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受到疫情影響，許多商家和企業在營運上都碰到困難，尤其 #弱勢團體，生存更加不易，恐怕無法等到7月才發行的 #振興券。疫情趨緩後，拚經濟、救民生就是目前最重要的課題，所以市府團隊第一步就要先從「#愛心」出發，聯合 新北勞動雲 勞工局、 新北好日子愛心大平台 社會局、 新北新原鄉 新北原民局，向 #庇護工場、#身心障礙 和 #原民團體 採購300萬元的產品作為 #端午節禮品。雖然量不大，但希望透過市府的推廣，#讓愛循環，給弱勢團體多點信心和鼓勵。
「#愛心採購」是 #新北市 推動「#信心經濟」的第一波，之後市府會繼續配合中央政策，規劃多元振興方案，像是 #聯合採購、#商圈促銷活動、#縣市互惠旅遊 等，市府主動協助扶一把，相信未來會有更多企業、社團響應，更多購買管道都在下方留言，全民同心協力救經濟。
#拚防疫也拚市政 #新北好貼心 #安居樂業 #侯友宜
最近很多人都在討論東區商圈沒落的現象，
但珊珊認為應從台北市的整體經濟著手才對!!
另外珊珊也提醒商業處必須提早從各商圈捷運站人次的變化,
發現每個商圈的消長,
再與商圈合作發展商圈特色經濟,
最後交由觀傳局負責宣傳,
這樣才能輪流帶動商圈活絡!!
.
從捷運流量變化看商圈移轉
商業處反應不可慢半拍
台北市的商圈，從過去的西區轉到東區，再轉到信義計畫區，現在又轉回到西區，甚至更往東到了南港，這些其實都是城市發展必然面臨的過程。與其關注某些個案或商家的撤離，珊珊認為怎麼把台北總體經濟的餅做大，以及商業處是否盡到輔導各商圈，發展商圈特色，進而吸引人潮帶來商機，這才是解決商圈沒落現象的根本。
黃珊珊議員表示，有人潮才有錢潮，這是所有商圈發展最基本的定律。因此從知名房仲公司彙整「台北市十大商圈鄰近捷運站進出人次」中，可以看出近五年這些商圈人潮的消長，其中東區商圈、晴光商圈與士林夜市商圈人潮是消退的，但南港車站、饒河夜市、信義商圈、南西商圈、永康商圈與西門商圈其實都是增長的，因此從某個商圈的閒置店面來認定台北市的經濟往下走，是不盡公平的。就拿珊珊選區內南港車站來說，這幾年隨著五鐵共構，以及東區門戶計畫，每到假日南港車站內的餐飲店家幾乎都大排長龍。
怎麼提升台北市的整體經濟，觀傳局努力拚觀光的同時，商業處在幹嘛？
「永康大禮包」、「大稻埕大禮包」以及「微風大禮包」這是目前購買北北基好玩卡贈送的伴手禮，觀傳局為了吸引更多國外與外縣市觀光客來台北觀光、消費，與永康商圈、迪化商圈以及微風百貨合作推出這三個禮包，在這些禮包中有商圈小贈品、有商圈店家購物與餐飲折扣優惠，但這些內容不應該是商業處要來做的嗎？怎麼變成觀傳局來找商圈配合呢？
黃珊珊議員指出，與各商圈合作、搞商圈促銷活動，這是商業處的職責，商業處現在要做的就是開始跟台北市這些商圈談合作，搞促銷，逐步推出這樣的大禮包，然後交由觀傳局幫你們宣傳，這樣才能把整個經濟的餅做大。
再來就是發展商圈特色！
就拿東區商圈來說，什麼是東區商圈的特色？潮牌文化、燒烤鍋物還是茶飲？商業處要先找出東區商圈也別於其他商圈之處，才從商圈特色去進一步促銷，推廣觀光。就像首爾弘大商圈，有燒烤吃到飽，有酒吧，還有一些個性小店與表演。有了商圈特色，商業處接著就要與商圈協會合作，聯合這些商家共同行銷經營，讓商圈特色更凸顯，這樣才能避免在商圈移動的浪潮中被邊緣化。
最後黃珊珊議員表示，東區商圈這些店面的空置的確會造成商業行為的不連續，長久下去也必然會產生負面的外部性與外界觀感，對本來人潮已經消退的東區將會雪上加霜。商業處要盡早釐清店面閒置原因究竟是房東還是商家，才能找到方法，比如稅負工具來改善目前狀況。
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發現每個商圈的消長,
再與商圈合作發展商圈特色經濟,
最後交由觀傳局負責宣傳,
這樣才能輪流帶動商圈活絡!!
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從捷運流量變化看商圈移轉
商業處反應不可慢半拍
台北市的商圈，從過去的西區轉到東區，再轉到信義計畫區，現在又轉回到西區，甚至更往東到了南港，這些其實都是城市發展必然面臨的過程。與其關注某些個案或商家的撤離，珊珊認為怎麼把台北總體經濟的餅做大，以及商業處是否盡到輔導各商圈，發展商圈特色，進而吸引人潮帶來商機，這才是解決商圈沒落現象的根本。
黃珊珊議員表示，有人潮才有錢潮，這是所有商圈發展最基本的定律。因此從知名房仲公司彙整「台北市十大商圈鄰近捷運站進出人次」中，可以看出近五年這些商圈人潮的消長，其中東區商圈、晴光商圈與士林夜市商圈人潮是消退的，但南港車站、饒河夜市、信義商圈、南西商圈、永康商圈與西門商圈其實都是增長的，因此從某個商圈的閒置店面來認定台北市的經濟往下走，是不盡公平的。就拿珊珊選區內南港車站來說，這幾年隨著五鐵共構，以及東區門戶計畫，每到假日南港車站內的餐飲店家幾乎都大排長龍。
怎麼提升台北市的整體經濟，觀傳局努力拚觀光的同時，商業處在幹嘛？
「永康大禮包」、「大稻埕大禮包」以及「微風大禮包」這是目前購買北北基好玩卡贈送的伴手禮，觀傳局為了吸引更多國外與外縣市觀光客來台北觀光、消費，與永康商圈、迪化商圈以及微風百貨合作推出這三個禮包，在這些禮包中有商圈小贈品、有商圈店家購物與餐飲折扣優惠，但這些內容不應該是商業處要來做的嗎？怎麼變成觀傳局來找商圈配合呢？
黃珊珊議員指出，與各商圈合作、搞商圈促銷活動，這是商業處的職責，商業處現在要做的就是開始跟台北市這些商圈談合作，搞促銷，逐步推出這樣的大禮包，然後交由觀傳局幫你們宣傳，這樣才能把整個經濟的餅做大。
再來就是發展商圈特色！
就拿東區商圈來說，什麼是東區商圈的特色？潮牌文化、燒烤鍋物還是茶飲？商業處要先找出東區商圈也別於其他商圈之處，才從商圈特色去進一步促銷，推廣觀光。就像首爾弘大商圈，有燒烤吃到飽，有酒吧，還有一些個性小店與表演。有了商圈特色，商業處接著就要與商圈協會合作，聯合這些商家共同行銷經營，讓商圈特色更凸顯，這樣才能避免在商圈移動的浪潮中被邊緣化。
最後黃珊珊議員表示，東區商圈這些店面的空置的確會造成商業行為的不連續，長久下去也必然會產生負面的外部性與外界觀感，對本來人潮已經消退的東區將會雪上加霜。商業處要盡早釐清店面閒置原因究竟是房東還是商家，才能找到方法，比如稅負工具來改善目前狀況。
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台北市的商圈，從過去的西區轉到東區，再轉到信義計畫區，現在又轉回到西區，甚至更往東到了南港，這些其實都是城市發展必然面臨的過程。與其關注某些個案或商家的撤離，珊珊認為怎麼把台北總體經濟的餅做大，以及商業處是否盡到輔導各商圈，發展商圈特色，進而吸引人潮帶來商機，這才是解決商圈沒落現象的根本。
黃珊珊議員表示，有人潮才有錢潮，這是所有商圈發展最基本的定律。因此從知名房仲公司彙整「台北市十大商圈鄰近捷運站進出人次」中，可以看出近五年這些商圈人潮的消長，其中東區商圈、晴光商圈與士林夜市商圈人潮是消退的，但南港車站、饒河夜市、信義商圈、南西商圈、永康商圈與西門商圈其實都是增長的，因此從某個商圈的閒置店面來認定台北市的經濟往下走，是不盡公平的。就拿珊珊選區內南港車站來說，這幾年隨著五鐵共構，以及東區門戶計畫，每到假日南港車站內的餐飲店家幾乎都大排長龍。
怎麼提升台北市的整體經濟，觀傳局努力拚觀光的同時，商業處在幹嘛？
「永康大禮包」、「大稻埕大禮包」以及「微風大禮包」這是目前購買北北基好玩卡贈送的伴手禮，觀傳局為了吸引更多國外與外縣市觀光客來台北觀光、消費，與永康商圈、迪化商圈以及微風百貨合作推出這三個禮包，在這些禮包中有商圈小贈品、有商圈店家購物與餐飲折扣優惠，但這些內容不應該是商業處要來做的嗎？怎麼變成觀傳局來找商圈配合呢？
黃珊珊議員指出，與各商圈合作、搞商圈促銷活動，這是商業處的職責，商業處現在要做的就是開始跟台北市這些商圈談合作，搞促銷，逐步推出這樣的大禮包，然後交由觀傳局幫你們宣傳，這樣才能把整個經濟的餅做大。
再來就是發展商圈特色！
就拿東區商圈來說，什麼是東區商圈的特色？潮牌文化、燒烤鍋物還是茶飲？商業處要先找出東區商圈也別於其他商圈之處，才從商圈特色去進一步促銷，推廣觀光。就像首爾弘大商圈，有燒烤吃到飽，有酒吧，還有一些個性小店與表演。有了商圈特色，商業處接著就要與商圈協會合作，聯合這些商家共同行銷經營，讓商圈特色更凸顯，這樣才能避免在商圈移動的浪潮中被邊緣化。
最後黃珊珊議員表示，東區商圈這些店面的空置的確會造成商業行為的不連續，長久下去也必然會產生負面的外部性與外界觀感，對本來人潮已經消退的東區將會雪上加霜。商業處要盡早釐清店面閒置原因究竟是房東還是商家，才能找到方法，比如稅負工具來改善目前狀況。
南港車站商圈 (南港站)---
從664萬增加到1257萬，大增89%，增幅最大。
饒河夜市商圈(松山站)---
增加390萬人次，增幅29%排名第二。
南西商圈(中山站)---
增加570萬人次，增幅24％排名第三。
永康商圈(東門站)---
增加278萬人次，增幅18％排名第四。
西門商圈(西門站)---
增加741萬人次，增幅16％排名第五。
信義計畫區 (台北101站、市政府站)---
增加848萬人次至6819萬，增幅14%排名第六。
人潮衰退的商圈則有東區商圈、晴光商圈與士林夜市商圈。
