哪些 縣 市 沒有百貨公司的八卦，Yahoo名人娛樂都在討論

【生態橋】
　
一座專為野生動物設計，橫跨高速公路的生態橋
https://goo.gl/Rvi4HK
　
官方網站有詳細的介紹
https://goo.gl/EiPpwk
用google翻譯就看的懂了
　
2016年的總整理
【怪手與牠們的鏟地】
https://goo.gl/ukCQeR
資料都在裡面了

之後在臉書上也常常會看到已經瀕臨絕種的石虎被車撞死的慘劇消息。但是大家似乎也就麻木了，想想真是悲哀。人民可以麻木，市府官員不可以麻木啊。（google「石虎　路殺」就一堆新聞）
　
中華民國的官僚很喜歡講兩個東西
一是國際化，二是拼經濟
但是真的常去國外看過世面的都知道
「越在地，越國際」這個硬道理
然而2017年了，還是很多人還在崇拜那一套短視近利的「拼經濟」。把古老的文物拆除燒毀。弄成長的都一樣的「老街」，進駐的是中資一條龍統包的坑殺觀光客玉石店、名產店。把山林良田剷除，蓋成沒人買的起，只有炒房客在亂搞的鬼城豪宅。
　
我們喜歡去東南亞玩，不是看吳哥窟等文化古蹟，就是去看哪些美麗的沙灘海洋和海底美景。難道要是專程要去看台灣人在那邊賣的土產？中華民國在台灣，有一個大問題，就是很多老官僚還在幻想自己是「中國」一直用「大陸型」國家的思維去思考海島型國家「台灣」的未來，不論是各種經濟產業、觀光、國防各方面的發展都是。事實上台灣這種海島型地理環境，應該仿效歐洲小國的經濟，如瑞士、荷蘭、比利時，或東南亞島國等，不論是精緻的觀光、工業、國防軍火、或台灣特有的農漁產技術都是獨步國際的。世界上國家富強，人民幸福的小國比比皆是。整天只想搞美國、中國那種大陸大國模式的經濟發展，整天催眠自己「中國才是活路」，真的是很沒有國際觀。中華民國的憲法是為大陸型國家量身訂製的，而不是為海島型國家，從我們政府對於海洋的不重視就知道了。
　
台灣的在地化，才是屬於我們的國際化
　
近十年來，中華民國官僚一直在講「拼經濟」。大家真的該好好想一想，什麼樣的經濟模式，是台灣人該追求的，是長遠而永續發展的。
　
以苗栗的例子，8年過去了，石虎瀕臨絕種，苗栗負債648億，市府公務員發不出薪水。犧牲環境和文化的「拼經濟」，終究是一場騙局。不過就算是前苗栗縣長想要蓋這種生態走廊，如網友洞見的，一定也經過無數次剪綵，預算比國外多十倍百倍，之後在無限追加百億預算，最後會蓋成名為「生態文創園區」的百貨公司。
　
維基百科：
「劉政鴻在地方上素有「苗栗理財王」、「劉百億」之稱，與苗栗縣政府負債新臺幣648億有關。根據監察院公報，劉政鴻在八年任內還清自己的負債5200萬元，完全與縣長的薪資不相稱，繼任劉政鴻的苗栗縣長徐耀昌則表示，對於前朝沒有看法，不便置喙。但當媒體追問，檢調恐將調查劉政鴻時，徐雙手合十，說：阿彌陀佛。」
　
阿密陀佛去對石虎說吧。

＝＝＝＝＝＝反觀分隔線＝＝＝＝＝

前幾天剛好也看到這則新聞

[新聞] 柯P：2年市庫結餘420億元
http://disp.cc/b/163-9SGQ
內文和留言都可以看一下
真的有心要之做事的人，不用滿嘴喊拼經濟
結果事情能做，經濟也能拼

中華兒女表示 :
『立法院裡還躺著一堆民生法案要審
蓋什麼生態橋? 為什麼不專心拼經濟?』

#團長

【生態橋】
　
一座專為野生動物設計，橫跨高速公路的生態橋
https://goo.gl/Rvi4HK
　
官方網站有詳細的介紹
https://goo.gl/EiPpwk
用google翻譯就看的懂了
　
2016年的總整理
【怪手與牠們的鏟地】
https://goo.gl/ukCQeR
資料都在裡面了

之後在臉書上也常常會看到已經瀕臨絕種的石虎被車撞死的慘劇消息。但是大家似乎也就麻木了，想想真是悲哀。人民可以麻木，市府官員不可以麻木啊。（google「石虎　路殺」就一堆新聞）
　
中華民國的官僚很喜歡講兩個東西
一是國際化，二是拼經濟
但是真的常去國外看過世面的都知道
「越在地，越國際」這個硬道理
然而2017年了，還是很多人還在崇拜那一套短視近利的「拼經濟」。把古老的文物拆除燒毀。弄成長的都一樣的「老街」，進駐的是中資一條龍統包的坑殺觀光客玉石店、名產店。把山林良田剷除，蓋成沒人買的起，只有炒房客在亂搞的鬼城豪宅。
　
我們喜歡去東南亞玩，不是看吳哥窟等文化古蹟，就是去看哪些美麗的沙灘海洋和海底美景。難道要是專程要去看台灣人在那邊賣的土產？中華民國在台灣，有一個大問題，就是很多老官僚還在幻想自己是「中國」一直用「大陸型」國家的思維去思考海島型國家「台灣」的未來，不論是各種經濟產業、觀光、國防各方面的發展都是。事實上台灣這種海島型地理環境，應該仿效歐洲小國的經濟，如瑞士、荷蘭、比利時，或東南亞島國等，不論是精緻的觀光、工業、國防軍火、或台灣特有的農漁產技術都是獨步國際的。世界上國家富強，人民幸福的小國比比皆是。整天只想搞美國、中國那種大陸大國模式的經濟發展，整天催眠自己「中國才是活路」，真的是很沒有國際觀。中華民國的憲法是為大陸型國家量身訂製的，而不是為海島型國家，從我們政府對於海洋的不重視就知道了。
　
台灣的在地化，才是屬於我們的國際化
　
近十年來，中華民國官僚一直在講「拼經濟」。大家真的該好好想一想，什麼樣的經濟模式，是台灣人該追求的，是長遠而永續發展的。
　
以苗栗的例子，8年過去了，石虎瀕臨絕種，苗栗負債648億，市府公務員發不出薪水。犧牲環境和文化的「拼經濟」，終究是一場騙局。不過就算是前苗栗縣長想要蓋這種生態走廊，如網友洞見的，一定也經過無數次剪綵，預算比國外多十倍百倍，之後在無限追加百億預算，最後會蓋成名為「生態文創園區」的百貨公司。
　
維基百科：
「劉政鴻在地方上素有「苗栗理財王」、「劉百億」之稱，與苗栗縣政府負債新臺幣648億有關。根據監察院公報，劉政鴻在八年任內還清自己的負債5200萬元，完全與縣長的薪資不相稱，繼任劉政鴻的苗栗縣長徐耀昌則表示，對於前朝沒有看法，不便置喙。但當媒體追問，檢調恐將調查劉政鴻時，徐雙手合十，說：阿彌陀佛。」
　
阿密陀佛去對石虎說吧。

＝＝＝＝＝＝反觀分隔線＝＝＝＝＝

前幾天剛好也看到這則新聞

[新聞] 柯P：2年市庫結餘420億元
http://disp.cc/b/163-9SGQ
內文和留言都可以看一下
真的有心要之做事的人，不用滿嘴喊拼經濟
結果事情能做，經濟也能拼

今天是珊珊在第13屆議員第1會期的總質詢，
在40分鐘的質詢時間中，
珊珊準備了9個議題，
分別是---
1.智慧取締違停確定要從市府轉運站(忠孝東路側)試辦
2.「婦幼車格」去年完成法制化，今年6/29起可開罰1200元。但很多人還不知道。
3.里辦公室與公園應編列公務投保公共安全意外險。
4.南港產業生活特定專用區進度。
5.龍山文創如何找到定位起死回生。
6.台北市透水鋪面舖設狀況。
7.安康調度站可規劃公宅。
8.EOD規劃建議再加上警消部分。趁需要重建之分局及派出所或消防分隊，規劃興建警消職務宿舍。
9.要跟市長說民生汐止線不是盲腸。

婦幼車格6/29起就要開罰，

而且是中央立法通過的，

全國都適用喔。

2012年珊珊率先要求北市劃設「婦幼車格」

去年完成法制化 今年6/29起違規佔用可開罰1200元

在2012年4月的交通部門質詢時，珊珊就要求台北市能比照高雄市(3月開始劃設)，在公家機關以及孕婦比較經常去的場所，比如各區區公所以及聯醫各院區，也設立所謂「婦幼車格」，讓懷孕婦女以及帶著小朋友的媽媽，比較容易找到車位。而這樣的政策也慢慢拓展到其他縣市，在去年交通部也訂定發布施行《孕婦及育有六歲以下兒童者停車位設置管理辦法》，正式將這婦幼車格法制化，同時訂有罰則，並有1年的宣導期。6月29日起無相關證件違規停車者，將可依停車場管理辦法開罰600-1,200元。

.
黃珊珊議員表示，2012年要求台北市設置婦幼車格，當時即獲林志盈局長承諾，將與民政局、社會局與衛生局協調相關停車格劃設。而這粉紅車格麼多年來一直處於鼓勵宣導階段，因此陸續有一些被占用情形，甚至因此上了媒體，但卻沒有相關法源可以規範。去年交通部終於將這粉紅色的婦幼車格法制化，對於哪些停車場必須設置婦幼車格，以及無相關證件占用均有了罰則，讓友善婦幼停車環境目標更往前邁進了。

.
根據《兒童及少年福利與權益保障法》規定有六大類場所附設停車場是必須保留婦幼車格，未依法設置亦有罰則，一、提供民眾申辦業務或服務之政府機關（構）及公營事業。二、鐵路車站、航空站及捷運交會轉乘站。三、營業場所總樓地板面積一萬平方公尺以上之百貨公司及零售式量販店。四、設有兒科病房或產科病房之區域級以上醫院。五、觀光遊樂業之園區。六、其他經各級交通主管機關公告之場所。台北市到底哪些停車場是符合上設六種場所必須設置婦幼車格？停管處有無完成稽查確認完成劃設?

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黃珊珊議員指出，根據停管處統計，計有京站、好市多北投店、新光三越等164處民營及各機關，符合上述規定並須設置婦幼專用車格。除此之外，就台北市公有停車場部分，則有100處立體及地下停車場，共設置634格婦幼專用車位，但卻獨缺公有平面停車場！黃珊珊議員要求台北市的公有平面停車場也應比照規定畫設婦幼專用車格。

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另外一個問題就是宣導不足，市民請領專用停車證比例不高。台北市自107年7月26日起，台北市停管處服務台、所轄公有立體、地下停車場、12區戶政事務所、健康服務中心、13處親子館都可辦理婦幼停車位識別證。但截至108年4月底為止，共計發放4,006張孕婦版、25,498張兒童版識別證。對比截至108年1月份民政局統計資料，6歲以前孩童數161,448人來說，比例相對偏低，可見還有很多民眾並不清楚這項政策。

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最後台北市議員黃珊珊有2點要求，一個是目前台北市公有平面停車場也應依《孕婦及育有六歲以下兒童者停車位設置管理辦法》，按其規定設置婦幼專屬車格。另一個則是加強宣導，雖然從今年起，孕婦版及兒童版識別證，已隨媽媽手冊與兒童手冊一同發放，但在這之前育有6歲以下兒童之家庭，則建議可從公民營托嬰中心、幼兒園等管道，讓具有資格的家長盡快來請領。

https://youtu.be/FvM_Qked2-g

＃黃珊珊 ＃婦幼車格 ＃質詢
2012年珊珊率先要求北市劃設「婦幼車格」
去年完成法制化 今年6/29起違規佔用可開罰1200元
在2012年4月的交通部門質詢時，珊珊就要求台北市能比照高雄市(3月開始劃設)，在公家機關以及孕婦比較經常去的場所，比如各區區公所以及聯醫各院區，也設立所謂「婦幼車格」，讓懷孕婦女以及帶著小朋友的媽媽，比較容易找到車位。而這樣的政策也慢慢拓展到其他縣市，在去年交通部也訂定發布施行《孕婦及育有六歲以下兒童者停車位設置管理辦法》，正式將這婦幼車格法制化，同時訂有罰則，並有1年的宣導期。6月29日起無相關證件違規停車者，將可依停車場管理辦法開罰600-1,200元。
黃珊珊議員表示，2012年要求台北市設置婦幼車格，當時即獲林志盈局長承諾，將與民政局、社會局與衛生局協調相關停車格劃設。而這粉紅車格麼多年來一直處於鼓勵宣導階段，因此陸續有一些被占用情形，甚至因此上了媒體，但卻沒有相關法源可以規範。去年交通部終於將這粉紅色的婦幼車格法制化，對於哪些停車場必須設置婦幼車格，以及無相關證件占用均有了罰則，讓友善婦幼停車環境目標更往前邁進了。

根據《兒童及少年福利與權益保障法》規定有六大類場所附設停車場是必須保留婦幼車格，未依法設置亦有罰則，一、提供民眾申辦業務或服務之政府機關（構）及公營事業。二、鐵路車站、航空站及捷運交會轉乘站。三、營業場所總樓地板面積一萬平方公尺以上之百貨公司及零售式量販店。四、設有兒科病房或產科病房之區域級以上醫院。五、觀光遊樂業之園區。六、其他經各級交通主管機關公告之場所。台北市到底哪些停車場是符合上設六種場所必須設置婦幼車格？停管處有無完成稽查確認完成劃設?

黃珊珊議員指出，根據停管處統計，計有京站、好市多北投店、新光三越等164處民營及各機關，符合上述規定並須設置婦幼專用車格。除此之外，就台北市公有停車場部分，則有100處立體及地下停車場，共設置634格婦幼專用車位，但卻獨缺公有平面停車場！黃珊珊議員要求台北市的公有平面停車場也應比照規定畫設婦幼專用車格。

另外一個問題就是宣導不足，市民請領專用停車證比例不高。台北市自107年7月26日起，台北市停管處服務台、所轄公有立體、地下停車場、12區戶政事務所、健康服務中心、13處親子館都可辦理婦幼停車位識別證。但截至108年4月底為止，共計發放4,006張孕婦版、25,498張兒童版識別證。對比截至108年1月份民政局統計資料，6歲以前孩童數161,448人來說，比例相對偏低，可見還有很多民眾並不清楚這項政策。

最後台北市議員黃珊珊有2點要求，一個是目前台北市公有平面停車場也應依《孕婦及育有六歲以下兒童者停車位設置管理辦法》，按其規定設置婦幼專屬車格。另一個則是加強宣導，雖然從今年起，孕婦版及兒童版識別證，已隨媽媽手冊與兒童手冊一同發放，但在這之前育有6歲以下兒童之家庭，則建議可從公民營托嬰中心、幼兒園等管道，讓具有資格的家長盡快來請領。