉說：
「老師，剛才因為停太多車警察來趕，
大家都先開到前面去繞行了！」
老龐趕緊拜託7旁的煒鑨汽車讓我們停進去
龐粉們一一繞回，這才發現來了這麼多車。
老龐開心更意外有這麼多人，當場跟所有人
加Line 開群組方便沿途聯繫，隨即啟程⋯
@剛開始台7乙一路砂石車很多，又因為看到
區間測速區段警告，大家速度都很慢。
龐德也在群組裡說希望大家依自己的速度跑，
不一定要跟著隊伍，安全第一☝️⋯⋯
@乾媽帶著我們轉上拉拉山，走得又高又遠
到恩愛農場，結果看似沒營業#@$！但因為
是乾媽來了，老闆硬是弄了麵包和皮蛋瘦肉粥
飲料等給我們充飢！還說要炒幾個菜。我直說
不要，其一不麻煩人，其二別吃太飽，我們計
劃一會下山後5點就要吃樂屋。
@從恩愛下來回台7途中路小又遇施工跟怪手
和水泥預拌車會車，整隊人倒車換路迴轉等，
在海拔這麼高的地方大家彼此幫忙照應，有些
驚險卻也頗有趣味。
@回到台7車隊順序又重新洗牌，路上也逐漸
沒有大車，來車更少，我等速度也慢慢加快。
為求安全第一，老龐一直觀察大家的速度⋯
意外發現其中有雙門跑車、四門轎車、碗公、甚至
CUV，但是大家都不慢，尤其越是接近宜蘭天氣越
不好，整路開篷跑的老龐也把蓬給關了，明池路段
甚至起了大霧。
@777停下拍照時我們四部Supra/Z4/130i/CH-R想說
接下來的連續多彎路段來盡情奔放一下，由我們四
台先走，其他幾台跟著自己的節奏跑，四部一路激
情演出，暢快無比，其他幾台其實也都跟得很緊。
@下山到T字路左轉往宜蘭時約4點多大家都餓了（因
為在拉拉山老龐一直叫大家別吃太多⋯⋯），
此時群組裡傳來有人說他落隊車開不了，底板掉了磨
到地沒辦法再開，大夥也停下來等他並用line互傳位
置，而乾媽說她有工具箱二話不說馬上掉頭回去救援。
@乾媽+Grunder車主雨中路邊故障排除完成
後已經近6點，而google 顯示到頭城還要約
50分鐘⋯⋯氣象預報真準宜蘭下大雨，大家
陸續抵達頭城樂屋已經是7:00左右。
@龐德老師先點五份六品鮭魚握壽司，再配上
自取味噌湯，大夥暫時解飢餓之苦同時更驚覺
這壽司真好吃😋⋯⋯其他菜色陸續上桌不知
道有沒有吃飽？
@老龐：招待不週大家請見諒！
@吃飽後席間居然有人提議夜跑北宜公路回台
北⋯⋯下次吧！
#謝謝恩愛老闆招待點心下次可以相揪來這裡露營
#雖出現小插曲讓大家餓久了一點吃完頭城樂屋後還是
劃下完美的句點，也期待下一次的相聚。
四門轎車 在 [討論] 大家還會考慮四門車嗎？ - 看板car 的八卦
現在五門小休旅似乎是主流
各大汽車品牌都在主打五門車款
五門車的空間運用比四門都靈活得多
很多人說四門車的外型比較好看
但小弟我覺得五門車的外型變化可能性更高
雖然一些企業老闆的座駕
或許是既定印象
感覺還是會是四門轎車適合一點
也許四門車的設計
後座乘客的乘坐會比較舒適
除了以上兩點
四門車還有什麼優點是五門車沒有的嗎？
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