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【她擊退26國，為台灣拿下第一面汽車噴漆金牌】
不愛在教室念書的楊婷喻，從小到大不曾因成績不理想被父親懲罰。反而在父親鼓勵下，走了一條多數女孩子不會走的路——汽修科，從拆解引擎、變速箱等實作經驗，連結課堂內容，搞懂了過去一直學不會的部份。
踏入以男性為主的汽車噴漆領域後，她更是從早上8點練習到晚上11點，直到把維修手冊中的技術準則，練到成為反射動作。
「要相信自己，很少人在做的事，反而更有機會出頭，只要不放棄。」在非主流的路上走出更寬廣的路，她摘下的這面金牌，說的正是這樣的故事。
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【計程車不是黃色的那些年頭】
到底是那一年街上的計程車變成黃色的呢?
一起來留言
孩子只知道小黃
懷舊的你我還知道曾經有別的顏色
#自用車禁用計程車黃色
#報時光UDNtime
圖片來源：聯合報
圖片日期：1989/05/29
圖片說明：街景，車水馬龍的情景
歷史新聞
【1990-11-30/聯合報/05版/生活】
交部決修正道安規則
出廠小自客行照延一年 自用車禁用計程車黃色
(記者沈蓉華╱台北報導)配合新車三年免檢的措施，交通部決定修正道路交通安全規則，將出廠自用小客車首次核發的行車執照有效期限自兩年延長為三年。
為避免機車試用牌照屢遭走私進口的重型(一千五百西西)機車所冒用，交通部也將道安規則中有關機車試用牌照申領的規定修改，限定機車製造廠及研究機構才可申請，排除一般出售或維修的機車業者。
此外，計程車專用的黃色十八號油漆色彩，道安規則也將增訂除計程車外禁止一般自用小客車使用與計程車相同的黃色，以免造成混淆。
這些修訂條文，可望於十二月十五日由交通部公告後實施。
【1990-06-01/經濟日報/18版/地方】
明年起黃色計程上路
(記者吳文龍)交通部昨日表示，全國計程車使用統一顏色，將自明年一月一日實施。由於多數計程車業者及其團體贊成黃色居多，因此，自明年起計程車將使用黃色作為統一顏色。
至於使用那種編號的黃色，交通部說，將交由台北市計程車公會、台灣區車輛公會、汽車代理公會、汽車駕駛員工會等團體，在未來一個月內研商確定。
交通部說，有關部分計程車業者建議應給予適當的噴漆補助案，經與各公會或工會協商，為避免產生流弊，決定不由政府補助。同時，因為訂有四年的緩衝期，四年後才硬性規定一律須使用黃色。
在四年期間，凡新車及新出廠的，由於一開始即以黃色為計程車的統一顏色，自然有助於舊計程車的汰換。
先向不幸於今天殉難的F5E戰機飛行員朱冠甍致敬, 並表達哀悼之意
1953年10月29日, 67年前的今天, 北美航空(North American Aviation Inc.)所生產的F-100超級軍刀式噴射戰鬥機(F-100 Super Sabre), 在出廠首年的測試飛行創下時速1215公里的世界飛行紀錄. 這是全球第一台大量使用鈦金屬打造的戰機, 同時也是第一架實用化的超音速戰機.
八二三炮戰爆發後台灣陸續接受美國空軍移交不同型號及作用的F-100服役, F-100是當時第一架平均速度達超音速之噴射戰機, 也是我國空軍史上第一種採用的世紀系列戰機, 前後共計接收14架雙座的F-100F, 118架單座F-100A以及4架RF-100A偵察機, 幾乎所有美國空軍沒墜毀的F-100A最終都移交到台灣使用, 用以對抗當時中國的主力軍機米格19.
之後空軍一直持續戰機現代化的工作, 陸續購進新機種, 到1984年6月至8月之間F-100連續發生3起墜毀事故, 逼使空軍在當年9月5日將超級軍刀機全數除役, 1987年軍方將一架F-100A機號0218贈送台大保存展示, 台大將其曝於野外飽受風吹雨淋, 由於缺乏保養及照顧, 到2009年台大總務處乾脆僱工拆卸飛機準備運走, 被路過的憤怒民眾阻止.
當時台大學生自發成立"臺大F-100改善小組", 提出軍機保存計畫書並尋求民航業者和退役軍官提供維修技術協助, 到2011年11月校方將修稍加整理的戰機交還國防部, 軍方以陸運方式移至屏東空軍第一後勤指揮部進行大修, 對飛機外部的板金凹損修焊填補, 並將機腹器材拆卸減低機身承重. 外觀重新修磨噴漆, 座艙罩等損壞部分則重新開模製作仿真件.
2012年本機外觀修復完成後, 以固定基座展示於成功嶺軍史公園, 同年4月30日揭幕, 此為該機的雄姿, 以紀念戍守海疆, 捍衛國土的光榮歲月.
照片擷取自維基百科, 攝影者: 玄史生
身為一個在機器人世界生產的實況主，果然還是要去幫忙維修汽車的嘛!!!
但是每個汽車都非常的有創意!! 有的走核能汽車，有的還是方形輪胎的呢!!!
甚至還有小偷來上演GTA呢!!! 還有用檸檬組合的車，還會噴火?!!!
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