新車に近い状態のバイクをなぜわざわざ乗ってきて走行距離を伸ばすんだ！？という質問がありましたので、ここで書いておきます。
1、輸送のため
WBの買取は私が行くこと自体が名物です。私の移動費と車輌の回送費、もしくはその方法や台数によって乗って帰らないとコストが合わないケースがあるためにやむを得ず乗って帰ることを選択することもありますし、そうして現地に行くことでいろいろな方と交流できる機会が得られることも大切です。
２、状態の確認のため
これはどの車輌にも共通ですが、高年式で低走行だからといって無傷でトラブルが無いとは限りません。とくに最近の電子制御式の場合は特定の条件下でエラーがおきるような車輌もあるようです。
３、乗らないとどんなバイクか解らないため
これは一番大切ですが、私がどんなにネットを調べてカタログを読んでスペックを暗記して年式毎の違いを覚えて動画で話したとしても「百聞は一見にしかず」というものです。
実際に乗ってみて善し悪しを理解したうえで説明したことにのみ意味があるのであって、ホワイトベース二宮祥平から買うという価値になると思っています。
解りましたでしょうか？
乗って帰るというのは、勉強のためです。そして自分の感じたことを皆さんに伝えるためには重要なプロセスです。乗って帰らなくても、やはり売れる前に乗ってみます。
新車は乗っていないことが価値。
中古車はちゃんと乗れるか確認してあることが価値。
これが大切です。
調べただけの知識をひけらかしているだけでは、暗記勝負なだけなのでコメント欄がアラ探し大会になるだけです。
正直言って、動画でスペック説明は要らないとすら思っています。それは状態説明や商品紹介じゃなくて、ただのバイクの解説です。それは自分で調べるかメーカーがやればいいこと。
特に、自分が体験していないことを知り、見識を広げてみなさんの役に立てる事が目的です。
そもそも「乗ったことも無い奴が、善し悪しを説明しているバイク」なんて信用きないとおもいます。
